•  © phototass2.cdnvideo.ru

    МОСКВА, 16 февраля. /ТАСС/. Участники Российского инвестиционного форума в Сочи подписали 567 соглашений и протоколов о намерениях на общую сумму 968,033 млрд рублей (учтены соглашения, сумма которых не является коммерческой тайной), что на 106 млрд рублей больше, чем годом ранее, сообщает пресс-служба форума.

    В 2016 году было подписано 255 соглашений на 453,3 млрд рублей, в 2017 году — 377 соглашений на 550,3 млрд рублей, в 2018 году — 538 соглашений на 862 млрд рублей.

    читать дальше

    •  © 1prime.ru

    Удокан — крупнейшее в России и одно из крупнейших в мире неразработанных месторождений меди. Предполагается, что в конце 2021 года на комбинате стартуют пусконаладочные работы, а в середине 2022 года запланирован выход на проектную мощность в 12 миллионов тонн руды в год.

    ВЭБ, Газпромбанк и Сбербанк предоставят Байкальской горной компании (входит в холдинг USM) для финансирования первой очереди освоения Удоканского меднорудного месторождения и строительства горно-металлургического комбината до 70% от общей стоимости проекта в 2,9 миллиарда долларов, следует из соглашения, подписанного в рамках Российского инвестиционного форума.

    читать дальше

  • Завод по переработке фруктов и плодохранилище с общим объемом инвестиций около 5 млрд рублей построят в 2022 году в Северском районе Краснодарского края. Соглашение об этом подписано в четверг на Российском инвестиционном форуме.

    Сумма инвестиционных вложений составляет 2 млрд рублей. Инициатор проекта — компания «Лебединская усадьба». В рамках реализации проекта предполагается строительство завода по хранению и переработке сельскохозяйственной продукции, производственной мощностью по переработке 50 тыс. т яблок в год для производства яблочного концентрата. Срок реализации проекта — 2019-2022 годы. Планируется создание 100 новых рабочих мест.

    В Северском районе появится плодохранилище. «С предприятием «Сад-Гигант» подписан протокол о строительстве в Славянском районе плодохранилища на 60 тыс. т единовременного хранения сельхозпродукции с отделением переработки. В проект будет направлено 3 млрд рублей инвестиций, он будет реализован в 2022 году.

  • Концерн «Алмаз-Антей» будет поставлять «Газпрому» оборудование для подводной добычи углеводородов. Соответствующее соглашение было подписано на Российском инвестиционном форуме в Сочи.

    В соответствии с соглашением концерн организует серийное производство оборудования для систем подводной добычи углеводородов, его поставки, а также обслуживание.

    Развитие сотрудничества с «Алмаз-Антеем» является частью системной работы Минпромторга и «Газпрома» по разработке отечественного оборудования для подводной добычи, отмечается в сообщении газового холдинга.

    В мае 2018 года «Газпром» и «Алмаз-Антей» подписали дорожную карту на период до 2023 года по разработке и производству в интересах «Газпрома» высокотехнологичного импортозамещающего оборудования для морской добычи углеводородов, переработки газа и производства сжиженного природного газа.

  • Компания «Современные фасадные системы» намерена построить в Крыму к 2023 году завод по производству алюминиевых профилей мощностью до 18 тыс. тонн в год.

    Соглашение о взаимодействии в сфере реализации на территории Республики Крым инвестиционного проекта «Завод алюминиевых профилей МFS (мощностью до 18000 тонн в год)» между Республикой Крым и «Современные фасадные системы [подписано]", — говорится в сообщении.

    Отмечается, что планируемый объем инвестиций составит порядка 4,2 млрд рублей. Предполагаемый срок реализации — четыре года и три месяца. Проект позволит создать на территории республики не менее 400 рабочих мест.

    •  © phototass1.cdnvideo.ru

    АО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, дочернее общество РЖД) и ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ТВЗ, входит в «Трансмашхолдинг») подписали в рамках Российского инвестиционного форума долгосрочный договор на разработку, проектирование, изготовление, испытание и сертификацию подвижного состава в 2019-2025 годов, говорится в сообщении РЖД.

