•  © gorodvo.ru

    20 августа состоялось открытие участка автомобильной дороги в обход областного центра между федеральной автодорогой А-114 Вологда — Новая Ладога и трассой Вологда — Норобово.

    Первый этап IV комплекса обхода Вологды открыт для машин. Два года назад в августе был дан старт строительству IV комплекса обхода. И сегодня первый его этап готов. Это более восьми километров со всеми эстакадами, съездами. Дорога безопасна: установлено более 27 тысяч погонных метров металлических ограждений и почти 17 тысяч погонных метров железобетонных. Оставшуюся часть — 7 километров — планируется сделать к 1 сентября 2020 года.

    читать дальше

  •  © tass.ru

    Заключительный участок Тюменской кольцевой автодороги (ТКАД), строительство которой велось на протяжении 16 лет, ввели в эксплуатацию.

    Строительство ТКАД протяженностью 55 км велось с 2003 года. Основной участок трассы был введен в эксплуатацию в ноябре 2018 года. Ввод завершающего участка позволит проходить транзитному потоку транспорта, не заезжая в Тюмень.

    В перспективе данная дорога может быть расширена. Принято решение о проектировании второго полукольца.

    К ТКАД присоединены все четыре федеральные автомобильные дороги, которые связывают областной центр с соседними регионами: Екатеринбург — Тюмень, Тюмень — Тобольск — Ханты-Мансийск, Челябинск — Курган — Омск — Новосибирск и Тюмень — Ишим — Омск. Как ранее отмечали власти региона, завершение строительства ТКАД позволит повысить уровень безопасности дорожного движения и улучшит экологическую обстановку в региональном центре.

  •  © www.skyscrapercity.com

    Вторую дорогу к аэропорту Платов открыли в Ростовской области. Новая 12-километровая автомагистраль позволит разгрузить трассу М-4 «Дон».

    Дорога имеет четыре полосы движения. Допустимая скорость движения на ней — 120 км/ч.

  • Первую в Республике Алтай двухуровневую развязку открыли для движения транспорта

    •  © rosavtodor.ru

    5 июля, подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Алтай» ввело в эксплуатацию после реконструкции участок федеральной автодороги Р-256 «Чуйский тракт» в Майминском районе республики. Дорожники завершили работы на пятом пусковом комплексе объекта, включенного в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.

    Кроме возведения двухуровневой развязки с 77-метровым путепроводом, проект включил строительство новой четырехполосной дороги. В целях повышения безопасности и комфорта проезда на участке протяженностью 2,7 км установили электроосвещение, смонтировали шумозащитные экраны, встречные потоки разделили барьерным ограждением.

    читать дальше

    •  © d.radikal.ru

    Хотя официального открытия не было, но все дорожные работы закончены. Движение транспорта запущено по всем полосам. Занимаются нанесением дорожной разметки и устанавливают дорожные знаки и указатели.

    Протяжённость:5,7 км

    читать дальше

    •  © rosavtodor.ru

    Объект включен в Комплексный план развития магистральной инфраструктуры до 2024 года, сообщает ФКУ Упрдор «Каспий».

    Мостовой переход состоит из двух пролетов длиной 24 м, его общая протяженность составляет 54 м. При реконструкции в поперечном сечении пролетного строения возведено 17 балок, на ригелях опор устроены подферменники и антисейсмические упоры, укреплены обочины и обустроены лестничные сходы. Также устроен водоотвод с проезжей части с последующим выходом в очистные сооружения.

    Федеральные дорожники заменили балки и опоры пролетного строения, уложили выравнивающий слой и гидроизоляцию, заменили мостовое полотно. Параметры участка дороги, на котором расположен мост с подходами, доведены до нормативов IБ категории. Таким образом, здесь обеспечено безопасное и комфортное движение автомобилей по двум полосам в обе стороны с разделением встречных потоков бетонным осевым ограждением. Для обеспечения шероховатости и прочности дорожного полотна верхний слой дорожного покрытия выполнен из щебеночно-мастичного асфальтобетона.

