Панорама ОАО
«Ленинградский судостроительный завод
«Пелла».
У достроечной стенки стоят буксиры проектов RAscal
2000, 90600 (3 штуки), ПЕ-65, суда комплексного
портового обслуживания «Печа» и «Умба» проекта
СКПО-1000, лоцманский катер «Сириус» проекта PI-22.
Фотографии дают наглядное представление о разнообразии
выпускаемой заводом продукции, а также позволяют сравнить размеры
судов.
Фото IRISKA с сайта fleetphoto.ru
(кликабельно) 3 августа 2013 года.
Государственной приемной комиссией подписан
приемо-сдаточный Акт буксира “МБ-93” стр. № 504 пр. ПЕ-65,
построенного на судостроительном заводе "Пелла"(Ленинградская
область), по заказу ВМФ РФ.
Ведется подготовка к транспортировке судна к месту базирования –
Тихоокеанский флот РФ.
Сегодня на ОАО
«Зеленодольский завод им. А.М.Горького» состоялась закладка двух
фрегатов проекта 11661Э для ВМС Вьетнама. Корабли с заводскими
номерами 956 и 957 стали второй парой фрегатов этого типа,
строящейся на экспорт, и отличаются от своих предшественников
наличием противолодочного вооружения и энергетической
установкой с улучшенными
характеристиками.
Проект корабля разработан ОАО «Зеленодольское
Проектно-Конструкторское Бюро». Фрегаты предназначены для борьбы
с воздушным, надводным и подводным противником, артиллерийской
поддержки сухопутных сил, охраны конвоев, а также постановки
минных заграждений и борьбы с пиратством.
С учётом заложенной сегодня пары фрегатов общее количество
заложенных зеленодольскими корабелами с начала года кораблей
достигло шести - для ВМФ России были заложены МРК «Серпухов»
и «Вышний Волочёк» проекта 21631, а также два
противодиверсионных катера проекта 21980 «Грачонок».
20 сентября на Благовещенском судостроительном заводе
спустили на воду большую артиллерийскую мишень для Тихоокеанского
флота.
Судно длиной 68 метров и шириной 8 метров строили около четырёх
месяцев. Сроки были сжатые, поэтому дополнительно пришлось
нанимать 40 рабочих. Это первый подобный заказ предприятия. Судно
задействуют в стрельбах во время учений в море.
На мишени есть специальные отражающие сетки, которые будут видны
на специальном оборудовании, в эти сетки и должны целиться во
время учений. Однако и при попадании в корпус судно должно
остаться на плаву.
"Здесь достаточно много водонепроницаемых отсеков, чтобы,
допустим, даже если была пробоина, чтобы судно не потонуло,
потому что достаточно длительное время по этим мишеням стреляют.
Это государственный заказ министерства обороны, эти суда мы
делаем для Тихоокеанского флота, таких мишеней будет пять –
такого размера и ещё пять поменьше", – рассказал генеральный
директор судостроительного завода в Благовещенске Вячеслав Попов.
Две мишени на заводе уже изготовили. Сейчас ведутся переговоры с
Министерством обороны о дальнейшем сотрудничестве.
Об этом не пишут в газетах, про это
нет пресс-релизов! :)
Первоначально судно с заводским №1802 заложено на ОАО
«Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область) в 2007
году, став вторым в серии морских транспортов вооружения проекта
20360 «Дубняк». Но в 2010 году в ходе испытаний головного
транспорта этого проекта ВТР-79 был выявлен ряд ошибок,
допущенных проектировщиком - нижегородским КБ «Вымпел», после
чего строительство было прекращено. Позднее было принято решение
достроить судно в качестве опытового по проекту 20360ОС для
испытания образцов техники для ВМФ.
Т.к. «Окская судоверфь» в настоящий момент загружена
серийным строительством танкеров проекта RST27, корпус будущего
опытового судна летом этого года был спущен на воду и переведён в
Нижний Новгород для достройки на ОАО «Судостроительный завод
«Волга».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1900 т.
Главные размерения: длина — 61.5 м, ширина — 15.8 м, осадка — 3.5
м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Фото ОТ-2456 с сайта airbase.ru
Нижний Новгород, 21 августа 2013 года.
17сентября
на Ярославском судостроительном заводе (УКЗАО«ВПФИНСУДПРОМ») в рабочем порядке
произведён спуск обстановочного судна (заводской
№154) проекта SV2407«Пеликан».
В сентябре для нужд ООО «Иркутская нефтяная компания»
укомплектована и отгружена очередная газотурбинная
электростанция ГТЭС «Урал-6000» разработки ОАО «Авиадвигатель».
