• 25 сентября 2012 года Окская судоверфь сдала в эксплуатацию третий серийный танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 13" (строительный номер 02703).

     
    Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре судна, но, судя по фактическим темпам работ, скорее всего будет построено шесть танкеров новой серии.

    читать дальше


    • Танки и БТР поступившие на вооружение 016 мотострелковой бригады. Сагерлен
    • Танки и БТР поступившие на вооружение 016 мотострелковой бригады. Сагерлен

    Россия с начала 2012 года поставила Монголии крупную партию вооружений и военной техники из состава российских вооруженных сил, сообщает bmpd. В частности, монгольская армия получила до 50 основных боевых танков Т-72А, 40 модернизированных бронетранспортеров БТР-70М и автомобили "Урал". Танковая техника, предположительно, прошла капитальный ремонт на 103-м бронетанковом ремонтном заводе в Атамановке Забайкальского края.

    читать дальше

  • Газета Военно-промышленный курьер впервые публикует материалы, касающиеся перспективного российского такнка. 

    // Александр Башаров

    8 августа РИА Новости сообщило: «Первый заместитель министра обороны Александр Сухоруков заявил, что первые образцы боевой техники на базе тяжелой гусеничной платформы «Армата» могут выйти на испытания почти на год раньше объявленного срока».

    Напомню, согласно планам российского военного ведомства эти апробации должны были начаться в 2014 году. В свою очередь руководство Уралвагонзавода, где ведется разработка «Арматы», утверждает, что серийное производство новых российских танков, созданных на ее базе, развернется в 2015-м и до 2020 года Вооруженные Силы РФ получат 2,3 тысячи таких машин. О том, что они собой будут представлять, экспертное сообщество пока только строит догадки. Технические задания на новый танк и семейство машин «Армата» засекречены.

    читать дальше

  • 17 сентрября 2012 года судоходная компания "В.Ф.Танкер" приняла в эксплуатацию седьмой танкер проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн "ВФ Танкер - 7" (строительный номер 02007).
     


    Завод-строитель - "Красное Сормово" (генеральный директор Николай Жарков, завод входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация").

    Всего на заводе должно быть построено десять танкеров проекта RST27. Судя по темпам работ, Красное Сормово сдаст всю серию уже в этом году (по контракту - пять в 2012 году, пять - в 2013 году).

    читать дальше

  • "Первая станкостроительная компания" появилась рядом с поселком Петровским буквально в чистом поле. Сотрудники взялись за освоение гигантской рыночной ниши - реанимацию старых станков. Они простаивают на многих южноуральских предприятиях, а по стране их насчитывают десятки тысяч.

    Выпускаемая продукция конкурентоспособна не только на российском, но и на международном рынке. В числе клиентов завода предприятия Уральского региона, Европы и Азии – Италия, Корея, Индия, Китай и другие.

    Руководство предприятия планирует развиваться: уже подана заявка на получение 80 миллионов рублей из венчурного фонда области на финансирование строительства литейного производства.

    читать дальше

  • Седьмой танкер проекта RST27 «В.Ф. Танкер - 7», построенный на ОАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород, входит в группу компаний «Морские и нефтегазовые проекты» (МНП) для компании ООО «Волга-Балт-Танкер» и спущенный на воду 15 августа 2012 года, прошел ходовые испытания. Как сообщает пресс-служба МНП, в настоящий момент судно проходит окончательную покраску.


    По предварительным данным, подписание акта приема-передачи намечено на середину текущего месяца.

    читать дальше

  • ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького», входящий в группу „Холдинговая компания „АК БАРС“, сегодня спустил на воду нефтеналивной танкер «Бавлы»

    читать дальше

  • ОАО "Московский механический завод №3" приступил к выпуску нового трубогибочного станка УГС-6/1А.

    Трубогибочный станок  УГС – 6/1, претерпел множество изменений.

    Изменен  принцип определения угла гиба (угол измеряется с помощью абсолютного энкодера), который формирует значение угла сразу в цифровом коде, что позволяет обрабатывать информацию с помощью микроконтроллера без дополнительных преобразований. Введение энкодера позволяет с высокой точностью определять текущее положение каретки трубогибочного станка и учитывать координаты в процессе обработки трубы. 

    • трубогибочный станок
    • трубогибочный станок

    Увеличина точность гиба за счет применения более современных технологий.

