• 
•  © lenobl.ru

В Тосненском районе открыты новые канализационные очистные сооружения (КОС) бытовых и сточных вод и запущен второй трансформатор подстанции 110/20 кВ Восток закрытого типа.

Канализационные очистные сооружения построены с привлечением средств областного и местных бюджетов, средств Государственной корпорации — Фонд содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, средств участника проекта — концессионера ООО «Восток». Стоимость проекта 500 млн рублей. Мощность КОС — 10 000 куб. м. Канализационные очистные сооружения, построенные по инновационной закрытой технологии биологической очистки сточных вод, обеспечивают на выходе воду питьевого качества.

• 
•  © lenobl.ru

Комплекс построенных объектов подстанции включает трехэтажное здание электрической подстанции с оборудованием закрытого типа установки, 13,6 км высоковольтной кабельно-воздушной линии от источника питания ПАО «ФСК ЕЭС», сети среднего напряжения до центров питания потребителей. Новый энергообъект обеспечит выдачу до 63 МВт на перспективные промышленные предприятия и жилые массивы.

• 

•  © Фото из открытых источников

ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург) завершило ходовые испытания сухогруза «Пола Анатолия», предназначенного для судоходной компании «Пола Райз». Судно с заводским № 591 было заложено 18 мая 2017 года и спущено на воду 5 июля этого года.

• 
•  © sochinews.io

В Сочи открыли новый сквер

Открытие обновленной части парка состоялось на Мацесте. Сквер был разрушен 25-ти лет назад смерчем.

Парк восстановили в рамках федеральной программы «Формирование современной городской среды». Сами сочинцы выбирали общественные и дворовые территории, нуждающиеся в благоустройстве. Одним из самых масштабных проектов стало благоустройство парка на Мацесте.

В ближайшее время будет полностью завершим строительство второй и третьей очереди этого объекта, соединив его с терренкуром и старым зданием Мацесты, — рассказали на открытии парка.

Всего в этом году в Сочи открылись 4 сквера. в микрорайонах Мацеста (Хостинский район) и Блиново (Адлерский район), поселке КСМ (Центральный район) и в центре Лазаревского района на улице Лесной".

• 
•  © lenobl.ru

В Ленинградской области на год раньше завершена реконструкция очередного участка федеральной трассы А-181 «Скандинавия».

С 52 по 65 километр дорога расширена до шести полос движения, установлены металлические барьерные ограждения на обочинах и бетонные разделительные — в оси дороги. На всем протяжении обновленного участка, включая съезды с транспортных развязок, смонтировано «умное» наружное освещение: включение и отключение фонарей выполняется автоматической системой по заданному графику в зависимости от уровня освещенности с плавным изменением яркости искусственного света.

• 

•  © Фото из открытых источников

Сегодня в Выборге спущен на воду траулер-процессор «Баренцево море», предназначенный для АО «Архангельский траловый флот». Головное судно проекта KMT01 (заводской № 935) было заложено ПАО «Выборгский судостроительный завод» 31 мая 2017 года.

Эскизный проект траулера разработан фирмой «Skipsteknisk» (Норвегия), технический проект — «Морское Инженерное Бюро» (Украина)

Технические характеристики:

Дедвейт: 2840 т.

Главные размерения: длина — 86 м, ширина — 17 м, осадка — 8.9 м.

Максимальная скорость хода: 15 узлов

Автономность: 30 суток

Экипаж: 49 человек

• 
•  © pp.userapi.com

Новая молочная ферма открылась в Лужском районе Ленинградской области по региональной программе модернизации животноводства.

Введены в строй два коровника на 300 голов каждый и новый доильный зал «Елочка» на 28 коров.

Реализация нового проекта значительно улучшила условия содержания животных и работу животноводов. На комплексе к минимуму сведен ручной труд, автоматизирован процесс кормления и уборки за животными. Автоматика следит и за качеством молока, и за здоровьем животных.

