• Запуск системы «ЭРА-ГЛОНАСС» оставил GPS в прошлом
    • Запуск системы «ЭРА-ГЛОНАСС» оставил GPS в прошлом

    Менее недели назад через систему «ЭРА-ГЛОНАСС» был зафиксирован первый экстренный вызов, что позволяет сказать о начале ее эксплуатации.

    В интернете нередко можно наткнуться на либеральные агитки вида «зачем этот „ГЛОНАСС“, когда есть GPS» или «ГЛОНАСС» — наш позор". И вот наглядное опровержение. Конечно, «ГЛОНАСС» важен в первую очередь в военном плане: позиционирование объектов при помощи GPS, контролируемых США, «несколько» ненадежно. Вот сейчас, например, утилизируем в Сирии бомбы ещё советского производства, и понятно, что в этом процессе можем доверять лишь своей же информации: малейший сбой — и бомбы упадут на мирное население.

    Как сообщил начальник Управления навигации и океанографии Минобороны России капитан 1 ранга Сергей Травин, Главный штаб ВМФ получил донесение по связи с борта океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский» о том, что состоялось прибытие в район проведения научно-исследовательских и гидрографических работа в море Лазарева у берегов Антарктиды.

    Сергей Травин напомнил, что последний раз корабли российского ВМФ совершили поход в Антарктиду 33 года назад. Тогда в ходе кругосветной экспедиции 1982-1983 годов, проходившей по маршруту шлюпов «Восток» и «Мирный» (1819—1821 гг.), отряд океанографических исследовательских судов в составе «Адмирала Владимирского» и «Фаддея Беллинсгаузена» обследовал антарктические берега и прилегающие моря.

  • Инфраструктура системы «ЭРА-ГЛОНАСС» развернута в Крыму и Севастополе, сообщил в среду президент некоммерческого партнерства «ГЛОНАСС».

    Ранее сообщалось, что инфраструктура «ЭРА-ГЛОНАСС» была развернута во всех субъектах РФ, кроме Крыма.

    Он также отметил, что к настоящему моменту в систему поступили почти 20 тысяч тестовых вызовов, из Крыма поступило 26 сообщений. Ни одного аварийного вызова в систему пока не поступало.

    Система, построенная в Крыму, будет сдана Минтрансу к концу года."ЭРА-ГЛОНАСС" — российская государственная система экстренного реагирования при авариях. Она представляет собой систему автоматического оповещения служб экстренного реагирования при ДТП и других чрезвычайных ситуациях и, по замыслу разработчиков, позволит снизить уровень смертности и травматизма на дорогах.

  • В Омской области ведется планомерная работа по оснащению транспортных средств областного и муниципального значения навигационными терминалами ГЛОНАСС/GPS. Губернатор Омской области поручил в 2015 году установить приборы спутниковой навигации во всех школьных автобусах, а также оснастить их тахографами. К настоящему времени эта задача выполнена. Системами ГЛОНАСС оснащено 625 школьных автобусов, в том числе все 557 транспортных средств в муниципальных районах Омской области и около 70 транспортных средств в образовательных учреждениях, подведомственных Министерству образования Омской области.

    Система позволяет в режиме реального времени получать информацию о местоположении, направлении и скорости движения транспортного средства и обеспечить безопасность при перевозке школьников.

    • Данные приведенной инфографики актуальны на 2014 год
    • Данные приведенной инфографики актуальны на 2014 год

    Россия подписала контракт об установке в 2016 году в ЮАР квантово-оптической станции «Сажень-ТМ» для измерения точных параметров траектории движения космических аппаратов. Об этом сообщил 10 ноября ТАСС генеральный директор научно-производственной корпорации «Системы прецизионного приборостроения» (разработчик станции) Юрий Рой.

    «Мы развернули на территории России три десятка таких станций. Этого достаточно, чтобы контролировать спутники навигационной системы ГЛОНАСС над территорией России. Однако для расширения возможностей системы ГЛОНАСС необходимо размещение таких станций за рубежом», — пояснил он.

    По его словам, контракт с ЮАР был подписан накануне открытия салона Dubai Airshow. Рой уточнил, что первой страной, где с 2014 годы были установлены четыре таких станции, стала Бразилия, ЮАР станет второй.

