• Палата депутатов Национального Конгресса (нижняя палата парламента) Боливии одобрила законопроекты о переуступке доли французской компании Total EP Bolivie в проекте по блокам Ипати (Ipati) и Акийо (Aquio) в пользу Gazprom International.

    Комментируя это событие, генеральный управляющий филиала Gazprom International в Боливии Владимир Бурдаков подчеркнул, что таким образом сделан важный шаг по вхождению в проект.

    «Надеюсь, что в ближайшее время процедура одобрения соглашений государственными органами Боливии будет завершена, и Группа «Газпром» станет полноправным партнером французской Total EP Bolivie и аргентинской Tecpetrpol Bolivia в этом перспективном проекте», - сказал В.Бурдаков.

    Лицензионные блоки Ипати и Акийо расположены в южной части Боливии в нефтегазоносном бассейне Субандино Сур. Право на разведку и разработку углеводородов на этих блоках с 2003 года принадлежит французской Total EP Bolivie (80%, оператор) и аргентинской Tecpetrpol Bolivia S.A. (20%).

    В сентябре 2010 года были подписаны соглашения об уступке 25% доли Total EP Bolivie в блоках Ипати и Акийо в пользу Gazprom International. После одобрения парламентом Боливии подписанных соглашений и вступления их в силу, доля участия Gazprom International в проекте составит 20%, Total EP Bolivie - 60% и Tecpetrpol Bolivia - 20%.

    В настоящее время проект находится в активной стадии реализации. Ввод месторождения в эксплуатацию намечен на 2016 год.

  • «Оренбургнефть» прогнозирует, что в 2014 году утилизация попутного газа составит 95%.

    С 2007 года в ОАО «Оренбургнефть» разработана и реализуется целевая газовая программа. Конечный результат программы - повышение рационального использования попутного нефтяного газа (ПНГ), выполнение лицензионных условий, доведение уровня использования газа до 95% и выполнение Постановления Правительства РФ от 8 января 2009 г. N 7 «О мерах по стимулированию сокращения загрязнения атмосферного воздуха продуктами сжигания попутного (нефтяного) газа на факельных установках».

    читать дальше

    На площадке Новоуренгойского газохимического комплекса завершились работы по обвязке двух котлов-утилизаторов газотурбинной электростанции мощностью 120 МВт.

    В текущем году специалисты ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» планируют еще шире развернуть электромонтажные работы на площадке в Новом Уренгое.

    Новоуренгойский газохимический комплекс – один из самых масштабных и капиталоемких проектов российской компании «Газпром», на мощностях которого будет производиться полиэтилен низкой плотности. Строящаяся в составе комплекса газотурбинная электростанция 120 МВт (ГТЭС), работающая по парогазовому циклу, полностью закроет все потребности производства в электроэнергии.

    читать дальше

    На протяжении последних десятилетий основными факторами, обеспечивающими мобильность войск, являются железные дороги и автомобильный транспорт. При этом в силу некоторых объективных причин второму уделяется гораздо большее внимание. В любой воинской части, вне зависимости от ее принадлежности к тому или иному роду войск, имеется некоторое количество автомобилей различных классов. Так называемая военная автомобильная техника (ВАТ), в том числе и автомобили многоцелевого назначения (АМН), способна выполнять самые разные задачи транспортного характера и поэтому является самым массовым классом машин в вооруженных силах.

    По словам начальника Главного автобронетанкового управления министерства обороны (ГАБТУ) генерал-лейтенанта А. Шевченко, доля АМН в общем количестве военной автомобильной техники вооруженных сил равна 91,5%. Второе место по численности занимают военные гусеничные машины с 7,4%. Специальные колесные тягачи и подобная им техника замыкает список с 1,1 процента. Нетрудно подсчитать примерное количество машин того или иного класса, если учесть общую численность военной автомобильной техники – около 410,2 тысяч единиц.

    Стоит отметить, парк автомобильной техники переживает не самые лучшие времена. Количество старой техники пока что очень велико и ей требуется замена. Некоторые подвижки в этом направлении уже есть, но их пока нельзя признать достаточными. Чтобы понять имеющиеся тенденции, рассмотрим информацию, опубликованную в февральском выпуске журнала «Грузовик Пресс». В нем приведены интересные данные по состоянию парка ВАТ в 2005 и 2012 году.

    читать дальше

  • Производство автомобиля стартует в бортовой модели со стандартными и удлиненными вариантами платформ. В дальнейшем на основе базовой модели будет создана полная линейка коммерческой техники массой от 2,8 до 5 тонн, в том числе грузопассажирские модификации с двухрядной кабиной, каркасные автобусы на 19 мест, цельнометаллические фургоны и микроавтобусы, а также более 100 модификаций спецтехники.

    • фото: НИА "Нижний Новгород"
    • фото: НИА "Нижний Новгород"

    За первые четыре месяца планируется произвести около 4 тысяч автомобилей новой марки. Стартовая цена автомобиля 699 тысяч рублей. Это на 30% ниже цены европейских аналогов «ГАЗели-NEXT». Заметно ниже и цена технического обслуживания. В целом в проект создания «ГАЗели NEXT» было вложено 2 млрд. рублей.

