В Белорецком районе Башкирии лесопромышленная компания «Селена» открыла новое производство. Сумма инвестиций составила 108,4 млн рублей. В результате реализации проекта создано 50 рабочих мест.

    Новая линия на территории существующего лесоперерабатывающего комплекса предназначена для выработки древесных топливных гранул (пеллет) из опилок хвойной древесины. Древесные гранулы используются в отопительных котлах для обогрева производственных и бытовых помещений.

    Создание пеллетного производства в Республике Башкортостан — это первый проект, который будет способствовать отработке схемы комплексного использования лесных ресурсов Республики с полной переработкой отходов и производства топлива из биоресурсов.

    ООО «ЛПК «СЕЛЕНА» является участником акции «100 инвестиционных проектов — к 100-летию Республики Башкортостан», запущенной Торгово-промышленной палатой региона в октябре 2016 года. В настоящее время в акции участвует 51 проект с общим объемом инвестиций свыше 27 млрд рублей. Основная часть — проекты в области производства, сельхозпереработки, реконструкции и строительства.

  • В ПАО «Машиностроительный завод» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») завершились приёмочные испытания чехлов с хвостовиками для последующей комплектации на ФГУП ФЯО «ГХК» (Горно-химический комбинат, г. Железногорск, Красноярский край) тепловыделяющих сборок (ТВС) с МОКС-топливом для реактора БН-800 Белоярской АЭС.

    читать дальше

    Инженеры НПО Старлайн представляют новую разработку для грузового транспорта — умный трекер StarLine M66, который обеспечит точный мониторинг грузовика с контролем уровня топлива, пробега и скорости.

    читать дальше

    На химико-металлургическом заводе АО «Сибирский химический комбинат» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») прошли приемо-сдаточные испытания экспериментальной тепловыделяющей сборки (ЭТВС) № 16 со смешанным нитридным уран-плутониевым (СНУП) топливом, изготовленной в рамках реализации комплексной программы расчетно-экспериментального обоснования плотного топлива для реакторов на быстрых нейтронах.

    ЭТВС направлена на Белоярскую АЭС, где будет установлена с целью подтверждения эксплуатационных характеристик и обоснования работоспособности топливной СНУП композиции в условиях работы реакторов БН-1200 и БРЕСТ-ОД 300.

    читать дальше

    Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» отгрузила партию чехлов тепловыделяющих сборок (ТВС) производства Чепецкого механического завода для универсального атомного ледокола «Арктика».

    Данные комплектующие в виде бесшовных тонкостенных шестигранных труб из сплава циркония с толщиной стенки около 1,6 мм изготовлены в России на Чепецком механическом заводе впервые по уникальной и эксклюзивной технологии, разработанной специалистами ЧМЗ совместно с учеными АО «ВНИИНМ» (оба предприятия входят в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ»).

    читать дальше

  • «Роснефть» подписала ряд документов с ведущими энергетическими компаниями Турции на полях встречи на высшем уровне между Президентом России Владимиром Путиным и Президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом.

    ПАО «НК «Роснефть» и Demiroren Group Companies подписали Соглашение о поставках нефтепродуктов в период 2018 — 2020 гг.

    Документ подписан в развитие существующих партнерских отношений между сторонами: в декабре 2016 г. был заключен контракт на поставку ПАО «НК «Роснефть» до 840 тыс. т дизельного топлива.

    Новое соглашение определяет намерения сторон подписать дополнительный контракт на поставку до 4,6 млн т нефтепродуктов до 2020 г., в том числе до 3,6 млн т дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы 10 ppm и до 1,0 млн т сжиженного углеводородного газа. В результате реализации условий подписанного соглашения «Роснефть» обеспечит более половины годовых потребностей Demiroren в нефтепродуктах.

    читать дальше

  • Новое производство по изготовлению пеллет открылось на территории фанерного комбината «Власть труда» в городе Нижний Ломов Пензенской области.

    •  © www.dozagran.com

    читать дальше

  • Как производится ТВС-Квадрат и какие перспективы он открывает для российского производителя? О том как госкорпорация выходит на «квадратные» рынки.