    «Ведется работа по подготовке контрактов на размещение станций „Сажень-ТМ“ в ряде других стран», — заключил он.

  • Новейшие интеллектуальные системы информационного обеспечения подразделений общественной безопасности и охраны правопорядка представлены в составе экспозиции МВД России на XIX Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех-2015», которая проходит в Москве с 20 по 23 октября. Для повышения эффективности работы российских полицейских АО «Российские космические системы» (РКС, входит в ОРКК) интегрировало в новой разработке передовые цифровые технологии и возможности спутниковой навигации ГЛОНАСС.

  • Российская навигационная система ГЛОНАСС в настоящий момент покрывает весь земной шар и развернута в полном составе, сообщил 3 октября начальник штаба 15-й армии ВКС (особого назначения).

    «Критика (системы ГЛОНАСС) не до конца справедлива. Отечественная система ГЛОНАСС работает в полном объеме — полное покрытие всего земного шара. Мы очень активно развиваемся», — сказал он в программе «Генштаб» радиостанции РСН.

    Создание единой навигационно-информационной платформы на территории республики — это широкомасштабное внедрение технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС и, как следствие, повышение эффективности процессов управления транспортным комплексом, а также повышение качества транспортных услуг. Предприятие, открытое в Махачкале, создавалось с расчетом, что будет работать и в других субъектах Российской Федерации. и является совместным проектом группы компаний «Сумма» и Министерства связи и телекоммуникаций РД.

  • Сегодня, 16 сентября 2015 года, НПК «Системы прецизионного приборостроения» и Технологический институт бразильского города Санта-Мария подписали контракт на установку четвертой наземной станции российской навигационной системы Глонасс.

  • В Ингушетию поступили первые 63 автобуса на газомоторном топливе, оборудованные тахографами, новейшей системой ГЛОНАСС. До 15 сентября текущего года республика планирует приобрести ещё 43 автобуса марки ПАЗ-32054 и 2 единицы модели КАвЗ-4238 — 71. Завоз 108 автобусов позволит обновить автобусный парк на газомоторном топливе более чем на 80%.

    На приобретение техники, способной работать и на компримированном природном газе, и на бензине, затрачено 182 млн руб, в том числе 10 млн из республиканского бюджета. Субсидии в размере 172,1 млн рублей для обновления парка общественного транспорта республики выделены в соответствии с распоряжением федерального правительства в рамках подпрограммы «Автомобильная промышленность» госпрограммы «Развитие промышленности и повышение её конкурентоспособности.

    • Фото пресс службы Республики Ингушетия
    • Фото пресс службы Республики Ингушетия

  • Соединения материально-технического обеспечения Центрального военного округа впервые применили новую автоматизированную систему мониторинга подвижных объектов на основе ГЛОНАСС/GPS в ходе учений. Об этом сообщил помощник командующего войсками округа Ярослав Рощупкин.

  • «Никарагуанский институт телекоммуникаций» (Telcor) и «Роскосмос» подписали в среду соглашение о размещении наземных станций ГЛОНАСС в Никарагуа.

    Как рассказал директор Telcor Орландо Кастильо: «первые станции заработают летом 2016 года. В центральноамериканской стране будут установлены наземные станции, которые позволят собирать информацию со спутников 24 часа в сутки. Планируется, что станции будут размещены в районе Карретера Сур», — слова директора Telcor приводит никарагуанская газета Nuevo Diario.

    Кастильо выразил надежду, что после подписания соглашения работа над проектом будет начата немедленно и первые станции начнут функционировать уже летом 2016 года. По его словам, первое время на станциях будут работать российские специалисты, пока никарагуанские эксперты будут осваивать новые технологии.

    В апреле национальная ассамблея Никарагуа ратифицировала соглашение о сотрудничестве с Россией в изучении и использовании космического пространства в мирных целях. Документ предполагает совместное получение экспериментальных данных, использование оборудования в различных областях космической науки, эксплуатацию космических технологий, в том числе спутников. Со стороны Никарагуа договор предусматривает предоставление участков для размещения космического оборудования.

    Межправсоглашение с Никарагуа о сотрудничестве в космической сфере было ратифицировано Госдумой и Советом Федерации России в начале июля 2014 года. Оно, в частности, предполагает установку в Никарагуа станции системы дифференциальной коррекции и мониторинга системы ГЛОНАСС.

