-
Портал «Сделано у нас» уже сообщал о начале серийного производства двух новых моделей электролобзиков на заводе Фиолент в Крыму. Теперь новые модели появились в продаже на официальном сайте завода https://www.zdphiolent.ru/ и поступают дилерам.
Электролобзики ПМ6 — 700 Э и ПМ7-720Э практичные и легкие для своего класса инструменты. Изделия на 90% состоят из деталей и комплектующих отечественного производства. Предназначены для прямолинейного и криволинейного, узорного выпиливания изделий из древесины. Серийно выпускаются с конца ноября 2019 года.
Рукоятка изделия имеет дополнительные вставки из мягкого материала (двухкомпонентное литье), которые повышают удобство эксплуатации, и предотвращают скольжение рукоятки в руках оператора.
Перед выключателем организован упор под указательный палец, повышающий удобство и точность приложения усилия к изделию для его перемещения в направлении реза.
Конфигурация входных вентиляционных окон обеспечивает необходимый объем всасываемого воздуха для охлаждения привода и деталей механизма и при этом препятствует попаданию крупных частиц способных повредить обмотки электропривода.
Кроме этого изделие имеет четырехпозиционный переключатель режимов подкачки пилки, электронную регулировку числа двойных ходов пилки, возможность изменения угла наклона основания. Данные возможности позволяют оптимально настроить инструмент под выполнение любой конкретной задачи с максимальным качеством итогового результата и наибольшей производительностью.
Лобзик Фиолент ПМ7-720Э © shop.zdphiolent.ru
Новинка в продаже © shop.zdphiolent.ru -
© komz.ruКак сообщила пресс-служба ЗАО НПО «Медкар» (российский производитель передвижных мед.комплексов, автомобилей скорой помощи всех классов, передвижных лабораторий, быстровозводимых сборно-разборных модульных зданий и пунктов), в начале декабря на московской выставке «Здравоохранение-2019» заводом «Урал» был представлен новый передвижной фельдшерско-акушерский пункт на полноприводном шасси «Урал NEXT» с двигателем ЯМЗ-53613 («Евро-5» мощностью 310 л.с).
-
© kru.ruНа Бачатском угольном разрезе АО «УК «Кузбассразрезуголь» начали монтировать новый экскаватор ЭКГ-18М. Новая техника является усовершенствованной версией машины ЭКГ-18 производства ПАО «Уралмашзавод», которая широко используется в горной отрасли.
Монтаж ЭКГ-18М планируется завершить в феврале 2020 года, после чего экскаватор будет сдан в опытно-промышленную эксплуатацию.
-
© tass.ruБалтийский завод успешно завершил ходовые испытания головного атомного ледокола проекта 22220 «Арктика» в Финском заливе, сообщает пресс-служба предприятия.
-
© kzgroup.ruЗавод «Киров-Энергомаш» подписал договор с Балтийским заводом о поставке двух комплектов паротурбинных установок для третьего и четвертого серийных атомных ледоколов проекта 22220. Первую паротурбинную установку ПТУ-72 завод должен передать заказчику до конца 2022 года, вторую — до конца 2024-го.
-
© velmash.comВ начале декабря Великолукский машиностроительный завод, являющийся ведущим российским производителем мобильной грузоподъемной техники, представил обновленную версию гидроманипулятора ВЕЛМАШ VM10L86К с максимальным вылетом стрелы 8.6 м и максимальной грузоподъемностью 2910 кг, которая отличается от представленного в мае 2019 года гидроманипулятора ВЕЛМАШ VM10L86 наличием кабины оператора, разработанной совместно с компанией PALFINGER.
VM10L86 с открытым местом оператора © truck-and-bus.ruНовая модель ВЕЛМАШ VM10L86К стала шестой в линейке выпускаемых заводом гидроманипуляторов для леса.
-
© admkrai.krasnodar.ruМасштабное обновление общественного транспорта краевого центра начато в Краснодаре. Всего в 2019-2021 годах на эти цели из бюджета региона направят 3 млрд рублей.
