ОАО «Ярославский судостроительный завод» 13 августа 2014 года
отправил на Балтику второй десантный катер проекта 21820
«Лейтенант Римский-Корсаков» (заводской № 702). Об этом сообщает
пресс-служба судостроительного предприятия.
На достроечной базе, будут проведены заводские и государственные
ходовые испытания, по итогам которых десантный катер будет
передан заказчику ВМФ России.
Предлагаю
Вашему вниманию отчёт, посвящённый кораблям, вспомогательным
судам и катерам для ВМФ и Береговой охраны
ФСБ России, спущенным на воду за семь месяцев этого
года.
Новейший десантный катер проекта 21820 «Денис Давыдов»,
построенный для Балтийского флота (БФ) на Ярославском
судостроительном заводе, приступил к заводским ходовым
испытаниям, сообщил начальник отдела информационного обеспечения
пресс-службы ЗВО по Балтийскому флоту капитан 2-го ранга В.
Матвеев.
5 июня на Ярославском судостроительном заводе
(управляющая компания «ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») состоялась
торжественная церемония спуска десантного
катера «Мичман Лермонтов» проекта
21820 «Дюгонь» (заводской №703).
Решил дополнить имеющуюся на нашем сайте информацию фотоотчётом о боевых кораблях и катерах, пополнивших в 2010 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленных на экспорт.
1. Спасательное буксирное судно «Звёздочка» проекта 20180.
Построено ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» (Северодвинск).
Заводской № 01218
Спущено на воду 20 декабря 2007 года, подписание акта — 24 июля 2010 года.
Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 5500 т. (полное)
Главные размерения: длина — 96 м, ширина — 17.8 м, осадка — 9.3 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 65 человек
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Фотообзор посвящён кораблям и катерам для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенным на воду в этом году. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с четырьмя предыдущими годами.
Заканчивается 2013 год, и мы начинаем потихоньку подводить итоги! Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на стапелях в этом году для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России.
24 октября от пирса Ярославского судостроительного завода (УК ЗАО
«ВП ФИНСУДПРОМ») отправлен на Балтику десантный катер проекта
21820 заводской № 701. Там на достроечной базе будут проведены
заводские и государственные ходовые испытания катера, по
результатам которых, после подписания приёмного акта, он будет
передан заказчику.
Контракт на строительство трех десантных катеров проекта 21820
подписан между ОАО «Ярославский судостроительный завод» и
Министерством обороны России 23 июня 2011 года.
Исполнение государственного контракта на строительство десантных
катеров проекта 21820 стало для Ярославского судостроительного
завода крайне важным и ответственным, а также довольно сложным
заданием. Следует отметить, что на сегодняшний день это самые
крупные из всех ранее построенных ярославскими корабелами катеров
с легкосплавным корпусом.
Десантные катера проекта 21820 обладают уникальными
характеристиками и фактически не имеют аналогов в мире. Они
предназначены для скоростной переброски морем и высадки на
необорудованное побережье людских контингентов, колесной и
гусеничной техники. Высокая скорость катера обеспечивается
наличием воздушной каверны на днище, мощными дизелями М507А-2Д и
вентилируемыми водометными движителями.
Техническое сопровождение строительства катеров проекта
21820 было доверено заказчиком ОАО «ЯСЗ», как заводу-строителю. В
ходе работы над проектом специалисты предприятия в целях его
совершенствования в инициативном порядке внедрили значительное
количество мероприятий, направленных на повышение надежности и
безопасности технических средств, улучшение обитаемости, а также
на замену снятых с производства изделий на современные аналоги.
Сегодня во
Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на
воду десантный катер «Иван Карцов» проекта 21820 «Дюгонь».
Катер с заводским номером 4001 был заложен в 2010 году, став
первым серийным катером этого проекта.
Проектант - ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний
Новгород)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 280 т. (полное)
Главные размерения: длина — 45 м, ширина — 8.6 м, осадка —
2.2 м.
Предлагаю Вашему
вниманию итоговый отчёт, посвящённый кораблям, катерам и
вспомогательным судам, заложенным на стапелях по заказу
ВМФ России за семь месяцев этого года.
Сегодня на ОАО «Ярославский
судостроительный завод» спущен на воду десантный катер на
воздушной каверне «Денис Давыдов» проекта 21820 «Дюгонь»
(заводской номер 701).
Сегодня на ОАО «Ярославский
судостроительный завод» заложен десантный катер «Мичман
Лермонтов» проекта 21820 «Дюгонь». Катер с заводским номером 703
стал третьим для Ярославского судостроительного завода и пятым в
серии.
Проектант - ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний
Новгород)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 280 т. (полное)
Главные размерения: длина — 45 м, ширина — 8.6 м, осадка —
2.2 м.
ОАО «Восточная верфь» начало ходовые испытания малого гидрографического судна проекта В19910 «Виктор Фалеев» для ВМФ России и пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин» (заводской №904) для Береговой охраны ФСБ России.
В настоящий момент завод продолжает строительство 3-х противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок» и десантного катера проекта 21820 «Дюгонь» для Военно-морского флота и пограничного сторожевого корабля проекта 22460 «Охотник» для Береговой охраны ФСБ России