  • Высокооктановые морозостойкие низкозастывающие бензины и дизельное топливо разрабатывают ученые Томского политехнического университета. Такое топливо способно выдерживать температуры до -80 С°, что позволяет использовать его в условиях экстремально низких температур. Например, в Арктике и Антарктиде. Об этом сообщает пресс-служба ТПУ.

    Получением высокооктановых бензинов класса «Евро 5» и «Евро 6», а также высокоиндексного дизельного топлива с использованием нанотехнологий занимаются ученые международной научно-образовательной лаборатории «Переработка углеводородного сырья с применением нанотехнологий» Томского политехнического университета.

    Высокооктановые бензины — это виды углеводородного топлива с высоким октановым числом (от 95 и выше) и высокими физико-химическими свойствами и эксплуатационными характеристиками. Также высококачественные бензины и высоколиквидное дизельное топливо, которые разрабатывают сотрудники Томского политеха, получаются с низким содержанием серы, бензола и ароматических углеводородов. Получаемое топливо соответствует всем требованиям технического регламента на нефтепродукты класса «Евро-5 и 6», а также обладает высокими низкозастывающими свойствами.

    читать дальше

  • Лицо Нашего видели, когда он про отказ США жечь плутоний рассказывал?

    Серьезное лицо, ни тени ухмылки. Я б не смог. Я б ржал во весь голос. Вы спросите — почему? Нет у Америки таких технологий. И в Европе нет. Есть только у «ватников» Сейчас я вам расскажу. Но начну издалека — иначе будет непонятно.

    Начнем с «детского» вопроса: кто такой этот плутоний? Элемент с порядковым номером 94 в таблице Менделеева, то есть — трансурановый (более тяжелый, чем уран, у которого порядковый номер — 92). В природе плутония настолько минимальное количество, что никакого обогащение никаких руд результата не даст. А зачем этот плутоний вообще нужен? Дело в том, что один из его изотопов - плутоний-239, делится быстрее, чем уран, энергии дает больше. Ну, или по простому — взрывается он мощнее, чем уран, а воякам что — чем круче «ба-бах», тем лучше…

    читать дальше

  • Пополнение автобусного парка стало возможным благодаря участию Тамбовской области в подпрограмме «Автомобильная промышленность» государственной программы Российской Федерации «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности». Предоставление областному бюджету субсидии на приобретение техники МАЗ, работающей на газомоторном топливе, дало возможность заключить контракт на закупку новых автобусов по лизинговой схеме сроком на 5 лет. 18 современных автобусов выйдут и на наиболее напряженные городские маршруты областного центра. Тамбовчанам подобные транспортные средства уже хорошо знакомы. Первая партия, состоявшая тоже из 18 машин, работает на городских маршрутах с осени прошлого года. Этот пассажирский транспорт, помимо современного внешнего вида и экологичности за счет использования в качестве топлива природного метана, обладает немаловажным и актуальным преимуществом — он прекрасно приспособлен для перевозки людей с ограниченными возможностями и пассажиров с детскими колясками.

    читать дальше

    Четыре единицы крупногабаритного оборудования для строительства на Московском НПЗ новой комбинированной установки переработки нефти «Евро+" доставлены в Москву. Два реакционных аппарата гидроочистки нефти, аппарат депарафинизации и горячий сепаратор блока гидроочистки дизельного топлива «Евро+" произведены Ижорскими заводами (Санкт-Петербург) и отгружены с площадки предприятия 12 июня.

    Высота самого крупного из доставленных аппаратов — 30,7 метра, общий вес — около 700 тонн. Оборудование обеспечит очистку нефти от серы и азота до стандартов Евро-5, а также депарафинизацию сырья для изготовления улучшенных зимних сортов дизельного топлива.

    Движение оборудования по Волго-Балтийской транспортной системе заняло 21 сутки. Протяженность маршрута составила 1367 км. 9 июля оборудование было перегружено на причал в селе Беседы Московской области. Для доставки каждой единицы оборудования на площадку МНПЗ будут использоваться грузовые тягачи и специальные прицепы Goldhofer-THP, составленные из 20 модулей с колесными линиями. Возле МНПЗ будет построен дополнительный участок подъездного пути протяженностью 22 метра.

