•  © www.1sn.ru

    В Хабаровске, на территории индустриального парка «Авангард», японская корпорация JGC и российское общество «Энерго-Импульс+" ввели в эксплуатацию вторую очередь тепличного комплекса ООО «ДжейДжиСи Эвергрин», позволяющего круглый год выращивать овощи.

    Строительство теплиц первой очереди началось в 2015 году, а уже годом позже на прилавках появился урожай. Оценив успешность бизнеса, предприниматели, поддержанные японским банком «Инвестиционное партнёрство», приступили весной этого года к строительству второй очереди комплекса на площади в 2,5 гектара. Ввод этого объекта в эксплуатацию позволит увеличить выпуск овощей на две тысячи тонн ежегодно.

    Предприятие постоянно расширяет ассортимент — вслед за огурцами, томатами и зеленью, начался выпуск редиса и перца, в перспективе — баклажаны и клубника.

    читать дальше

    •  © khabkrai.ru

    Реконструкция Драматического театра велась чуть более года. Это — первый крупный объект долгосрочного плана комплексного развития Комсомольска-на-Амуре, работы на котором полностью завершены. Здесь была капитально отремонтирована сцена, холлы, заменен фасад, установлено самое современное свето-визуальное оборудование. Кроме того, проведено благоустройство площади перед театром, где появился фонтанный комплекс. На реконструкцию было направлено более 400 млн рублей из федерального и краевого бюджетов.

    читать дальше

    • Хабаровская ТЭЦ-1
    • Хабаровская ТЭЦ-1
    •  © upload.wikimedia.org

    Филиал «Хабаровская генерация (АО «ДГК») завершил реконструкцию угольного котлоагрегата № 15 Хабаровской ТЭЦ-1. Он стал восьмым по счету котлом станции, переведенным на газовое топливо. Предприятие направило на реализацию инвестиционного проекта более 260 млн рублей.

    Очередной этап газификации станции позволит снизить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу на 15% (или 1670 тонн в год), в том числе оксида азота — на 109,7 т/год, диоксида серы — на 592,5 т/год, оксида углерода — на 15,5 т/год, твердых веществ — 952,9 т/год. Использование газового топлива также поможет сократить золошлаки и сэкономить ресурс золоотвала станции.  — Реконструкция в разы повышает надежность оборудования и облегчает его эксплуатацию, — отмечает директор филиала «Хабаровская генерация» Владимир Лариков.- Однако экологический эффект проекта имеет первостепенное значение — газификация Хабаровской ТЭЦ-1 положительно сказывается на качестве воздуха в краевом центре. Помимо реконструкции, на объекте выполнен капитальный ремонт, который позволит экономично вести режим его работы.

    Котлоагрегат № 15, как и другие семь газифицированных котлов, сохранит возможность работы на угле во время плановых или аварийных отключений подачи газа. Предыдущие семь котлоагрегатов Хабаровской ТЭЦ-1 газифицированы в период с 2006 по 2016 годы. За это время выбросы загрязняющих веществ в атмосферу сократились в 2,5 раза, образование золошлаковых отходов — вчетверо. Газификация станции завершится в 2018 году, когда энергетики переведут на газовое топливо девятый и последний из современных котлов Хабаровской ТЭЦ-1. Угольными останутся лишь котлы первой очереди, построенные в 50-е годы и не подлежащие реконструкции.

  • «Сделано у нас» систематически информирует своих читателей о новых школах, которые открываются во многих регионах страны.

    Однако существует и другое строительство, которое остаётся в тени основного, но по своему значению, да зачастую по объёму финансирования мало уступает открытию новых школ. Это реконструкция и ремонт существующих учебных зданий.

    Цель у обеих строек одна — ликвидация второй смены в школах России.

    «Герои» нашего сегодняшнего обзора — школы, распахнувшие свои двери 1 сентября 2017 года.

    •  © i2.wp.com

    читать дальше

    Она была открыта на участке от площадки территории опережающего социально-экономического развития «Авангард» до проспекта 60-летия Октября.

    На дороге уложен асфальт, организовано двухполосное движение, создано водоотведение, построено три моста. На организацию полноценной транспортной связи между поселком имени Горького и проспектом 60-летия Октября потребовалось 2 года.

    читать дальше

  • Это концессионный проект, объединивший усилия федеральных и региональных властей с частными инвесторами. Обход Хабаровска станет платной трассой технической категории I-Б. Дорога будет иметь 4 полосы движения, проезжую часть шириной 15 м, а общая протяженность составит 26,8 км.