  • Производство навигационных космических спутников «Глонасс-М» завершили в Красноярском крае. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе компании «Информационные спутниковые системы им. академика М. Решетнева» (ИСС).

    На замену им придут аппараты следующего поколения — «Глонасс-К» и «Глонасс-К2». «Последний космический аппарат „Глонасс-М“ под номером 61 изготовлен и помещен на ответственное хранение до принятия решения о его запуске. Этот спутник стал девятым в наземном резерве системы ГЛОНАСС», — отметили на предприятии.

    Производство спутников «Глонасс-М» осуществлялось в ИCC в течение 15 лет. Первый аппарат был выведен на орбиту в 2003 году. «Они являются усовершенствованным вариантом своих предшественников — „ГЛОНАСС“. По сравнению с ними у модернизированных навигационных космических аппаратов был увеличен гарантийный срок активного существования — с трех до семи лет — и улучшилось качество навигационного сигнала. При этом точность навигационных определений российской спутниковой системы повысилась в 10 раз», — отметили в компании.

    Сотрудники Сибирского главка Спецстроя России с опережением графика ведут строительство нового производственного корпуса для одного из лидеров космической отрасли страны — АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнева" (АО «ИСС»). Работы осуществляются в рамках реализации федеральной целевой программы «Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС на 2012-2020 годы».

    В интересах АО «ИСС» спецстроевцы Сибири в городе Железногорске Красноярского края возводят целый ряд различных промышленных зданий и сооружений. Новый объект под кодовым обозначением 1 Г является будущим производственным цехом для выпуска компонентов спутников, в том числе крупногабаритных. Здесь будут изготавливать антенны и антенно-фидерные устройства. Также в этом корпусе предстоит организовать испытательную площадку для тестирования изделий. В изолированной среде — безэховой камере — проводить радиотехнические исследования, на других участках ­- термо- и вибрационные испытания надежности космического оборудования.

    Число спутников в группировке российской космической навигационной системы ГЛОНАСС не уменьшится с введением более совершенных аппаратов, сообщил директор Главного испытательного космического центра (ГИКЦ) имени Титова генерал-майор Андрей Ильин.

    В составе группировки космической навигационной системы ГЛОНАСС в настоящее время 28 космических аппаратов. Из них 24 спутника используются по целевому назначению, один находится в орбитальном резерве, один исследуют генконструкторы, а два аппарата «Глонасс-К» проходят летные испытания.

    «Нет, их так же останется 24, но точность поля будет улучшена за счет того, что мы ставим на космические аппараты всё новое и новую аппаратуру, и, соответственно, наземный комплекс управления совершенствуется», — сказал Ильин.

    Директор ГИКЦ отметил, что ГЛОНАСС превосходит американский аналог, навигационную систему GPS, по ряду параметров, которые закладывались в нее изначально.

    «Она превосходит GPS в точностных характеристиках в северных широтах. Если американская система изначально создавалась для южных широт, то наша — для северных. Это и меньшее количество аппаратов, участвующих в системе: у американцев в GPS 30 аппаратов обеспечивают те же характеристики, что у ГЛОНАСС 24 аппарата», — сообщил Ильин.

    Холдинг «Швабе» (входит в госкорпорацию «Ростех») в день открытия Международной промышленной выставки «Иннопром-2015» заключил соглашение о сотрудничестве с крупнейшим китайским разработчиком высокотехнологичного спутникового оборудования.

    Как предусматривается соглашением, «Швабе» будет осуществлять совместно с UniStrong Science & Technology Co., Ltd. (КНР) совместную разработку инновационных изделий для воздушно-космической отрасли. Холдинг также планирует производить данную продукцию на собственных мощностях. Приборы, работающие по сигналам как российской глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС) ГЛОНАСС, так и китайской «Бейдоу», будут применяться в различных отраслях экономик России и КНР, а также продвигаться на рынки других стран.

    «Для нас это очень важный проект. Мы заинтересованы во взаимовыгодном сотрудничестве с холдингом и намерены в дальнейшем его только расширять», — заявил на церемонии подписания президент UniStrong Ксинг Пин Гао.

