-
Канадская игродельческая студия Relic Entertainment разродилась игрой Company of Heroes-2 - антисоветским калом про Великую Отечественную () - игра стала доступна с 25 июня 2013.
Это просто треш и угар. В игре показывается как советские солдаты абсолютно бесмысленно (даже с военной точки зрения) сжигают дома с советскими жителями, также бесмысленно (даже с военной точки зрения) сжигают заживо солдат на поле политом бензином, приходится расстреливать (играя в роли заградотряда) советских солдат и прочая. Короче, фильмы Михалкова это просто патриотический материал, если сравнить с этой игрой по накалу антисоветчины и очернения советских войск.
Видеообзор (часть первая из трех):
Вот 2ая и 3я часть обзора:
Вторая:
третья:Права на продажу игры в РФ принадлежат "1С-Софтлаб" (она же ее и переводила на русский язык), и во всех филиалах 1С-Интерес. Также ее можно купить в электронном магазине Steam.
На просторах рунета нашлись несколько петиций, которые были созданы чтоб остановить распространение этой игры на территории РФ, может кто-нибудь захочет их подписать их онлайн (это десять секунд!):
-
ООО «Озерная верфь» (Laky Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) 23 июля спустило на воду патрульный катер проекта 13М «ТС-531» для Федеральной таможенной службы (ФТС) России. Портом приписки судна станет Таганрог.
-
Первый самолет Sukhoi Superjet-100 прибыл в понедельник в Мексику. Он приземлился на аэродроме города Толука. Мексиканский экипаж, пилотировавший воздушное судно, высоко оценил управляемость машины.
- © РИА Новости. Дмитрий Знаменский
Первый самолет Sukhoi Superjet-100 прибыл 22 июля в Мексику, приземлившись на аэродроме города Толука.
Самолет пилотировал мексиканский экипаж. Как рассказал РИА Новости пилот Диего Эрнандес, SSJ летел из Венеции через Исландию, Канаду и США, последний участок пути из города Бангор самолет пролетел без посадок прямо в Толуку, расстояние между городами составило почти 4 тысячи километров.
-
Каюсь, грешен - этот материал должен был увидеть свет ещё в начале июня, но... Всё пошло не так. Посему - размещаю его в личном блоге. В его создании, сам того не ведая, принял участие Андрей Север, ибо во многом именно благодаря его рекомендациям и советам материал получился серьёзным и достаточно весомым. Потому ему - отдельное спасибо. В остальном - отдаю на ваш суд.
-
Сегодня в 11 часов по местному времени первый SSJ-100 вылетел из Венеции в Мексику!
-
12 июля на ООО "Верхнекамская Строительная Компания" (г.Пермь) заложили корпус новой баржи проекта RDB 66.17, разработанного ОАО "Ростовское ПЦКБ "Стапель".
-
17 июля ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" спустил на воду судно «НЕВА-ЛИДЕР 6» (строительный номер 406), шестое в серии из 10 самоходных сухогрузных судов проекта RSD49, строящихся для ОАО «Северо-Западное пароходство».Проект судна разработан ЗАО «Морское инженерное бюро-дизайн-СПб».
Суда проекта RSD49 - многоцелевые сухогрузные суда смешанного «река-море» класса, предназначенные для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой. -
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург) 15 июля передало заказчику четвёртое сухогрузное судно проекта RSD49 «Нева-Лидер 4».
Заказчиком серии из 10 судов проекта RSD49 является ОАО «Северо-Западное пароходство».
Все 10 сухогрузов должен построить «Невский ССЗ», ещё 2 судна проекта RSD49 строятся на ОАО «Судостроительный завод «Лотос» (Нариманов) для судоходной компании «Аншип».
Проект разработан Морским Инженерным Бюро (Украина).
Назначение:
Морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, а также опасные грузы разных классов.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) - 7154 / 4518 т.
Главные размерения: длина - 139,95 м, ширина - 16,5 м, осадка - 4,7/3,6 м.
Количество трюмов: 3
Объём трюмов: 10920 м³
Скорость хода: 11,5 узлов
Автономность: 20 суток.
Экипаж: 10 человек.
-
Отчет о Суперджете от автора популярного авиационного издания из Нью Йорка.
Автор Джейсон Рабинович, @AirlineFlyer ( г. Нью-Йорк)
Между производителями региональных самолётов идёт жаркая битва, так как некоторые крупные авиалинии готовятся обновить самолёты меньшей размерности, а другие готовы купить совершенно новый флот таких самолётов. Бомбардье готовится в ближайшем времени поднять в воздух новые самолёты Цэ-серии, Митсубиси завершает сборку своего первого регионального самолёта, а Эмбраер объявил о создании нового поколения своих Е-джетов.
-
- UAZ Pickup / УАЗ Пикап
В первом полугодии 2013 года через сеть официальных дилерских центров в России и за рубежом было реализовано 30165 автомобилей UAZ.
С января 2013 года по июнь включительно на экспортных рынках было продано рекордное количество автомобилей UAZ – 5182 штуки, что на 38% больше, чем за тот же период 2012 года. При этом продажи UAZ Patriot выросли на 45%, продажи UAZ Pickup – на 83%.
Самой популярной моделью за первые шесть месяцев 2013 года стал UAZ Pickup, чьи продажи увеличились на 27% по сравнению с первым полугодием 2012 года.
-
RA-89009 в новой раскрасске.