Инвестиции в строительство объекта составили 114 млн рублей, из которых 80 млн рублей — заемные средства. Проект окупится за 9 лет.

• 

•  © Фото автора (A_SEVER)

В Ленинградской области на федеральной трассе Р-21 «Кола» в конце октября открыли рабочее движение по второй очереди моста через Волхов. Вторая часть мостового перехода имеет 2 полосы движения для транспорта, следующего из Санкт-Петербурга в сторону Петрозаводска и Мурманска. Мостовой переход длиной 596.9 метров построен на месте старого. Новый мост имеет 4 полосы движения вместо 2, а его подмостовой габарит увеличен до 13.5 метров, что обеспечивает проход по Волхову 4-х палубных круизных судов. Первая очередь моста была открыта в июне 2015 года.

• 

•  © Фото из открытых источников

Фото автора и кадр из видео

«Первый завод по изготовлению мини экскаваторов» работает на рынке мини спец техники с 2018 г.

За это время мы освоили новейшие технологии производства мини экскаваторов. При сборке учитываем четыре основные составляющих, которые пользователи хотят увидеть в модели мини:

1. Качество сборки техники.

Конструкторами специально предусмотрен большой запас прочности по металлу и гидравлике.

Простая конструкция и долговечные комплектующие гарантируют надежность.

Для изготовления стрелы применяем толстолистовую сталь.

Гидравлическая система.

Предусмотрена чувствительная к нагрузке гидравлическая система. Эта система автоматически управляет подачей и давлением гидравлического масла, направляя его только тогда, когда в этом есть необходимость. Поэтому двигатель ни когда не перегружается, не глохнет и всегда работает с максимальной экономичностью. В нашей модели конструкции блоков клапанов способствуют более плавному и точному управлению без рывков. Гидравлические шланги проложены внутри стрелы для защиты от повреждений.

Быстросъемные соединения на вспомогательной гидравлике защищают от утечек масла и загрязнений.

• 
•  © tpkl.ru

Добро пожаловать в наш блог!

Спешу поделиться с Вами отличной новостью. В Санкт-Петербурге открылся «Первый завод по изготовлению мини экскаваторов». Работаем по всей России и СНГ.

Наша цель — сделать так, чтобы Ваша техника всегда исправно работала для Вас!

На рынке мини спец техники мы с 2018 г. В настоящее время счастливыми владельцами мини экскаваторов стали уже 8 человек (компаний)

Гарантируем непревзойденное качество мини экскаваторов!

Работаем на совесть и качество: сами собираем и тестируем технику

Всегда в наличии оригинальные комплектующие и запчасти

Приезжайте к нам в гости.

• 
•  © tpkl.ru

Новый комплекс по сортировке твердых бытовых отходов на полигоне вблизи поселка Тракторное Приозерского района лицензирован Росприроднадзором и приступил к работе.

Мощность современной линии сортировки — 100 тысяч тонн отходов в год. Сортировка обеспечит повторное использование до 40% отходов. Макулатура, полимерная тара, стекло и металл будут переданы в переработку.

Полигон также прошел реконструкцию и модернизацию к началу работы в условиях реформы системы обращения с отходами. Главная идея реформы — создать приоритет переработки отходов над их захоронением.

Полигон ТБО управляющей компании по обращению с отходами Ленинградской области расположен в Приозерском районе и рассчитан на прием порядка 300 тысяч тонн отходов. В настоящее время он заполнен на треть. Введение в строй мусоросортировочного комплекса позволит минимизировать объемы захараниваемых остатков на полигоне. Стоимость модернизации полигона, включая создание линию по сортировке составила около 100 млн рублей.

Строительство новых сортировочных комплексов также запланировано в Сланцевском, Кингисеппском и Волховском районах.