    Согласно договору, объем закупки составляет 3 тыс. 730 пассажирских вагонов. При этом фиксированная часть заказа составляет 2 тыс. 644 вагонов, а 1 тыс. 86 вагонов — опциональный заказ, который корректируется по усмотрению заказчика. Сумма контракта составляет 237 млрд рублей (без НДС).

    В рамках контракта предполагается организовать выпуск одноэтажных и двухэтажных вагонов существующего модельного ряда, а также новых моделей вагонов. Планируется поставка одноэтажных и двухэтажных вагонов различных типов: купейных, штабных — с купе для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, открытого типа (плацкартных), вагонов-ресторанов, вагонов с местами для сидения и др. Подвижной состав будет полностью соответствовать всем требованиям АО «ФПК», предъявляемым к безопасности, надежности и комфорту подвижного состава.

    читать дальше

  • «Газпромнефть — Каталитические системы» (структура «Газпром нефти») в ходе Российского инвестиционного форума в Сочи заключила специнвестконтракт (СПИК) по созданию и освоению производства катализаторов.

    Продукция, которая будет производиться (в рамках СПИК — прим. ТАСС), сможет на равных конкурировать с импортными аналогами на внутреннем и международном рынках в сегменте, который еще недавно критически зависел от импорта. Для производства катализаторов будет применяться российская гелиевая технология, не имеющая аналогов в мире. После запуска производства планируется, что совокупный объем произведенной продукции в рамках специнвестконтракта составит свыше 100 тысяч тонн, причем часть пойдет на экспорт.

    читать дальше

  • Башкортостн подписал на российском инвестфоруме в Сочи ряд инвестиционных соглашений на общую сумму порядка 30 млрд рублей, которые предполагают строительство на территории республики нескольких животноводческих комплексов.

    Среди наиболее крупных — соглашение с ООО «Северная Нива Башкирия», которое предусматривает строительство четырех молочных комплексов на территориях Ермекеевского, Белебеевского и Бижбулякского районов республики на 15,4 тыс. голов скота производственной мощностью 124,7 тыс. тонн сырого молока высшего сорта. Общий объем инвестиций оценивается в 17,4 млрд рублей.

    Кроме того, по соглашению с другим инвестором в 2019-2020 годах в Кушнаренковском районе Башкирии планируется построить животноводческий комплекс молочного направления на 7 тыс. голов скота. Объем инвестиций в проект составит 10 млрд рублей, сообщает пресс-служба.

  • Правительство Пензенской области, компания «Технокорд» и китайская COFCO Corporation подписали трехсторонний протокол о намерениях по взаимному сотрудничеству на Российском инвестиционном форуме в Сочи. Связи планируется развивать в рамках проекта по строительству завода по глубокой переработке пшеницы в городе Сердобске.

    Продукция, которую будет производить завод, будет востребована не только в России, но и в Китае.

    Кроме того, стороны обсудили вопросы экспорта дробленой пшеницы на предприятия группы COFCO. В Пензенской области существует профицит зерновых, которые мы готовы поставлять в Китай. Мы также предлагаем китайским партнерам создать на территории Пензенской области предприятия по производству оборудования для пищевой промышленности.

    Компания «Технокорд», которая является резидентом ТОСЭР в городе Сердобске, планирует построить завод по глубокой переработке пшеницы, на котором будут производить глюкозно-фруктозный сироп, глютен, лимонную кислоту, высокобелковые корма для животных. Стоимость проекта составляет более 20 млрд рублей, на заводе планируется создать около 700 рабочих мест.

  • Многопрофильный глубоководный портовый комплекс «Приморский универсально-перегрузочный комплекс» появится в Приморске Ленинградской области в 2022 году. Соглашение о реализации проекта стоимостью 90 млрд рублей подписали в четверг на форуме в Сочи.