    Обход Хабаровска будет также включать в себя 24 моста и путепровода, 5 транспортных развязок и 5 пунктов взимания платы. Новая трасса выведет постоянно растущие транзитные потоки за пределы города и соединит сразу три федеральные трассы: #А370Уссури, #Р297Амур и #А375Восток. Это важнейший для всего Хабаровского края и Дальнего Востока дорожно-транспортный проект.

    читать дальше

    Церемония завершения строительства автодороги «Лидога — Ванино» состоялась на 149 километре магистрали. Реализация проекта началась в 1997 году. Более 100 километров дороги, общая протяженность которой составляет 319 км, проходят по горным хребтам Сихотэ-Алиня в районе рек Анюй и Гобилли. Из-за сложного рельефа строителям пришлось проводить взрывные работы, спрямляя участки. Всего вдоль трассы было построено 65 мостовых переходов. В ходе строительства протяженность дороги удалось сократить на 28 км.

    После завершения строительства основное внимание будет уделено обеспечению трассы устойчивой сотовой связью, развитию придорожной инфраструктуры. Помимо кафе и гостиниц, здесь появятся пункты полиции, станции АЗС.

    читать дальше

    На птицефабрике «Комсомольская» в г. Комсомольск-на-Амуре начал работу новый цех на 77 тысяч несушек. Корпус полностью автоматизированный, здесь налажен автоматический процесс кормления и сбора яиц. Новый цех позволит увеличить объёмы производства и сократить расходы предприятия.

    Ежегодно на птицефабрике производят около 100 миллионов яиц. В 2015-м году здесь уже вводили в эксплуатацию новый производственный корпус. Тогда расширение производственных площадей позволило увеличить объём выпускаемой продукции на 34%.

    18 октября, AmurMedia. В сентябре п. Эльбан Амурского района Хабаровского края введена в эксплуатацию исправительная колония особого режима для осужденных, отбывающих пожизненное лишение свободы (ФКУ ИК-6 УФСИН России по Хабаровскому краю). В настоящий момент в колонию этапированы первые осужденные для пожизненного отбывания наказания, сообщили ИА AmurMedia в Комсомольской-на-Амуре прокуратуре по надзору за соблюдением законов в исправительных учреждениях.

    Шестиэтажная новая колония в виде шестилучевой звезды для содержания осужденных состоит из административного здания с КПП на режимную территорию, помещений режимного назначения и объектами хозяйственного назначения.

    Исправительное учреждение, периметром протяженностью более 700 м, построено с применением современных строительных материалов и новых технологий в охране и размещении заключенных. Все здания и помещения выполнены в соответствии с европейскими правилами и требованиями к содержанию специального контингента.

    18 октября, в Дальнереченском районе Приморского края открыто движение по участку с 355 по 366 км федеральной автомобильной дороги А-370 «Уссури» Хабаровск — Владивосток.

    Еще на стадии проектирования были учтены пожелания местных жителей. На отрезке пути, проходящем через поселок Аэропорт, установлены шумозащитные экраны, светофор, устроены съезды и тротуары, вдоль которых проведено электроосвещение.

    Новый объект соответствует параметрам IIтехнической категории дороги с асфальтобетонным покрытием и шириной проезжей части 7,5 м, при этом пропускная способность участка увеличилась вдвое — с 6 тыс. до 14 тыс. автомобилей в сутки.

    читать дальше

  • Резидент Свободного порта Владивосток ООО «Токинский лесопильный завод» в Ванинском районе Хабаровского края ввел в эксплуатацию лесопильный завод мощностью до 3 тыс. кубометров обрезной доски в месяц.

    «Завод запущен, производим 1 тыс. — 1,5 тыс. кубометров доски в месяц. Уже выпустили и продали около 2 тыс. кубометров продукции», — сообщил директор предприятия.

    Производство организовано на окраине поселка Токи в Ванинском районе. Проект потребовал порядка 5,5 млн руб. вложений. Были подготовлены участки под установку оборудования, под хранение продукции, площадка для разгрузочно-погрузочных работ, закуплены лесопильные станки и необходимая техника.

    К 2020 году планируется увеличить объемы выпуска обрезной доски до 4-6 тыс. кубометров. В планах также строительство отдельного цеха по производству пеллет (топливных гранул). Реализация этого проекта обойдется примерно в 17 млн руб., будет возведен цех и закуплено прессовальное и сушильное оборудование. Мощность цеха будет зависеть от работы лесопильного завода, отходы производства которого пойдут на переработку в цех. Гранулы будут поставляться большей частью в Корею.

    ООО «Токинский лесопильный завод» зарегистрировано в феврале 2017 года в Хабаровске. Основной вид деятельности — распиловка и строгание древесины.

    Завершена приемка транспортного вертолета Ми-26Т для соединения армейской авиации Восточного военного округа, базирующегося в Хабаровском крае. В ближайшее время самый большой в мире серийно выпускаемый вертолет совершит перелет на аэродром постоянного базирования.

