Объединенная
приборостроительная корпорация представила на выставке
МАКС-2015 первый российский беспилотный дирижабль ДП-29.
На основе отработанных в проекте технологий корпорация готова
выпускать дирижабли большей грузоподъемности и дальности
полета.
«ДП-29 — экспериментальный беспилотный дирижабль малой
грузоподъемности и средней дальности полета производства нашего
Долгопрудненского конструкторского бюро автоматики, — сообщил
представитель ОПК. — В этом проекте предприятие отработало
технологии создания беспилотных дирижаблей: систему
автоматического управления воздухоплавательным судном, силовые
конструкции, методы размещения на борту полезной нагрузки и управления ею».
На авиасалоне МАКС-2015 в составе экспозиции концерна ПВО
«Алмаз-Антей» представлена новинка: разведывательная машина на базе бронеавтомобиля КАМАЗ-53949. Сообщается, что машина
предназначена для поиска, обнаружения и идентификации наземных
(надводных) неподвижных и движущихся целей в дневное и ночное
время и решения задач подавления обнаруженных целей и защиты
экипажа.
На международном авиасалоне МАКС-2015 Московский
физико-технический институт (МФТИ) продемонстрировал восемь новых
разработок, и в числе их — модель капельного охлаждения ядерных
энергодвигательных систем.
Зеленоград представляет на авиасалоне «МАКС 2015» новые
разработки электронных компонентов для аппаратуры и систем
управления авиационной промышленности.
«Зеленоградский нанотехнологический центр», выступающий в составе
экспозиции предприятий Зеленограда, демонстрирует разработки и технологические возможности пилотного производства изделий
микроэлектроники, которые будут востребованы предприятиями
космического и авиационного приборостроения.
Среди новинок разработка, предназначенная для модернизации
существующих и проектирования новых автоматизированных систем
управления силовыми установками двигателей, —
СБИС-преобразователя сигналов датчиков углового положения.
Звездой проходящего в Жуковском XII Международного
авиакосмического салона МАКС-2015 стал тяжелый многоцелевой
истребитель пятого поколения — перспективный авиационный комплекс
фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50,
замечаетАлександр
Хроленко.
Санкции на хлеб не намажешь, в карман не положишь и в стакан не нальешь. МАКС-2015 отличное тому подтверждение. Несмотря на происки Загнивающего, такие гиганты авиакосмической
промышленности как Airbus и Boeing, например, полностью сохранили
объем своего участие в МАКС-2015.
Свои стенды на МАКСе поставили большинство ключевых компаний
отрасли из Европы и США. Экспозиция же Китая выросла почти втрое,
что предсказуемо, особенно если вспомнить «Иннопром»,
на котором Китай выступал страной-партнером.
Всего же в авиасалоне участвуют более 150 иностранных компаний и порядка 600 российских. Нашу страну наиболее обширно представляли
на авиасалоне холдинги госкорпорации Ростех.
Hаучно-технический центр (НТЦ) «Модуль» на авиасалоне МАКС-2015 демонстрирует две
новые разработки — радиационно стойкие интегральные микросхемы,
выполненные полностью из отечественных материалов. Как сообщили
Show Observer на предприятии, они подходят для использования как
в авиационной, так и в аэрокосмической отрасли.
Микросхемы реализуют логическую часть устройства интерфейса
бортового мультикомплексного канала передачи данных (МКПД).
Новинки предназначены для организации обмена информацией, а также
для контроля ее передачи по резервированному МКПД в режимах
контроллера шины, оконечного устройства и монитора шины.
Как сообщил в ходе своего выступления на авиасалоне «МАКС-2015»
первый заместитель генерального директора КРЭТ Игорь Насенков,
концерн впервые представил комплексы радиоэлектронной борьбы
«Красуха-2», способные, в частности, нарушать работу самолетов
ДРЛО
По словам Насенкова данные комплексы способны подавлять работу
авиационных комплексов дальнего радиолокационного обнаружения, в частности АВАКС, на дальности до 300-400 километров.Так же Насенков отметил, что в настоящее время иностранные покупатели
уже заинтересовались «Красухой-2», ведутся переговоры.
Правда, как отметил замглавы КРЭТ, в настоящее время концерн не может вести деятельность в рамках военного сотрудничества, но в ближайшее время данный вопрос будет решен.
Международный авиационно-космический салон МАКС-2015 открылся во вторник в подмосковном Жуковском в 12-й раз. Выставку
посетили более 18 тысяч человек, притом что первые три дня работы
авиасалона традиционно отданы специалистам и официальным лицам —
всего же организаторы ждут не менее 400 тысяч посетителей.
Крупнейшим соглашением первого дня МАКСа стал твердый контракт
между «Гражданскими самолетами Сухого» (ГСС) и Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) на поставку 32 лайнеров Sukhoi Superjet 100 (SSJ) с опционом
еще на 28 единиц. Это самый большой на данный момент заказ
самолетов этого типа. Лизинговая компания получит лайнеры до конца 2017 года.
Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА впервые
продемонстрировал на авиасалоне МАКС-2015, открывшемся сегодня в Подмосковье, несколько самых сложных фигур высшего
пилотажа.
Истребитель продемонстрировал свои возможности в ходе
показательных полетов. В частности, самолет выполнил «кобру
Пугачева», управляемый плоский штопор, «колокол» и «чакру
Фролова», .
На предыдущем салоне МАКС-2013 летная программа ПАК ФА была
значительно скромнее — помимо «кобры» он демонстрировал «бочку»,
боевые развороты и простой пилотаж в паре.
Истребитель ПАК ФА впервые поднялся в воздух в 2010 году.
Ожидается, что он будет принят на вооружение в 2016 году, а серийные поставки начнутся в 2017 году.
