-
Сегодня в Северодвинске на ОАО «ПО «Севмаш» состоялась торжественная церемония закладки ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Генералиссимус Суворов» — шестого корабля серии «Борей» и третьего, строящегося по модернизированному проекту 955А.
Заканчивающийся 2014 год стал рекордным для отечественных судостроителей — в Северодвинске и Санкт-Петербурге заложены в общей сложности 8 атомных и дизель-электрических подводных лодок,
в т. ч. одна ДЭПЛ для ВМС Вьетнама.Для сравнения — в США в этом году заложены лишь 2 АПЛ типа «Вирджиния».
-
В фильме «Царь Лодка» мы расскажем о самой засекреченной атомной субмарине России — «Владимир Мономах». Вы узнаете, как выглядит боевой подводный корабль изнутри. Поймете, почему на подводной лодке самый чистый воздух на планете, спуститесь в самый необычный винный погреб, испытаете уникальные спасательные капсулы. Побываете там, где выпускают баллистическую ракету 21-го века — «Булава»
-
РПКСН К-551 «Владимир Мономах» (заводской № 203) заложен на ПО «Севмаш» 19 марта 2006 года, став третьим ракетоносцем проекта 955 «Борей», разработанного ЦКБ МТ «Рубин». При строительстве использовались конструкции корпуса списанной АПЛ К-480 «Ак Барс» проекта 971.
В январе 2013 года новый РПКСН был спущен на воду, а с сентября 2013 по ноябрь 2014 года успешно прошёл заводские ходовые и государственные испытания.
Серия.
К-535 «Юрий Долгорукий» — заложен
02.11.96 - спущен12.02.08 — передан 10.01.13К-550 «Александр Невский» — заложен
19.03.04 — спущен06.12.10 — передан 23.12.13К-551 «Владимир Мономах» — заложен
19.03.06 - спущен18.01.13 — передан 10.12.14К-? «Князь Владимир» — заложен
30.07.12 (по проекту 955А)К-? «Князь Олег» — заложен
27.07.14 (по проекту 955А) -
-
-
24 октября тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 11442 заведён в наливной бассейн ОАО «ПО «Севмаш» для ремонта и модернизации:
Фото Олега Кулешова и Славы Степанова
-
Поставка нового оборудования была давно запланирована: краны в корпусно-сварочном производстве работают со времён основания этого подразделения, им было почти 50 лет.
В планах «Севмаша» — замена в корпусно-сварочном производстве еще четырех мостовых кранов. Расположенный в Северодвинске «Севмаш» — одно из крупнейших судостроительных предприятий России.
В настоящий момент на предприятии строятся атомные подводные лодки проектов «Борей» и «Ясень», а также субмарина проекта 09851, о котором пока ничего не известно.
-
-
Во время испытательного похода с подлодки был произведен успешный пуск баллистической ракеты «Булава»
-
- Атомная подводная лодка "Владимир Мономах"
-
-
Сегодня на судостроительном заводе Севмаш была заложена стратегическая атомная подводная лодка «Хабаровск» проекта 09851. Об этом на видеоконференции с Верховным Главнокомандующим сообщил директор предприятия Михаил Будниченко.
-
-
Сегодня в Северодвинске на ОАО «ПО «Севмаш» состоялась торжественная церемония закладки двух АПЛ — «Князь Олег» проекта 955А и «Красноярск» проекта 08851.
-
-
Вторая серийная атомная подводная лодка (АПЛ) стратегического назначения четвертого поколения проекта 955 «Борей» – «Владимир Мономах» – полностью завершила программу заводских ходовых испытаний в Белом море, сообщили в пресс-службе завода «Севмаш» в Северодвинске.
-
-
ОАО «ПО «Севмаш» завершил строительство первого понтона для перевода крейсера «Адмирал Нахимов» через ворота батопорт. Об этом сообщает пресс-служба «Севмаша».
-
На Северном машиностроительном заводе в Северодвинске происходит модернизация производства. Технический проект проводимых работ был составлен специалистами из Санкт-Петербурга. Об этом Центральному Военно-Морскому Порталу рассказал собственный источник на предприятии.
В настоящее время производится реконструкция Северного дока. Заменяются судовозные эстакады, идущие из 50 цеха, изготавливаются стапельные нитки. Полная модернизация начнется после получения всей необходимой документации. Ремонтные работы также затронут территорию Южного дока, хотя и в гораздо меньшем объеме.
Также, по словам источника ЦВМП, в ближайшие год 50 цех Севмаша получит статус режимного объекта. Информацию о реконструкции данного цеха для строительства АПЛ четвертого поколения для нужд ВМФ России подтвердили в пресс-службе предприятия, подчеркнув, что завод стабильно загружен гособоронзаказом. По этой причине, в дополнении к действующему 55 цеху было решено модернизировать 50-й.
-
Для послегарантийного обслуживания авианосца «Викрамадитья» Индия выбрала судоверфь Севмаш в Северодвинске, протокол о намерениях подписан на заседании подгруппы по судостроению российско-индийской межправкомиссии по военно-техническому сотрудничеству, сообщили в пресс-службе судоверфи.
