• Корвет проекта 20380 "Стойкий", построенный ОАО "Северная верфь" для Балтийского флота (БФ), завершил первый этап заводских ходовых испытаний (ЗХИ) в морских полигонах Ленинградской военно-морской базы БФ.

    Об этом сообщил Интерфакс-АВН со ссылкой на начальника отдела информационного обеспечения БФ капитана 2 –го ранга Владимира Матвеева

    "В период проведения этапа ЗХИ экипажем корабля под командованием капитана 3-го ранга Вячеслава Журавлева совместно с представителями промышленности проверялась работоспособность систем и механизмов корабля в море. В частности, шла проверка работы силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, якорного устройства, а также проводились скоростные, маневренные и вибрационные испытания корабля", - сказал В.Матвеев.

    читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, посвящённый боевым кораблям и катерам, пополнившим в 2013 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.

    1. 2. Ракетные подводные крейсера стратегического назначения проекта 955 «Борей» К-535 «Юрий Долгорукий» и К-550 «Александр Невский».

    Заводской № 201

    Спущен на воду 12 февраля 2008 года, подъём флага — 10 января 2013 года.

    Заводской № 202

    Спущен на воду в декабре 2010 года, подъём флага — 23 декабря 2013 года.

    •  © Фото из открытых источников

    читать дальше

  • Новейший корвет "Стойкий", построенный для Балтийского флота (БФ) на судостроительном заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге, отправился в Финский залив на заводские ходовые испытания, сообщил в среду представитель пресс-службы Западного военного округа (ЗВО) по БФ капитан второго ранга Владимир Матвеев.
    "Корвет проекта 20380 "Стойкий" впервые вышел в Финский залив, где на морских полигонах Ленинградской военно-морской базы БФ он будет проходить первый этап заводских ходовых испытаний (ЗХИ). <…> Планируется, что корвет войдет в боевой состав Балтийского флота в первой половине 2014 года", — сказал Матвеев.
    В ходе проведения испытаний экипаж корабля совместно с представителями промышленности проверит работоспособность систем и механизмов корвета в море, пояснил представитель БФ. В частности, работу силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи, обнаружения и навигации, якорного устройства. Также проводятся скоростные, маневренные и вибрационные испытания корабля.
    "В состав сдаточной команды помимо экипажа корабля входят специалисты различных подразделений завода-изготовителя, а также контрагенты. После завершения ходовых испытаний специалистам верфи предстоит ревизия и окончательная отделка корабля", — сказал Матвеев.

  • Корвет «Стойкий» проекта 20380 на стенде размагничивания.

    На самом деле, ценность этого фото не столько в том, что можно посмотреть, как происходит процесс размагничивания (хотя на сайте этого ещё не было), и не в том, что можно узнать бортовой номер новой единички флота (хотя для мореманов это представляет определённую ценность).

    А в том, что корвет окончен постройкой и готовится уйти на ходовые испытания, а значит у достроечной стенки освободилось место и можно спускать «Адмирала Касатонова»!

    Фото krottt с сайта airbase.ru Декабрь 2013 года.

    Новейший корвет проекта 20380 «Стойкий», построенный для Балтийского флота (БФ) на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге, проходит швартовые испытания.


    Экипаж корвета из числа военнослужащих соединения строящихся и ремонтирующихся кораблей БФ совместно с представителями завода-изготовителя проверяет качество монтажа и работоспособность всех систем и механизмов, обеспечивающих боевую готовность корабля и жизнедеятельность экипажа.

    В первую очередь проверяется работа механического оборудования — дизель-генераторов, компрессоров, холодильных машин, кондиционеров, насосов, главной энергетической установки корвета. Особое внимание уделяется навигационному оборудованию и комплексам связи, необходимым для выхода корабля в море.

    читать дальше

    • Корвет проекта 20380 "Бойкий"
    • Корвет проекта 20380 "Бойкий"

    Новейший корвет Балтийского флота «Бойкий» успешно отработал в море элементы второй курсовой задачи (К-2) во взаимодействии с морской авиацией флота. В общей сложности кораблем было выполнено более 10 боевых упражнений.