    После завершения строительно-монтажных работ произведено обустройство участка дороги. Так, установлено 36 дорожных знаков, свыше 4 км металлического барьерного и 351 п.м перильного ограждения, 2,7 км железобетонного парапетного ограждения типа «Нью-Джерси» в необходимых местах. Также для удобства жителей близлежащих сел Рубас и Аглоби на мостовом переходе устроены тротуары, а для безопасного движения в темное время суток — электроосвещение.

    • Ðа меÑÑе вÑода в пеÑеÑÑ Ð¢Ð°Ð²Ñида монÑиÑÑÑÑ ÑаÑпÑеделиÑелÑнÑÑ Ð¿Ð»Ð¸ÑÑ Ð±ÑдÑÑей ÑÑаÑÑÑ
    • Ðа меÑÑе вÑода в пеÑеÑÑ Ð¢Ð°Ð²Ñида монÑиÑÑÑÑ ÑаÑпÑеделиÑелÑнÑÑ Ð¿Ð»Ð¸ÑÑ Ð±ÑдÑÑей ÑÑаÑÑÑ
    •  © cdn2.img.crimea.ria.ru

    В Крыму продолжается строительство трассы «Таврида», на сегодняшний день выполнено две трети от общего объема работ. Об этом РИА Новости Крым сообщил пресс-секретарь крымского управления АО «ВАД» Григорий Назаров.

    «Общая готовность трассы „Таврида“ составляет 65%. На первой очереди трассы ведутся работы по третьей и четвертой полосам движения. Продолжается строительство искусственных сооружений, идет обустройство обочин и полосы отвода», — рассказал председатель подрядчика.

    читать дальше

    •  © www.mos.ru

    Открылся второй участок дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Магистраль включает первый в Москве совмещенный автомобильный и метротоннель. Он расположился на пересечении с Калужским шоссе.

    Строительство участка шло с опережением графика и было завершено всего за два года.

    «В составе этого участка уникальное инженерное сооружение, которое включает в себя и метротоннель, и тоннель для автомобилей больше двух километров. Такие объекты мы не строили в Москве никогда, это первый такой опыт. Он позволит, конечно, улучшить и дорожную сеть, автомобильное движение, но самое главное — позволит в ближайшую неделю открыть новые станции метро на участке от „Саларьева“ до „Коммунарки“. И это, конечно, кардинально изменит транспортную доступность всей Новой Москвы», — пояснили в правительстве Москвы.

    читать дальше

    •  © spbdnevnik.ru

    Введенный в эксплуатацию путепровод на петербургском Южном полукольце у станции Мга позволит снять все ограничения движения грузового транспорта, которые действовали с 2015 года.

    Он соединил между собой сразу четыре федеральные трассы — Московское, Киевское, Таллинское и Мурманское шоссе. Грузовой транспорт теперь сможет беспрепятственно идти в обход Санкт-Петербурга.

    Развязка длиной 200 м пересекает сразу шесть железнодорожных путей. Помимо самого моста построено четыре съезда, пять километров линий наружного освещения и семь километров барьерных ограждений. Возле путепровода оборудована остановка общественного транспорта и автопавильон.

  • В обзор вошли объекты введенные в эксплуатацию в период с 1 декабря 2018 по 30 мая 2019.

    Открыта автотрасса «Южный обход Калуги на участке Секиотово-Анненки с мостом через реку Оку»

    •  © Фото из открытых источников

    В Калуге на 21 километр дороги стало больше. Открыта одна из самых масштабных строек региона — Южный обход Калуги. Это четырёхполосная трасса в объезд города и новый мост через реку Оку. Стоимость Южного обхода Калуги — почти 11,5 млрд рублей. Финансировали целиком из федерального бюджета.

    читать дальше

    •  © centrdor.ru

    Сооружение избавило от пробок участок трассы у станции Шарапова Охота, где из-за высокой интенсивности движения поездов шлагбаум опускался на несколько часов в сутки. Теперь автомобилисты могут проезжать это место за считанные секунды, сообщает ФКУ «Центравтомагистраль».

