• В составе Черноморского флота сформирован и приступил к выполнению задач по предназначению новый отдельный полк войск радиационной химической и биологической защиты (РХБЗ), который по своим возможностям способен в полном объеме обеспечивать потребности соединений и воинских частей в Республике Крым в данном виде обеспечения.

    читать дальше

  • В Севастополе завершился десятимесячный ремонт большого десантного корабля (БДК) Черноморского флота «Саратов». Один из корабельных ветеранов флота, являющийся первым в серии из 14 единиц проекта 1171, вошел в состав сил постоянной готовности.

    • БДК "Саратов"
    • БДК "Саратов"

    БДК уже осуществил контрольный выход в море и успешно прошел предпоходовые проверки, в том числе, под руководством командующего Черноморским флотом.

    Ожидается, что в ближайшее время в рамках ротации сил БДК «Саратов» войдёт в состав постоянного корабельного соединения Военно-Морского Флота России в Средиземном море.


    Тактико-технические характеристики БДК «Саратов»:

    Водоизмещение: 4650 т.

    Размеры: длина - 113,1 м, ширина - 15,6 м, осадка - 4,5 м.

    Скорость хода максимальная: 16,5 узлов.

    Дальность плавания: 10000 миль при 15 узлах.

    Вместимость: до 1500 тонн техники и грузов.

    Вооружение: 1х2 57-мм артустановка ЗИФ-31Б, 3х8 ПУ ПЗРК.

    Экипаж: 55 чел.

  • В Новороссийской военно-морской базе (ВМБ) Черноморского флота (ЧФ) проходят испытания четыре новых водолазных катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040. В настоящее время экипажи специальных судов совместно со специалистами завода-изготовителя — ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» приступили к завершающему этапу государственных испытаний. В конце марта катера планируется принять в состав Черноморского флота.

    читать дальше

  • На аэродроме Черноморского флота Кача завершены пуско-наладочные работы на современном оборудовании в построенном командно-диспетчерском пункте (КДП), предназначенном для управления полетами самолетов и вертолетов морской авиации.


    Сооружение нового КДП позволило улучшить визуальный обзор взлётно-посадочной полосы (ВПП), а компьютеризация процесса управления полетами в значительной степени улучшила отображение средств информации от радиолокационной станции.

    Наряду с оборудованием КДП на качинском аэродроме установлено и уже эксплуатируется современное светотехническое оборудование «Маркер-М», позволяющее руководителю полетов дистанционно регулировать яркость освещения ВВП, что актуально при проведении ночных полетов.

    Ввод в эксплуатацию нового оборудования позволяет вывести на новый уровень эффективность управления полетами различных типов летательных аппаратов, одновременно находящихся в воздухе, и обеспечить безопасность летного состава при выполнении задач по предназначению.

  • В Новороссийскую военно-морскую базу (ВМБ) для прохождения государственных испытаний прибыл новый катер связи (КСВ) проекта 1388Н3. Судно было построено для Черноморского флота в посёлке Сокольское Нижегородской области на ОАО "Сокольская судоверфь".

    Катер предназначен для решения специальных задач по обеспечению связи с группировкой кораблей Новороссийской военно-морской базы, а также для доставки офицеров штаба ВМБ в районы действия кораблей в море. 


    КСВ оборудован современными системами коммуникации и навигации. Специалисты Новороссийской военно-морской базы, в состав которой поступит катер, отмечают, что при длине почти 50 м и водоизмещении около 500 т судно способно развивать скорость до 16 уз и решать широкий спектр задач при волнении моря до 5 баллов.

    Экипажи новейших боевых надводных кораблей и подводных лодок, которые строятся для Черноморского флота (ЧФ), планируется комплектовать только военнослужащими по контракту.

    В составе недавно сформированных экипажей для сторожевого корабля «Адмирал Григорович», больших дизельных подводных лодок «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону» уже отсутствуют военнослужащие по призыву.

    В настоящий момент средняя укомплектованность контрактниками флотских воинских подразделений составляет более 40%, а старшинский состав в корабельных соединениях укомплектован этой категорией военнослужащих в среднем на 90%.

    Только в текущем году ряды флота пополнили около 800 контрактников. Уже к концу декабря 2013 года в одном из батальонов отдельной бригады морской пехоты ЧФ будет служить только контрактники.

    В 2014 г. работу по привлечению граждан для службы по контракту на ЧФ планируется продолжить, при этом особый упор будет сделан не на количественные, а на качественные показатели.