    В течение пяти дней в морских полигонах флота экипаж корабля произвел артиллерийские и ракетные стрельбы по воздушным и морским целям, отработал постановку радиоэлектронных помех, провел учения по борьбе за живучесть корабля на ходу, прохождению узкости и плаванию в условиях ограниченной видимости, а также выполнил ряд противодиверсионных мероприятий.

    Во взаимодействии с противолодочным вертолетом Ка-27ПЛ морской авиации флота экипаж корвета осуществил совместные противолодочные действия — провел учения по поиску, обнаружению и уничтожению подводной лодки условного противника с применением противолодочного оружия.

    В свою очередь, лётчики противолодочной вертолетной эскадрильи флота совершили более 10 посадок на палубу корабля, находящегося на якоре, в дрейфе и на ходу. При этом часть полетов проводилась в тёмное время суток.

    Курсовая задача (К-2) для всего плавсостава БФ является экзаменом на боевую зрелость. В ее рамках оценивается степень готовности экипажа корабля, катера к выполнению в море задач по предназначению, а также к ведению одиночного боя в различной оперативно-тактической обстановке.

    Давно уже о нем отсутствовали новости, вот и решил опубликовать!

    Башня ГК установлена до испытаний.

    Источник sevstud1986, адрес:  http://www.balancer.ru/fo...ttachment.php?item=354059 

  • Малый артиллерийский корабль «Махачкала» и корвет «Бойкий» на Неве, 25.07.2013.

    МАК «Махачкала» передан ВМФ 04.12.12., корвет «Бойкий» передан ВМФ 16.05.13.

    Эта пара кораблей уже принимала участие в праздновании 310-летия Балтийского флота в Кронштадте и Международном военно-морском салоне МВМС-2013.

    Фото AndreyKS с сайта airbase.ru (кликабельно)

    Сегодня корвет Балтийского флота «Стерегущий» проекта 20380 прибыл в порт Брест (Франция) для участия в международных военно-морских учениях «ФРУКУС-2013».

    В международных учениях примут участие корабли Великобритании, России, США и Франции. Учения продлятся до 2 июля и пройдут у побережья Франции. В прошлом году ВМФ России на учениях «ФРУКУС-2012» представлял сторожевой корабль «Ярослав Мудрый».

    «Стерегущий» вышел из Балтийска 14 июня и в период с 18 по 23 июня совершил заход в военно-морскую базу ВМС Нидерландов Ден-Хелдер.

  • Корвет "Стерегущий" под флагом командира Балтийской военно-морской базы Балтийского флота (БФ) капитана 1 ранга Игоря Осипова 31 мая вышел из Балтийска и взял курс на Стокгольм. 

    Неофициальный визит корабля БФ в порт Стокгольм Королевства Швеция пойдет с 1 по 5 июня в соответствии с ежегодной программой сотрудничества между военно-морскими силами Швеции и Вооруженными Силами Российской Федерации. На борту корвета "Стерегущий" находится оркестр штаба БФ и взвод морских пехотинцев. 


    Программой визита предусмотрены протокольные встречи с представителями командования ВМС Швеции, посещение корвета сотрудниками Посольства РФ в Швеции и главнокомандующим ВМС Швеции контр-адмиралом Яном Тьёрнквистом, а также концерт оркестра штаба БФ и показательные выступления морской пехоты.

    читать дальше

    Эскадренный миноносец «Настойчивый» проекта 956 - флагман Балтийского флота.

    Корвет «Сообразительный» проекта 20380.

    10 мая передан ВМФ после ремонта на «Северной верфи».

    15 мая прибыл из Санкт-Петербурга в Кронштадт, 17 мая к нему присоединился «Бойкий».

    читать дальше

    Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» подписан приёмный акт и торжественно поднят Военно-морской флаг на корвете «Бойкий» проекта 20380. Корабль был заложен 27 июля 2005 года, став третьим кораблём в серии, а 15 апреля 2011 года был спущен на воду. Новый боевой корабль передан Балтийскому флоту, пополнив его ряды накануне 310-й годовщины со дня образования старейшего военно-морского объединения ВМФ России!