«Вертолеты России» впервые представили на авиасалоне
МАКС-2015, открывшемся в Подмосковье, мобильный сервисный центр
для обслуживания и текущего ремонта гражданских и военных
машин.
Мобильный сервисный центр — быстровозводимое сооружение с полным комплектом технологического оборудования. Размеры
сооружения обеспечивают размещение внутри не менее двух
вертолетов типа Ми-8/17, Ми-28Н, Ми-35М и рабочих мест
технических специалистов. Время монтажа МСЦ составляет четыре
часа.
Минобороны РФ заказало три морских зенитных
ракетно-пушечных комплекса (ЗРПК) «Панцирь-М», сообщил во вторник ТАСС гендиректор холдинга «Высокоточные комплексы»
Александр Денисов.
«Минобороны подписало контракт на закупку трех морских
ЗРПК «Панцирь-М», — сказал он на авиасалоне МАКС-2015
В подмосковный Жуковский прилетел уникальный Ил-76 МДК — новинка
Международного авиационно-космического салона МАКС-2015.
С виду самолет похож на военно-транспортный борт, но на самом деле это — летающая лаборатория, аналогов которой по сложности нет ни в одной стране.
На борту Ил-76 МДК во время полета искусственно создается
невесомость — такая же, как на МКС.
Для этого самолет взлетает в обычном режиме на высоту 6
тыс. метров, после чего на большой скорости
поднимается еще на 3 тыс. метров. На этой точке
пилоты отключают двигатели, и Ил-76 МДК начинает падать.
Создается состояние невесомости, в котором самолет находится от 22 до 28 секунд. Вернувшись на высоту в 6 тыс. метров, пилоты
вновь включают двигатели.
Усиленный для перегрузок корпус и особенная система подачи
топлива позволяют тренировать космонавтов даже к полету на Марс.
Кроме того, лаборатория легко имитирует притяжение красной
планеты.
Компания «Макстелком» первой в России разработала аппарат для
сварки оптоволокна. Устройство по ряду показателей не уступает
зарубежным аналогам и имеет свои ноу-хау. В саму компанию уже
вложили 70 млн рублей один из фондов РВК, структуры правительства
Москвы и другие инвесторы.
Аппарат для сварки оптоволокна «Макстелком» AFS-10 на 80% состоит из российских комплектующих
Российская компания «Макcтелком» представила образец
разработанного ею сварочного аппарата AFS-10 для монтажа
оптоволоконных кабелей. Производство данного устройства
планируется начать летом текущего года, переговоры об этом
ведутся с площадками в Москве, Подмосковье, Перми и Калининградской области.
Компания «Гепатера»,
проинвестированная венчурным фондом Максвелл Биотех, созданным
при участии капитала РВК, и ее партнер MYR GmbH объявили сегодня
о результатах клинических исследований препарата Мирклудекс
Б у пациентов с хроническим гепатитом B (HBV) и Дельта (HDV). В лечении пациентов с хроническим гепатитом В
получены положительные результаты.
Данные об эффективности Мирклудекс Б в лечении гепатита Дельта
будут представлены на конференции AASLD в Бостоне в ноябре
2014 года.
29 ноября в городе Стерлитамак
(Башкирия) состоялось торжественное открытие нового
высокотехнологичного предприятия по производству композитных
стеклопластиковых и базальтостеклопластиковых трубопроводов
различного назначения. Плановая мощность нового завода составит
100 000 погонных метров трубной продукции в год.
В качестве инвесторов выступили
венчурные фонды, находящиеся под управлением УК «Сберинвест».
ООО «Стерлитамакский завод композитных труб» (СЗКТ)
является одним трех заводов холдинга ОАО «Композитные
трубы».
4 октября исполнился ровно год с того момента, как летный образец
Ил-76МД-90А, произведенный в ЗАО «Авиастар-СП» совершил свой
первый демонстрационный полет.
Ил-76МД-90А на авиасалоне МАКС-2013
В этот же день был подписан контракт на поставку 39 транспортных
самолетов Министерству обороны РФ. Сумма контракта составила 140
млрд. рублей, это самый крупный заказ в российском авиапроме за
всю его непродолжительную историю.
«Полет самолета Ил-76МД-90А – это большая веха в реализации
стратегии ОАК, направленной, в том числе, и на активное развитие
сегмента транспортной авиации. Развертывание серийного
производства новых Ил-76МД-90А позволит обеспечить стабильную
загрузку производственных мощностей Ульяновского «Авиастар-СП», -
прокомментировал Михаил Погосян президент ОАО «Объединенная
авиастроительная корпорация».
В этом году самолет досрочно завершил первый этап летных
испытаний – заводские испытания. После чего воздушное судно
передали Министерству обороны для проведения государственных
совместных испытаний. К середине 2014 года вся запланированная
испытательная программа на Ил-76МД-90А будет завершена.
Кроме того, в этом году летный образец впервые принял участие в
МАКС-2013. Самолет был представлен в летной программе и на
статической стоянке.
Пресс-релиз ЗАО
"Авиастар-СП"
+ фоторепортаж:
Ил-76МД-90А на авиасалоне МАКС-2013 (16 фото
-кликабельно).
В субботу российская пара по итогам проката короткой программы
получила от судей 83,05 балла, улучшив собственное достижение,
которое они установили
в сентябре на турнире Nebelhorn Trophy в Оберстдорфе,
откатав короткую программу на 81,65 балла.
На втором месте идет канадская пара Кирстен Мур-Тауэрс/Дилан
Москович - 71,51 балла. Третье место после короткой программы у
другой российской пары - Ксения Столбова/Федор Климов - 64,80
балла.
Произвольную программу пары представят 20 октября.