В текущем году Краснодар получает 47 новых трамваев и троллейбусов — значительно больше, чем за последние десять лет. Новая техника уже работает на маршрутах.
С начала года Усть-Катавский вагоностроительный завод поставил в Краснодар 31 односекционный трамвайный вагон, из которых 26 уже вышли на линию.
Четыре трехсекционных вагона прибудут в город до конца декабря. Первый из них уже отправлен из Челябинской области и ожидается в ближайшие дни.
-
© sudostroenie.infoКак и анонсировалось ранее, 12 декабря 2019 года головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Арктика» типа ЛК-60 начал заводские ходовые испытания. Первый этап ходовых испытаний «Арктики» пройдет в Финском заливе и продлится четыре дня.
От причальной стенки достроечной набережной Балтийского завода ледокол отошёл в 10:30. Начать движение самому мощному в мире ледоколу помогали рейдовые буксиры «Тайфун», «Торнадо», «Акмал», «Малик» и «Лукман».
-
© sudostroenie.infoНа Балтийском заводе началась подготовка к закладке очередного ледокола проекта 22220 типа ЛК-60. Об этом сообщил в ходе пресс-конференции 9 ноября президент ОСК Алексей Рахманов.
-
© sun1-27.userapi.comНа Челябинском цинковом заводе (предприятие металлургического комплекса УГМК) состоялась церемония открытия кислородной станции производительностью 10 тысяч кубометров в час.
Стоимость объекта составила 1,7 млрд рублей.
-
https://uscortec.com/wp-content/uploads/2014/11/plug_catcher_updated.png © uscortec.comИжорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, и ФГУП «НПЦАП имени академика Н.А. Пилюгина» успешно провели совместные испытания опытного образца первого отечественного манифольда и подводного модуля управления. Опытный агрегат «Подводный модуль управления», который управлял гидравлической системой манифольда, был спроектирован и изготовлен Научно-производственным центром автоматики и приборостроения в рамках ОКР по заданию Минпромторга РФ.
В ходе испытаний были смоделированы реальные условия эксплуатации изделия. В результате испытаний была выполнена проверка всех гидравлических, электрических и оптических сопряжений. Также гидравлические линии манифольда прошли проверку на прочность и герметичность внутренним испытательным давлением 500 атм, а затем штатным давлением 345 атм.
-
Более 200 тонн продукции ежемесячно отгружает завод заказчикам из России, Украины, Узбекистана, Казахстана, Республики Беларусь, Армении. Подшипники качения торговой марки «Самарский Подшипник"® работают в опорах цементных печей, в нефтяной и газовой промышленности, на прокатных станах металлургических комбинатов, на самосвалах «БелАЗ», агрегатах и оборудовании промышленных производств и АПК.
© st.volga.newsИсточник: https://volga.n...cle/523546.html
-
В данный момент на Севморзаводе происходит сборка блоков корпуса понтона будущего плавкрана. Фото из архива Владимира,
06.12.2019 г. 
© sun9-36.userapi.comДля сравнения фото от 10 октября 2019 г.
-
© www.apkholding.ru6 декабря группа компаний «Агропромкомплектация» осуществила запуск 1 очереди современного комбикормового завода в г. Ржев Тверской области. Выход предприятия на проектную мощность позволит объединению увеличить общий объём про-изводства комбикормов до 900 тысяч тонн в год.
Проектная мощность нового завода составляет 216 тысяч тонн комбикормов в год. Технологическая оснащенность предприятия позволит обеспечить свиноводческие комплексы Группы в Ржевском районе Тверской области собственными высококачественными гранулированными комбикормами.
На предприятии создано 90 высокооплачиваемых рабочих мест.
-
Вездеход ТМ-140 в "пограничном" исполнении. Армия-2019 © topwar.ruОпытный образец нового транспортного средства поступил для испытаний пограничникам, несущим службу на границе с Казахстаном. Российские пограничники в будущем могут получить на вооружение новый гусеничный вездеход, созданный на базе ТМ-140.