    читать дальше

    Саратовский НПЗ (входит в состав ОАО «НК «Роснефть») расширяет ассортимент выпускаемой продукции

    На заводе теперь производят судовое топливо двух марок — RMG 380 и RMG 700.

    Новое производство было запущено в рамках реализации программы НК «Роснефть» по развитию изготовления судовых топлив.

    Производство судового топлива стартовало на Саратовском НПЗ в первом квартале текущего года. За первое полугодие 2016 года планируется выпустить порядка 50 тыс. тонн RMG 380 и около 15 тыс. тонн RMG 700.

    В настоящее время изучается возможность расширения ассортиментной линейки данного вида продукции.

    Московский Институт нефтехимического синтеза РАН разработал технологию производства незамерзающего топлива, которое может быть использовано в условиях Арктики.

    Как рассказал на IV Международном форуме технологического развития «Технопром» в Новосибирске старший научный сотрудник НИИ Александр Попов, освоение Арктики выявило растущую потребность в незамерзающем топливе. А в северных районах России существуют большие запасы углеводородных ресурсов, которые можно использовать в качестве сырья для этого топлива.

    Сырьём для топлива может стать природный газ с месторождений, а также нефтяной газ — побочный продукт добычи нефти. Учёные института разработали технологию синтеза из такого сырья диметилового эфира, сообщает ТАСС.

    Это топливо экологичнее дизельного, не замерзает при низких температурах, может использоваться в дизельных двигателях без существенной доработки и увеличит их КПД на 2%. Ещё одна область применения — топливо для газовых турбин и котельных.

    К недостаткам диметилового эфира можно отнести меньшую теплоту сгорания и плотность, а это увеличивает расход топлива.

    Делегация железногорского Горно-химического комбината (Красноярский край, входит в структуру Росатома) приняла участие в VIII международном форуме «АТОМЭКСПО 2016». Работа на форуме и общение с российскими и зарубежными коллегами показали: именно на ГХК сегодня создаются ключевые тренды мировой атомной отрасли.

    В частности, на комбинате сейчас идет внедрение технологии по производству МОКС-топлива для замыкания ядерного топливного цикла. Помимо ее высочайшей эффективности, такая технология (в частности, построенные с ее использованием так называемые быстрые ядерные реакторы) еще и практически абсолютно безопасна.

    Стоит отметить, что эта технология была разработана и стала масштабно внедряться именно на ГХК, долгое время аналогов ей не было в мире.

    читать дальше

  • 26.05.2016 18:53 |

    Департамент по связям с общественностью

    АО «ТВЭЛ»Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» и компания Global Nuclear Fuel-Americas (GNF-A, дочерняя компания GE-Hitachi) заключили соглашение о сотрудничестве, целью которого является организация совместной деятельности по лицензированию, маркетингу и фабрикации топлива для операторов легководных реакторов (PWR) в США.

    По условиям соглашения, АО «ТВЭЛ» и GNF-A сформируют стратегический альянс для предложения заказчикам тепловыделяющих сборок на основе российского дизайна «ТВС-КВАДРАТ» для опытно-промышленной эксплуатации, лицензирования и получения разрешения Комиссии по ядерному регулированию США на коммерческие поставки этого топлива.

    В рамках альянса GNF-A обеспечит управление проектом на территории США, будет заниматься вопросами лицензирования и обеспечения качества, а также оказывать инжиниринговые услуги, в то время как ТВЭЛ обеспечит экспертные знания конструкции топлива «ТВС-КВАДРАТ», окажет техническую поддержку и осуществит фабрикацию первых партий сборок для опытно-промышленной эксплуатации на своих мощностях. В дальнейшем сборки для коммерческих поставок «ТВС-КВАДРАТ» в США будут совместно производиться на заводе GNF-A в Вилмингтоне (штат Северная Каролина, США).

    читать дальше

  • Экспорт нефтепродуктов за январь-ноябрь 2015 г по сравнению с аналогичным периодом 2014 г вырос на 4,2% - до 157,61 млн тонн.В денежном выражении — 63,04 млрд долл США, что ниже показателя за январь-ноябрь 2014 г в 1,71 раза.

