• Пермский моторный завод отгрузил четыре газотурбинные установки  ГТУ-25П на компрессорные станции (КС) «Гагарацкая» и «Усинская» магистрального газопровода «Бованенково-Ухта» и тем самым завершил комплектацию своими ГТУ строящейся магистрали ОАО «Газпром».

    • газотурбинная установка ГТУ-25П
    • газотурбинная установка ГТУ-25П

    Ранее пермскими газотурбинными установками были укомплектованы КС «Ярынская» и КС «Байдарацкая». Всего для оснащения газопровода «Бованенково-Ухта» отгружены 21 ГТУ и 4 резервных двигателя производства ОАО «ПМЗ», которые установлены на четыре компрессорных станции этого газопровода. На трех из них используются 15 ГТУ-25П единичной мощностью 25 мегаватт, на станции «Байдарацкая» установлены 6 ГТУ-16П единичной мощностью 16 мегаватт. Комплексное сочетание газотурбинных установок различных типов обеспечивает расчетную производительность транспортировки газа на каждом участке трассы.

    читать дальше

    •  © gov.spb.ru

    «Балтийский завод» подписал акт приема-передачи нефтеналивного танкера «Таисия» бункеровочному холдингу «Балтийская топливная компания». Как сообщила пресс-служба завода, «Таисия» первый из четырех нефтеналивных танкеров проекта 2734. Второй танкер серии, носящий имя «Мария», был спущен на воду 29 декабря 2011 г. и в настоящее время проходит ходовые испытания. Два других танкера серии будут сданы до конца 2012 года. Несамоходный нефтеналивной танкер оборудован двойным дном и двойными бортами в районах расположения 12 грузовых танков и имеет следующие характеристики:

    • длину — 108 м,
    • ширину — 16,6 м,
    • высоту борта — 4,75 м,
    • грузоподъемность — 5 тыс. тонн.

    Судно построено под наблюдением Российского речного регистра. Проект судов разработан ООО «Морское инженерное бюро». Район плавания — внутренние водные пути и морские районы для несамоходных грузовых судов, где толщина ломаного льда не превышает 20 см.

  • Китайский концерн Great Wall начал строительство технопарка по сборке автомобилей Great Wall Hower в Краснинском районе Липецкой области. В настоящее время строится цех по покраске авточастей. Ввести его в эксплуатацию планируется к концу 2012 года. Впоследствии ожидается строительство сварочного и сборочного цехов, а также жилья для работников предприятия. Для реализации проекта в настоящее время инвестору выделены 360 га земли, которые пришлось вывести из категории земель сельхозназначения.  В дальнейшем, когда начнется строительство иных объектов, площади расширятся вдвое. В целом реализовать проект планируется до 2014 года. Его стоимость – 11,5 млрд рублей.

  • 17 марта 2012 года ОАО "Завод "Красное Сормово" (генеральный директор Николай Жарков, завод входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация") спустил на воду второй танкер проекта «ВФ Танкер-3» проекта RST27 дедвейтом в море/реке 6980/5378 тонн (строительный номер 02003).

    • ВФ Танкер-3
    • ВФ Танкер-3

    Всего на заводе «Красное Сормово» должно быть построено 10 танкеров проекта. 15 аналогичных судов строит «Окская судоверфь» в Навашино и 3 судна – «Херсонский судостроительный завод». Спуск головного танкера состоялся 17 февраля текущего года.

    На сегодняшний день заложено уже шесть танкеров.

    читать дальше

  • Объект, который уже давно был необходим Брянску, наконец, построен. Сделано это менее чем за год. Его готовность на сегодняшний день — свыше 90 процентов. Предполагается, что работать на нём будут 72 человека. Желающие уже есть.

    На первом этапе будет производиться сортировка мусора. Пластик направят на переработку. Остальные твёрдые бытовые отходы тоже можно использовать: они станут топливом, которое позволит работать электростанции, которую планируется построить на следующем этапе. Окупаемость проекта — примерно 10 лет.

  • Итоги мониторинга, проводившегося аналитиками i-Russia.ru c июня по декабрь 2011 г



    Начиная с июня прошлого года, мы ежемесячно публикуем данные по новым цехам и заводам, открывшимся в России. Сейчас, по завершении года, можно подвести некоторые итоги этой работы: за прошедшие семь месяцев в России появилось 400 новых производств. В это число не вошли мелкие производства. Следует учесть, что информация собиралась нами по открытым источникам, поэтому приводимая цифра не является исчерпывающей (реальное их число обычно на 5–10% выше). 

    читать дальше

    В начале марта 2012 года Пермский моторный завод отгрузил две газотурбинные установки (ГТУ) на магистральный газопровод «Северный поток» и тем самым завершил комплектацию второй очереди одного из самых важных объектов ОАО «Газпром». По одной ГТУ-16П направлено на компрессорные станции «Шекснинская» и «Пикалевская». Всего на четыре компрессорных станции этого газопровода отгружено 29 пермских газотурбинных установок и 4 резервных двигателя.