Руководство «Курганмашзавода», разработавшего вездеход, договорилось с Пограничным управлением ФСБ России по Курганской и Тюменской областям о проведении полугодовой опытной эксплуатации нового вездехода на реальном участке границы с соседним Казахстаном. При этом зимне-весенний период выбран как самый идеальный для испытаний. По сути, ТМ-140 может стать мобильным опорным пунктом для пограничников, увеличив тем самым время присутствия боевого наряда на границе при любых погодных условиях, поскольку машина оснащена вместительным автономным пассажирским модулем- заявили на предприятии.
-
Ждать «Арктику» пришлось достаточно долго, судно было заложено ещё в 2013 году. А всего через несколько дней корабль уйдёт в Финский залив на ходовые испытания. Их начало запланировано на 12 декабря 2019 года. На февраль 2020-го назначены ледовые испытания в Карском море, и уже после их завершения станет понятно, насколько удался «первый блин» проекта 22220.
А вообще, атомному ледокольному флоту России исполняется 60 лет. 3 декабря 1959 года официально был введён в эксплуатацию ледокол «Ленин» — первое в мире надводное судно с атомной силовой.
Пока же ледокол готов на 92 или 93 процента — почти полностью, — а потому на борт пустили журналистов. Экскурсию проводил ответственный сдатчик АО «Балтийский завод» Вадим Голованов. За этой непривычной должностью — человек, который, собственно, и отвечает за строительство корабля.
© warhead.su -
© www.militarynews.ru«Группа предприятий „Мотовилихинские заводы“ поставила свыше 70 единиц ствольной и реактивной артиллерии, а также запасные части и принадлежности министерству обороны РФ в рамках выполнения государственного оборонного заказа 2019 года», — сообщили в пресс-службе группы предприятий.
Глава группы Александр Анохин заявил, что в следующим году объем поставляемой продукции будет сильно увеличен.
Кроме того, в текущем году ЗАО «Специальное конструкторское бюро» (входит в «Мотовилихинские заводы») в совокупности отремонтировало свыше 30 единиц буксируемых гаубиц «Мста-Б» и самоходных гаубиц «Гвоздика», провело капитальный ремонт и модернизацию боевых машин реактивных систем залпового огня (РСЗО) «Град». Поставка военной техники в подразделения Минобороны России завершилась на прошлой неделе.
Ранее, в октябре, предприятие завершило комплекс работ по ремонту и модернизации порядка 20 боевых машин реактивных систем залпового огня РСЗО «Град» до уровня «Торнадо-Г».
-
© zdship.ru1 декабря 2019 года на сдаточной базе г. Кронштадт состоялось подписание приемного акта второго из серии пограничного сторожевого корабля 1-го ранга проекта 2100 «Петропавловск-Камчатский», построенного на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (р. Татарстан).
-
© 47channel.ruВ Всеволжском районе Ленинградской области группа компаний «Орими» открыла новый завод по производству растворимого кофе. Сейчас объем производства составит — 4200 тонн кофе в год, дальше увеличится до 8500 тонн.
Объём инвестиций составил 6,4 млрд рублей, причем 60% из них — в оборудование и технологии. На заводе будет создано 510 рабочих мест.
В настоящее время в России всего несколько крупных производств выпускают натуральный сублимированный кофе — Nestle (Краснодарский край) и JACOBS DOUWE EGBERTS (Ленинградская область). Технология приготовления растворимого кофе включает обжарку зеленого кофе, экстракцию и сублимацию — глубокую заморозку и сушку в вакууме.
-
13 ноября 2019 года в Феодосии в Крыму на ФГУП «Судостроительный завод «Море» был без широкой огласки осуществлен спуск на воду третьего строившегося там под управлением ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» малого ракетного корабля «Вихрь» (заводской номер 256) проекта 22800 (шифр «Каракурт»).
28-8090353-img-20191113-wa0002 © ic.pics.livejournal.comМалый ракетный корабль «Вихрь» (заводской номер 256) проекта 22800, спущенный на воду на ФГУП «Судостроительный завод «Море». Феодосия, 13.11.2019