    • фото: НИА "Нижний Новгород"
    • фото: НИА "Нижний Новгород"

    Общий объем инвестиций в проект по организации производства новой линейки автомобилей ГАЗ составляет около 5 млрд. рублей.  

    В начале апреля автомобиль «ГАЗель-NEXT» был презентован в Белоруссии, где также будет открыто его производство. 

    читать дальше

  • Транспортная дирекция Олимпийских Игр посетила Голицынский автобусный завод «Группы ГАЗ». Голицынский автобусный завод (ГолАЗ) «Группы ГАЗ» посетила делегация «Транспортной дирекции Олимпийских игр». Цель визита – ознакомление с производственной площадкой предприятия и его модельным рядом в рамках исполнения контракта на поставку 709 автобусов ГОЛАЗ для транспортного обеспечения Олимпийских Игр в Сочи.

    • Генеральный директор Транспортной дирекции Андрей Жуков дал высокую оценку качеству олимпийских автобусов ГОЛАЗ.
    • Генеральный директор Транспортной дирекции Андрей Жуков дал высокую оценку качеству олимпийских автобусов ГОЛАЗ.

    В рамках существующих контрактов Голицынский автобусный завод изготовит для олимпийских перевозок 709 автобусов: 282 автобуса большого класса ГОЛАЗ-5251 «Вояж» (включая 150 машин в специальном исполнении для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения и пользователей инвалидных колясок), 370 автобусов особо большого класса ГОЛАЗ-6228 (включая 77 машин в специсполнении), 57 туристических автобусов ГОЛАЗ-52911 «Круиз». Салон ГОЛАЗ-5251 «Вояж» рассчитан на 60 человек (в т.ч. 53 посадочных места), ГОЛАЗ-6228 – на 95 человек (в т.ч. 63 посадочных места), ГОЛАЗ-52911 «Круиз» – на 45 человек.

     

    читать дальше

    «Газпром нефть» завершила бурение первой поисково-оценочной скважины с целью промышленного исследования и испытания бажено-абалакского горизонта Пальяновской площади Красноленинского месторождения.

    На скважине получен фонтанирующий приток газонефтяной смеси дебитом 80 кубометров в сутки. Исследования отобранного керна и испытание перспективных горизонтов пласта подтверждают наличие высокопроводимых каналов в пластах сланцевой нефти.

    читать дальше

    Государственная корпорация «Роснефтегаз» уведомила Росимущество о приобретении 0,23 процента акций «Газпрома», сообщает агентство экономической информации «Прайм».

    читать дальше

  • Россия и Сербия в среду подписали в Белграде долгосрочное соглашение о поставках российского газа. Договор предусматривает гарантии поставок до 2021 г. включительно по цене на 13% ниже нынешней. 

    Соглашение заключено между "Газпромом", предприятием - посредником "Югоросгазом" и "Сербиягазом". "Сербия по договору получит гарантии поставок газа до 2021 г. включительно по преференциальной цене - на 13% ниже нынешней", - отметил глава "Газпрома" Алексей Миллер. 

    Россия намерена поставлять в Сербию 1,5 млрд куб. м газа в год. Помощник министра энергетики Сербии Петар Станоевич заявил ранее, что Белград в 2013 г. планирует покупать российский газ по цене примерно $370 за 1 тыс. куб. м. 

    читать дальше

    В физическом выражении сокращение сжигания попутного нефтяного газа в ХМАО - Югра составило 1,5 млрд кубометров; его стоимость по ценам российского рынка - около $150 млн, а по мировым ценам - примерно в четыре раза больше.

    читать дальше

    Топливо ТС-1 для реактивных двигателей самолетов и вертолетов или, проще говоря, авиационный керосин начали выпускать на Ямале, в Новом Уренгое. Для завода по подготовке конденсата к транспорту это не основное направление производства, но очень важное и перспективное.

    читать дальше

    Россия пока возглавляет список стран, сжигающих наибольшие объемы попутного нефтяного газа: по имеющимся данным, в 2012 году этот показатель превысил 17 млрд кубометров.

    Сжигание ПНГ является острой современной проблемой нефтегазового сектора по причинам экономических, экологических и социальных потерь и рисков, особенно в условиях общемировых тенденций по переходу экономики на низкоуглеродный и энергоэффективный путь развития. При этом попутный нефтяной газ является ценным ресурсом и может активно использоваться в качестве энергоносителя, сырья для газопереработки и газохимии, а также для закачки в пласт и повышения нефтеотдачи.

    Начиная с 2009 года «Газпром» ведет активную работу для повышения уровня полезного использования добываемого ПНГ. Компания демонстрирует стабильную динамику роста уровня утилизации ПНГ с 59% до 70% в 2012 году.

    читать дальше

  • 15 марта в Таганроге были проданы первые автомобили TAGAZ AQUILA. Реализовано два автомобиля белого и красного цветов.