    Вертолет Ми-26Т способен перевозить до 20 тонн груза, в том числе крупногабаритного на внешней подвеске или в грузовой кабине. На сегодняшний день он остается рекордсменом по грузоподъемности. Вертолет построен по одноосной схеме с восьмилопастным несущим и пятилопастным рулевым винтами, двумя двигателями мощностью 11400 л/с каждый.

    Стоит отметить, что летчики соединения армейской авиации ВВО осуществляют регулярное дежурство в арктической зоне ответственности округа. Экипаж транспортного вертолета Ми-26 совершают перелеты дальностью свыше четырех тысяч километров из Хабаровска на аэродром Анадырь (Чукотский автономный округ) с несколькими посадками на островах Курильской гряды.

    В арктической зоне ответственности Восточного военного округа экипаж военно-транспортного вертолета Ми-26 уже в течение нескольких месяцев выполняют задачи по доставке личного состава и грузов различного назначения на остров Врангеля и мыс Шмидта.

    Дорожники приступили к строительным работам на нулевом километре платной автодороги «Обход Хабаровска».

    Начали строить 13-й км дороги — нулевой. Сейчас срезается растительный слой, это район села Тополево. На конец месяца запланирована укладка земляного полотна. Работы будут вестись на нескольких участках параллельно. До конца 2017 года — примерно на 30% от общей протяженности дороги.

    На строительство дороги отведено всего 36 месяцев, работа идет без перерыва в две смены.

    Первые средства на реализацию проекта поступят к концу октября, сообщил он. Всего на 2017 год на проект «Обход Хабаровска» предусмотрено 2 млрд рублей федеральных средств и почти столько же — краевых.

    Трасса «Обход Хабаровска 13-42 км» — это первый проект государственно-частного партнерства в дорожной отрасли на Дальнем Востоке. Концессионное соглашение на 15 лет было заключено между правительством Хабаровского края и ООО «Региональная концессионная компания» (в консорциум входят АО «Газпромбанк» (25%), группа компаний «ВИС» (75%), строительный партнер — ОАО «Сибмост»). Общая стоимость объекта оценивается примерно в 43 млрд рублей.

    Объездная трасса позволит вывести транзитный транспорт за пределы Хабаровска и свяжет между собой сразу три федеральные трассы: А-370 «Уссури», Р-297 «Амур» и А-375 «Восток». Протяженность дороги составит почти 27 км. Генеральным подрядчиком строительства выступает ГК «ВИС».

    • 1500 изношенных автопокрышек в сутки перерабатывает новое предприятие на Дальнем Востоке
    • 1500 изношенных автопокрышек в сутки перерабатывает новое предприятие на Дальнем Востоке

    Резидент ТОР «Комсомольск» открыл производство по утилизации и переработке изношенных автопокрышек в высококачественную резиновую крошку.

    Мощность автоматической линии «Сибпроммаш РДК-650», предназначенной для измельчения изношенных автомобильных шин с металлическим и тканевым кордом, рассчитана на переработку 3500 тонн изношенной резины в год и выпуск 2000 тонн, или до 650 кг в час, резиновой крошки.

    читать дальше

  • В Хабаровске состоялась церемония подписания 4 соглашений между российскими и китайскими компаниями о реализации новых инвестиционных проектов.

    В частности, ООО «Азия Лес» и «Торгово-экономическая компания Сунлинь» (г. Суйфеньхэ) договорились о поставках в КНР пиловочника, пиломатериалов хвойных пород. Общая стоимость соглашения — 26 млн. долл. США, объем поставок — 200 тыс. куб. м.

    ООО «Фридман Фиш» и «Торгово-экономическая компания Юэ Цзин провинции Хэйлунцзян» намерены реализовать проект по созданию на площадке «Ракитное» ТОСЭР «Хабаровск» производственного комплекса для выращивания рыбы. Заявленный объем инвестиций — 2,3 млрд. руб., из них вложения китайского партнера — 1,6 млрд руб.

    ООО «Дальневосточная корпорация органических ресурсов» и «Торгово-экономическая компания Фэнлиньда» (г. Тунцзян) намерены построить завод гуминовой кислоты на базе месторождения «Гурский» в Амурском районе. Общая стоимость проекта — 1 млрд. руб.

    Еще одно соглашение подписали ООО «Звезда» (р-н им. Лазо) и ООО «Фу Юань Цзинь Лян Современное сельское хозяйство» (г. Фуюань). Стороны планируют создать современный животноводческий комплекс (5000 голов КРС), построить молокозавод (мощность — 35 тонн в сутки), а также выращивать сою и кормовые культуры. Предполагаемый объем инвестиций китайской стороны — 53 млн долл. США. Планируется ввести в оборот 66 тыс. га залежных земель, выращивать 500 тыс. тонн силоса и более 200 тыс. тонн сои в год.

