-
В Северодвинске 29 июля в канун отмечаемого в этом году 31 июля Дня ВМФ заложена шестая многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) семейства «Ясень», которая будет пятой субмариной модернизированного проекта 885М «Ясень-М».
-
-
Строительство причальной стенки и вытяжных путей в наливном бассейне «Севмаша» ведётся для транспортировки крупногабаритных корпусных конструкций в стапельный цех № 50.
-
Вышло корпоративное видео о строительстве АПЛ «Казань» на «Севмаш».
-
На Севмаше введен в эксплуатацию 128-метровый портальный кран «Витязь» отечественного производства. Многотонный гигант будет доставлять грузы на проходящий модернизацию тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 11442М.
«Витязь» стал одним из самых высоких объектов Севмаша, он установлен в наливном бассейне предприятия. Для завода это уникальное оборудование, причем не только по своим размерам, но и по функциям. На вылете 40 метров стрела крана может поднимать груз весом не менее 60 тонн, а в связке с другими кранами он способен доставлять на борт корабля крупногабаритное оборудование весом до ста тонн. Как утверждают специалисты, благодаря «Витязю» будут ускорены ремонтные работы на корабле. Кран был приобретен по программе техперевооружения. На предприятии успешно проведены его испытания и кран уже выполняет свои задачи. Также специалисты Севмаша для погрузки и выгрузки оборудования с корабля готовят оснастку — лебедки, роликовые дорожки, талрепы. В помощь «Витязю» установлен строительный десятитонный башенный кран, к ремонту корабля привлечены и имеющиеся на предприятии автокраны.
-
-
В наливном бассейне Севмаша (Архангельская обл., г. Северодвинск) близится к завершению монтаж нового портального крана. Современная машина предназначена для обеспечения работ на сдаточных заказах предприятия и будет способна поднимать грузы весом до 60 тонн.
Кран произведен российской компанией ЗАО «СММ». Портальная грузоподъемная машина этой фирмы будет первой из установленных на предприятии.
-
-
Модернизация «Адмирал Нахимов» идёт полным ходом !!!
наши друзья СЕВМАШ залили свежий выпуск
-
Сегодня в Северодвинске на ОАО «ПО «Севмаш» состоялась торжественная церемония закладки ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Император Александр III» — седьмого корабля серии «Борей» и четвёртого, строящегося по модернизированному проекту 955А.
Серия.
№ 201К-535 «Юрий Долгорукий» - заложен
02.11.96 — спущен12.02.08 — передан 10.01.13№ 202 К-550 «Александр Невский» - заложен
19.03.04 — спущен06.12.10 — передан 23.12.13№ 203 К-551 «Владимир Мономах» - заложен
19.03.06 — спущен18.01.13 — передан 10.12.14№ 204 К-? «Князь Владимир» — заложен
30.07.12 (по проекту 955А)№ 205 К-? «Князь Олег» — заложен
27.07.14 (по проекту 955А)№ 206 К-? «Генералиссимус Суворов» - заложен
26.12.14 (по проекту 955А)№ 207 К-? «Император Александр III» — заложен
18.12.15 (по проекту 955А)Проект корабля разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
-
30 октября сухогрузное судно «Пур-Наволок», принадлежащее компании «Белфрахт», доставило в Северодвинск крупногабаритное тяжеловесное изделие военного назначения для ПО «Севмаш».
Перевозка изделия весом около 330 тонн по маршруту Дзержинск (Нижегородская область) — Северодвинск осуществлялась в условиях продления навигации на Беломорско-Балтийском канале, расстояние в 1800 км теплоход преодолел за 17 дней.
Два аналогичных изделия были успешно доставлены на «Севмаш» компанией «Белфрахт» в конце прошлого года. Несмотря на тяжёлые погодные условия и отсутствие навигационной обстановки на всём пути следования, суда «Летний берег» и «Пур-Наволок» доставили особый груз из порта Дзержинска в Санкт-Петербург, где он был перегружен на морское судно «Яшма» и отправлен в Северодвинск.
Фото Павла Плюско с сайта fleetphoto.ru
-
Северодвинск. Производственное объединение «Севмаш», осень 2008 и лето 2015 года:
Обратите внимание на отремонтированную и удлинённую плиту с вытяжными путями, которую при необходимости можно использовать в качестве стапеля!
Для лучшего понимания добавил 2 спутниковых снимка:
-
В новом учебном году базовое учебное заведение ОАО «ПО «Севмаш» — северодвинский Техникум судостроения и машиностроения (бывшее ПУ № 1) увеличил количество принятых студентов-первокурсников.