    Это самое крупное соглашение, которое мы подписываем в рамках форума, инвестиции составили 90 млрд рублей. С реализацией этого проекта Ленинградская область станет крупнейшим портовым хабом Европы. Он позволит решить ряд задач не только регионального, но и федерального значения, прежде всего переориентации российских грузов из прибалтийских портов и Финляндии в Приморск.

    Ввести портовые мощности «Приморского УПК» в эксплуатацию планируется в 2022 году. Проектная величина грузооборота на этапе полного развития составит до 70 млн тонн в год. Основные виды грузов, которые будут обрабатываться в порту: уголь, минеральные удобрения, контейнеры, генеральные (штучные) грузы, зерно. Реализация проекта на этапе эксплуатации позволит создать более 3 тыс. новых рабочих мест на терминалах портового комплекса, площадь территории которого составит около 780 га.

    Планируют присвоить этой территории статус портовой особой экономической зоны. Кроме того, прилегающая территория получит дополнительное развитие и инвестиции — здесь появится жилая застройка и социальная инфраструктура.

    Морской торговый порт Приморск сейчас является крупнейшим российским нефтеналивным портом на Балтике с грузооборотом 60 млн тонн в год. В Приморск могут заходить океанские суда.

    Проект строительства глубоководного универсального портового комплекса реализуется в Выборгском районе Ленинградской области в рамках стратегии переориентации российских внешнеторговых грузов из морских портов Прибалтики в морские порты РФ. Развитие портовой инфраструктуры в Приморске предусмотрено Схемой территориального планирования РФ в области развития федерального транспорта.

  • Агрохолдинг «Мираторг» направит более 10 млрд рублей на реализацию проектов в Брянской области.

    «Мираторг» заключил инвестиционное соглашение о строительстве в регионе линии по переработке мясной продукции на комплексе по убою крупного рогатого скота (КРС) и переработке мяса стоимостью более 5 млрд рублей.

    Ежемесячно линия будет перерабатывать 1,8 тыс. т сырья, из которого будет производиться более 1 тыс. т готовых кулинарных блюд. Перечень выпускаемой продукции включает супы, бульоны, соусы, жареный бекон и другие блюда.

    «Мираторг» и Брянская область заключили соглашение о расширении комплекса по выращиванию, убою и переработке цыплят бройлеров стоимостью 4,6 млрд рублей. Расширение комплекса предусматривает ввод в эксплуатацию новых площадок по выращиванию птицы совокупной мощностью 16 млн голов в год. Сейчас производственные мощности компании в Брянской области включают 20 птицеводческих площадок, инкубаторий на 91,7 млн яиц, мясоперерабатывающий комплекс, общее поголовье птицы превышает 8,7 млн голов.

    Ввод новых мощностей по переработке мяса обеспечит прирост объема производства продукции на 40 тыс. т в год.

    Третьим проектом, который «Мираторг» намерен развивать в Брянской области, станет создание станции получения семени мясного КРС с лабораторией по производству сексированного семени. Инвестиции в проект составляют 618 млн рублей. Мощности проекта позволяют единовременно содержать 40 голов племенных быков. «Мираторг» планирует развивать проект не только для собственных нужд, но и сотрудничать с другими производителями.

  • Подписан специнвестконтракт (СПИК) о строительстве завода по производству одноразовых шприцев с инженерной защитой от повторного применения в Нижегородской области.

    Как сообщается в четверг в пресс-релизе Минпромторга РФ, проект предусматривает вложение не менее 3 млрд рублей инвестиций.

    В России это будет первое подобное предприятие. Отечественные производители занимают сегодня 18,5% рынка одноразовых шприцев, но все безопасные шприцы с устройством, которое препятствует их повторному применению, сейчас закупаются за рубежом. Реализация инвестпроекта поможет достичь целевых показателей госпрограммы по развитию медицинской промышленности.

    • https://i12.fotocdn.net/s14/54/gallery_m/238/2490690869.jpg
    • https://i12.fotocdn.net/s14/54/gallery_m/238/2490690869.jpg
    •  © i12.fotocdn.net

    В рамках консорциума АО «ТЯЖМАШ» заключило договор с ПАО «Уралмашзавод» (УЗТМ) стоимостью более 1 млрд руб. на изготовление и поставку пяти тяжелых кранов для Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) в Кольском заливе (ООО «НОВАТЭК-Мурманск»). Срок исполнения обязательств — начало 2020 года.

