•  © www.rosavtodor.ru

    В рамках Петербургского международного экономического форума подписано концессионное соглашение по ГЧП-проекту по строительству, реконструкции и эксплуатации автомобильных дорог Пермь — Березники со строительством Восточного обхода г. Перми.

    Реализация данного концессионного проекта позволит разгрузить транспортное «узкое горло» региональной автодороги «Пермь-Березники», связывающей краевой центр и Березниковско-Соликамский промышленный узел Пермского края, даст дополнительный толчок к развитию интеграционных связей с регионами-соседями Пермского края через развитие Центрального широтного коридора, представленного существующими автодорогами — федеральной трассой Р-242 Казань — Пермь — Екатеринбург и Пермь — Серов — Ханты-Мансийск — Сургут — Томск, имеющей потенциал трассы федерального значения, а также позволит перераспределить транспортные потоки на участке от Перми до Ханты-Мансийска с уменьшением перепробега более чем на 350 км.

    Концессионер должен будет построить новый мост параллельно с существующим, отремонтировать старый мост и реконструировать подходы к нему. Протяженность объекта концессии — более 9 км. Подрядчиком по строительству выступает АО «Стройтрансгаз». Срок реализации концессии 15 лет, срок строительства объектов 3,5 года

    При реализации проекта для строительства объектов планируется привлечь более 9 млрд рублей из федерального бюджета, 1,4 млрд. рублей будет выделена из региональной казны. Более 3,1 млрд рублей вложит концессионер.

    читать дальше

    •  © trainpix.org

    С 1 июня для удобства пассажиров Московский филиал АО «Федеральная пассажирская компания» запустил между Москвой и Курском новые скоростные электропоезда «Ласточка» в версии «Премиум», которые заменили существовавшие прежде составы.

    При этом расписание и стоимость проезда в новых поездах повышенной комфортности не изменились. Поезд «Ласточка» «Премиум» предназначен для перевозки пассажиров на межрегиональных маршрутах. Он состоит из 5 вагонов, в которых предусмотрено более 340 сидячих мест, в том числе места для маломобильных пассажиров, и 5 туалетных комнат (одна в первом вагоне и по две — в третьем и пятом).

    В поезде два класса обслуживания — бизнес-класс, для которого специально выделена зона в пятом вагоне, и эконом-класс. Состав оснащён специальным оборудованием для пассажиров с ограниченными возможностями: двумя подъёмниками для инвалидных колясок, позволяющими производить посадку и высадку маломобильных пассажиров, в том числе с низких платформ.

    •  © Фото из открытых источников

    На минувшей неделе 22 тонны мороженого томского производителя «Компании Эскимос» отправилось в Китай.

    Томское натуральное мороженое отправилось в Китай с первым международным караваном в рамках пилотного проекта Китайско-российского международного транспортного маршрута в рамках концепции «Один пояс — один путь».

    читать дальше

    •  © omk.ru

    Объединённая металлургическая компания поставила 870 т труб производства Выксунского металлургического завода диаметром 813 мм со стенкой 28,0 мм в Норвегию для строительства моста через фьорд в 100 километрах от города Тронхейм, 4-го по величине норвежского города.

    Двухполосный мост длиной около 600 метров будет возведен на автостраде Е6, которая пролегает по территории Норвегии, Швеции и Финляндии. Трубы произведены на Выксунском металлургическом заводе по стандарту EN 10219 (European norms) специально под этот проект. Покупателем выступил поставщик шведско-норвежского консорциума, ведущего стройку, компания-трейдер из Нидерландов. Продукция завода будут использована в фундаменте всех пяти главных опор моста, работы по сооружению которого выполняет китайская компания SRBG.

    «Покупатель — крупный поставщик труб Выксунского металлургического завода строительного назначения на европейский рынок, наш давний партнер. Использование российских труб для ответственного строительного проекта, в реализации которого участвуют компании из Китая и Европы, еще раз подтверждает высокое качество продукции и деловую репутацию ОМК как надежного экспортера», — прокомментировал директор по продажам дивизиона нефтегазопроводных труб ВМЗ Константин Волков.

    читать дальше

    •  © www.gudok.ru

    АО «Северо-Западная фосфорная компания» ввело в эксплуатацию железнодорожную ветку до ГОКа «Олений ручей», сообщили в департамент по связям с общественностью ПАО «Акрон».