    Пермскими ГТУ полностью оснащены 4 из 7 компрессорных станций сухопутной части газопровода «Северный поток» - Елизаветинская, Пикалевская, Бабаевская, Шекснинская. На трех из них используются ГТУ-16П мощностью 16 мегаватт, на станции Бабаевская установлены ГТУ-25П мощностью 25 мегаватт, обеспечивающие дополнительную мощность, необходимую на этом участке трассы.

    читать дальше

    • Уфимский трансформаторный завод
    • Уфимский трансформаторный завод

    Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» продолжает увеличивать свои производственные мощности. В конце прошлого года компания открыла новый завод мощных трансформаторов в Москве. Все это сопровождается инновационными разработками, новыми конструкторскими решениями и постоянным улучшением характеристик изготавливаемой электротехнической продукции. О тенденциях современного трансформаторостроения нам рассказал заместитель генерального директора ОАО «ПК ХК ЭЛЕКТРОЗАВОД» по техническим вопросам Никита Сульдин.

    читать дальше

    Пять лет назад у мини-погрузчиков с бортовым поворотом МКСМ-800, созданных конструкторами ОАО "СКБМ" и серийно выпускавшихся на "Курганмашзаводе", не было серьезных конкурентов среди российских производителей. Сегодня тенденции меняются и сразу несколько предприятий страны намерены выставить аналоги на потребительский рынок. Не отстают от отечественных производителей мини-погрузчиков и мировые лидеры, которые стараются вести активные продажи. Не дремлют и китайские производители. 

    Конкурентная борьба на рынке, подвигла специальную группу конструкторов в СКБМ к проектированию и разработке совершенно нового погрузчика с бортовым поворотом серии "А". Изначально задача ставилась так: сохранить высокие потребительские качества или улучшить их, максимально использовать инновационные технические решения, спроектировать и запустить в производство машины в новом современном дизайне, обеспечить лучшее соотношение "цена-качество" и конкурентоспособность не только на внутреннем, но и внешнем рынке за счет низких эксплуатационных затрат.

    читать дальше

  • Балтийский завод  передал представителям Нижегородский епархии соборный колокол массой 64 тонны. Третий в мире по величине звучащий колокол отлит в честь 400-летнего юбилея ополчения Минина и Пожарского и окончания Смутного времени на Руси. Он будет установлен на звоннице у собора во имя Святого Благоверного князя Александра Невского при слиянии рек Оки и Волги. 

     

    фото http://www.kp.ru/photo/gallery/39098  

    читать дальше

  • Судостроительное подразделение  «Ладожского транспортного завода» (г.Шлиссельбург, Ленинградская область) завершило формирование корпусов первых двух серийных прогулочных теплоходов, которые строятся на предприятии для ООО «ПетергофЭкспресс» (группа компаний «Астрамарин», Санкт-Петербург). Как сообщил в беседе с корреспондентом отраслевого портала «Российское судоходство» генеральный директор группы компаний «Астрамарин» Андрей Кузнецов, во второй половине марта запланирована закладка третьего серийного прогулочного теплохода.


    Напомним, ООО «ПетергофЭкспресс» осенью 2011 года заключило контракт на строительство 3 пассажирских прогулочных теплоходов на мощностях ООО «Ладожский транспортный завод». Строительство судов началось – 19 декабря 2011 года состоялась резка металла. В мае суда будут спущены на воду, а к 1 июня 2012 года «Астрамарин» начнет эксплуатировать новые теплоходы на реках и каналах Санкт-Петербурга.

    До конца 2012 года группа компаний «Астрамарин» намерена расширить серию новых теплоходов, разместив заказ еще на 10 таких судов.

    читать дальше

    Сегодня у всех посетителей сайта «Блог Дальнобойщик» появилась уникальная возможность. Вместе с нашим фотокорреспондентом, мы совершим экскурсию по цехам сборочного завода "Скания-Питер". Посмотрим, как собирают грузовики известной шведской марки в России, и попытаемся определить, есть ли разница между сборкой здесь и там. Вашему вниманию представлен фоторепортаж и немного информации для размышления.

    Оригинал статьи находится на сайте http://www.dalnoboi.org/2012/03/scania.html, при копировании материала -ссылка обязательна!

    читать дальше

  • На ПС 110 кВ «Санаторная» (г. Подольск) Филиал ОАО «Московская объединенная электросетевая компания» Южные электрические сети осуществлена отгрузка силового трансформатора ТРДН-40000/110 мощностью 40 МВА, разработанного и изготовленного на новом заводе ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Республике Башкортостан. Аналогичный агрегат был отгружен на ПС 110 кВ «Санаторная» в конце прошлого года. Данные трансформаторы относятся к линейке инновационного оборудования серии ТРДН, выпускаемого на Уфимском трансформаторном заводе.