    читать дальше

    Корвет проекта 20380 "Бойкий" завершил государственные ходовые испытания в полигонах боевой подготовки Балтийской военно-морской базы Балтийского флота.

    Представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем корабля и членами государственной приемной комиссии провели маневренные и скоростные испытания корвета, проверили работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля.

    В частности, были выполнены ракетные и артиллерийские стрельбы по надводным и воздушным целям, проведен комплекс торпедных стрельб и глубинных бомбометаний, отработаны задачи посадки противолодочного вертолета Ка-27 на палубу корвета и задачи противовоздушной обороны корабля.

    читать дальше

    Экипаж недавно поступившего на Балтфлот корвета "Бойкий" провел в Балтийском море артиллерийские стрельбы по надводным целям. Как сообщает пресс-служба Балтийского флота, стрельбы под командованием капитана Сергея Липского прошли успешно.

    Сейчас корвет "Бойкий" проходит заводские ходовые испытания, а рамках которых экипаж корабля произвел артиллерийские стрельбы по морским надводным целям. Стреляли в море из 100-мм артиллерийской установки, недавно смонтированной на корабль. Цель в результате была поражена.

    читать дальше

  • Экипаж корвета "Бойкий" нового проекта 20380 под командованием капитана 2 ранга Сергея Липского совершил межбазовый переход в Балтийск для продолжения заводских ходовых, а затем и государственных испытаний в полигонах боевой подготовки в зоне ответственности Балтийской военно-морской базы Балтийского флота (БФ).


    читать дальше

    Сегодня корвет «Бойкий» покинул территорию судостроительного завода «Северная верфь», где на нём была смонтирована артиллерийская установка А-190-01, и перешёл из Санкт-Петербурга в Кронштадт.

    Фото reflex_yu с сайта forums.airbase.ru (кликабельно)

    Фото ещё без артустановки, сентябрь 2012 года: https://sdelanounas.ru/blogs/22728/

    Последняя 100-мм артиллерийская установка "Универсал" выпуска санкт-петербургского ОАО "Машиностроительный завод "Арсенал" 28 декабря прошлого года отправлена на Северную верфь. Об этом корреспонденту Центрального Военно-Морского Портала сообщил источник на предприятии. 

    Артустановка А190-01, последняя произведенная на "Арсенале", уже установлена на корвете проекта 20380 "Бойкий", заводской № 1003, построенном ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". В настоящее время идет монтаж и подключение кабель-трасс и "стыковка" пушки с радиолокационной системой управления огнем и другим РЭВ корабля.

    читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    «Судостроение не может приостанавливаться без самых вредных для государства последствий»

    Николай II 29 октября 1902 года

    Второй фотообзор посвящён кораблям и катерам для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенным на воду в этом году. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с тремя предыдущими годами.

    читать дальше

  • Очередная статья полная неточностей опубликована в газете "Известия", опять ссылающаяся источник в штабе ВМФ. Вертолеты Ка-60 (К-62 в статье) разместят на небольших кораблях, в частности корветах проекта 20380 (водоизмещение 2,5 тыс. т). На корветах с большим трудом помещаются стандартные палубные Ка-27.

    Источник в главном штабе флота говорит, что под Ка-27 требуется большой ангар.

    — Он весит 12 т, а в высоту больше 5 м, так как имеет два винта. На кораблях водоизмещением меньше 3 тыс. т большие ангары ухудшают мореходность и остойчивость. При волнениях от пяти баллов корабль запросто может перевернуться, — пояснил он.

    По его словам, такие проблемы присущи всем корветам проекта 20380 — «Стерегущий», «Бойкий», «Сообразительный». У них ангар занимает 50% корабельной надстройки. Но и отказаться от вертолетов нельзя, так как только они эффективно борются с подводными лодками.

     

    • Флот получит вертолеты Ка-62 через два года
    • Флот получит вертолеты Ка-62 через два года

     

    читать дальше

    2 октября была завершена перевозка крупногабаритных неметаллических конструкций надстройки для строящегося на ОАО «Амурский судостроительный завод» корвета «Совершенный» проекта 20380 (заводской №2101) из Санкт Петербурга в Комсомольск-на-Амуре.

    читать дальше