За парты техникума сели более 230 «новобранцев». Первоначально планировалось принять 200 первокурсников. Но, в связи с возросшей популярностью рабочих профессий и потребностью судостроительных предприятий в кадрах, по просьбе администрации учебного заведения областное министерство образования и науки выделило 25 дополнительных мест. В новом учебном году открыта вторая группа сварщиков. Конкурс по этой специальности составил два человека на место.
-
-
На Севмаше сформировано стапельно-сдаточное производство (ССП). Оно было создано по инициативе генерального директора ОАО «ПО «Севмаш» Михаила Будниченко. Об этом 13 июля 2015 года сообщила пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш».
Как сообщается, в структуру подразделения вошли управление испытаний и сдачи заказов, два крупнейших стапельно-сдаточных цеха, переименованные в эллинг № 1 и эллинг № 2.
Отмечается, что ССП на предприятии существовало еще в 70-80 годы, но было упразднено в 90-е, когда завод приступил к реализации гражданских проектов. Сейчас перед Севмашем стоят серьезные задачи по выполнению гособоронзаказа. Для их успешного решения оптимизирована производственная структура предприятия. Создание ССП позволит максимально эффективно использовать мощности подразделений, экономно расходовать энергоресурсы, материалы, сырье, а также мобилизовать трудовые ресурсы ССП. Благодаря созданию сквозных участков, будет снижен градус кадровой проблемы.
— Стапельно-сдаточное производство Севмаша — самое крупное структурное подразделение в российском судостроении, в котором трудится почти пять тысяч человек, — подчеркнул начальник ССП Сергей Новоселов на первом производственном совещании. — Мы одна команда, на которую равняются остальные, поэтому должны работать в едином ритме на общий результат. Согласно государственной программе вооружений Севмашу поручена серьезная работа по строительству и испытаниям стратегических ракетоносцев проекта «Борей» и многоцелевых АПЛ проекта «Ясень». Военно-морской флот ждет корабли. Мы должны успешно справиться с поставленными задачами».
-
В детстве все конструируют кораблики. Кто-то выводит красками на бумаге каравеллы и фрегаты. Кто-то ножом строгает шлюпку. Кто-то собирает линкор из деталей конструктора. Вот и дети Молотовска с удовольствием играли в кораблики. А потом пришла война, и они стали делать настоящие боевые корабли — большие охотники проекта 122А. И не только
В годы войны на заводе № 402 из 6 500 рабочих было только 500 взрослых
-
-
-
-
Сегодня в Северодвинске в стапельном цехе ОАО «Производственное объединение «Севмаш» заложена многоцелевая АПЛ «Архангельск» проекта 08851 «Ясень-М».
Корабль с заводским номером 164 стал пятым в серии атомных подводных крейсеров и четвёртым, строящимся по усовершенствованному проекту, разработанному ОАО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит».
Серия:
№ 160 К-560 «Северодвинск» — заложена
21.12.93 — спущена15.06.10 — передана 30.12.13№ 161 К-561 «Казань» — заложена 24.07.09
№ 162 К-573 «Новосибирск» — заложена 26.07.13
№ 163 К-571 «Красноярск» — заложена 27.07.14
№ 164 К-564 «Архангельск» — заложена 19.03.15
В разное время имя «Архангельск» носили атомные подводные лодки проекта 941 (ТК-17) и 949 (К-525), а также линейный корабль «Royal Sovereign», переданный Великобританией СССР в счёт раздела итальянского флота и входивший в состав ВМФ СССР в 1944-1949 годах.
-
Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 11442 в наливном бассейне ОАО Производственное объединение «Северное машиносттроительное предприятие» в Северодвинске, где корабль проходит ремонт модернизацию. Установленные леса, краны, выполняется очистка корпуса, завершается демонтаж оборудования, развернуты корпусные работы, включающие ремонт подводной части корабля. Крейсер был введен в наливной бассейн 24 октября 2014 года.
-
-
В сухом доке Севмаша ведутся масштабные работы сразу в трех направлениях. Завершается реконструкция северной нитки железнодорожных путей стапельного цеха, готовятся к установке подкрановые пути у поставленного на ремонт крейсера «Адмирал Нахимов», на очереди начало первого этапа модернизации комплекса для передачи крупногабаритных корпусных конструкций и агрегатов в стапельные цеха 50 и 55.
-
-
-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый кораблям и катерам, пополнившим в 2014 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт. В этом году я решил изменить сложившуюся практику, и разделить боевые корабли и вспомогательные суда, которым будет посвящён отдельный отчёт.
-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый кораблям и вспомогательным судам, заложенным для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России в 2014 году.