-
На стратегическом подводном ракетоносце нового поколения «Князь Владимир» пройден один из значимых этапов – сформирован основной корпус корабля.
Успешно проведены гидравлические испытания, которые показали прочность конструкции. Теперь можно приступать к следующим работам, в которых будут задействованы монтажники, трубопроводчики, наладчики. В этом году с заводов-поставщиков начнет поступать оборудование, его предстоит погрузить на корабль и смонтировать. Работы идут по генеральному графику строительства. Еженедельно на корабле проходят проверки генерального директора.
-Строительство подводного корабля – процесс длительный и сложный, - объясняет ответственный сдатчик «Князя Владимира». – И главное – грамотно управлять им, уметь определить «узкие» места. Команда строителей подобрана сильная. Со многими довелось работать при строительстве АПЛ «Юрий Долгорукий», они проверены временем и серьезным ответственным делом. Корабль в надежных руках.
-
На Севмаше завершено строительство первого понтона для перевода крейсера "Адмирал Нахимов" через ворота батопорта.
Работы начались в ноябре прошлого года, информирует пресс-служба ОАО "ПО "Севмаш". Сейчас изделие проходит испытания. Понтон необходимо проверить на герметичность наддувом воздуха. Испытания продлятся до конца недели. А в цехе уже идет работа по изготовлению следующих понтонов.
Всего для перевода крейсера в наливной бассейн потребуется четыре таких изделия, каждое из которых 54 метра в длину и 8, 5 метров в высоту. Устанавливать будут с каждого борта корабля по два понтона. Их задача приподнять крейсер, чтобы обеспечить проход через порог батопорта в наливной бассейн предприятия для постановки на твердое основание и дальнейшего ремонта. Закончить работы по изготовлению понтонов планируется к осени.
-
Впервые Объединенная судостроительная корпорация закончила год с прибылью
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) закончила 2013 год с прибылью более 1,2 миллиарда рублей. А в этом году планирует получить прибыль уже около 6 миллиардов рублей.
Положительные изменения в судостроительной отрасли начались в прошлом году: Военно-морской флот получил новые атомные подводные лодки и корветы, успешно выполнялись экспортные контракты, началось строительство атомных ледоколов нового поколения. Эксперты связывают это с тем, что первые лица страны уделили особое внимание судостроительной отрасли. Достаточно сказать, что глава государства в прошлом году провел два совещания (в мае в Сочи и в августе во Владивостоке), посвященные развитию судостроения как военного, так и гражданского. Более того, президент поручил кураторство над оборонно-промышленным комплексом вице-премьеру правительства России Дмитрию Рогозину. Положительные изменения в отрасли это и результат непосредственного участия вице-премьера в процессе ее восстановления.
-
В конце декабря 2013 года ОАО "Армалит-1" заключило контракт с ОАО "ПО "Севмаш" на поставку трубопроводной арматуры для оснащения серии российских атомных подводных лодок класса "ракетный подводный крейсер стратегического назначения" (РПКСН) проекта 955 "Борей".
Сумма договора составляет несколько млрд. рублей, поставка продукции будет производиться вплоть до 2018 года. В ходе выполнения договорных обязательств ОАО "Армлит-1" изготовит судовую трубопроводную арматуру для 4 подлодок проекта 955. Таким образом, все стратегические ракетоносцы 4-го поколения, строительство которых предусмотрено гособоронзаказом, будут оснащены трубопроводной арматурой производства ОАО "Армалит-1".
-
На тяжелом атомном ракетном крейсере «Адмирал Нахимов», который проходит на Севмаше ремонт и модернизацию, начались активные работы. Напомним, крейсер долгое время стоял у причальной стенки предприятия в ожидании своей судьбы.
График работ на 2014 год уже составлен. Технический проект готовит ОАО «Северное ПКБ». Модернизация крейсера "Адмирал Нахимов" началась с демонтажа крупногабаритного оборудования и систем, которые подлежат замене и ремонту. Это позволит уменьшить вес конструкции, что облегчит перевод от причальной стенки в наливной бассейн предприятия. В данный момент в одном из цехов предприятия идут работы по изготовлению понтонов специально для перевода «Адмирала Нахимова» через порог батопорта. Эта операция - основная задача 2014. Перед ней необходимо подготовить корабль, в том числе перевести крейсер со штатного питания на технологическое (ТОС). Работы планируются на весну 2014 года.
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, посвящённый боевым кораблям и катерам, пополнившим в 2013 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.
1. 2. Ракетные подводные крейсера стратегического назначения проекта 955 «Борей» К-535 «Юрий Долгорукий» и К-550 «Александр Невский».
Заводской № 201
Спущен на воду 12 февраля 2008 года, подъём флага — 10 января 2013 года.
Заводской № 202
Спущен на воду в декабре 2010 года, подъём флага — 23 декабря 2013 года.
-
Сегодня в Северодвинске на «ПО «Севмаш» состоялось подписание приёмного акта атомного подводного ракетного крейсера К-560 «Северодвинск». Головная АПЛ проекта 885 «Ясень» передана ВМФ для опытной эксплуатации.
