Так, в 2008–2012 годах объем капитальных вложений ОАО «Газпром» и его 100-процентных дочерних обществ в реализацию проектов на территории региона составил около 62 млрд руб.

    читать дальше

  • Чистая прибыль "Газпрома" по итогам 2012 г. сократилась на 10% при росте выручки на 3%. Об этом свидетельствуют отчетность по международным стандартам финансовой отчетности российского газового гиганта. Также компания заняла третье место в мире по объему чистой прибыли среди публичных компаний.

    Выручка "Газпрома" в прошлом году выросла на 3% и достигла 4,764 трлн руб.


    читать дальше

    На российской военной базе в Абхазии начались сборы с отделениями радиационной, химической разведки (РХР) подразделений. 

    В ходе занятий военнослужащие изучат порядок действий при обнаружении радиоактивного, химического и биологического заражения, практически отработают более 10 специальных нормативов в составе отделений при ведении РХР на штатных машинах радиационной и химической разведки.

    Особое внимание в ходе занятий уделяется практическому применению новых приборов РХР: измерителя мощности дозы «ИМД-2НМ», автоматического газосигнализатора (ГСА-3). 

    Их применение позволяет, в том числе, при необходимости выявлять заражение местности в случаях техногенных аварий и катастроф для своевременной эвакуации и оказания помощи гражданскому населению.

    Сборы с отделениями РХР рот продлятся до конца недели. Всего в мероприятиях принимают участие более 50 военнослужащих, задействовано около 10 единиц специальной техники. Пресс-служба Южного военного округа

  • В ходе визита в Ярославскую область 26 апреля белорусская делегация посетила завод ЯМЗ-530 ОАО «Автодизель», около 50 процентов продукции которого сегодня импортируется в Беларусь. Гости приняли участие в совещании по развитию кооперационных связей в машиностроении. Совещание прошло на новой производственной площадке средних рядных двигателей ЯМЗ-530 Ярославского моторного завода. 

    Первый заместитель министра промышленности Республики Беларусь Иван Демидович: «Ярославцы сделали огромный шаг к переводу своей промышленности на современное оборудование. Это будущее во взаимоотношениях между Белоруссией и Ярославской областью. Это серьезный стимул для возобновления нашего сотрудничества на совершенно новой основе. 530-й двигатель, отвечающий экологическому стандарту Евро-4 и, в дальнейшем, Евро-5, закладывает основы более тесных кооперационных связей между предприятиями наших стран, потому что чем лучше ваш мотор, тем лучше и наш автомобиль». 

    читать дальше

  • 26 апреля состоялась торжественная церемония передачи Правительству Нижегородской области двух выставочных экспонатов военной техники нижегородского кремлевского мемориального комплекса «Горьковчане – фронту!»: легкового автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-67Б и реактивной системы залпового огня 132-мм «Катюша» БМ-13, отреставрированных специалистами Автозавода ГАЗ по инициативе региональных властей. Сертификаты о воссоздании машин Губернатору Нижегородской области Валерию Шанцеву вручил Президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон.

    читать дальше

  • ОАО «Сургутнефтегаз» введен в промышленную эксплуатацию Восточный блок Талаканского нефтегазоконденсатного месторождения в Республике Саха (Якутия). На июнь 2013 года компанией запланирован ввод нового месторождения в ХМАО-Югре - им.Н.К.Байбакова.

    С опережением сроков, предусмотренных лицензией на право пользования недрами, в апреле 2013 года ОАО «Сургутнефтегаз» введено в эксплуатацию 5-е месторождение в Республике Саха (Якутия) - Восточный блок Талаканского нефтегазоконденсатного месторождения (открыто ПГО «Ленанефтегазгеология» в 1984 году по результатам геологоразведочных работ). Доказанные извлекаемые запасы блока (по категории С1 и С2) составляют 19,55 млн т., по газу – 29,16 млрд.м3.

