НПЦ газотурбостроения «Салют», входящий в «Объединённую двигателестроительную корпорацию», внедряет новые отечественные сплавы. Предприятие изготовило и испытало опытный сварной ротор из жаропрочного никелевого сплава и крупногабаритную статорную деталь из титанового интерметаллидного сплава.

    Применение новых материалов, разработанных «Всероссийским научно-исследовательским институтом авиационных материалов», позволяет снизить массу двигателей, повысить их ресурс.

    •  © gubernator.stavkray.ru

    В Ставропольском краевом индустриальном парке «Мастер» открыто новое производство по выпуску композитной арматуры.

    Как рассказал директор компании «Ставрополь-3АРМ», реализующей проект, Александр Шеховцов, выпускаемая предприятием композитная арматура призвана заменить традиционные металлические материалы. По его словам, по техническим характеристикам продукция предприятия не уступает стали. Композитная арматура может использоваться в промышленном, жилищном и дорожном строительстве, сельском хозяйстве. Мощность производства составляет 20 млн. метров арматуры в год, всё оборудование на предприятии — российского производства.

    Ставропольский краевой индустриальный парк «Мастер» открылся в Ставрополе в 2016 году на базе завода «Автоприцеп-КАМАЗ», площадь производства которого превышает 120 тысяч квадратных метров. За первый год его функционирования было создано свыше 300 рабочих мест.

    Производство реставрационного кирпича, который используется для отделочных работ, открылось в Ельниковском районе Мордовии.

    Выпуск новой продукции налажен на заработавшем после длительного перерыва заводе. Предприятие было построено еще в 1993 году, однако в 2008 году прекратило работу. Производством в Ельниках заинтересовался московский инвестор — он выкупил предприятие, провел модернизацию и запустил на заводе производство реставрационного кирпича.

    Сейчас на предприятии завершаются пуско-наладочные работы, выпущены первые партии новой продукции, которая применяется в качестве строительного материала при реставрации памятников архитектуры, для наружных и внутренних отделочных работ. Реставрационный кирпич ручной формовки производится по особой технологии, поэтому его стоимость в 2-3 раза выше обычного строительного.

    В настоящее время предприятие ведет набор персонала, плановая численность работающих на ближайшую перспективу — 50 человек.

    Первая экспортная партия цемента «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» для клиентов на территории Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии прибыла в порт города Бристоль в начале августа.

    Поставки осуществляются посредством официального представителя Холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» в Великобритании. Впоследствии продукция будет реализована потребителям в городах Бристоль и Кент.

    Завод «Красная Гвардия» разместился в Красногвардейском районе. В проект было инвестировано 5,2 млрд рублей. Специализация предприятия — выпуск керамического кирпича с пластическим способом формовки. Проектная мощность — 60 млн штук кирпича в год.

    Инвестором проекта выступила компания «ИнтерБизнесГрупп». В 2007 году её представители заключили соглашение о сотрудничестве с правительством Белгородской области.

    Завод способен производить 16 видов строительной керамики. Конкурентным преимуществом завода является его расположение вблизи Калиновского месторождения качественных глин.

    Сейчас на заводе работает порядка 160 человек. 30% из них имеют высшее образование.

    • 1fa26a6bba1e30e4e874d21bb6c14bc8230f0ca5
    • 1fa26a6bba1e30e4e874d21bb6c14bc8230f0ca5

    В Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого запатентовали новую технологию, позволяющую получать нетонущий материал благодаря уникальной форме алюминиевого сплава. Об этом сообщается в пресс-релизе, поступившем в редакцию Indicator.Ru.

    • Российские ученые создали прозрачный алюминий
    • Российские ученые создали прозрачный алюминий

    Группа российских ученых из Национального исследовательского ядерного университета (НИЯУ) МИФИсовместно с коллегами из МГУГиК, ИСМиПМ РАН и ИМиМ им. Байкова РАН создали «прозрачный алюминий».

    Специалисты разработали технологию с использованием метода спарк-плазменного спекания для создания компактов из оксинитрида алюминия (ALON), он же «прозрачный алюминий».

    В основе этого метода лежит оптимизированный метод горячего прессования. В данном варианте электрический разряд пропускается не через внешний нагреватель, а сразу через пресс-форму.

    Авторы исследования поделились характеристиками своей разработки, которая оказалась достаточно прочной, чтобы встать в один ряд с YAG и фианитом, и владеет важным качеством для бронезащиты, ударной вязкостью.

    ALON является наиболее успешным материалом в сравнении с другими прозрачными материалами, включая кварцевое стекло. Пробивная мощность стрелкового оружия повышается, что стимулирует науку на разработки в сфере бронезащиты, в особенности для создания прозрачных материалов.

    В деревне Верегонец Глушковского сельского поселения введен в эксплуатацию новый деревоперерабатывающий завод. Его открытие — один из этапов реализации компанией «Белозерсклес», входящей в состав холдинга «Череповецлес», крупного инвестиционного проекта, признанного приоритетным в области освоения лесов.