Это уже четвертая по счету электростанция, поставленная
заказчику за 2012-2013 годы.
ГТЭС "Урал-6000" на Ярактинском НГКМ
Таким образом, «Авиадвигатель» выполнил свои обязательства
по условиям договора с ООО «ИНК» в полном объеме
и в срок. Новая ГТЭС «Урал-6000» позволит энергетикам
увеличить установленную энергетическую мощность существующего
энергоцентра еще на 6 МВт. После введения
ее в строй суммарная мощность пермских ГТЭС составит
24 МВт. Запуск станции запланирован до конца
2013 года.
Электростанции ГТЭС «Урал-6000» ОАО «Авиадвигатель» обеспечивают
электрической энергией практически все объекты Ярактинского
месторождения от буровых установок и газовых
компрессоров до объектов социальной инфраструктуры.
На ПС 500 кВ «Демьянская»
(Тюменская область), филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные
электрические сети Западной Сибири осуществлена отгрузка двух
силовых трансформаторов ТРДН-63000/110 мощностью 63 МВА
производства Холдинговой компании «ЭЛЕКТРОЗАВОД».
Данные агрегаты, изготовленные на новом заводе компании в
Республике Башкортостан, уникальны по своей конструкции,
выполнены на современном техническом уровне с использованием
высококачественных материалов и на базе 85-летнего опыта
крупнейшей российской энергомашиностроительной компании ОАО
«ЭЛЕКТРОЗАВОД». Трансформаторы изготовлены в полном соответствии
с требованиями заказчика и даже превышает их по определенным
показателям.
12 сентября на ЛСЗ «Пелла»
проведены заводские ходовые испытания буксира «МБ-93»
(строительный № 504), второго в серии из 6-и буксиров проекта
ПЕ-65, строящихся для нужд ВМФ РФ
12 сентября после успешного
завершения государственных приемных испытаний на ОАО
«Ярославский судостроительный завод» подписаны приемные акты на
второе и третье обстановочные суда проекта SV2407 «Путейский 601»
и «Путейский 602».
Малый ракетный
корабль «Углич» проекта 21631 завершил переход по
внутренним водным путям из Зеленодольска в Астрахань. В
конце сентября МРК выйдет в Каспийское море на ходовые
испытания, присоединившись к головному МРК «Град Свияжск».
Фото Ars с сайта fleetphoto.ru
Обратите внимание - РЛС и мачта уже на месте!
2 сентября первый заместитель генерального директора
Госкорпорации «Росатом» А.М. Локшин утвердил акт приёмки объекта
«Техническое перевооружение топливного комплекса для производства
тепловыделяющих сборок ОАО «ГНЦ
НИИАР».
Приемочная комиссия Госкорпорации «Росатом» установила, что
пусковой комплекс выполнен в соответствии с проектом, отвечает
санитарно-эпидемиологическим, экологическим, пожарным,
строительным нормам и государственным стандартам.
Новый радиолокационный комплекс разведки позиций ракет и
артиллерии"Зоопарк-1М" оказался незамеченным на авиасалоне МАКС
2013.
Пристальное внимание рядовых посетителей привлекали полеты
различных пилотажных групп и авиационная техника на
демонстрационной площадке.
В то же время концерн ПВО "Алмаз-Антей" впервые публично
продемонстрировал модернизированный радиолокационный комплекс
разведки позиций ракет и артиллерии "Зоопарк-1М".
Комплекс начинал разрабатываться в конце 1980-х годов в СССР на
основе и на замену эксплуатировавшемуся в артиллерийских войсках
комплексу АРК-1 1РЛ239 «Рысь» (Артиллерийский Радиолокационный
Комплекс) разработанному в конце 1970-х. В связи с чем новый
комплекс также был размещён на базе тягача МТ-ЛБу и имеет внешнее
сходство со старым комплексом.
Но в дальнейшем было решение о проведении кардинальной
модернизации комплекса. По своим возможностям комплекс
значительно превосходит все более ранние отечественные изделия и
многие современные зарубежные аналоги. «Зоопарк-1М» обеспечивает
выполнение всех задач разведки и контроля стрельбы не только в
зоне ответственности бригады, но и в зоне оперативного
командования.
Летом этого
года совершил свой первый полёт самолёт Ил-96-300ПУ(М1)
RA-96021. Самолёт построен на ОАО «Воронежское акционерное
самолётостроительное общество» (ВАСО) по заказу Управления
делами Президента России для Специального лётного отряда (СЛО)
«Россия».
В настоящий момент самолёт
проходит испытания, по завершении которых будет передан
заказчику, став восьмым Ил-96-300 в парке СЛО «Россия».