    АО «Северо-Западная фосфорная компания» отказалось от автоперевозок готовой продукции с последующей отгрузкой потребителям со станции Титан. Теперь апатитовый концентрат отправляется в железнодорожных вагонах непосредственно с промплощадки ГОКа «Олений Ручей». Прямая транспортировка стала возможной с введением в эксплуатацию железнодорожной ветки, которая связала станцию Олений ручей и станцию Айкувен. Протяженность железнодорожного полотна с учетом маневровых и дополнительных тупиковых путей составила около 50 км.

    Строительство железной дороги и всей инфраструктуры велось около года. Инвестиции в проект составили 4,7 млрд рублей.

    читать дальше

    •  © tehnoomsk.ru

    Один из ведущих разработчиков систем радиорелейной связи — компания «ДОК» из Санкт-Петербурга — не только создает, но и серийно производит свое оборудование, пользующееся спросом по всей России. В 2017 году на нем был установлен мировой рекорд по передаче информации со скоростью 40 Гбит/сек на расстояние 4,2 км.

    +

    Сегодня «ДОК» задействован в различных проектах по созданию радиомостов для заказчиков. Например, в Ямало-Ненецком округе на севере нашей страны был развернут стабильно работающий беспроводной канал 10 Гбит/с, по которому вахтово-жилой комплекс компании НОВАТЭК подключен к скоростному интернету и цифровому телевидению (более 100 ТВ-каналов). И это еще не максимальные значения, на которые вышло оборудование, созданное российским разработчиком и производителем телекоммуникационных систем!

    Так для районов Крайнего Севера в «ДОК» создали уникальный радиомост в стандарте 10 Gigabit Ethernet. Ключевыми характеристиками радиомоста является возможность передачи со скоростью 10 гигабит в секунду на большие расстояния 15-17 км в условиях Арктики. Для диапазона 70/80 ГГц это является лучшим достижением в мире, включая способность стабильно работать при температурах до минус 55 градусов Цельсия. Для достижения таких показателей, разработчики втрое повысили мощность передатчика в своей базовой 10-гигабитной модели. При необходимости дальнейшего наращивания пропускной способности, радиомост 10/20 Гбит/с может быть агрегирован в учетверенный канал 4×10 Gigabit Ethernet с последующей сборкой в канал 40 GE с помощью сетевого коммутатора.

    •  © img8.irna.ir

    Консорциум российской Зарубежнефти и иранской Dana Energy подписал сервисный контракт с Национальной иранской нефтяной компанией (NIOC) на разработку двух месторождений Абан и Западный Пейдар в Иране. Зарубежнефти в консорциуме принадлежит 80%, она будет оператором проекта. Соглашение рассчитано на десять лет и предусматривает капзатраты в размере $647 млн. Суммарная добыча на двух участках прогнозируется на уровне порядка 2 млн тонн нефти в год.

    читать дальше

    •  © ugranow.ru

    Впервые за последние тридцать лет, клеточная пушнина, выращенная на звероферме в селе Казым Ханты-Мансийского АО, реализована на экспорт. Это результат успешной работы звероводов, работников и специалистов акционерного общества «Казымская оленеводческая компания».

    В 2017 году предприятие приобрело племенное поголовье лисиц в Кировской области. В преддверии этого была проведена реконструкция зверофермы. Новое оборудование для приготовления кормов, блочная газовая котельная, капитальный ремонт кормоцеха, строительство новых шедов для содержания молодых зверей, обеспечили значительное улучшение качества производимой пушнины.

    Перед отгрузкой на экспорт шкурки серебристо-черных лисиц направлялись в Казань, где на производственных мощностях предприятия «Мелита» прошли дополнительную обработку.

    Потребитель, Витебский меховой комбинат, высоко оценил продукцию зверофермы из Югры. Цена реализации пушнины была зафиксирована на уровне цен реализации шкурок серебристо-черных лисиц на пушно-меховых аукционах Санкт-Петербурга и Хельсинки. Поставка нашей продукции способствует дальнейшему развитию сотрудничества Югры и республики Беларусь.

    читать дальше

    •  © frprf.ru

    «Лаборатория инновационных технологий» (ГК «Скайград») стал первой компанией на территории бывшего Советского Союза, запустившей комплексную переработку концентратов редкоземельных металлов. Если раньше добываемый в России концентрат перерабатывался за границей, а затем обратно ввозился уже в виде продуктов переработки (оксидов, металлов и сплавов), то сейчас его можно перерабатывать внутри страны. Компания «ЛИТ» всю свою продукцию будет поставлять на внутренний рынок России. Общая стоимость проекта составила 585 млн рублей, из которых 179 млн рублей Фонд развития промышленности предоставил в виде льготного займа сроком на 5 лет под 5% годовых.

