• По данным таможенной статистики и обзоров аналитической и консалтинговой компании «АСМ-Холдинг», компания «ЧЕТРА-Промышленные машины» нарастила долю рынка мини-погрузчиков ЧЕТРА МКСМ по итогам первого полугодия 2016 года: за указанный период в сегменте строительных машин с грузоподъемностью 700-900 кг доля оборудования российской марки составила 33%. В результате мини-погрузчики ЧЕТРА МКСМ стали лидерами продаж в данном сегменте. При этом в целом падение рынка мини-погрузчиков с бортовым поворотом с 2014 года составило более 80%.

    читать дальше

    • РЗСО 2Б17М «Торнадо-Г»
    • РЗСО 2Б17М «Торнадо-Г»

    8 августа состоялась отправка эшелона с готовой продукцией «Мотовилихинских заводов». Боевые машины 2Б17М реактивной системы залпового огня «Торнадо-Г» направлены заказчику в рамках исполнения гособоронзаказа. РСЗО «Торнадо-Г» — это новейшая модификация знаменитого «Града», недавно принятая на вооружение Российской армии.

    — В рамках выполнения гособоронзаказа мы отгрузили «Торнадо-Г», на следующей неделе заказчику будут отправлены изделия 2С1 «Гвоздика» и чуть позже 2С9 «Нона-С», — поделился планами Олег Рязанов, Заместитель Генерального директора «Мотовилихинских заводов» по производству.

    Исполняющий обязанности Генерального директора «Мотовилихинских заводов» Иван Костин отметил, что 2016 году предприятие поставило задачу в полном объеме выполнить подписанные в 2014-2015 годах контракты по ГОЗу, а также своевременно и качественно изготовить изделия по действующим контрактам.

  • В Ноябрьске запущен новый завод, подобного на Ямале нет, а ближайший расположен в Сургуте, он был открыт в 2014 году. Молодое предприятие Ноябрьска было организовано в ноябре 2015 г. и уже в январе был запущен цех фасонных изделий. Здесь на соединительные детали трубопроводов наносят специальное покрытие, мощность линии 15000 кв.м. покрытий в год. 31 августа торжественно открыт основной цех, где производится обработка труб. 80% оборудования завода произведено в России. Например, индукционные катушки для нагрева труб поступили из Уфы, а уникальный дробомётный комплекс стоимостью 10 млн.рублей разрабатывался и изготавливался специально для Ноябрьска в Москве. Мощность этого цеха 4500 метров изолированной продукции в месяц. При обработке используется продукция петербургского лакокрасочного завода «Кронос». Благодаря запуску нового производства город получил 120 рабочих мест. Завод уже получил первый заказ на обработку 3 километров труб и в дальнейшем намерен удовлетворить потребности заказчиков из Ямала, Югры и юга Тюменской области.

    читать дальше

    Сегодня состоялось торжественное открытие первого в Тюменской области индустриального парка «Боровский». На объекте, площадью 30 га., проделана большая работа по отсыпке территории песком из-за сложных грунтов, проведён газ и свет, подготовлены трассы в щебёночном исполнении для начала строительства производств. Парк рассчитан на 12 производств с невысоким классом опасности, при полной загруженности здесь смогут работать более 500 человек. Преимущество при этом будет отдано местным жителям. Скоро на территории начнётся возведение заводов компаний «Ягоды-Плюс» (переработка дикоросов и плодоовощной продукции), «НГ-Групп» (производство пищевой тары), «Тюмень-прибор» (сборка шкафов АСУ ТП), «Новодэз» (производство дезинфицирующих средств).

    читать дальше

    Предприятия концерна «Тракторные заводы» одни из первых среди отечественных производителей воспользовались лучшими российскими технологиями транспортной телематики и спутниковой навигации.

    Концерн «Тракторные заводы» наладил производство сельскохозяйственных машин АГРОМАШ 85ТК, которые на этапе сборки оснащаются навигационно-связным оборудованием ГЛОНАСС/GPS. Глобальная навигационная спутниковая система служит не только для определения местонахождения колесных тракторов АГРОМАШ, но и позволяет отслеживать режимы их работы, состояние основных систем двигателя, гидросистемы рабочего оборудования и расход топлива. Так, благодаря системе мониторинга ГЛОНАСС сельхозтоваропроизводители получают возможность контролировать работу сельхозмашин АГРОМАШ на территории всей страны.