    Предусмотрена возможность дистанционного управления работой трубогибочного станка с использование радиоканала. Управление осуществляется с малогабаритного пульта в виде брелка, что обеспечивает дополнительное удобство при управлении данным трубогибочным станком.

    Изменен внешний вид, габариты пульта управления трубогибочным станком.

    Улучшена система индикации.

    Применение нового программного обеспечения на порядок позволяет повысить технические характеристики изделия, проводить мониторинг состояние данного устройства.

    Модернизирована силовая плата управления обеспечивающая более высокую надежность и работу в электросети.

    Для удобства хранения оснастки предусмотрен паддон.

  • Судостроительный завод «Верфь братьев Нобель» сегодня спустила на воду второй нефтеналивной танкер проекта RST 25 «Павел Юдин».


    читать дальше

  • 23 августа 2012 года Окская судоверфь (директор Владимир Куликов) спустила на воду четвертый серийный танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 14" (строительный номер 02704).

    Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре судна, но, судя по фактическим темпам работ, скорее всего будет построено шесть танкеров новой серии.

    читать дальше

  • 20 августа 2012 года судоходная компания "В.Ф.Танкер" приняла в эксплуатацию шестой танкер проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн "ВФ Танкер - 6" (строительный номер 02006).

     
    Компания "В.Ф.Танкер" входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний.
     
    Всего на заводе должно быть построено десять танкеров проекта RST27. Судя по темпам работ, Красное Сормово сдаст всю серию уже в этом году (по контракту - пять в 2012 году, пять - в 2013 году).

    читать дальше

  • 17 августа 2012 года судоходная компания "В.Ф.Танкер" приняла в эксплутацию серийный танкер танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 12" (строительный номер 02702).


    Завод-строитель - Окская судоверфь.
     
    Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре судна, но, судя по фактическим темпам работ, скорее всего будет построено шесть танкеров новой серии.
     

    читать дальше

  • Сегодня многие компании покупают резьбонарезное оборудование для собственных нужд. Это связно в первую очередь со стремлением обеспечить высокое качество деталей собственного производства. Современный резьбонарезной станок – это высокотехнологичный комплекс, способный обеспечить текущие производственные потребности. Ряд вспомогательных устройств позволяет производить целый комплекс технологических операций.

                                              

    • резьбонарезной станок
    • резьбонарезной станок

    Московский механический завод №3 начал выпуск резьбонарезного станка "МЗК-95Р", более усовершенствованной модели резьбонарезного станка «МЗК-95У». Резьбонарезной станок "МЗК-95Р" - самый быстрый и эффективный резьбонарезной станок.

    Резьбонарезной станок "МЗК-95Р" с универсальной самораскрывающейся резьбонарезной головкой токарного типа предназначен для нарезания трубной цилиндрической и метрической резьбы на трубах и круглом прокате, а также для удаления грата с внутренней поверхности труб.

    Резьбонарезной станок «МЗК - 95Р» – это еще более усовершенствованная модель резьбонарезного станка «МЗК-95У», в которой учтены и доработаны рекомендации и пожелания заказчиков, использующих данное оборудовании. Улучшен показатель производительности, увеличена износостойкость наиболее значимых узлов, ко всему этому станок оснащен электронной системой управления скоростью вращения шпинделя и новой системой подачи охлаждающей жидкости.

  • 16 августа 2012 года завод "Красное Сормово"  осуществил спуск на воду седьмого танкера проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн "ВФ Танкер - 7" (строительный номер 02007).

     

    Всего на заводе должно быть построено десять танкеров проекта RST27. Судя по темпам работ, Красное Сормово сдаст всю серию уже в этом году (по контракту - пять в 2012 году, пять - в 2013 году).
     

    читать дальше

  • Сегодня все больше находят широкое применение трубогибочные станки. Трубогибочные станки с ЧПУ, ручные, гидравлические трубогибы электромеханические, позволяющие обеспечить высокий уровень производительности.

    Московский механический завод №3 на сегодняшний день выпускает новый, современный, качественно оснащенный трубогибочный станок УГС-6/1 ММЗ-3101-№1 — технологический комплекс, позволяющий проводить сложные гибочные операции с различными видами профиля как как в ручном, так и в автоматическом режимах.