    Движение по новому путепроводу было открыто еще 5 марта текущего года. За минувшие два с половиной месяца строители закончили устройство съездов к садовым товариществам, разобрали технологическую дорогу с железнодорожным переездом, обустроили тротуары, нанесли разметку, завершили работы по благоустройству и озеленению придорожной полосы.

    читать дальше

    • СÑÑоиÑели ТавÑÐ¸Ð´Ñ Ð¿ÑиÑÑÑпили к Ð²Ð¾Ð·Ð²ÐµÐ´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð½Ð°Ð´Ð·ÐµÐ¼Ð½ÑÑ Ð¿ÐµÑеÑоднÑÑ Ð¿ÐµÑеÑодов
    • СÑÑоиÑели ТавÑÐ¸Ð´Ñ Ð¿ÑиÑÑÑпили к Ð²Ð¾Ð·Ð²ÐµÐ´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð½Ð°Ð´Ð·ÐµÐ¼Ð½ÑÑ Ð¿ÐµÑеÑоднÑÑ Ð¿ÐµÑеÑодов
    •  © cdn2.img.crimea.ria.ru

    На трассе «Таврида» начался монтаж первых пролетных строений пешеходных путепроводов на федеральной трассе «Таврида» в Крыму. Об этом сообщил пресс-секретарь крымского строительного управления компании-генподрядчика «ВАД» Григорий Назаров.

    читать дальше

    •  © ok-crimea.ru

    Уровень готовности магистральной трассы «Таврида» в Крыму, которая свяжет Керчь и Севастополь, составляет более чем 60%.

    Ввод в эксплуатацию семи участков трассы (около 250 км) запланирован на декабрь 2020 года. Восьмой участок «Тавриды» может быть запущен на год позже остальных из-за сложного ландшафта. Согласно материалам к нацпроектам, опубликованным на сайте правительства РФ в феврале этого года, строительство и реконструкция автотрассы будут полностью завершены в 2022 году.

    Строительство трассы «Таврида» идет без отставания от графика. На сегодняшний момент открыто движение по двум полосам дороги от Керчи до Симферополя.

    Трасса «Таврида» — четырехполосная автодорога первой технической категории, которая станет основой развития новой транспортной системы Крыма. Строительство дороги началось в 2017 году, стоимость проекта превышает 150 млрд рублей. Средства предусмотрены федеральной целевой программой развития Крыма и Севастополя.

    Дорога будет проложена в обход населенных пунктов, оборудована надземными пешеходными переходами, путепроводами и двухуровневыми транспортными развязками, что позволит значительно сократить время в пути. Проезд по «Тавриде» от Керчи до Симферополя, по расчетам Минтранса Крыма, займет около двух часов, а от Керчи до Севастополя — менее трех. Сейчас путь от Керчи до Симферополя в среднем можно преодолеть за 3,5 часа.

    •  © stroi.mos.ru

    Открыто автомобильное движение по новому участку Северо-Восточной хорды (СВХ) от ул. Лосиноостровская до Открытого шоссе на востоке столицы.

    Построена гигантская эстакада длиной 2,5 км, одна из крупнейших в городе. Этот участок значительно облегчит движение на Щелковском и Открытом шоссе, улучшит транспортное обслуживание жителей Метрогородка, где проживает около 40 тысяч человек. Скоро начнется строительство развязки на Открытом шоссе.

    читать дальше

    •  © volgograd.ru

    В Волгоградской области завершен ремонт моста через реку Мечетку в рабочем поселке Городище. Дорожники обновили опоры и плиты, сопряжения с прилегающей дорогой, перенесли коммуникации, смонтировали систему водоотвода, построили новые лестничные сходы. Важно, что привели в порядок и подъездные пути к мосту.