    К редкоземельным металлам (РЗМ) относится лантан и группа лантаноидов, а также иттрий и скандий. Россия, находясь на втором месте в мире по объему запасов РЗМ (28 млн тонн), ежегодно производит менее 2 тыс. тонн группового концентрата РЗМ, который вынуждена продавать за рубеж. Это связано с отсутствием разделительного производства в нашей стране.

    На первом этапе ЛИТ запустила экспериментальное разделительное производство редкоземельных металлов мощностью около 130 т в год в подмосковном Королеве.

    «Проект компании „ЛИТ“ стал 41 производством, запущенным при финансовой поддержке ФРП. Всего 1,5 года назад — в середине 2016 г. — проект получил льготный заем на сумму 179 млн рублей по нефлагманской программе „Проекты развития“. На сегодняшний день в портфеле Фонда 229 проектов общим бюджетом 219,2 млрд руб., из которых 56 млрд руб. — льготные займы фонда», — прокомментировал директор ФРП Роман Петруца.

    читать дальше

  • Бугульминский завод впервые выпустил оборудование для атомной промышленности: шесть Н-катионных фильтров для Белорусской АЭС общей массой 108 тонн. Маржинальность изготовления оборудования для атомной промышленности выше, чем для нефтегазового комплекса, отметил директор БМЗ Михаил Швецов.

    На предприятии изготовлены также 18 секций аппаратов воздушного охлаждения (АВО) для компании «Уралхим», оборудование для Отрадненского газоперерабатывающего завода (в том числе теплообменный аппарат массой 50 тонн) и 9 блоков АВО для «Иркутской нефтяной компании» общей массой более 200 тонн.

    Бугульминский механический завод компании «Татнефть» в 2017 году увеличил выпуск товарной продукции на 18%, что составило 4,7 млрд рублей. Из них на заказы материнской компании пришлось 3,8 млрд рублей.

    •  © info.sibnet.ru

    Унифицированная колесная платформа «Бумеранг», которая станет основой для семейства армейских машин, проходит предварительные испытания, сообщил «Интерфаксу» в пятницу руководитель направления по работе со СМИ и рекламе «Военно-промышленной компании» (ООО «ВПК»).

    читать дальше

    •  © www.cnews.ru

    Российская компания МЦСТ, известная разработкой отечественного микропроцессора «Эльбрус», создала процессор с характеристиками, аналогичными свойствам серверных процессоров Intel Xeon E5-2640 v2 и AMD Opteron 6370.

    Разработка новинки началась в 2015-м году по заказу Министерства промышленности и торговли РФ. Готовый продукт был представлен ведомству уже в ноябре 2017-го года. Стоимость проекта составила 500 миллионов рублей. По словам представителей Минпромторга, МЦСТ полностью выполнила свои задачи в рамках контракта.

    «В результате выполнения ОКР был разработан многоядерный микропроцессор для специализированной высокопроизводительной обработки информации. Микропроцессор имеет 8 ядер при рабочей частоте каждого процессорного ядра не менее 1,1 ГГц. Пиковая производительность составляет не менее 200 ГФЛОПС», — отметили в пресс-службе ведомства.

    •  © img-fotki.yandex.ru

    В 2017 году «Пермская компания нефтяного машиностроения» выполнила свои плановые показатели, объём производства вырос на 24%. Предприятие перешагнуло рубеж в 2 млрд рублей (без НДС). Наилучшие показатели показало производство штанговых глубинных насосов. «ПКНМ» плодотворно работала по этому направлению и увеличила объём в два раза (+104%). Высокие показатели и в сервисном обслуживании — здесь прирост составил 25%. Сделан большой шаг в производстве немагнитных бурильных труб: по итогам 2017 года произведено продукции на 182 млн рублей. Основной объём производства в «ПКНМ» занимает трубное направление. В 2017 году оно принесло компании 957 млн рублей. По некоторым изделиям произошло небольшое снижение, но в целом рост составил 9%. Положительную динамику обеспечило производство переводников, объёмы по которым выросли на 74%."Говоря о расширении географии, можно отметить, что в прошлом году заработал сервисный центр в Казахстане, появились подразделения в Томской области и Нижневартовске, — рассказал генеральный директор «ПКНМ». — Помимо работы с нашими постоянными контрагентами, мы поставляли продукцию в Туркменистан". Кроме того, в 2017 году активно развивался новый вид услуг по сервисному обслуживанию — выездная инспекция. Мобильные бригады «ПКНМ» оказали услуг на 50 млн рублей.