    «Развитие авиационного и космического инновационного приборостроения — одно из ключевых направлений деятельности „Швабе“. Данное соглашение включает в себя полный цикл работ по развитию этой отрасли приборостроения — разработка, производство, маркетинг и продажи», — прокомментировал подписание документа генеральный директор холдинга «Швабе» Сергей Максин. По его словам, «компания UniStrong — сильный игрок на азиатском рынке, поэтому мы уверены в успешном двустороннем сотрудничестве».

    UniStrong более 20 лет специализируется на производстве различных видов высокотехнологичной аппаратуры, работающей по сигналам «Бейдоу» и ГЛОНАСС. Кроме того, компания занимается разработкой специализированного программного обеспечения, ГНСС решений и созданием сетевых сервисов.

  • МЧС России в рамках программы переоснащения уже оборудовало системами ГЛОНАСС все свои самолеты и вертолеты, а также морские и речные суда.

    «Оснащены аппаратурой ГЛОНАСС транспортные средства МЧС России: 100% от подлежащих оснащению воздушных судов, 100% судов морского и речного базирования, 40,6% автомобилей, подлежащих оснащению (10,15 тысячи из 25 тысяч)», — говорится в госдокладе ведомства.

    По данным спасателей, модулями ГЛОНАСС также оборудованы 2,72 тысячи автомобилей, находящихся на балансе территориальных главков министерства в Северо-Кавказском, Уральском, Сибирском и Дальневосточном федеральных округах.

    Кроме того, на акватории озера Байкал развернута цифровая информационно-навигационная система с использованием геоинформационных технологий.

    К 2015 году доля современной техники в МЧС должна достигнуть 80%. Министерство, в частности, планирует закупить 30 воздушных судов, в том числе 20 вертолетов Ми-8 и Ка-32, восемь самолетов-амфибий Бе-200 и два медицинских самолета Ан-148.

  • НП «ГЛОНАСС» и компания «Индустриальные геодезические системы» (ИГС) объединили свои станции высокоточного позиционирования в единую сеть, которая стала крупнейшей в России. Она будет использоваться, в том числе, для работы системы «ЭРА- ГЛОНАСС», сообщила в четверг пресс-служба некоммерческого партнерства «ГЛОНАСС».

    Присоединение станций прошло в рамках соглашения о сотрудничестве между НП «ГЛОНАСС» и НПК «ИГС». В частности, в сеть вошли 48 корректирующих станций в Ленинградской области и Республике Башкортостан, созданные для пилотного проекта системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

    "После присоединения совместная сеть составила 195 станций и стала крупнейшей на территории России. До конца этого года планируется увеличить число станций до 500", — сказали в пресс-службе.

    Как пояснили в компании, корректирующая информация со станций будет использоваться для проекта «ЭРА-ГЛОНАСС», в том числе при восстановлении обстоятельств ДТП, необходимом для предоставления услуги Европротокола.

    Цель совместного проекта НП «ГЛОНАСС» и НПК «ИГС» — создать наземную инфраструктуру высокоточного позиционирования с максимальным покрытием территории России и обеспечить комфортный доступ к данным для конечных потребителей.

    Стороны планируют дальнейшее развитие сети за счет привлечения к участию в проекте собственников станций, к которым относятся как государственные структуры, так и частные компании.

  • Компания «Информационные спутниковые системы"(ИСС) запустила в серийное производство спутники новой серии «Глонасс-К1», чтобы обеспечить развитие системы ГЛОНАСС в 2017-2019 годах, сообщает космическое ведомство во вторник.

    Первый спутник серии «Глонасс-К1» находится на орбите уже четыре года, с ним проводились лётные испытания. В ходе эксплуатации аппарата (запущенного в 2011 году) были выявлены проблемы с двумя рубидиевыми стандартами («атомными часами»). Для продолжения испытаний в конце 2014 года был запущен второй спутник «Глонасс-К1». На нём эта проблема была устранена.

    Всего на орбиту планируется вывести девять спутников «Глонасс-М», девять-десять «Глонасс-К1», четыре — шесть «Глонасс-К2». Дополнительно потребуется запустить три опытных образца космических аппаратов для завершения летных испытаний.

  • На обычном тракторе необычная начинка — навигационный комплекс на базе ГЛОНАСС — единственный в России конкурент для зарубежных аналогов. Дешевле в два раза.