    С потенциальными контрактниками в период прохождения ими службы по призыву, и кандидатами, прослужившими не менее шести месяцев, целенаправленно работают помощники командиров кораблей и соединений по работе с личным составом, психологи.

    Учитываются профессионально-деловые качества молодых людей, особенности характера, семейное положение, физическая подготовка. Ожидается, что военнослужащих по контракту будут набираться преимущественно на должности плавсостава флота.

    • Плавмастерская ПМ-56 проекта 304
    • Плавмастерская ПМ-56 проекта 304

    СЕВАСТОПОЛЬ, 23 ноября. Плавмастерская Черноморского флота ПМ-56 отправилась в субботу из Севастополя в порт Тартус (Сирия) для обеспечения группировки ВМФ России в Средиземном море.


    ПМ-56 под командованием Игоря Бакурадзе предстоит полгода заниматься ремонтом и техническим обеспечением кораблей и судов российского флота, которые будут заходить в пункт материально-технического обеспечения ВМФ, расположенный в сирийском порту Тартус.

    Накануне дальнего похода ПМ-56 совершила контрольный выход в море. Судно идет на смену ПМ-138, которая выполняет задачи в Тартусе с мая.

    читать дальше

  • Общая наплаванность экипажей кораблей и судов Черноморского флота и Каспийской флотилии в 2013 году составила около 18 тысяч суток. Это довольно значительное количество времени – как уже подсчитали специалисты, если переложить эти цифры на дни, сутки и годы, то в сумме получится ни много ни мало, а целых полвека — 50 лет! 

    География выполнения задач по предназначению экипажами кораблей и судов Черноморского флота и Каспийской флотилии покрыла более 30% Мирового океана. 

    Военные моряки прошли 10 морей и 3 океана (Каспийское, Черное, Средиземное, Мраморное, Эгейское, Ионическое, Тирренское, Карибское, Балтийское и Северное моря, Атлантический, Тихий и Индийский океаны). 

    В рамках укрепления военно-морского сотрудничества черноморцы и каспийцы посетили около 20 стран.

    Пресс-служба Южного военного округа

     

    Российский самолет радиоэлектронной разведки Ил-20 пролетел 3 ноября вдоль турецкого побережья Черного моря. С одной из турецких баз были подняты по тревоге четыре истребителя F-16, которые сопровождали пролет российского самолета.

    Подобные разведывательные полеты в международном воздушном пространстве являются в последнее время штатными и проводятся в соответствии со всеми правилами и без нарушения границ сопредельных государств. Ил-20 в частности летают над Балтикой (Швеция, Норвегия) и на Тихом океане (в непосредственной близости Японии).

    читать дальше

  • Средний разведывательный корабль Черноморского флота России «Экватор» прибыл в район несения боевой службы в Средиземном море и приступил к выполнению задач по предназначению.

    • Средний разведывательный корабль Черноморского флота "Экватор"
    • Средний разведывательный корабль Черноморского флота "Экватор"

    «Экватор» под командованием капитана 2-го ранга Игоря Белых вышел из Севастополя в минувшее воскресенье. Накануне он приступил к выполнению задач по предназначению в назначенном районе Средиземного моря. Корабль не входит в состав оперативного соединения ВМФ, а действует по плану Генштаба.

    Кроме «Экватора», в Средиземном море уже полтора месяца выполняет свои задачи разведывательный корабль Черноморского флота ССВ-201 «Приазовье». В начале ноября «Приазовье» вернется в Севастополь.

    В Средиземном море сейчас также находятся: ракетный крейсер «Москва», сторожевой корабль «Сметливый», БДК «Азов», «Александр Шабалин», «Минск», «Новочеркасск» и «Николай Фильченков».

    Кроме того, в сирийском порту Тартус, где расположен пункт материально-технического обеспечения ВМФ РФ, находится плавмастерская Черноморского флота ПМ-138.

  • В учебный центр Черноморского флота (ЧФ) поступил новый многофункциональный комплексный тренажер «Обзор», который позволит тренировать как операторов радиоэлектронных средств, так и командиров надводных кораблей и подводных лодок, командиров боевых частей и служб кораблей, флагманских специалистов, корабельные боевые и противолодочные расчеты.

    читать дальше


    Морские пехотинцы Черноморского флота (ЧФ) начали двухмесячные учения на морском десантном полигоне (МДП) Опук под Феодосией, сообщает в пятницу представитель ЧФ капитан второго ранга Николай Воскресенский.