    Комплекс деревопереработки был построен буквально за год, с июня 2016 года. Объем инвестиций составил 1,2 млрд рублей.

    Реализация проекта предусматривает переработку низкосортной лиственной древесины и создание объектов биоэнергетической инфраструктуры.

    Новый лесопильный завод позволит перерабатывать свыше 200 тыс. куб.м. леса и выпускать 100 тыс куб.м. сухих пиломатериалов. Кроме того, здесь создано 128 новых рабочих мест.

  • Суть технологии заключается в использовании имеющихся материалов для создания новых слоев оснований или покрытий. Методом фрезерования дорожной одежды на расчетную глубину получают органоминеральную смесь, содержащую в себе фрезерованный асфальтобетон и каменные материалы основания. Путем введения в полученную смесь вяжущего материала и последующего уплотнения обработанной смеси получают прочный конструктивный слой дорожной одежды. В качестве вяжущих материалов чаще всего используют цемент, битумные эмульсии и вспененный битум. Данная технология позволяет снизить сметную стоимость дорожно-строительных работ и сократить сроки их проведения.

    Технология холодного ресайклинга дорожных одежд получила широкое распространение и на территории Российской Федерации. Она применяется при капитальном ремонте и реконструкции автомобильных дорог.

    Компания «АНТ-Инжиниринг» разработала технологию холодного ресайклинга (регенерации) дорожных одежд с применением стабилизатора грунта «ANT» Данная инновация позволяет полностью отказаться от органических вяжущих в виде битумных эмульсий или вспененного битума. Также происходит снижение расхода цемента более чем на 50%.

    Завод по производству пиломатериалов RFP Group в Амурске Хабаровского края произвел первую партию еловой доски.

    Сейчас на заводе ведутся пусконаладочные работы, тестирование оборудования и обучение персонала. Официальное открытие планируется провести в начале сентября 2017 г., к этому времени будут выполнены работы по благоустройству территории.

    Производство пиломатериалов — составляющая первой стадии проекта «Дальневосточный центр глубокой переработки древесины в г. Амурск», который RFP Group реализует с 2009 г. Инвестиционный проект является одним из крупнейших на Дальнем Востоке и предполагает организацию интегрированного лесоперерабатывающего кластера, ориентированного на выпуск продукции с более высокой добавленной стоимостью: шпон — 300 тыс. м3, пиломатериалы — 240 тыс. м3, пеллеты — 90 тыс. т в год. Проект включен в перечень приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов.

    На «Заводе ТЕХНО» корпорации ТЕХНОНИКОЛЬ в Красносулинском районе Ростовской области запущен новый участок площадью1,4 тыс кв.м. - брикетирница, в её строительство инвестировано 369 млн рублей. Новый производственный участок повысит уровень безотходного производства каменной ваты и качество готовой продукции. Здесь будут изготавливать брикеты из отходов волокна и расплава с основной производственной линии, затем их вновь используют в производстве каменной ваты.

    Производство каменной ваты в Красносулинском индустриальном парке — проект из «губернаторской сотни» приоритетных инвестпроектов Ростовской области. Донской «Завод ТЕХНО» введен в эксплуатацию год назад и является самым современным и высокотехнологичным предприятием ТЕХНОНИКОЛЬ. Это крупнейший инвестпроект корпорации за последние три года: общий объем собственных вложений составил 3,5 млрд рублей. Производительность завода — 1,3 млн кубометров готовой продукции в год, что покрывает значительную долю потребления каменной ваты в Южном федеральном округе.

    Швейцарский химический концерн Sika запустил в г. Лобня Московской области высокотехнологичное производство напольных эпоксидных покрытий.

    В Лобне будут выпускаться полимерные составы, которые широко используются в строительной индустрии для устройства и ремонта полов на различных объектах. В последние годы область применения полимерных полов значительно расширилась -технология применяется не только на промышленных объектах.

    Проектная мощность нового предприятия составляет 1,2 тыс. тонн эпоксидных составов ежегодно при работе в одну смену. Этого достаточно для производства более 50 тыс. т специализированных добавок.

    При полной загрузке производство Sika способно удовлетворить до 40% потребности российского рынка напольных эпоксидных покрытий.

    Продукция будет также поставляться в страны СНГ. Инвестиции в производство составили 50 млн рублей.

  • Следуя стратегии развития сервисных металлоцентров в различных регионах РФ Сталепромышленная компания запустила производство металлочерепицы в филиале в г. Уссурийске. Металлочерепица — кровельный материал, имитирующий натуральные черепичные покрытия, которые изготавливаются из оцинкованной стали с полимерным покрытием. Благодаря своей простоте, надёжности и доступной цене металлочерепица является самым популярным из всех современных кровельных материалов.

    «Газпромнефть — Битумные материалы», оператор битумного бизнеса «Газпром нефти», первым среди российских компаний начал промышленное производство защитно-восстановительного состава для сохранения целостности и увеличения срока эксплуатации дорожных и аэродромных покрытий.