  • Во Владивостоке в рамках Восточного экономического форума Хабаровский край заключил соглашение о строительстве молочных комплексов. Генеральным инвестором крупного сельхозпроекта выступит агрохолдинг «Русагро».

    В рамках договора холдинг планирует заниматься на территории Хабаровского края развитием молочного животноводства. Инвестор готов построить или реконструировать несколько агрокомплексов. Это позволит увеличить поголовье крупного рогатого скота в регионе сразу на 20 тысяч голов. Объемы производства молока составят более 60 тысяч тонн в год. Компания предполагает освоить 40 тысяч гектар земель.

    Как отметили в правительстве края, проект открывает хорошие перспективы в сельском хозяйстве. Его реализация приведет к увеличению количества крупного рогатого скота в крае в 2 раза, а объемов выпуска молока — в 2,6 раза. В настоящее время на одного жителя региона всеми местными хозяйствами производится 28,3 килограмма молока в год.

    В Комсомольске-на-Амуре завершилась реконструкция пункта технического обслуживания локомотивов. В рамках проекта построен современный сервисный цех и административно-бытовое здание, сообщила пресс-служба Дальневосточной железной дороги. Основной специализацией нового сервисного цеха является текущий ремонт локомотивов и обточка колесных пар. Производственные мощности корпуса рассчитаны на обслуживание до 3,6 тыс. тепловозных секций в год.

    Реконструкция и обновление ведётся в соответствии с инвестиционной программой РЖД по модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей с развитием пропускных и провозных способностей железнодорожных магистралей. В Комсомольске-на-Амуре также идет строительство административно-бытового комплекса эксплуатационного локомотивного депо и дома отдыха локомотивных бригад

    читать дальше

    3 октября первое судно снабжения для работ с полупогружными плавучими буровыми установками (ППБУ) «Иван Сидоренко» проекта 22420, строящееся по заказу ООО «Газпром флот», покинуло акваторию Амурского судостроительного завода и с помощью двух речных буксиров взяло курс на достроечную базу завода в Приморье. У самого входа в Татарский пролив их сменят морские буксиры и путь снабженца продолжится до самого Японского моря.

    читать дальше

    Новые медицинские модули для вертолётов Ми-8 поступили в авиационно-спасательный центр МЧС в Хабаровске. Это универсальный комплекс, который отвечает всем требованиям оказания первой помощи.

    Теперь на вооружении медиков МЧС есть электрокардиографы, реанимационное оборудование, кислородные баллоны, аппараты искусственной вентиляции лёгких. Каждый комплект позволяет поддерживать жизнь сразу двоих пострадавших, даже если они находятся в тяжёлом состоянии. В новый комплекс казанские разработчики добавили аппарат «Карпульс». Он самостоятельно проводит мониторинг состояние больного.

    «Этот аппарат хорош тем, что его можно закрепить на стойки, и он будет считывать все показатели. Можно взять монитор в руки и отойти, когда пациент не требует постоянного нахождения с ним», — рассказал корреспонденту программы «Вести-Хабаровск» начальник отдела аэромобильного медицинского обеспечения и эвакуации пострадавших ДВРПСО МЧС России Александр Лунин.

    С начала года вертолёты МЧС около 300 раз вылетали на санитарную эвакуацию больных или пострадавших, также они перевезли почти 200 человек. Обращаться с новым оборудованием на авиабазе МЧС учатся и будущие врачи — анестезиологи из Дальневосточного государственного медицинского университета.

    В ТОР «Хабаровск» запущена первая очередь первого на Дальнем Востоке завода по выпуску дезинфицирующих средств. Общий период реализации проекта рассчитан на пять лет. Объем заявленных инвестиций в развитие за это время составит 120 млн рублей. Источники финансирования — собственные средства.

    Проект, который реализует компания ООО «Профидез-ДВ» на площадке «Авангард», предусматривает строительство нескольких промышленных комплексов по выпуску современных дезинфицирующих, стерилизующих и антисептических препаратов. На данный момент смонтирован цех смешения и фасовки. В ближайшее время на заводе планируют освоить 40 наименований. В первую очередь будут обеспечены запросы местных потребителей — учреждений здравоохранения, социальной сферы, образования, предприятий общественного питания, ЖКХ.

    Проектная мощность завода составит 360 тонн готовой продукции в год. В ближайшие 10 лет налоговые платежи в бюджеты всех уровней и во внебюджетные фонды от нового производства могут превысить 353 млн рублей.