    На основе использования технологии ГЛОНАСС на тракторы отечественного бренда АГРОМАШ по заказу покупателя устанавливается система дистанционного мониторинга техники. На серийных тракторах изменена соответствующим образом электропроводка. Контролируются работа двигателя, засоренность воздушного и масляного фильтров, уровень топлива и напряжение в бортовой сети.

    читать дальше

  • ПАО «Ижорские заводы» завершило изготовление и приступило к отгрузке комплекта оборудования шахт ревизии для второго энергоблока строящейся Белорусской АЭС, говорится в сообщении «Ижорских заводов».

    Оборудование шахт ревизии, к которому относятся: люк, проставка, платформа для транспортировки блока защитных труб, устройство для транспортировки внутрикорпусной шахты, направляющая системы контроля внутрикорпусной шахты, направляющая системы контроля блока защитных труб, направляющая системы центровки блока защитных труб, направляющая системы центровки внутрикорпусной шахты, площадка для обслуживания верхнего блока и прочее оборудование — обеспечивает транспортно-технологические операции и ревизию реактора.

    читать дальше

    Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление и отгрузили гайковерт главного разъема корпуса реактора для третьего и четвертого энергоблоков Тяньваньской АЭС (Китай).

    Электрогидравлический гайковерт — совместная разработка Ижорских заводов и немецкой фирмы Siempelkamp Tensioning Systems (STS). Он предназначен для гидравлической затяжки или ослабления одновременно всех шпилек на фланце корпуса реактора при перезагрузке топлива, профилактических осмотрах и планово-предупредительных ремонтах.

    В рамках контракта, подписанного в 2010 году, Ижорские заводы изготавливают оборудование первого контура с реакторной установкой ВВЭР-1000 для третьего и четвертого энергоблоков строящейся Тяньваньской АЭС. Корпуса реакторов ВВЭР-1000 для третьего и четвертого энергоблоков АЭС уже отгружены заказчику.

    читать дальше

    Четыре единицы крупногабаритного оборудования для строительства на Московском НПЗ новой комбинированной установки переработки нефти «Евро+" доставлены в Москву. Два реакционных аппарата гидроочистки нефти, аппарат депарафинизации и горячий сепаратор блока гидроочистки дизельного топлива «Евро+" произведены Ижорскими заводами (Санкт-Петербург) и отгружены с площадки предприятия 12 июня.

    Высота самого крупного из доставленных аппаратов — 30,7 метра, общий вес — около 700 тонн. Оборудование обеспечит очистку нефти от серы и азота до стандартов Евро-5, а также депарафинизацию сырья для изготовления улучшенных зимних сортов дизельного топлива.

    Движение оборудования по Волго-Балтийской транспортной системе заняло 21 сутки. Протяженность маршрута составила 1367 км. 9 июля оборудование было перегружено на причал в селе Беседы Московской области. Для доставки каждой единицы оборудования на площадку МНПЗ будут использоваться грузовые тягачи и специальные прицепы Goldhofer-THP, составленные из 20 модулей с колесными линиями. Возле МНПЗ будет построен дополнительный участок подъездного пути протяженностью 22 метра.

    читать дальше

    В Петрозаводске открылась выставка «Интерлес-2016», которая продлится с 5 по 7 июля. На стенде Концерна «Тракторные заводы» потенциальные потребители смогут увидеть харвестер ОТЗ-515 и форвардер ОТЗ-520, собранные Онежским тракторным заводом.

    читать дальше

    Новая техника войдёт в состав современной установки переработки нефти «Евро+", которая в 2018 году начнёт работу на Московском нефтеперерабатывающем заводе в Капотне, передает РИАМО.

    «Евро+" — один из ключевых проектов второго этапа программы модернизации Московского НПЗ. Она позволит увеличить объем переработки нефти до 12 млн тонн в год, а также вывести из эксплуатации несколько установок предыдущего поколения, обеспечив дополнительное снижение воздействия производства на окружающую среду.

