-
«РИТМ-200 — это сердце атомного ледокола „Чукотка“, который уже обретает свою окончательную форму на стапеле завода.
Впереди еще очень много работы — погрузка парогенераторов и ряда оборудования, монтаж систем, а самое важное — подготовка заказа к спуску», — рассказал генеральный директор Балтийского завода Юрий Гордиенков.
-
С московской площадки Государственного космического научно-производственного центра М.В. Хруничева (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») на космодром Восточный доставлен головной обтекатель для первого пуска ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5».
Специалисты Космического центра «Восточный» (филиал Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры, входит в Роскосмос) проводят прием, входной контроль и разгрузку контейнеров с головным обтекателем.
-
Международный экспортный форум «Сделано в России» представил лучшие отечественные разработки в самых разных отраслях. Группа компаний «АНТРАКС» презентовала представителям государственной власти, бизнес-сообществу и зарубежным гостям выставки технические решения для энергетической отрасли.
-
Малые ракетные корабли «Ржев» и «Удомля» проекта 22800 у достроечной стенки Амурского судостроительного завода (Хабаровский край) в репортаже телеканала «Россия».
-
Специалисты Балтийского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) произвели технически сложную погрузку крупногабаритной блок-секции весом 220 тонн на борт универсального атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220.
Блок-секция является защитной оболочкой реакторных отсеков.
-
Су-35С. Обложка © Пресс-служба Минобороны РФ / ТАСС © static.life.ru
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод (КнААЗ) имени Ю. А. Гагарина передал Воздушно-космическим силам России партию многофункциональных истребителей Су-35С, сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК).
Как отметил гендиректор ОАК Юрий Слюсарь, предприятие успешно работает в рамках гособоронзаказа и поставляет современные авиационные комплексы по графику.
-
Российский рентгеновский телескоп ART-XC имени М.Н. Павлинского на борту космической обсерватории «Спектр-РГ» завершил полный обзор плоскости Галактики Млечный путь и возобновил обзор всего неба.
На протяжении более чем года ART-XC внимательно осматривал уже не всю небесную сферу, а наш «дом во Вселенной».
-
Строители смонтировали уже 50% опор на второй линии электропередачи 110 кВ Певек-Билибино протяженностью 496 км, возводимой РусГидро на Чукотке.
Всего будет установлено 2 496 опор.
-
Специалисты АО «НИКИЭТ» (предприятие Госкорпорации «Росатом») разработали, изготовили, успешно испытали и отгрузили заказчику — АО «ГНЦ НИИАР» — исполнительные механизмы аварийной защиты и исполнительные механизмы автоматического регулирования, компенсации реактивности и ручного регулирования для многоцелевого исследовательского реактора на быстрых нейтронах (МБИР).
Высокотехнологичная продукция поставлена на стройплощадку МБИР и прошла приемку заказчиком.
-
С производственной площадки машиностроительного дивизиона Росатома в Подольске отгружен реактор РИТМ-200. Оборудование предназначено для универсального атомного ледокола «Чукотка», который строится в Санкт-Петербурге.
Проектировщиком, комплектным поставщиком и изготовителем внутрикорпусных устройств РИТМ-200 выступает «ОКБМ Африкантов».
-
Коллектив ульяновского самолетостроительного предприятия филиала ПАО «Ил» — Авиастар (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) изготовил и передал Минобороны России очередной серийный военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А.
Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией самолета Ил-76МД и создается из отечественных комплектующих. Он предназначен для перевозки и парашютного десантирования военной техники, личного состава и грузов.
-
В монтажно-испытательном корпусе космодрома Восточный специалисты Космического центра «Восточный» (филиал Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры) и Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») переместили собранный пакет макета ракеты-носителя «Ангара-А5» — «Ангара-НЖ» на рабочее место для окончательной сборки.
Сборку первой и второй ступеней макета «Ангары-А5» сняли с пакетировщика и на траверсах с помощью двух мостовых кранов поместили на рабочее место, где осуществили стыковку третьей ступени.
-
На крупнейшей атомной стройке мира внедряют самые современные системы безопасности. На Блоке № 4 АЭС «Аккую» установлено в проектное положение устройство локализации расплава (УЛР, «ловушка расплава»). Это важный этап строительных работ на энергоблоке, после которого становится возможным дальнейшее сооружение шахты реактора.
-
Частная космическая компания SR Space (бывшая Success Rockets) провела первые испытания камеры сгорания кислородно-метанового ракетного двигателя (РД-1) собственной разработки.
Камера сгорания РД-1 / © SR Space © naked-science.ru
Тесты прошли на стенде Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова в Москве.
-
«Росатом» приступил к монтажу главного технологического корпуса первой в России гигафабрики накопителей энергии в Калининградской области.
В соответствии с генпланом застройки на площадке гигафабрики разместятся 18 зданий и сооружений общей площадью почти 100 тысяч квадратных метров.
-
ОАК продолжает формировать гражданскую линейку. Теперь и среднемагистральный пассажирский Ту-214, произведенный в Казани, нарядился в новую корпоративную ливрею ОАК.
Самолет, принадлежащий ИФК, после окончания работ по подготовке к эксплуатации на регулярных рейсах пополнит парк авиакомпании Red Wings и будет перевозить пассажиров.
-
В монтажно-испытательном корпусе космодрома Восточный завершена сборка в «пакет» блоков «Ангары-НЖ» — макета ракеты-носителя «Ангара-А5».
Специалисты Космического центра «Восточный» (филиал Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры) и Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») сделали это впервые на Восточном.
-
10 октября в Бакале открыли движение по новому путепроводу со спиральным съездом через железнодорожные пути. Сооружение возвели на месте старого моста, в народе называемого «фига».
Напомним, построенный в 1960-е годы спиралевидный Бакальский путепровод был одним из самых грандиозных сооружений такого рода в стране. К середине 2000-х назрела необходимость его ремонтировать, решение о ремонте приняли в 2008 году — но в итоге мост был закрыт для движения на долгие годы.
-
Систему А-Сигнал ОМП презентовали в Башкирии © antraks.ru
На выставке «Энергетика Урала» группа компаний «АНТРАКС» на стенде партнеров АО «БЭСК» представила систему определения места повреждения на основе мониторов фидера А-Сигнал ОМП и программно-аппаратного комплекса Коморсан.
-
Тульский завод «Октава» холдинга «РТ-Капитал» Госкорпорации Ростех поставил в интересах российской армии партию беспроводных устройств громкоговорящей связи (УГС-1).
Оборудование обеспечивает качественный прием и передачу звука, в том числе в экстремальных условиях, и незаменимо в работе сотрудников подразделений специального назначения.