    •  © ic.pics.livejournal.com
    •  © ic.pics.livejournal.com
    28 декабря 2017 года в аэропорту Толмачево (Новосибирск) были замечены два модернизированных истребителя Су-27СМ(3), совершившие промежуточную посадку во время перегона из Комсомольска-на-Амуре, предположительно, в состав 3-го смешанного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Крымск .

    читать дальше

    •  © flighttv.ru

    Самолётостроительная компания «Чайка» провела испытания самолёта-амфибии Л-72 на проверку гидродинамических и лётных характеристик. Испытания прошли без замечаний и показали правильность конструкторских решений. Отличие новой модели от предшественников Л-42 и Л-44 -это шестиместная амфибия с двумя двигателями Lycoming IO 360 по 180 лошадиных сих каждый и с максимальной взлётной массой до двух тонн. Топливные бакивместимостью 500 литров позволят перевезти 600 килограммов полезной нагрузки с крейсерской скоростью 280 километров в час на расстояние до 2000 километров. Что ценно для жителей удалённых регионов, Lycoming 360 сертифицирован под автомобильный Аи-95, а для разбега с максимальным взлётным весом в две тонны понадобится 300 метров. Весной, когда продолжатся лётные испытания, мы расскажем об Л-72 более подробно.

    читать дальше

    •  © rostec.ru

    В Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» (Приморский край) запущен в работу новый комплекс лазерной резки российского производства. Установка высокоточного раскроечного лазера компании «Лазер Мастер Групп» позволила значительно облегчить работу по изготовлению деталей. Раскроечный высокоточный лазер установлен на участке заготовительно-штамповочного цеха.

    Высокоточные предназначены для резки низкоуглеродистой стали толщиной до 20 мм, нержавеющей стали толщиной до 12 мм, меди толщиной до 6 мм.

    Оборудование может использоваться при резке высокоотражающих материалов, таких как латунь, алюминий, медь, оцинкованная и нержавеющая сталь и даже пластик, а также позволяет осуществлять не только резку, но и гравировку металла. При этом новинка позволяет производить раскрой цветных металлов с высоким качеством.

    Еще одним достоинством лазерного комплекса является его оснащение зональной системой дымоудаления с автоматическим переключением зон, которая обеспечивает подключение к вытяжной системе только той зоны раскройного стола, в пределах которой в данный момент происходит лазерная резка. Это позволяет уменьшить требования к производительности вентиляционной системы. Кроме того, данный комплекс позволяет удаленно выполнять наиболее востребованные действия работы с лазерным станком.

    читать дальше

    •  © to-ros.info

    Главгоэкспертиза России одобрила проект строительства морского терминала, который возводится в заливе Восток (Приморский край) для нужд комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств ЗАО «Восточная нефтехимическая компания». Об этом сообщает пресс-служба Главгосэкспертизы, информирует «Тихоокеанская Россия».

    читать дальше

    •  © interpolit.ru

    22 декабря компания «Сухой» передала Министерству обороны РФ очередную партию фронтовых бомбардировщиков Су-34 в рамках выполнения гособоронзаказа 2017 года. Самолеты поднялись в воздух с аэродрома Новосибирского авиационного завода им. В.П. Чкалова и направились к месту своей дислокации. В ближайшее время ВКС России будет передана ещё одна партия Су-34.

    Действующий государственный контракт с Министерством обороны РФ на поставку Су-34 до 2020 года в Воздушно-космические силы России обеспечивает стабильную загрузку новосибирского авиазавода на ближайшие годы и определяет перспективы долгосрочного развития. Фронтовые бомбардировщики успешно используются в войсках и демонстрируют высокие эксплуатационные качества.

    читать дальше

    Суперкомпьютер JURECA, созданный российской компанией «Т-платформы», занял 29 место в рейтинге Топ-500 самых мощных вычислительных систем мира. Об этом сообщает интернет-портал CNews.

    Как отмечается, данный рейтинг составляется дважды в год экспертами из американского Государственного научно-исследовательского вычислительного центра Министерства энергетики, а также из университетов Мангейма и Теннеси. Ранжирование суперкомпьютеров в нем происходит в соответствии с их уровнем производительности, продемонстрированной на стандартном тесте Linpack.

    читать дальше