    читать дальше

  • Более 195 лет на рынке металла

    Гурьевский металлургический завод — старейшее металлургическое предприятие Сибири, основанное в 1816 году.

    Положив начало индустриализации Кузбасса, Гурьевский металлургический завод благодаря постоянному развитию и реконструкции производства динамично вписался в современную систему металлургической промышленности.

    Потребителями продукции завода являются предприятия как России, так и Ирана, Монголии, Киргизии, Казахстана, Азербайждана, Туркмении, Узбекистана, Украины, Беларуси и другие.

    Подняться после всех разрух и застоев, обрести не только вторую, третью жизнь, но и, безусловно, свою определенную уникальность, завод смог, благодаря, прежде всего, людям – одаренным, целеустремленным, настойчивым, готовым к риску и даже самопожертвованию во имя дела, наделенным такими качествами, как сильная воля, новаторство и твердость духа.

    читать дальше

  •  

    В Гусь-Хрустальном районе открылся ещё один завод по производству торфяных брикетов. Его владельцы уверены: проблем с реализацией продукции точно не возникнет. Владимирская область активно переходит на биотопливо. О возрождении добычи и переработке торфа активно заговорили после крупных пожаров лета 2010 года. Разработана специальная областная программа. Планируется, что на биотопливе будут работать 83 котельные. В том, что биотопливо себя оправдает, специалисты не сомневаются. За что не переживают точно - за количество сырья. Во Владимирской области более 700 торфяных месторождений.

    В рамках гособоронзаказа 2012 г. на открытое акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» (Нижний Тагил, Свердловская обл.) поступило около 130 танков Т-72Б для производства капитального ремонта с проведением модернизации. На танках будут установлены новый двигатель, комплекс управления огнем и современные средства связи, что позволит увеличить эффективность их применения на поле боя.

  • ЗАО «Петрозаводскмаш» отгрузило в адрес заказчика колонну отпарную дизельной фракции – один из пяти колонных аппаратов, которые предприятие изготавливает для строящегося в Нижнекамске комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов ОАО «ТАНЕКО». Сравнительно небольшие габариты колонны – длина около 25 м, диаметр 4 м, масса 35,5 т – позволили осуществить отгрузку по железной дороге.

     

    Петрозаводскмаш выиграл тендер на поставку оборудования в Татарстан в 2010 году. До этого, в 2008 и 2009 годах завод успешно отгрузил три крупногабаритные колонны и два сепаратора для первой очереди комплекса ТАНЕКО – завода по первичной переработке нефти. Этот завод в Нижнекамске был пущен в эксплуатацию осенью 2010 года.

    читать дальше

    В городе Железногорске Курской области состоялось открытие нового мясоперерабатывающего предприятия под названием «Нива-Черноземья». На его строительство собственником затрачено порядка 300 млн рублей. Предприятие оснащено современным оборудованием немецкого и российского производства. Его мощности позволяют выпускать до 5 тонн колбасных изделий и 30 тонн мясных полуфабрикатов в сутки. На предприятии создано около 200 новых рабочих мест.

    Ассортимент продукции насчитывает порядка 15 наименований, в том числе для детского питания. В планах предприятия — расширение ассортимента до 200-х наименований. При этом в производстве используется свинина, произведенная на комплексах Курской области. То есть работает цепочка «От животноводческой фермы — до стола потребителя».

    читать дальше

    Завод горячего цинкования ООО «УЗГЦ» создан для производства металлических конструкций нанесением антикоррозионных покрытий на основе цинка. Все это позволит существенно продлить срок жизни изделий из металла. Относительно небольшие затраты по нанесению таких покрытий позволяют экономить на приобретении новых металлоконструкций.

    Производственный комплекс ООО «УЗГЦ» построен за счет собственных и кредитных ресурсов предприятия — инвестора ЗАО «Юг-Сервис». Общая стоимость проекта составляет около 450 миллионов рублей.

    читать дальше

    В деревне Ворошнево Курского района открыт новый завод ЗАО «Курскпромтеплица» по производству металлоконструкций и инженерно-технологических систем теплиц.

    Благодаря этому новому предприятию Курская область станет пионером в изготовлении металлоконструкций для теплиц, отвечающих последним современным требованиям. Стоимость проекта — 800 млн рублей.

    Продукцию ЗАО «Курскпромтеплица» можно будет увидеть в работе уже к лету этого года на демонстрационном тепличном комбинате ЗАО «Сейм-Агро», которое строится в непосредственной близости от завода. С середины года тепличный комбинат начнёт обеспечивать жителей области экологически чистыми огурцами и салатами, а к новому году клубникой, томатами и цветами. На обоих предприятиях будет создано более 300 рабочих мест.

    читать дальше