Общая сумма контрактов, заключенных в ходе пяти дней работы международного авиасалона МАКС-2013, составила 21,2 млрд долларов, сообщил генеральный директор компании «Авиасалон» Александр Елизаров.


    «В этом году (было заключено контрактов на) 21,2 млрд долларов», - сказал он, напомнив, что на прошлом МАКСе сумма контрактов составила порядка 16 млрд долларов, передает ИТАР-ТАСС.

    Как сообщалось, самым крупным военным соглашением в этом году стал трехлетний контракт ОАК на обслуживание авиатехники, находящейся в оперативном управлении Минобороны. Его стоимость составила 3 млрд долларов. А абсолютное большинство новых заказов на российские гражданские самолеты пришлось на SSJ-100 и МС-21.

    Говоря о других достижения авиасалона, Елизаров назвал число участников мероприятия. «Более тысячи предприятий и организаций, 289 иностранных компаний более чем из 40 стран мира»,- сообщил глава компании, заметив, что «по этим показателям МАКС вырос».

    Отметим также, что МАКС за пять дней его работы посетило около 300 тысяч человек. А в субботу авиасалон и вовсе поставил рекорд за всю историю - за день, несмотря на непогоду, на аэродроме в Жуковском побывали более 150 тысяч человек.


  • 28 августа 2013 года состоялась передача второго самолета Sukhoi Superjet 100 с серийным номером производителя 95029 в спецификации «фулл» в авиакомпанию Аэрофлот.

    читать дальше

  • "Сбербанк Лизинг" и корпорация "Иркут" (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации, ОАК) подписали соглашение о поставке 20 самолетов МС-21 общей стоимостью 1,7 млрд долл. Документ был подписан в рамках МАКС-2013.

    Соглашение предусматривает, что "Сбербанк Лизинг" приобретет у корпорации указанные воздушные суда для дальнейшей передачи в финансовый и операционный лизинг. Эти самолеты планируется поставить заказчикам с 2019г. по 2025г.

    читать дальше

  • 29 августа 2013 г. в рамках Международного авиационно-космического салона «МАКС-2013» состоялась церемония передачи первого самолета SukhoiSuperjet 100 увеличенной дальности авиапредприятию "Газпром авиа".

    читать дальше

    28 августа 2013 второй самолет Sukhoi Superjet 100 с серийным номером производителя – 95030 отправился к заказчику – в авиакомпанию Lao Central с Международного авиационно-космического салона МАКС 2013.

    «Мы уверены, что Lao Central - молодая и активно развивающаяся авиакомпания, воплощая свои амбициозные планы, приняла верное решение, выбрав Sukhoi Superjet 100. Активная эксплуатация самолета на внутренних и международных маршрутах, учитывая экономическую эффективность и комфорт самолета Sukhoi Superjet 100, несомненно, позволит авиакомпании получить запланированные финансово-экономические показатели и максимально удовлетворить потребности пассажиров», - сказал президент ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» Андрей Калиновский.

    читать дальше

    28 августа 2013 второй самолет Sukhoi Superjet 100 с серийным номером производителя – 95030 отправился к заказчику – в авиакомпанию Lao Central с Международного авиационно-космического салона МАКС 2013.

    В 2011 г. ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» и авиакомпания Lao Central подписали договор на поставку трех самолетов с опционом на шесть Sukhoi Superjet 100 в двухклассной компоновке: 8 – бизнес-класс и 85 – эконом-класс.

    24 марта 2013 года была начата коммерческая эксплуатация первого поставленного в авиакомпанию самолета Sukhoi Superjet 100. Lao Central Airlines является частной авиакомпанией, которая базируется во Вьентьяне. Компания была создана в мае 2010 года. Lao Central эксплуатирует Sukhoi Superjet 100 на коротких маршрутах: Вьентьян-Бангкок- Вьентьян, Вьентьян- Луангпхабанг – Вьентьян. В планах авиакомпании расширить свое присутствие на рынке авиаперевозчиков  Юго-Восточной Азии и включить в свою маршрутную сеть города Малайзии, Китая, Камбоджи, Мьянмы и Вьетнама.

    Сегодня, 28 августа, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95034 - 28-й серийный самолёт и 5-й по контракту для мексиканской авиакомпании «Interjet».

    Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в Венеции.