    Первыми покупателями стали Мускад Мусаев и Светлана Михайлова.


    Выдача автомобилей была произведена в заводском автоцентре ТагАЗ.

    На сегодня заводом принято более 1 700 заявок на приобретение TAGAZ AQUILA. Покупателей, оставивших заявки, будут приглашать к получению своих машин заранее по мере готовности автомобилей к продаже.

  • Представлены как новые образцы, так и уже давно продаваемая продукция группы ГАЗ.


    читать дальше

  • Суммарная выработка ветрогенераторов, солнечных батарей и биогазовая станция «Лучки», построенных компанией АльтЭнерго в Белгородской области, превысила порог 11 миллионов киловатт-час «зеленой» энергии.

    Большая часть выработанной объектами ВИЭ АльтЭнерго электроэнергии произведена  биогазовой станцией «Лучки» мощностью 2,4 МВт. Ее производительность в настоящее время способна обеспечить суточные потребности в электроэнергии жителей всего Прохоровского района, в котором расположена биогазовая установка.  

    Напомним, что солнечная электростанция суммарной мощностью 100 кВт, установленная вблизи хутора Крапивенские Дворы Яковлевского района, включает в себя два типа фотоэлектрических преобразователей: поликристаллические суммарной площадью 170 метров квадратных и аморфные площадью 876 м. кв. Рядом с солнечной электростанцией установлены пять ветрогенераторов, мощность каждого из которых составляет 20 кВт. Расположенные рядом ветрогенераторы и солнечные батареи удачно дополняют друг друга: при ясной погоде активно работают солнечные панели, а когда погода портится и поднимается ветер - большая часть выработки энергии приходится на ветрогенераторы.

  • «К 2020 году добыча на полуострове может вырасти до 175 миллиардов кубов. А к 2030 году с учетом месторождений шельфа Карского моря добыча газа может составить 360 миллиардов кубометров», - сообщил первый заместитель губернатора ЯНАО Владимир Владимиров.

    Результатом работы экспертного совета по недропользованию Ямало-Ненецкого автономного округа, который состоялся в Салехарде, стало подведение итогов работы топливно-энергетического комплекса региона за 2012 год.

    читать дальше

  • Ликинский автобусный завод «Группы ГАЗ» выпустил трехтысячный автобус большого класса ЛИАЗ-5292. Производство автобусов ЛИАЗ-5292, предназначенных для использования в городах с интенсивным пассажиропотоком, началось в 2006 году. Юбилейным автобусом стал дизельный ЛИАЗ-5292, который будет передан ГУП «Мострансавто».

    читать дальше

  • В Мюнхене состоялась рабочая встреча председателя правления ОАО «Газпром» Алексея Миллера и премьер-министра Баварии Хорста Зеехофера. Стороны подписали Дорожную карту о сотрудничестве в области производства электрической энергии и газоснабжения.

    В документе закреплены намерения ОАО «Газпром» и федеральной земли Бавария по сотрудничеству в области производства электрической энергии на территории Баварии. В частности, стороны договорились определить перспективные проекты строительства газовых электростанций и создать условия для их реализации, а также содействовать развитию газовой электрогенерации в целом.

    Дорожная карта о сотрудничестве федеральной земли Бавария и ОАО «Газпром» в области производства электрической энергии и газоснабжения подписана на основании договоренностей, достигнутых на встрече Алексея Миллера и Хорста Зеехофера 23 сентября 2011 года.

    Бавария является самой большой по площади среди 16 земель в составе Германии, а также обладает крупнейшим экономическим и научным потенциалом и лидирует по темпу экономического роста. Наиболее развитыми отраслями Баварии являются: машиностроение, электротехника, энергетика, химическая промышленность.

     

    "Группа ГАЗ" поставит в марте этого года десять автобусов малого класса ПАЗ-3203 ереванскому пассажироперевозчику "Грачуи-Рипсиме", сообщается на официальном сайте предприятия.

    Общая стоимость техники превышает 12 млн руб. Это первая поставка автобусов ПАЗ-3203 в Армению.

    Автобусы будут использоваться в системе городских пассажирских перевозок столицы Армении. Контракт на поставку автобусов подписан после эксплуатационных испытаний машин на маршрутах Еревана.

    Автобусы ПАЗ-3203 дополняют семейство автобусов малого класса ПАЗ-3204 с рессорной подвеской: ПАЗ-3203 короче на 470 мм базовой модели ПАЗ-3204. Автобусы оснащены бензиновым двигателем с возможностью переоборудования для работы как на сжиженном (пропан-бутан), так и на сжатом (метан) газе. Пассажировместимость автобуса ПАЗ-3203 составляет 43 человека (включая 18 посадочных мест).

  • Москва. «Газпром нефть» стала оператором месторождения Halabja в иракском Курдистане. Об этом заявил гендиректор «дочки» «Газпрома» Вадим Яковлев. Это третий проект «Газпром нефти» в автономном образовании.

    читать дальше