    Новый продукт выпускается на вяземском активе компании под маркой «БРИТ ЗВС». Проникая в трещины покрытия, он связывает компоненты асфальтобетонной смеси и образует на поверхности дороги защитный слой, восстанавливающий ее эксплуатационные характеристики и защищающий от воздействия вредных факторов. Состав устойчив к истиранию и при этом повышает коэффициент сцепления за счет минерального наполнителя, придающего шероховатость поверхности дорожного полотна.

    Очередная партия опор для высоковольтных линий была отгружена ООО «НЦК» (г. Москва). Продукция предназначена для организации первой ВЛ 6-10 кВ, использующей композитные опоры на территории Сахалинской области, входящей в состав Дальневосточного экономического района Российской Федерации.

    В кратчайшие сроки Нанотехнологическим Центром композитов были изготовлены: 22 композитных модуля, изолирующие траверсы, а также вся необходимая крепежная арматура для комплектации композитных опор типа ПК10-3И.

  • В настоящее время, после проведения обновления производственных мощностей, модернизации и внедрения новых технологий производства на заводе в Ступино, началось производство жидких продуктов MAPEI в России.

    Производственный процесс стал возможным после тщательного выбора поставщиков сырья, чтобы сохранить оригинальную итальянскую формулу продуктов MAPEI, которая является гарантией качества по всему миру.

    Это производство улучшает позиции MAPEI в основных направлениях продукции строительной химии в России:

    • керамическая линейка;
    • гидроизоляция;
    • подготовка основания;
    • добавки в строительные растворы и бетон.

    f

    Директор Научно-исследовательский «КаспНИЦ» Виктор Ревякин

    Бийское предприятие — Научно-исследовательский «КаспНИЦ» — получило патент на технологию строительства высокопрочных домов из дерева «Алтайский теплый дом», не имеющую аналогов в России и мире. Об этом сообщает Минэкономразвития Алтайского края.

    Суть разработки состоит в том, что строительным материалом для стен ограждающих конструкций выбраны откалиброванные доски двух размеров. Они крепятся между собой по новой технологии, обеспечивая надежность и прочность построенного стенового комплекта.

    Учёные Сибирского федерального университета и Института физики СО РАН получили новый материал для хранения водорода. Материал на основе гидрида магния может хранить массу водорода, составляющую около 7% его собственной массы, и это рекордное значение ёмкости для всех аналогичных материалов. Разработка может быть полезна для создания машин на водородном топливе.

    Водород — это один из самых перспективных вариантов для замены бензина, газа и другого топлива на основе углеводородов, сегодня наиболее перспективным считается его применение в качестве топлива электромобилей. Однако транспортировка водорода связана с большими трудностями. Во-первых, для этого требуются дорогостоящие и тяжёлые баллоны, а во-вторых, она не безопасна, поскольку смесь воздуха и водорода очень взрывоопасна. Поэтому водород при транспортировке предлагают хранить в различных аккумулирующих материалах.

    По теоретическим оценкам, магний может поглощать водород массой до 7,6% от собственной. Однако, в большинстве современных экспериментальных работ ёмкость гидрида магния не превышает 5-6 весовых процентов. Красноярские учёные улучшили этот показатель. За счёт добавления к гидриду магния также никеля и палладия они получили материал, аккумулирующий около 7 весовых процентов водорода.

  • За три года Минстрой России выдал почти 1000 технических свидетельств на новые виды стройматериалов. Из них 276 документов — в 2016 году.Среди них фасадные системы, различные виды крепежа, теплоизоляционные материалы, строительные смеси и лакокрасочные материалы, композитные и другие.

    Для ускорения внедрения новых стройматериалов и технологий существует процедура подтверждения пригодности новых видов продукции, требования к которым отсутствуют в документах нормативно-технического регулирования. Этот механизм заимствован из опыта европейских стран и позволяет решить важную задачу — устраняет на пути внедрения новых материалов технические и административные барьеры, возникающие в связи с сомнениями надзорных органов, проектировщиков и строителей в безопасности применения новых стройматериалов и технологий.

    • сплав титан тантал ИЯФ
    • сплав титан тантал ИЯФ

    Новосибирский Институт ядерной физики имени Г. И. Будкера (ИЯФ) сообщает, что его ученые совместно с коллегами из Новосибирского государственного технического университета создали сплав титана и тантала по принципиально новой технологии. Как говорится в сообщении ИЯФ, он почти не подвержен коррозии и может контактировать с крайне агрессивными веществами. Сферой применения данного металла может быть химическая промышленность, а также ядерная энергетика, передает «Интерфакс».

    Сплав был получен с помощью действующего в ИЯФ промышленного ускорителя ЭЛВ-6, который испускает концентрированный пучок электронов. Посредством данного агрегата ученые наплавили тантал на титан. Тем самым коррозионная стойкость поверхностного слоя нового металла выросла по сравнению с чистым титаном примерно в 50 раз.