    читать дальше

  • Уровень газификации Хабаровского края природным газом на 1 января 2013 года составил 17,7%, в том числе в городах и поселках — 18,4%, в сельской местности — 1,3%. В России средний прогнозный уровень газификации на эту же дату составляет 64,4%, 70,1% и 53,1% соответственно.

    В Москве состоялась рабочая встреча председателя правления ОАО «Газпром» Алексея Миллера и губернатора — председателя правительства Хабаровского края Вячеслава Шпорта. На встрече было отмечено, что Хабаровский край — один из приоритетных регионов для инвестиционной деятельности «Газпрома».

    Компания ускоренными темпами реализует Восточную газовую программу, в восточных регионах с нуля создает инфраструктуру по добыче и транспортировке газа, формирует новых потребителей. Через Хабаровский край проходит сооруженная «Газпромом» первая на Востоке России межрегиональная газотранспортная система (ГТС) — «Сахалин — Хабаровск — Владивосток». В перспективе по территории региона будет проложена ГТС «Сила Сибири» для транспортировки газа Иркутского и Якутского центров газодобычи до Владивостока.

    читать дальше

  • «Группа ГАЗ» торжественно передала ГУП МО Мострансавто» первые десять автобусов ГОЛАЗ-5251 «Вояж» междугороднего класса. Торжественная церемония передачи техники состоялась в рамках выставки «Мир Автобусов 2013». В церемонии приняли участие Директор Дивизиона «Автобусы» «Группы ГАЗ» Николай Одинцов, Директор департамента продаж автобусов и двигателей «Скания – Русь» Хокан Юде, Генеральный директор «Мострансавто» Сергей Разумный.

    «Мы горды тем, что будем исполнять государственный контракт на поставку автобусной техники для первой зимней Олимпиады, проходящей на территории России. “Группа ГАЗ” производит автобусную технику на уровне международных стандартов качества и это позволяет нам участвовать в подобных масштабных федеральных проектах. Мы уверены, что наши автобусы обеспечат максимальный комфорт для спортсменов и гостей Олимпийских игр», – отметил Директор Дивизиона «Автобусы» «Группы ГАЗ» Николай Одинцов, вручая ключи от автобусов.

    читать дальше

  • Фоторепортаж redbrandstudio

    читать дальше

  • На уникальной морской стационарной платформе «Приразломная»  (Печорское море), построенной ОАО "ПО "Севмаш", завершила работу приемочная комиссия, в которую вошли представители компаний «Газпром нефть шельф»,   «Газпром безопасность», «Газпром госнадзор», Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору и другие.

    читать дальше

    Амурское линейное производственное управление магистральных газопроводов (ЛПУМГ) ООО «Газпром трансгаз Томск» завершило комплекс огневых работ, связанных с подключением резервной нитки подводного перехода магистрального газопровода Сахалин – Хабаровск – Владивосток через реку Яй на участке 287 – 293 км.

    Работы проводились специалистами  Амурского ЛПУМГ и Томского управления аварийно-восстановительных работ с привлечением работников инженерно-технического Центра  ООО «Газпром трансгаз Томск» и ОАО «Сибтрубопроводстрой».   В места проведения работ было доставлено 10 единиц тяжелой и гусеничной техники, а также 27 колесных машин, в том числе жилые вагончики и оборудование филиала. Особые трудности возникли при переброске автомобилей через горные перевалы Сихоте-Алиня: гололед и снежный циклон серьёзно осложнили движение.   Для обеспечения безопасности выполнения огневых работ магистральный газопровод был освобожден от газа на участке протяженностью 48 километров. Расчистку вдольтрассового  проезда между двумя крановыми узлами на 274км и 322км проводили сотрудники Амурского филиала – высота снежного покрова достигала двух с половиной метров.   «Благодаря качественной и оперативной работе, мы уложились в строго отведенное время: огневые работы продолжались 48 часов, – сказал Андрей Машкин, главный инженер, первый заместитель директора филиала, – и это несмотря на обильный снегопад и порывистый ветер, осложнявшие работу газовиков».