    читать дальше

    • Skst
    • 2
    • Есть метка на карте

    В Новороссийскую военно-морскую базу (НВМБ) прибыл третий, новейший противодиверсионный катер серии «Грачонок». В настоящее время экипаж совместно со специалистами завода–изготовителя приступил к государственным испытаниям корабля.

    читать дальше

    Судоремонтный завод Черноморского флота России завершил ремонт подводной лодки ВМС Украины "Запорожье", об этом сообщил сегодня Начальник отдела информационного обеспечения ЧФ капитан 1 ранга Вячеслав Трухачёв.

    "ФГУП "13-й судоремонтный завод Министерства обороны Российской Федерации", расположенный в Севастополе, завершил капитальный ремонт большой подводной лодки "Запорожье" военно-морских сил Украины, - сказал он. - Украинская субмарина почти 11 лет находилась у заводского причала флотского предприятия. За этот период специалисты ЧФ полностью восстановили техническую готовность корабля. Осенью 2010 года украинские подводники в два этапа прошли в море практическую подготовку на борту подводной лодки Черноморского флота "Алроса".

    читать дальше

  • 13 мая праздник у моряков Черноморцев – 230 лет назад первые корабли, прикомандированные из Азова, встали на рейд в Ахтиарской бухте, тогда там и Севастополя как такового не было.

     Черноморский флот – самый «боевой» в Российской истории на его счету больше всего морских сражений. Два месяца назад было принято решение создать на его базе, а вернее, воссоздать постоянно действующую Средиземноморскую эскадру. Ей предстоит действовать и у берегов Сирии, и за пределами внутреннего моря Европы. Наш корреспондент Дмитрий Пищухин оценил масштаб задач и узнал – а зачем вообще это нужно.

    Видео - http://www.5-tv.ru/news/70074/

     

    читать дальше

    В соответствии с ранее согласованным планом, ракетный корабль на воздушной подушке (РКВП) «Бора» Черноморского флота начал переход из Севастополя в турецкий порт Стамбул. Визит российского ракетного корабля в Турецкую Республику приурочен к проходящей в Стамбуле международной выставке современных вооружений, в которой принимают участие, в том числе и российские компании. 
    «Бора» впервые с момента подъема на нем Военно-Морского Флага посетит иностранный порт.

    читать дальше

  • Ассоциация морских торговых портов (АСОП) подвела итоги конкурса среди стивидорных компаний России по итогам работы в 2012 году. «Туапсинский морской торговый порт» (ТМТП) признан победителем сразу в двух номинациях: «Лучшая стивидорная компания АСОП 2012 года» и «Переработка внешнеторговых сухих грузов».

    читать дальше

  • 03 апреля на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялся торжественный спуск на воду обстановочного судна проекта 3050 класса РРР «Р 1,2», заводской номер 211, строящегося в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота» для ФБУ «Волжское ГБУВПиС» (Нижний Новгород).

    По морскому обычаю «крестная мама» Закрайчук Татьяна инженер-технолог ОАО «МССЗ» разбила бутылку шампанского о борт судна.

    Серия из 27 современных обстановочных судов строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта для предприятий, обслуживающих внутренние водные пути. Обстановочные суда предназначены для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, а также для контроля глубин судового хода на всех реках России.

    читать дальше

    Флотское предприятие, занимающееся ремонтом ракетно-артиллерийского вооружения, увеличило объём выполняемых заказов, что напрямую связано с возросшей интенсивностью их применения в ходе дальних походов и учений корабельных и береговых соединений флота. По итогам прошлого года коллектив завода выполнил весь объем заявок от частей на ремонт техники. Была проведена дефектация ракетно-артиллерийского вооружения с выполнением последующего ремонта на двух десятках боевых кораблей, в том числе на флагмане флота Гвардейском ракетном крейсере «Москва».

    читать дальше

    Спасатели Черноморского флота испытывают новое водолазное снаряжение. Легкие и удобные костюмы СВУ-5 пришли на смену устаревшему советскому оборудованию. С их помощью водолазы могут работать на глубине 60 метров на протяжении шести часов. Кроме того, у этих костюмов есть встроенная радиосвязь и возможность использовать видеокамеру. Все снаряжение изготовлено на российских предприятиях, поэтому с ремонтом и комплектующими проблем не будет. В ближайшее время новая водолазная экипировка появится на всех кораблях Черноморского флота.

    читать дальше