    Оборудование для модернизации Московского НПЗ было произведено Ижорскими заводами и утром 2 июля доставлено на барже в столицу из Санкт-Петербурга. Высота самого крупного из них — 30,7 метра, диаметр — 3 метра. Общий вес оборудования превышает 700 тонн.

    Программа модернизации Московского НПЗ началась в 2011 году и на сегодняшний день инвестиции в нее уже достигли 75 млрд рублей.

    Начальник инструментального управления «Мотовилихинских заводов» Михаил Ведель изобрёл устройство управляемого сверления и растачивания сверхглубоких отверстий. На своё изобретение автор получил патенты России, шести стран Европы и США.

    За последние 50 лет это первый зарубежный патент на изобретение физического лица, работающего на «Мотовилихе».

    Изобретение устраняет увод оси резцовой головки от оси заданного отверстия в процессе его обработки, что важно при обработке бурильных труб и стволов артиллерийских систем.

    читать дальше

    Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление второго корпуса реактора для Ленинградской АЭС-2.

    Контракт на поставку энергетического оборудования для ЛАЭС-2 был подписан в 2008 году. В рамках договора «Ижорские заводы» должны поставить на площадку станции корпусное оборудование для двух энергоблоков: корпуса реакторов ВВЭР-1200 с внутрикорпусными устройствами, верхние блоки и компенсаторы давления.

    Первый корпус реактора ВВЭР-1200 и другое корпусное оборудование для первого энергоблока ЛАЭС-2 предприятие отгрузило в 2012-2013 годах.

    ЛАЭС-2 возводится для возмещения мощностей Ленинградской АЭС. Всего проектом предусмотрено четыре энергоблока с реакторами типа ВВЭР-1200.

    читать дальше

    • Корпусное оборудование первого контура энергоблока с реактором ВВЭР-1000
    • Корпусное оборудование первого контура энергоблока с реактором ВВЭР-1000

    Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, подписали контракт на изготовление оборудования для четвертого энергоблока строящейся второй очереди АЭС Куданкулам (Индия). В рамках контракта Ижорские заводы изготовят корпус реактора ВВЭР-1000 с внутрикорпусными устройствами и блоком верхним, кольца опорное и упорное, детали главного уплотнения, образцы-свидетели, а также приспособление для центровки блока верхнего.

    читать дальше

    Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление и отгрузили нефтеперерабатывающее оборудование заказчику — «Газпромнефть-Омский НПЗ». В рамках контракта предприятие изготовило шесть сосудов высокого давления: четыре реактора 1-й и 2-й ступеней для нефтепереработки и два горячих сепаратора высокого давления. Общий вес оборудования составляет более 1400 тонн.

    Оборудование предназначено для нового комплекса глубокой переработки нефти, который планируется построить на Омском НПЗ в 2020 году.

    читать дальше

    На Заводе инновационных продуктов Концерна «Тракторные заводы» (г. Владимир) разработана и изготовлена новая модификация колесного трактора АГРОМАШ 60ТК МЕТАН. Конструкторские изменения в газомоторной технике появились по запросу зарубежных потребителей российской техники — румынских виноградарей.

    В выставках сельхозтехники, часто проходящих в Москве и аграрных регионах России, в форумах с демонстрацией машин, посвященных использованию природного газа в качестве моторного топлива, часто участвуют и зарубежные специалисты. На таких мероприятиях, как правило, повышенное внимание привлекают к себе газомоторные тракторы АГРОМАШ МЕТАН разных моделей. Ряд выставок посещала и делегация одной из европейских компаний, занимающаяся, наряду с другими направлениями, и виноградарством. Так завязались деловые контакты между специалистами Концерна «Тракторные заводы», Заводом инновационных продуктов КТЗ (ЗИП КТЗ) и зарубежными партнерами. И в декабре 2015 года в Румынию (г. Бузэу) был отправлен газовый трактор АГРОМАШ 50ТК МЕТАН для проведения пробной эксплуатации на виноградной плантации и других аграрных площадках.

    читать дальше

    Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили в адрес заказчика — АО «Газпромнефть-МНПЗ» — два реакционных аппарата гидроочистки нефти, аппарат депарафинизации и горячий сепаратор. Данным оборудованием будет укомплектован блок гидроочистки дизельного топлива новой комбинированной установки переработки нефти «Евро+", которая к 2018 году будет построена на Московском НПЗ.