Из 669 км платной автомагистрали М11 сейчас введено в эксплуатацию 412 км (61%). В этом году планируют ввести участок протяженностью 52 км в обход Завидово и Спас-Заулка в Тверской и Московской областях. Но нас, как жителей Новгородской области, больше интересует участок от Мясного Бора до Санкт-Петербурга. Не так давно представители ГК «Автодор» официально заявили о переносе сроков ввода в эксплуатацию этого участка на весну 2019 года.

С последнего визита этого участка прошло меньше месяца, поэтому в этой публикации мы сможем подробно рассмотреть все изменения за этот период.

• 
•  © mikhail.krivyy.com

1. Путепровод на пересечении с железной дорогой Чудово — Великий Новгород.

• 
•  © tvzvezda.ru

В составе полка радиационной, химической и биологической (РХБ) защиты общевойсковой армии Западного военного округа (ЗВО) сформировано подразделение тяжёлых огнемётных систем.

«В составе полка завершено формирование подразделения тяжёлых огнемётных систем, которое получило на вооружение ТОС-1А „Солнцепёк“. Также подразделения разведки в рамках гособоронзаказа текущего года получили на оснащение новейшие машины химической разведки РХМ-6», — заявил командир полка РХБ защиты полковник Алексей Суслов в ходе завершающего этапа сбора с командирами рот РХБ защиты.

В ходе сбора расчёты тяжёлых огнемётных систем ТОС-1А провели боевые стрельбы на полигоне Саперное в Ленинградской области и выполнили поражение инженерных укреплений условного противника. Также в боевых стрельбах приняли участие расчёты реактивных пехотных огнемётов РПО-А, которые отработали уничтожение укрытых огневых точек.

В ходе сбора военнослужащие изучили внедрение и применение новейших приёмов ведения РХБ разведки, развернули район специальной обработки «зараженного» вооружения и военной техники, осуществили маскировку объектов с помощью подразделений аэрозольного противодействия.

В боевых стрельбах приняли участие около 500 военнослужащих, было задействовано более 60 единиц вооружения и военной техники.

• 

•  © Фото с сайта vyborgshipyard.ru

10 ноября ледокольное судно обеспечения «Андрей Вилькицкий» проекта Aker ARC 130А покинуло Выборгский судостроительный завод и вышло на ходовые испытания в Балтийское море.

Судно было заложено 14 декабря 2015 года и спущено на воду 5 июля 2017 года.

Технические характеристики:

Водоизмещение: около 8700 т.

Главные размерения: длина — 121.7 м, ширина — 26 м, осадка — 8.2 м.

Максимальная скорость хода: 16 узлов

Мощность: 22 МВт (по другим данным 29 МВт)

Лёдопроходимость: 2 м.

Автономность: 30 суток

Экипаж: 35 человек

Судостроительный завод «Ховеркрафт» (Ленинградская область) ведет строительство трех судов на воздушной подушке для Камчатки.

СВП «Нептун-15» уже готово к отправке заказчику.

• 
•  © www.youtube.com

• 
•  © vsevvesti.ru

Новый детский сад на 100 мест открыт в поселке Мурино на бульваре Менделеева.

Детский сад расположен во встроенно-пристроенном помещении жилого комплекса и передан застройщиком на основании договора пользования образовательному учреждению.

В новом детском саду есть свой спортивный и актовый залы, медицинский блок. Уличные прогулочные площадки оснащены теневыми верандами и игровым инвентарем, а также всем необходимым для безопасного и увлекательного детского досуга.

• 

•  © Фото из открытых источников

Сегодня в Выборге на территории ПАО «Выборгский судостроительный завод» состоялась церемония закладки морозильного траулера «Юрий Маточкин» проекта КТМ02.02.

• 

•  © Фото из открытых источников

Технические характеристики:

Дедвейт: 2050 т.

Главные размерения: длина — 80.4 м, ширина — 15.4 м, осадка — 8.9 м.