  • Группа компаний СГМ завершила строительно-монтажные работы и провела испытания на основной нитке газопровода «БТК Киринского ГКМ – ГКС «Сахалин» (протяженность – 138 км).

    В настоящее время ведется подготовка к проведению испытаний на резервной нитке газопровода (7 км), выполняется монтаж систем геотехнического мониторинга, систем связи.

    Газопровод «БТК Киринского ГКМ – ГКС «Сахалин» обеспечит подачу газа в газотранспортную систему «Сахалин – Хабаровск – Владивосток» с месторождений на шельфе Охотского моря. Диаметр трубы - 1020 мм, давление – 9,8 МПа.

    При выборе технологий строительства учитывалось то, что газопровод прокладывается в регионе с высокой сейсмической активностью. В частности, трасса газопровода прошла через три зоны активных тектонических разломов, каждая из которых имеет свое название «река Набиль», «река Тымь», участок «Лощина».

    Строительство осуществляется по заказу ООО «Газпром инвест Восток». Планируется, что газопровод будет введен в эксплуатацию в июне 2013 года.

    «Газпром нефть» приступила к испытанию скважины Бд4, пробуренной на месторождении Бадра в Ираке, оператором по разработке которого является компания. После проведения первого этапа опытных работ скважина перешла в режим фонтанирования с дебитом 2 тыс. баррелей нефти в сутки.

    Всего на объекте будет проведено семь испытаний, шесть из которых позволят изучить добычные возможности каждого пласта в отдельности, а седьмое — всех продуктивных горизонтов одновременно. Испытание скважины Бд4, глубина которой составляет 4,85 тыс. метров, предполагается завершить летом 2013 года. После этого компания приступит к проведению опытных работ на скважине Бд5, бурение которой уже завершено.

    читать дальше

    15 апреля в ходе поисково-разведочных работ, которые Gazprom International ведет на перспективном участке Сарикамыш в Таджикистане, при бурении скважины «Шахринав-1п» проектной глубиной 6300 метров достигнута отметка в 6 тысяч 130 метров.

    Это новый абсолютный рекорд глубины за всю историю бурения на нефть и газ в Центральной Азии. До сих пор самой глубокой в Среднеазиатском регионе считалась нефтяная скважина, пробуренная в Ферганской впадине на востоке Узбекистана (6112 метров). Самой глубокой скважиной в Таджикистане являлась «Южная Каратау-1» (6101 метр), пробуренная на юге республики в 1991 году.

    читать дальше

  • Подробный текст и много фото в статье

    читать дальше

  • Палата депутатов Национального Конгресса (нижняя палата парламента) Боливии одобрила законопроекты о переуступке доли французской компании Total EP Bolivie в проекте по блокам Ипати (Ipati) и Акийо (Aquio) в пользу Gazprom International.

    Комментируя это событие, генеральный управляющий филиала Gazprom International в Боливии Владимир Бурдаков подчеркнул, что таким образом сделан важный шаг по вхождению в проект.

    «Надеюсь, что в ближайшее время процедура одобрения соглашений государственными органами Боливии будет завершена, и Группа «Газпром» станет полноправным партнером французской Total EP Bolivie и аргентинской Tecpetrpol Bolivia в этом перспективном проекте», - сказал В.Бурдаков.

    Лицензионные блоки Ипати и Акийо расположены в южной части Боливии в нефтегазоносном бассейне Субандино Сур. Право на разведку и разработку углеводородов на этих блоках с 2003 года принадлежит французской Total EP Bolivie (80%, оператор) и аргентинской Tecpetrpol Bolivia S.A. (20%).

    В сентябре 2010 года были подписаны соглашения об уступке 25% доли Total EP Bolivie в блоках Ипати и Акийо в пользу Gazprom International. После одобрения парламентом Боливии подписанных соглашений и вступления их в силу, доля участия Gazprom International в проекте составит 20%, Total EP Bolivie - 60% и Tecpetrpol Bolivia - 20%.

    В настоящее время проект находится в активной стадии реализации. Ввод месторождения в эксплуатацию намечен на 2016 год.