    ЦСКМС — это часть грандиозного проекта «Арктик СПГ-2», который реализует ПАО «НОВАТЭК» в Мурманской области. Он предусматривает производство, хранение, отгрузку сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата. Именно для воплощения замысла в жизнь и сооружается уникальный «завод по строительству заводов». Здесь будут создаваться элементы конструкций, из которых потом соберут модули технологических линий плавучего завода для сжижения газа.

    •  © phototass1.cdnvideo.ru

    Оператор госсистемы взимания платы на автодорогах «Платон», российская компания «РТ-инвест Транспортные системы» (РТИТС") введет подобную систему в Индии на одной из крупнейших магистралей Нью-Дели — Мумбаи протяженностью около 1,5 тыс. км. Об этом говорится в сообщенииРТИТС.

    В 2019 году в Индии на одной из крупнейших автомагистралей будет вводиться безбарьерная система взимания платы на основе спутниковой навигации ГЛОНАСС. Проект будет полностью реализован российской IT-компанией, разработчиком государственной системы «Платон». Соответствующий контракт был подписан между ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (РТИТС) и Национальным агентством автомобильных магистралей Индии (NHAI)", — говорится в сообщении компании.

    Контракт был подписан в декабре 2018 года. На автомобили будут установлены специально изготовленные российской компанией для проекта бортовые устройства, уточняется в сообщении. РТИТС победила в открытом конкурсе.

    читать дальше

    •  © sudostroenie.info

    Администрация Владивостока заказала поставку двух судов на воздушной подушке. Об этом сообщает пресс-служба Администрации.

    Будут поставлены суда вместимостью 20 и 35 человек, способные работать при температуре воздуха от -40 до +40 градусов по Цельсию. Они могут эксплуатироваться на твердой поверхности и на воде.

    Суда будут обслуживать рейсы на островные территории Владивостока и п-в Песчаный.

    Поставку осуществит компания «Ховеркрафт» (Санкт-Петербург). Стоимость контракта составляет порядка 44 млн рублей.

    • https://topwar.ru/uploads/posts/2016-02/1454568854_1.jpg
    • https://topwar.ru/uploads/posts/2016-02/1454568854_1.jpg
    •  © topwar.ru

    Глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Дмитрий Шугаев подтвердил, что Россия выиграла в тендере на поставку ПЗРК «Игла-С» в Индию.

    «Наше предложение по „Игле-С“ одержало победу в ожесточенной конкурентной борьбе в тендере на поставку ПЗРК», — сказал он, отметив, что Индия входит в первую тройку покупателей российского оружия.

    Шугаев добавил, что был подписан контракт по фрегату российского проекта 11356, а также документы по ремонту подводных лодок. «Совсем недавно индийская корпорация Bharat Dynamics объявила о получении нового заказа от минобороны страны на производство дополнительной партии ракет к российскому ПТРК „Конкурс-М“, которое осуществляется при техническом содействии с нашей стороны», — сообщил глава ФСВТС, также выразив надежду, что вскоре в полную силу заработает и совместное предприятие по вертолету Ка-226.

    Ранее со ссылкой на источник сообщалось, что сделка по ПЗРК «Игла-С» оценивалась в $1,5 млрд.

    читать дальше

  • «Северсталь» и Tenaris, итальянский поставщик сварных и бесшовных труб, планируют создать совместное предприятие по выпуску сварных труб нефтяного сортамента (OCTG) в Сургуте (ХМАО). Соответствующее соглашение компании подписали во вторник.

    Доля «Северстали» в проекте составит 51%, Tenaris — 49%.

    Инвестиции в предприятие, мощность которого составит 300 тыс. т продукции в год, оцениваются в $240 млн. Предприятие планируется построить в течение двух лет.