Максимальная скорость хода: 15 узлов

Автономность: 30 суток

Экипаж: 46 человек

Судно предназначено для ловли донных пород рыб, сортировки, потрошения и филетирования рыбы, а также для выпуска кормового фарша, ликвидных рыбных отходов и рыбной муки. Установленное на борту траулера технологическое оборудование позволяет ежесуточно выпускать 105 т. мороженной рыбной продукции, 40 т. рыбного филе и 8 т. рыбной муки и рыбьего жира.

• 

•  © Фото с сайта meb.com.ua

Осенью Невский судостроительно-судоремонтный завод (Шлиссельбург) начал ходовые испытания многофункционального спасательного буксира «Бахтемир» — головного судна проекта MPSV12.

Серия:

Заводской № 1201 — заложен 02.06.2015 — спущен 19.08.2016 — «Бахтемир»

Заводской № 1202 — заложен 02.06.2015 — спущен 29.11.2016 — «Калас»

Заводской № 1203 — заложен 11.03.2016 — спущен 01.06.2017 — «Бейсуг»

Заводской № 1204 — заложен 11.03.2016 — спущен 30.11.2017 — «Пильтун»

• 

•  © Фото с сайта meb.com.ua

• 

•  © Фото с сайта lenobl.ru

Сегодня в Ленинградской области на острове Ореховый у истока Невы официально открыли причал для круизных судов. Новый причал палового типа сможет принимать четырёхпалубные круизные теплоходы, которые раньше проходили остров без остановки. Это уже 3-й причал для круизных судов, построенный на территории Ленинградской области в течение года — в ноябре 2017 года открыли причал в селе Старая Ладога, а в сентябре этого — причал в посёлке Свирьстрой.

Следующим этапом развития туристической инфраструктуры Ленинградской области станет строительство причала в городе Кириши, что будет способствовать дальнейшему развитию круизного судоходства на реке Волхов.

Причал у крепости Орешек построен за 3 месяца (строительство началось в августе этого года), инвестором выступила компания «Конт», ранее уже построившая несколько подобных причалов на реках Нева, Волга и Волхов.

Фото с сайта lenobl.ru

• 

•  © Фото автора (A_SEVER)

Старая Ладога имеет длинную и насыщенную событиями историю — поселение было основанное в VIII веке, оно неоднократно переходило из рук в руки, разрушалось и вновь восстанавливалось, было важным ремесленным и торговым центром. С 862 по 864 год Ладога была местом княжения Рюрика, поэтому её иногда называют первой столицей древней Руси. Позднее Ладога стала одной из важных пограничных крепостей, и в этом качестве сохраняется до начала XVIII века.

В 1704 году Ладога утрачивает статус города, а в её названии появляется приставка «Старая» (для отличия от города Новая Ладога, основанного Петром Первым в устье Волхова). В настоящее время Старая Ладога это село с населением менее 2 тысяч человек, живописно раскинувшееся на левом берегу реки Волхов. В 2003 году Старая Ладога отметила 1250 лет с момента своего основания, и сейчас является одним из туристических центров Ленинградской области. Давайте тут погуляем!

+22 фото! (кликабельно)

• 
•  © sudostroenie.info

Кингисеппский машиностроительный завод пополнил парк оборудования комплексом станков по изготовлению коленчатых валов. Поизводственный план составляет не менее 10 коленчатых и 15 распределительных валов в месяц.

Введено в эксплуатацию 50 новых металлообрабатывающих станков. Закупленную технику разместили на производственных площадях в поселке Зимитицы Ленинградской области.

Оснащение проходило в рамках программы по расширению производственных мощностей и постановке на производство судовых дизельных двигателей типа: М507, М503.

Последние приобретения полностью замкнули производственную цепочку по производству валов длиной до двух метров. Комплекс оборудование включает в себя станки по пятикоординатной обработке шеек валов, шлифовальные станки для коренных, шатунных шеек и опор подшипников.