    Особое внимание в Волгоградской области уделяется мостовым сооружениям, как опорным точкам развития дорожной сети. За пять лет приведены в порядок 20 таких объектов. В течение 2019 года по региональной программе планируется отремонтировать еще пять сооружений в Еланском, Киквидзенском, Урюпинском и Среднеахтубинском районах. Кроме того, в 2019 году стартовал капремонт мостового перехода на Волжской ГЭС — приступить к масштабным работам по его восстановлению позволило участие региона в нацпроекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

    •  © futurerussia.gov.ru

    В Фурмановском районе начал работу новый асфальтобетонный завод компании «ДорСтройТрест». Общий объем инвестиций составил 100 млн рублей.

    Производительность нового завода — 160 тонн асфальтобетонной смеси в час. Предприятие будет изготавливать асфальт для нужд Ивановского, Фурмановского, Приволжского, Родниковского, Шуйского районов.

    читать дальше

    •  © nashebutovo.com

    2 марта 2019 состоялось открытие эстакады «Дрожжино — Боброво — Лопатино».

    Это первая эстакада в Московской области, которая полностью построена за счет средств инвесторов. Стоимость строительства составила 1,75 млрд рублей.

    Дорога начинается от улицы Новое шоссе и продолжается до микрорайона Восточное Бутово. Два километра дороги существенно улучшат дорожную ситуацию в новых микрорайонах и обеспечат транспортное сообщение с Варшавским шоссе. Проект имеет большое социальное значение для жителей микрорайонов Восточное Бутово, Бутово Парк 2, Щербинка.

    Данный участок дороги позволит развить транспортную сеть района. В дальнейшем планируется построить участок дороги от микрорайона Восточное Бутово до Расторгуевского шоссе с мостом через реку Гвоздянку, чтобы наладить транспортное сообщение между микрорайонами и выездом жителей в Москву.

    •  © gov39.ru

    Введены в эксплуатацию первый и второй подэтапы Северного обхода Калининграда. Завершить работы на этих объектах удалось почти на год раньше установленного срока.

    Строительно-монтажные работы от транспортной развязки на Московском проспекте до автодороги «Калининград — Полесск» начались в январе 2015 года. Общая протяженность строительства двух подэтапов составляет более пяти километров. За три года построены транспортные развязки, путепроводы, подземные пешеходные переходы.

    С 2017 года ведутся работы на участке от транспортной развязки автодороги «Калининград — Полесск» до транспортной развязки на Зеленоградск с устройством подъезда к Гурьевску общей протяженностью более 4 километров. В середине 2018 года заключен контракт на реконструкцию транспортной развязки на пересечении с дорогой на Зеленоградск.

    В ближайшее время предстоит строительство следующего этапа Северного обхода. Получено положительное заключение экспертизы проекта строительства шестиполосной дороги от улицы Невского до проспекта Победы. В этом году планируем объявить конкурсные процедуры по выбору подрядчика.

    •  © ria.ru

    Строители железнодорожной части Крымского моста уложили 19 из 38 километров рельсов на обоих направлениях из Тамани в Крым, сказал журналистам руководитель подрядной организации строительства Крымского моста Евгений Чибышев.

    «Практически 19 километров рельсошпальной решетки из 38 уложено на Крымском мосту. То есть мы дошли до экватора», — сказал Кондаков, комментируя журналистам процесс укладки решетки специальным укладочным краном. Процесс происходит с Таманской стороны в направлении Крыма по двум будущим колеям.

    читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Вот и долгожданные новости и чёткое фото со строительства моста через р.Пур между п.Уренгой и новоуренгойским микрорайоном Коротчаево. Строительство моста через реку Пур стартовало в декабре 2018 г., длина сооружения составляет 1 023 м (с подходами почти 2 716 м). Пролётные строения обеспечат движение крупных судов, катеров и лодок. Проезд автомобилей будет организован по двум полосам. Открытие моста запланировано на 2021 год. В настоящее время подрядными организациями ведётся строительство пяти опор русловой части моста. Строители завершили погружение 13 свай до проектных отметок, всего по проекту их предусмотрено 194. Несмотря на достаточно сложные условия, все работы выполняются по графику.

    читать дальше