     

                                               

    • трубогибочный станок
    • трубогибочный станок


    Бесперебойная работа станка обеспечивается за счет специальной системы электронного управления, контролирующей трубогиб УГС-6 по предварительно заданной программе.

    В новых трубогибочных станках УГС-6 предусмотрена возможность электронного программирования системы координат. Электрический трубогибочный станок УГС-6 с ЧПУ обеспечивает гибку профильной трубы, стальной арматуры и прутков, а так же круглого или прямоугольного сечения.

    читать дальше

  • Лазер на все руки

     

    Все этапы металлообработки теперь можно осуществлять на одном универсальном станке, созданном российскими инженерами.

    Оригинальную разработку – многофункциональный лазерный технологический комплекс HTS PORTAL – создали на предприятии ООО ОКБ «Булат» (г. Москва – Зеленоград).

    На нем можно выполнять широкий ряд самых различных операций с возможностью быстрой смены оснастки и переналадки оборудования: контурную резку черных и цветных металлов, жаропрочных сплавов, а также – операции сварки, наплавки, перфорации, гравировки и термообработки. Являясь универсальным решением для автомобильной, авиационной, инструментальной и ряда других отраслей, комплекс также может стать востребованным небольшими предприятиями, мастерскими серийного и мелкосерийного производства.

    Найдет применение новинка и на предприятиях опытного и экспериментального производства в самых различных отраслях. Как показывает практика, благодаря своей универсальности и многофункциональности, лазерный комплекс обеспечивает высокую рентабельность и быструю окупаемость при его эксплуатации.

    читать дальше

  • 09:32 01/08/2012

    МОСКВА, 1 авг - РИА Новости. Танковые подразделения Южного военного округа (ЮВО) получили первые комплекты новейшей экипировки "Ковбой", защищающей от огня и осколков, сообщил в среду журналистам представитель службы ракетно-артиллерийского вооружения ЮВО Дмитрий Чувствин.

    По его словам, боевые защитные комплексы (БЗК) "Ковбой" являются уникальными, так как до появления БЗК, специальной формы, которая бы защищала членов экипажа бронетехники от термического воздействия и поражения осколками, не существовало.

    "В состав комплекта входят противоосколочный бронежилет первого класса защиты, огнезащитный костюм и противоосколочная накладка на танковый шлемофон", - пояснил Чувствин.

    Защитный костюм для экипажей боевых машин «Ковбой» 

     

    Комплект обеспечивает защиту паховой области, плеч и шеи. Вес нового защитного комбинезона составляет 6,5 килограммов. Он предохраняет 80% поверхности тела от открытого пламени в течение 10 - 15 секунд. ""Ковбой" позволяет выполнять функциональные обязанности членом экипажа бронемашины в течение двух суток", - отметил Чувствин.

    БЗК "Ковбой" оснащаются танковые подразделения мотострелковых бригад ЮВО, а также экипажи боевых машин соединений специального назначения. 

  • 28 июля 2012 года Окская судоверфь спустила на воду третий построенный верфью танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф. танкер - 13" (строительный номер 02703).


    Заказчик - судоходная компания "В.Ф.Танкер".

    Контрактный дедвейт 6980/5378 тонн на судне "В.Ф. танкер - 11" был перевыполнен на 50 тонн - фактически он составил 7030/5428 тонн.
     

    читать дальше

  • ОАО «Балтийский завод» сдало группе компаний «Балтийская топливная компания» (БТК) танкер «Ксения», завершающий серию из 4 нефтеналивных судов.


    Строительство серии было начато в январе 2011 года, в рамках контракта, подписанного в ноябре 2010 года. Заказ на строительство серии танкеров финансировался при участии постоянного финансового партнера БТК – «Банка Санкт-Петербург». Инвестиции в строительство составили порядка 400 млн рублей. Серия судов спроектирована ООО «Морское инженерное бюро».

    читать дальше

  • 17 июля 2012 года Окская судоверфь сдала в эксплуатацию первый построенный верфью танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф. танкер - 11" (строительный номер 02701).


    Заказчик - судоходная компания "В.Ф.Танкер" (компания входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний).

    Контрактный дедвейт 6980/5378 тонн на судне "В.Ф. танкер - 11" перевыполнен на 50 тонн - фактически он составил 7030/5428 тонн.

    читать дальше