    Даты первых полётов за 2013 год:

    1. 95032 12.02.13 _ 5. 95030 20.05.13 _ 09. 95029 02.07.13

    2. 95025 22.02.13 _ 6. 95031 03.06.13 _ 10. 95033 09.08.13

    3. 95028 24.03.13 _ 7. 95036 20.06.13 _ 11. 95034 28.08.13

    4. 95027 27.04.13 _ 8. 95009 29.06.13

    Выполнение экспортных контрактов:

    «Interjet» (Мексика) - заказано 20+10 - построено 5 - поставлено а/к - 2

    «Sky Aviation» (Индонезия) - заказано 12 - построено 3 - поставлено а/к - 2

    «Lao Central Airlines» (Лаос) - заказано 3 - построено 2 - поставлено а/к - 2

    Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net

  • ЖУКОВСКИЙ, 27 августа. /ИТАР-ТАСС/

    В первый день авиасалона МАКС российские гражданские авиастроители заключили меморандумы и контракты на 129 самолетов общей стоимостью около 7 млрд долларов по каталожным ценам.

    Речь идет о 77 региональных самолетах SSJ-100 и 52 перспективных магистральных МС-21-300. Каталожная стоимость МС-21 - около 83 млн долларов. Цена SSJ-100 составляет 35,4 млн долларов в базовой версии и 36,2 млн долларов в версии LR - с увеличенной дальностью полета.

    читать дальше

    • Doc
    • 39
  • 27 августа 2013 года в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС заключен трехсторонний договор между ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», авиакомпанией ЮТэйр и ОАО «ВЭБ-Лизинг» на поставку в авиакомпанию в 2014 году шести самолетов Sukhoi Superjet 100 версии LR.

    читать дальше

  • Сегодня авиакомпании «Московия» передан самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89001 «Валентин Васин» (серийный №95008). 

    Самолёт совершил первый полёт 31 января 2011 года и до апреля этого года эксплуатировался авиакомпанией «Аэрофлот» под именем «Михаил Водопьянов».

    Сегодня самолёт совершил перелёт к месту постоянного базирования в московский аэропорт «Домодедово», став вторым Суперджетом в парке авиакомпании «Московия». 9 августа авиакомпания получила свой первый Суперджет - RA-89021 «Юрий Шеффер» (серийный №95021), а с 11 августа приступила к его эксплуатации.

    Таким образом, общее количество SSJ-100 в авиакомпаниях России достигло 14. 

    Менее чем через 3 часа после приземления в базовом аэропорту самолёт отправился в рейс в Ереван, установив рекорд по минимальному времени, прошедшему с момента получения самолёта авиакомпанией до начала его эксплуатации!

    SSJ-100 RA-89001 и RA-89021 авиакомпании «Московия» расходятся около Астрахани:

    читать дальше

  • Фундаментальный взлет (или немного про IMA архитектуру)

    • Su-35BM.t.jpg
    • Su-35BM.t.jpg

    В последние несколько лет в России начали создавать не только новые самолеты, но и технологии. Причем некоторые из разработок будут внедряться на отечественных лайнерах впервые в мире.

    Пять отделений Российской академии наук работают совместно с авиастроителями более чем по двадцати различным направлениям. Разработки отечественных и иностранных ученых находят применение как на стадии теоретического и экспериментального характера, а некоторые из них либо уже внедрены, либо внедряются при создании новых самолетов. Например, в области внедрения композитных материалов в гражданской авиации Россия станет первой в мире, кто будет производить "черное" крыло самолета целиком по технологии инфузии, а не обжигать в дорогостоящем автоклаве (подробнее о предприятиях по производству композитов в России). Впрочем, и другие ноу-хау, разрабатываемые и внедряемые сегодня в авиапроме, тоже заслуживают внимания.

    читать дальше

  • 20 августа в Жуковском состоялась передача самолёта Sukhoi Superjet 100 РК-ЕСМ (с/н 95027) индонезийской авиакомпании «Sky Aviation». Сегодня самолёт приземлился в международном аэропорту Джакарты, завершив перелёт к месту постоянного базирования. Этот самолёт стал 20 серийным Суперджетом, переданным заказчику. 

    Предлагаю Вашему вниманию фотообзор «Есть 2-я десятка серийных Суперджетов!».

    11. RA-89010 «Борис Бугаев» (с/н 95018) авиакомпания «Аэрофлот»

    Первый полёт 12.07.2012, первый рейс в а/к 21.09.2012.

    читать дальше

    Портфель заказов Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) составляет более 580 единиц авиатехники. Об этом сообщили сегодня корр. ИТАР- ТАСС в Департаменте корпоративных коммуникаций ОАК.

    читать дальше

    Сегодня 2-ой самолёт Sukhoi Superjet 100 индонезийской авиакомпании «Sky Aviation», имеющий регистрационный номер РК-ЕСМ (заводской №95027), вылетел из Жуковского в Джакарту.

    Самолёт совершил первый полёт 27 апреля, а уже 30 апреля прибыл из Комсомольска-на-Амуре в Ульяновск для монтажа интерьера и покраски.

    Салон самолёта выполнен в компоновке 8 мест в бизнес-классе и 90 мест в эконом-классе.