-
30 июня на седьмом этапе Мирового чемпионата по турингу WTCC в Португалии команда LADA Sport LUKOIL завоевала максимальное количество очков с начала сезона 2013 года – Джеймс Томпсон финишировал шестым в двух гонках этапа, что принесло ему 16 очков в зачете пилотов. После семи этапов чемпионата у Джеймса – 29 очков.
-
Летающий командный пункт на базе самолета Ил-22 (военный аналог пассажирского турбовинтового Ил-18) прошел модернизацию и вернулся в строй после длительной консервации.
- ИЛ 22 90786
- Ил-22 оснастили новой аппаратурой связи, бортовыми компьютеры для офицеров штаба. В кабине пилотов появилось новое оборудование со спутниковыми навигаторами ГЛОНАСС. Самое важное изменение — это радиоретранслирующая станция, передающая и принимающая информацию в цифровом формате. Благодаря этой станции самолет стал совместим с автоматизированными системами управления войсками «Заря», «Метроном» «Созвездие-25»
-
статья длиная - не поместилось... можите прочитать на оригинальном источнике. -
2 июля на слипе Невского завода состоялся спуск на воду судна "НЕВА-ЛИДЕР 5", пятого в серии из десяти самоходных сухогрузных судов проекта RSD49, строящихся для Северо-Западного пароходства по проекту, разработанному ЗАО "Морское инженерное бюро-дизайн-СПб".
Суда проекта RSD49 относятся к классу "Волго-Дон макс" и имеют максимально возможные
для ВДСК габариты:длина наибольшая - 139,95 м
ширина габаритная - 16,70 м
высота борта - 6,00 м
вместимость грузовых трюмов - 10920 м3
дедвейт в реке при осадке 3,60 м - около 4520 т
дедвейт в море при осадке 4,70 м - 7150 т
скорость эксплуатационная - 11,5 узлов -
300 часов налёта в месяц - это покзатель качества авиалайнера. 10 часов в день самолёт над землёй. SSJ 100 RA 89008 в июне: больше 306 часов, 161 рейс!!! Нам есть, чем гордиться!
-
2 июля в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий регистрационный номер RA-89015 (заводской №95029) - 26-й серийный самолёт и 12-й по контракту для авиакомпании «Аэрофлот».
Это уже второй самолёт в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в Ульяновске.
Даты первых полётов за 2012 год:
1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12
2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12
3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12 _ 12. 95024 16.12.12
Даты первых полётов за 2013 год:
1. 95032 12.02.13 _ 5. 95030 20.05.13 _ 9. 95029 02.07.13
2. 95025 22.02.13 _ 6. 95031 03.06.13
3. 95028 24.03.13 _ 7. 95036 20.06.13
4. 95027 27.04.13 _ 8. 95009 29.06.13
Фото Сергея Лысенко с сайта
-
Московский оружейный завод ГК «Промтехнология» / Бренд ORSIS
Фотографии: Иван Гущин
Строительство завода началось в 2010 году, после того как мастер спорта по пулевой стрельбе и будущий директор предприятия Алексей Сорокин поделился идеей создания производства высокоточных винтовок с совладельцем группы «Н-Транс» Константином Николаевым. Потом у проекта появился второй инвестор, холдинг Ru-com Михаила Абызова. Производство винтовок под брендом Orsis (название созвучно латинскому Ursus — «медведь») началось в марте 2011 года. Сейчас завод выпускает пять типов охотничьих и спортивных винтовок, а также производит по лицензии австрийские пистолеты Glock и итальянские ружья Marocchi. Наиболее популярной моделью является тактическая ORSIS T-5000 — с ней сотрудники российских спецслужб побеждают на международных соревнованиях по стрельбе. Предприятие выпускает около 1 200 изделий в год, 60% из них приходится на охотничье оружие, остальное — спортивные винтовки.
-
Сегодня предприятие «ИжАвто» выпустило 50-тысячную «Ладу Гранту». У нее уже и владелец есть. Мужчину пригласили прямо к конвейеру.
У машины с вин-номером 50 000 — комплектация «Стандарт», механическая коробка передач и цвет бургундия. Такой себе выбрал Юрий Чигвинцев. Сегодня владельца юбилейной машины пригласили за ключами в сборочный цех. Пробный круг водителя обнадежил.
Юрий Чигвинцев: «Первое впечателние — как в иномарку сел».
Причина такого сравнения — международные стандарты качества, объясняют заводчане и гарантируют водителю надежную эксплуатацию. 50-тысячную «Гранту» работники встречают аплодисментами. И понятно почему. Люди помнят, как конвейеры в сборочном цехе замерли, как шли массовые увольнения, и тогда мало кто верил, что завод возродится. Сегодня у предприятия самый высокий в республике темп роста производства.
Олег Радионов, министр промышленности и энергетики Удмуртии: «По 2012-му году они на 5-м месте по объемам выпускаемой продукции, по численности на 6-м. По зарплате пока на 15-м, но по темпам роста зарплаты — на первом месте».
В 2014 году на заводе начнут выпускать новые модели. В том числе и под маркой международного японско-французского альянса. Но пока все названия держат в секрете.
-
28 июня на ходовые испытания вышло многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV07 «Спасатель Кавдейкин», а 29 июня — сухогруз проекта RSD49 «Нева-Лидер 4». Испытания пройдут в Ладожском озере. Оба судна построены ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» в Шлиссельбурге.
«Спасатель Кавдейкин» (заводской № 702) — заложено 06.04.10, спущено 29.07.11
«Нева-Лидер 4» (заводской № 404) — заложено 24.10.11, спущено 30.04.13