    Экспорт нефтепродуктов в дальнее зарубежье вырос по сравнению с январем-ноябрем 2014 г на 5,5% - до 150,24 млн тонн, в денежном выражении — снизился в 1,71 раза, до 59,45 млрд долл США.

    Экспорт в страны СНГ сократился на 15,89% - до 7,36 млн тонн или снизился в 1,69 раза в денежном выражении, до 3,59 млрд долл США.

    В т.ч. бензина было экспортировано 4,28 млн тонн, что на 11,4% больше по сравнению с аналогичным показателем 2014 г, доходы составили 2,259 млрд долл США (-22,95%).

    При этом в страны дальнего зарубежья экспорт бензина вырос на 13,9% - до 2,2 млн тонн на 1,2 млрд долл США (- 30,64%), в страны СНГ экспорт бензина вырос на 9,4% - до 2,08 млн тонн на 1,05 млрд долл США (-11,7%).

    Экспорт дизельного топлива в январе-ноябре 2015 г вырос на 7,1% - до 47,09 млн тонн, а в денежном выражении упал до 24,29 млрд долл США (- 36,7%).

    Экспорт в дальнее зарубежье вырос на 7,4% - до 44,19 млн тонн на 22,69 млрд долл США (- 37,15%).

    Экспорт в страны СНГ вырос на 2,4% - до 2,89 млн тонн на 1,6 млрд долл США, что в 1,41 раза меньше.

    В ПАО «Машиностроительный завод» (г. Электросталь, Московская обл.) успешно завершились испытания топливных таблеток, изготовленных по инновационной сухой технологии для энергетических графито-водных реакторов ЭГП-6 Билибинской АЭС.

    Сухая технология начала осваиваться на предприятии в 2008 году, передает пресс-служба МСЗ.

    читать дальше

    В поселке Малое Раменье Вохомского района начал работать современный завод по производству топливных гранул. Инвестор проекта — ООО «Экотек». Завод оснащен высокотехнологичным роботизированным оборудованием, которое устанавливали специалисты из Италии. Производственная мощность предприятия — 60 тонн гранул в сутки.

    В настоящее время на заводе выпускается более 20 тонн пеллет в сутки. На производстве заняты 12 жителей поселка, которые прошли обучение.

    Сырье для изготовления топливных гранул закупается с пилорам Вохомского, Октябрьского и Павинского районов. Это позволит решить проблему сбыта отходов и некондиционного лесоматериала, а также повысить экономическую составляющую местных лесозаготовителей. Выйти на полную мощность руководство предприятия планирует уже в ближайшее время. Дополнительно будет создано еще 24 рабочих места, ежегодно в местный бюджет будет перечисляться около 3 млн рублей.

    Продукция предприятия будет поставляться в регионы России и за рубеж.

    Реализация проекта позволит решить вопросы трудоустройства в населенном пункте, повысить уровень жизни населения и улучшить благосостояние Вохомского района.

    Производство организовано в посёлке Октябрьском Мантуровского района на базе предприятия «ЗИЛ-Лес», специализирующегося на глубокой переработке древесины. Под выпуск нового вида продукции оборудован отдельный цех, закуплено специальное оборудование, начались пуско-наладочные работы. В планах — производить до 20 тонн биотоплива в сутки.

    «Пеллеты производятся из опилок и прочих отходов деревообработки с помощью пресса. Такое биотопливо находит всё большее применение, в частности, в Подмосковье на дачах. В настоящий момент котлы на пеллетах являются достойной альтернативой традиционным отопительным системам. Как минимум, покупка топливных гранул обходится дешевле, чем покупка колотых дров», — рассказал директор предприятия Александр Сушенцов.

    Наглядный пример экономии «ЗИЛ-Лес» демонстрирует на собственном опыте. В принадлежащей предприятию местной гостинице электрокотел заменили на котел, работающий на топливных гранулах. В результате расходы на отопление сократились в 2,5 раза.

    Сейчас руководство предприятия обсуждает с администрацией района варианты перевода на новый вид топлива котельные местных социальных учреждений.