    Контракт с индонезийской авиакомпанией «Sky Aviation» на поставку 12 самолётов SSJ100 в базовой конфигурации был подписан 16 августа 2011 года во время Международного авиационно-космического салона МАКС-2011.

    В настоящий момент авиакомпания продолжает эксплуатацию первого самолёта РК-ЕСL (заводской №95022) и готовится к приёмке третьего - РК-ЕСN (заводской №95031).

    читать дальше

  • Sukhoi Superjet 100 95-LR RA-89018 (с/н 95033) для авиакомпании «Газпром авиа».

    Самолёт совершил первый полёт 9 августа 2013 года, модификация LR (Long Range).

    Фото Константина Саблукова с сайта russianplanes.net

  • Было: RA-89001 «Михаил Водопьянов» авиакомпании «Аэрофлот»:

    Стало: RA-89001 «Валентин Васин» для авиакомпании «Московия»:

    Самолёт с серийным номером 95007, эксплуатировавшийся армянской авиакомпанией «Армавиа» и планировавшийся к передаче авиакомпании «Московия», о чём наш сайт уже сообщал, остаётся в собственности ГСС и будет использован в качестве опытного.

    Фото Романа Пачаева и  Алексея Дёмина с сайта russianplanes.net

    Вчера, 13 августа, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт первый истребитель Су-35С, изготовленный КнААЗ им.Ю.А. Гагарина в 2013 году.

    А сегодня в небе над Россией можно было одновременно увидеть Суперджеты всех трёх российских авиакомпаний:

    Самолёты SSJ-100 на экране радара слева направо и снизу вверх:

    RA-89021 - из Тивата в Москву, авиакомпания «Московия»

    RA-89008 - из Кракова в Москву, авиакомпания «Аэрофлот»

    RA-89010 - из Донецка в Москву, авиакомпания «Аэрофлот»

    RA-89009 - из Москвы в Волгоград, авиакомпания «Аэрофлот»

    RA-89004 - из Казани в Москву, авиакомпания «Аэрофлот»

    RA-89011 - из Магадана в Хабаровск, авиакомпания «Якутия»

    Сегодня самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89021 (зав. №95021) «Юрий Шеффер» авиакомпании «Московия» выполнил первый коммерческий рейс из Москвы в Тиват.

    В 8.11 самолёт вылетел из московского аэропорта «Домодедово» и в 10.55 успешно приземлился в аэропорту города Тиват (Черногория). 

    «Московия» стала третьей российской авиакомпанией, приступившей к эксплуатации SSJ-100 - в июне 2011 года эксплуатацию Суперджетов начал «Аэрофлот», а в январе этого года авиакомпания «Якутия». От момента прибытия самолёта в аэропорт базирования до начала его эксплуатации прошло менее двух суток.

    В ближайшее время «Московия» получит свой второй Суперджет RA-89001 (зав. №95008). 

    В настоящий момент самолёт находится в Жуковском и готовится к передаче заказчику.

    читать дальше

    Сегодня в России появилась третья авиакомпания, получившая новый отечественный региональный самолёт Sukhoi Superjet 100 - авиакомпании «Московия» передан самолёт RA-89021 «Юрий Шеффер» (серийный №95021).

    Самолёт совершил первый полёт 3 июня прошлого года и первоначально предназначался армянской авиакомпании «Армавиа», в связи с чем был окрашен в цвета национального перевозчика Армении и получил регистрацию ЕК-95016 «Фрунзик Мкртчян». Но в связи с ухудшением финансового положения «Армавиа» была вынуждена отказаться от получения самолёта, а вскоре прекратила свою операционную деятельность из-за банкротства.

    В результате самолёт получил новую окраску и регистрационный номер, а сегодня совершил перелёт к месту постоянного базирования в московский аэропорт «Домодедово»:

    читать дальше

    Сегодня, 9 августа, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95033 - 27-й серийный самолёт и 1-й по контракту для авиакомпании «Газпром авиа».

    Это первый серийный самолёт в модификации LR, отличающейся от базовой увеличенной дальностью полёта - 4578 километров вместо 3048. Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в Ульяновске.

    Напомню - первый опытный самолёт модификации LR (регистрационный №97006, серийный №95032) - совершил первый полёт 12 февраля этого года и в настоящее время проходит испытания в Жуковском.

    Даты первых полётов за 2012 год:

    1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12

    2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12

    3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12 _ 12. 95024 16.12.12

    Даты первых полётов за 2013 год:

    1. 95032 12.02.13 _ 5. 95030 20.05.13 _ 09. 95029 02.07.13

    2. 95025 22.02.13 _ 6. 95031 03.06.13 _ 10. 95033 09.08.13

    3. 95028 24.03.13 _ 7. 95036 20.06.13

    4. 95027 27.04.13 _ 8. 95009 29.06.13

    Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net