    Производственные мощности Tenaris располагаются в США, Аргентине, Бразилии, Канаде, Колумбии, Италии, Японии, Мексике и Румынии. Компания занимает почти треть мирового рынка бесшовных труб нефтепромыслового сортамента.

    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/106823_big.jpg
    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/106823_big.jpg
    •  © metalinfo.ru

    «Метровагонмаш» (г. Мытищи Московской области, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») и ЗАО «Бакинский метрополитен» заключили договор на поставку в столицу Азербайджана 30 вагонов модели 81-765.Б/766.Б. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.

    В соответствии с договором, в срок до конца 2019 года для бакинского метро будут построены 6 поездов. В каждом составе будет два головных моторных вагона с кабиной управления и три промежуточных моторных вагона.

    Договор подписали генеральный директор АО «Метровагонмаш» Борис Богатырев и председатель ЗАО «Бакинский Метрополитен» Заур Гусейнов. Первая поставка новых вагонов в Баку планируется во 2 квартале текущего года.

    читать дальше

    • https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3Lm1ldGFsaW5mby5ydS9ydS9uZXdzLzEwNjc5OF9iaWcuanBnP19faWQ9MTE2NjQ2.jpg
    • https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3Lm1ldGFsaW5mby5ydS9ydS9uZXdzLzEwNjc5OF9iaWcuanBnP19faWQ9MTE2NjQ2.jpg
    •  © www.metalinfo.ru

    «Группа ГАЗ» подписала контракт с ГУП «Мосгортранс» на поставку 497 автобусов производства Ликинского автобусного завода для обновления транспортного парка Москвы. Автобусы вместимостью от 75 до 200 человек предназначены для маршрутов с различной интенсивностью пассажиропотока, оснащены мультиплексной системой с диагностикой более 300 параметров работы техники, адаптированы для удобства маломобильных и слабовидящих пассажиров. В соответствии с контрактом автобусы будут поставлены в столицу до конца апреля 2020 года.

    Ликинский автобусный завод «Группы ГАЗ» поставит в Москву 437 автобусов особо большого класса и 60 автобусов среднего класса марки ГАЗ. Машины оснащаются современными двигателями семейства ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5», автоматической коробкой передач, системой ABS, гидроусилителем руля, оборудованием ГЛОНАСС.

    читать дальше

  • «Роснефть» и министерство энергетики и водных ресурсов Ливана подписали соглашение о передаче российской компании в операционное управление терминала по хранению нефтепродуктов в порту Триполи (главный порт на севере страны), передает корреспондент ТАСС с церемонии подписания.

    Соглашение рассчитано на 20 лет и предусматривает проведение работ по реконструкции и расширению объекта.

    «Это соглашение открывает большие перспективы во взаимовыгодном сотрудничестве с Россией. Благодаря партнерству с компанией „Роснефть“ мы сможем приступить к масштабной реконструкции нефтегазового комплекса».

    В перспективе речь идет о восстановлении системы хранилищ нефти и сжиженного природного газа и расширении нефтеперерабатывающих предприятий в Ливане.

    Эта договоренность позволит «Роснефти» укрепить свое присутствие на Ближнем Востоке и повысить эффективность действующих производственно-сбытовых цепочек, а также будет способствовать развитию международного трейдинга компании. Также выражал надежду на «дальнейшее расширение сотрудничества с Ливаном и реализацию ряда других возможных проектов в нефтегазовом секторе этой страны».

    Терминал в порту Триполи ранее служил конечным пунктом трубопровода, по которому нефть с северных месторождений Ирака доставлялась на НПЗ в Дейр-Аммаре, в окрестностях ливанского порта Триполи.

    Нефтепровод, построенный British Petroleum, проходил через город Хомс — центр нефтепереработки в Сирии и средиземноморский терминал в сирийском порту Банияс. В 2003 году, во время операции многонациональных сил во главе с США по свержению правительства Саддама Хусейна в Ираке, трубопровод был выведен из строя. В довоенный период его пропускная мощность составляла до 300 тыс. баррелей в сутки.