    «Евро+" является одной из самых современных установок в мире, ее строительство входит в число ключевых этапов комплексной модернизации Московского нефтеперерабатывающего завода, которую с 2011 года ведет компания «Газпром нефть».

    Оборудование для МНПЗ было изготовлено Ижорскими заводами по проекту ведущего мирового лицензиара UOP (США) и инжиниринговой компании FW (Foster Wheeler). Реакционные аппараты обеспечат очистку нефти от серы и азота до стандартов Евро-5, а также ее деперафинизацию для изготовления зимних сортов дизельного топлива.

    читать дальше

    Боевые машины десанта БМД-4М («Садовница») и бронетранспортеры БТР-МДМ («Ракушка»), производимые концерном «Тракторные заводы», приняли на вооружение российской армии.

    Машины успешно прошли испытания и хорошо показали себя в ходе войсковой эксплуатации.

    Гусеничная БМД-4М «Садовница» является обновленной версией БМД-4 с новым корпусом, двигателем, ходовой частью и другими узлами. Она оснащается боевым модулем «Бахча-У», в состав которого входят пушки калибра 100 мм и 30 мм, а также пулемет.

    Десантируемый бронетранспортер БТР-МДМ «Ракушка» также создан на базе БМД-4 для замены в войсках БТР-Д, принятого на вооружение еще в 1970-е годы.

    В рамках действующего контракта Минобороны РФ должно в течение трех лет получить до 250 этих боевых машин и бронетранспортеров.

  • ООО «СалаватГидравлика», производитель гидравлических изделий для техники военного и гражданского назначения, в своей продуктовой линейке насчитывает более 30-ти наименований различных узлов и агрегатов. Ежегодно предприятием осваиваются новые виды изделий.

    «СалаватГидравлика» как специализированная площадка для производства гидравлических компонентов и комплектующих для техники, выпускаемой Концерном «Тракторные заводы», в курсе основных мировых тенденций развития силовой гидравлики.

    читать дальше

  • В рамках программы серийных поставок валов «Пермским моторам» на «Мотовилихинских заводах» освоена выплавка нового сплава. Производство отвечает всем требованиям качества и получило сертификат Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ).

    Валы из сплава ЭП517-Ш используются в авиадвигателе ПС90-А.

    «Мотовилихинские заводы» и раньше поставляли поковки для валов на «Пермские моторы», но они изготавливались из стали, закупаемой в Златоусте. Теперь мотовилихинские металлурги открывают собственное производство.

    «Это высоколегированная сталь. Она содержит азот, ниобий, ванадий, 11% хрома. Чем больше в составе стали хрома, тем сложнее её ковать», — пояснил заместитель главного металлурга «Мотовилихинских заводов» Дмитрий Шведов.

    Аттестация ВИАМ и АО «Авиатехприёмка» показала, что металлургам «Мотовилихи» удалось получить необходимые свойства. Поковки из новой стали допущены к использованию в двигателе ПС-90А, опытная партия отправлена заказчику. Серийное производство сплава начнётся после механических испытаний.

    • Д-3041Н1
    • Д-3041Н1

    Новый шаг сделан предприятиями Концерна «Тракторные заводы» в направлении оснащения выпускаемой техники собственными импортозамещающими комплектующими. Еще одну модель двигателя выпустили в свет алтайские моторостроители — дизель Д-3041Н1. Индекс «Н» в его наименовании означает «несущий силовой картер».

    На сегодняшний день Д-3041Н1 производства ОАО «Алтайский моторный завод» является единственным отечественным двигателем с несущим картером и относится к четырехцилиндровой серии Д-3040 мощность которой от 160 до 250 л.с. Серия обладает традиционной для дизелей АМЗ рядной компоновкой, снабжена четырехклапанной системой газораспределения и турбонаддувом. Двигатель развивает мощность в 184 л.с. (135 кВт). Его целевое предназначение — эксплуатация на сельскохозяйственном колесном тракторе безрамной конструкции АГРОМАШ ТК3 180А.

    читать дальше