• 
•  © Фото с сайта gov39.ru

Головной траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ленинец» (заложен 08.07.2016, спущен 12.12.2017).

За ним виден большой десантный корабль «Пётр Моргунов» проекта 11711 (заложен 11.06.15) и корпус океанографического исследовательского судна «Алмаз» пр. 22010 (заложено 09.06.16).

Третий траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ударник» (заложен 24.03.2017):

• 
•  © Фото с сайта gov39.ru

Фото с сайта gov39.ru

АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (ПСЗ, Калининград) 30 марта спустил на воду первый серийный траулер-сейнер проектаSK-3101R «Командор» для Рыболовецкого колхоз имени В.И. Ленина (Петропавловск-Камчатский). Калининградское предприятие впервые в современной России реализует масштабный проект по строительству рыбодобывающего флота.

• 
•  © www.interfax-russia.ru

• 
• На фото закладка головного судна на ВСЗ. Фото с сайта верфи.
•  © stapel1.files.wordpress.com

ПАО «Выборгский судостроительный завод» заложил в рабочем порядке третий в серии из четырёх траулер проекта КМТ01 (ST-118L-ATF), заводской № 937, для АО «Архангельский траловый флот». Об этом «Стапелю» сообщил 2 марта генеральный директор ВСЗ Александр Соловьев.

• 
•  © Фото из открытых источников

Головной траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ленинец».

Заложен в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» 08.07.2016.

Официальная церемония спуска на воду 17.11.2017, фактический спуск на воду — 12.12.2017.

• 
•  © Фото из открытых источников

Обратите внимание — вдали виден покрашенный корпус БДК «Пётр Моргунов» проекта 11711!

Фото с сайта shipyard-yantar.ru

Последняя неделя ушедшего года для головного траулера-сейнера «Ленинец» проекта SK-3101R, строящегося по заказу Рыболовецкого колхоза им. В. И. Ленина на судостроительном заводе «Янтарь» (г. Калининград). ознаменовалась погрузкой основного оборудования в машинное отделение. Свое место в корпусе судна занял и главный двигатель.

• 
•  © www.shipyard-yantar.ru

• 
•  © meb.com.ua

26 января 2018 года на Выборгском судостроительном заводе состоялась церемония закладки киля головного 80-метрового морозильного траулера проекта КМТ02 «Норд Пилигрим» (строительный № 939).

• 
•  © Фото из открытых источников

Сегодня в Отрадном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» состоялась торжественная церемония закладки двух средних рыболовецких траулеров проекта 1701. Строящиеся суда предназначены для АО «Эридан» и АО «Стрелец».

Серия:

Заводской № 414 — заложен 27.12.2017

Заводской № 415 — заложен 27.12.2017

Технические характеристики:

Водоизмещение (полное): 3130 т.

Главные размерения: длина — 61 м, ширина — 14 м, осадка — 5.9 м.

Максимальная скорость хода: 13.5 узлов

Автономность: 30 суток

Экипаж: 38 человек

Траулеры предназначены для донного и пелагического промысла, а также сортировки, потрошения и филетирования рыбы.

Заложенные траулеры это уже 16-е и 17-е по счёту судно, строящееся на новой производственной площадке ЛСЗ «Пелла»!

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

Сегодня в Отрадном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» состоялась торжественная церемония закладки второй пары рыболовецких траулеров проекта 03095. Строящиеся суда предназначены для группы компаний «Мурмансельдь 2» и её «дочек» — «Рыболовецкого колхоза Заря» и компании «Андромеда».

Серия:

Заводской № 410 — заложен 15.09.2017

Заводской № 411 — заложен 15.09.2017

Заводской № 412 — заложен 20.12.2017

Заводской № 413 — заложен 20.12.2017

Технические характеристики:

Водоизмещение (полное): 3730 т.

Дедвейт: 1400 т.

Главные размерения: длина — 70 м, ширина — 13.5 м, осадка — 6.6 м.

Максимальная скорость хода: 14.5 узлов

Экипаж: 60 человек

Свежие фотографии с Выборгского судостроительного завода, где ведется строительство головного рыболовного траулера «Баренцево море» проекта КМТ01.

• 
•  © www.korabel.ru

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» объявил о заключении договора с ПАО «Преображенская база тралового флота» на строительство большого морозильного рыболовного траулера.

• 
•  © sudostroenie.info

В понедельник 20 ноября 2017 года Окская судоверфь заключила контракт на строительство серии из шести траулеров-свежьевиков проекта СРТР38М, сообщает 21 ноября пресс-служба завода.

• 
• Проект КМТ01 (ST-118L-ATF)

Репортаж Александра Полунина | Sudostroenie.info

Осень 2017 года запомнится российской судостроительной отрасли всплеском заказов от рыболовецких компаний. До начала декабря, когда завершается приём заявок на участие в госпрограмме выделения инвестиционных квот на вылов рыбы в обмен на строительство судов на российских верфях, рыбопромышленники и корабелы спешат объявить о заключении новых контрактов.

Церемония спуска на воду головного траулера-сейнера проекта SK-3101R «Ленинец» для Рыболовецкого колхоза им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) состоялась сегодня на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (ПСЗ, Калининград).

Судостроительный завод «Северная верфь» заключил контракты на строительство серии из шести рыбопромысловых судов — морозильных траулеров-процессоров для компаний, входящих в Группу «Норебо». Траулеры будут построены по проекту 170701, передовому не только для российской, но и для мировой рыбопромышленной индустрии.

Появились свежие фото траулера «Ленинец» проекта SK-3101R, строящегося по заказу Рыболовецкого колхоза им. В. И. Ленина на судостроительном заводе «Янтарь» (г. Калининград).

• 
•  © korabel.ru

Правление АО ОСК согласовало контракт Судостроительного завода «Северная верфь» с тремя рыболовецкими компаниями: ООО «РК «Вирма», ООО «Глобус» и ООО «Арктикрыбфлот» на строительство серии из четырех ярусоловов-процессоров.

Общая сумма, которую заказчик планирует потратить на постройку шести рыбопромысловых судов, составляет более 37 млрд руб.

Срок постройки первого супер-траулера проекта СТ-192 на «Адмиралтейских верфях» — 36 месяцев.

Как сообщил журналистам глава ОСК Алексей Рахманов, компания планирует поставлять заказчику по два траулера в год с 2021 г. по 2024 г.

По словам заместителя генерального директора РРПК и руководителя программы строительства новых судов Федора Кирсанова, возраст выбытия такого типа судов оценивается в 30-35 лет.

Церемония закладки двух рыболовецких траулеров проекта 03095 для ЗАО «Мурмансельдь 2» на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла», 15 сентября 2017 года.

ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» на Восточном экономическом форуме во Владивостоке представляет линейку рыболовецких судов: судно крабового лова, судно ярусного лова и траулеры длиной 60 и 70 метров.

Судостроительный завод «Вымпел» и Производственно-торговая фирма «Карелрыба» из Мурманска заключили контракт на строительство траулера-свежьевика. Церемония подписания состоялась в рамках Международного военно-морского салона, который проходил в Санкт-Петербурге.