  • «Оренбургнефть» прогнозирует, что в 2014 году утилизация попутного газа составит 95%.

    С 2007 года в ОАО «Оренбургнефть» разработана и реализуется целевая газовая программа. Конечный результат программы - повышение рационального использования попутного нефтяного газа (ПНГ), выполнение лицензионных условий, доведение уровня использования газа до 95% и выполнение Постановления Правительства РФ от 8 января 2009 г. N 7 «О мерах по стимулированию сокращения загрязнения атмосферного воздуха продуктами сжигания попутного (нефтяного) газа на факельных установках».

    читать дальше

    На площадке Новоуренгойского газохимического комплекса завершились работы по обвязке двух котлов-утилизаторов газотурбинной электростанции мощностью 120 МВт.

    В текущем году специалисты ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» планируют еще шире развернуть электромонтажные работы на площадке в Новом Уренгое.

    Новоуренгойский газохимический комплекс – один из самых масштабных и капиталоемких проектов российской компании «Газпром», на мощностях которого будет производиться полиэтилен низкой плотности. Строящаяся в составе комплекса газотурбинная электростанция 120 МВт (ГТЭС), работающая по парогазовому циклу, полностью закроет все потребности производства в электроэнергии.

    читать дальше

    На протяжении последних десятилетий основными факторами, обеспечивающими мобильность войск, являются железные дороги и автомобильный транспорт. При этом в силу некоторых объективных причин второму уделяется гораздо большее внимание. В любой воинской части, вне зависимости от ее принадлежности к тому или иному роду войск, имеется некоторое количество автомобилей различных классов. Так называемая военная автомобильная техника (ВАТ), в том числе и автомобили многоцелевого назначения (АМН), способна выполнять самые разные задачи транспортного характера и поэтому является самым массовым классом машин в вооруженных силах.

    По словам начальника Главного автобронетанкового управления министерства обороны (ГАБТУ) генерал-лейтенанта А. Шевченко, доля АМН в общем количестве военной автомобильной техники вооруженных сил равна 91,5%. Второе место по численности занимают военные гусеничные машины с 7,4%. Специальные колесные тягачи и подобная им техника замыкает список с 1,1 процента. Нетрудно подсчитать примерное количество машин того или иного класса, если учесть общую численность военной автомобильной техники – около 410,2 тысяч единиц.

    Стоит отметить, парк автомобильной техники переживает не самые лучшие времена. Количество старой техники пока что очень велико и ей требуется замена. Некоторые подвижки в этом направлении уже есть, но их пока нельзя признать достаточными. Чтобы понять имеющиеся тенденции, рассмотрим информацию, опубликованную в февральском выпуске журнала «Грузовик Пресс». В нем приведены интересные данные по состоянию парка ВАТ в 2005 и 2012 году.

    читать дальше

  • Производство автомобиля стартует в бортовой модели со стандартными и удлиненными вариантами платформ. В дальнейшем на основе базовой модели будет создана полная линейка коммерческой техники массой от 2,8 до 5 тонн, в том числе грузопассажирские модификации с двухрядной кабиной, каркасные автобусы на 19 мест, цельнометаллические фургоны и микроавтобусы, а также более 100 модификаций спецтехники.

    • фото: НИА "Нижний Новгород"
    • фото: НИА "Нижний Новгород"

    За первые четыре месяца планируется произвести около 4 тысяч автомобилей новой марки. Стартовая цена автомобиля 699 тысяч рублей. Это на 30% ниже цены европейских аналогов «ГАЗели-NEXT». Заметно ниже и цена технического обслуживания. В целом в проект создания «ГАЗели NEXT» было вложено 2 млрд. рублей.

    • фото: НИА "Нижний Новгород"
    • фото: НИА "Нижний Новгород"

    Общий объем инвестиций в проект по организации производства новой линейки автомобилей ГАЗ составляет около 5 млрд. рублей.  

    В начале апреля автомобиль «ГАЗель-NEXT» был презентован в Белоруссии, где также будет открыто его производство. 

    читать дальше