• Волжский трубный завод
    • Волжский трубный завод

    Трубная Металлургическая Компания (ТМК), один из крупнейших мировых производителей трубной продукции для нефтегазового комплекса, осуществила первую поставку трубной продукции, предназначенной для строительства добывающих скважин в условиях арктического шельфа.

    Трубы изготовлены по заказу «Газпром нефть шельф» (дочерняя компания «Газпром нефть») для Приразломного нефтяного месторождения на шельфе Печорского моря. В поставку вошли обсадные трубы разных типоразмеров — для комплектации обсадной колонны, с премиальными резьбовыми соединениями ТМК UP PF и бессмазочным покрытием GreenWell, в том числе сероводородостойкие трубы групп прочности L80 SS и Р110 SS.

    Продукция произведена в кооперации Волжским трубным (ВТЗ) и Орским машиностроительным (ОМЗ) заводами при участии РосНИТИ в соответствии с техническими условиями заказчика.

    читать дальше

  • АПЛ «Обнинск» проекта 671РТМК в апреле была поставлена на акваторию филиала «СРЗ «Нерпа» Центра судоремонта «Звездочка» /входит в АО «ОСК"/ для проведения планового докового ремонта. По результатам освидетельствования заводскими специалистами был произведен ремонт ЦГБ и обтекателей забортных устройств, проведены регламентные работы дейдвудного устройства линии вала.

    читать дальше

    ЕВРАЗ НТМК получил сертификат на пять конструкций железнодорожных колес, позволяющий поставлять их крупнейшему железнодорожному оператору Чехии — Чешским железным дорогам (České dráhy, ČD). Документ выдан на цельнокатаные колеса с криволинейным диском моделей ВА-409, 428, 314, 004, 005. Колеса ВА-004, ВА-005 и ВА-314 также имеют европейский сертификат TSI, который дает право отгружать продукцию во все страны региона. До конца третьего квартала 2016 года сертификацию должны завершить еще две конструкции.

    Конструкции ВА-409, 428, 314, 004, 005 были освоены ЕВРАЗ НТМК с 2014 по 2016 год. Колеса предназначены для установки на грузовые вагоны и производятся из марки стали ER7, разработанной специально для экспортных моделей. Твердость стали составляет не менее 255 единиц по Бринеллю.

    «Получение сертификата Чешских железных дорог открывает нам возможность серьезно расширить свое присутствие на рынке этой страны, одном из самых перспективных в Восточной Европе. Он особенно интересен тем, что чешские компании не только организуют перевозки, но и оказывают сервисные услуги, в том числе ремонтные, для других операторов Восточной Европы, — отметил Вице-президент ЕВРАЗа по продажам и логистике Илья Широкоброд. - Ранее мы успешно сотрудничали с чешскими вагоноремонтными предприятиями, теперь можем предложить свою продукцию и главному национальному железнодорожному оператору».

    Уральский промышленный гигант ЕВРАЗ НТМК запустил важный технологический участок, который позволит улучшить экологию за счет комплексной переработки отходов производства. На комбинате завершено строительство цеха помола ванадиевого шлака — отходов производства чугуна.

    Как объясняют авторы проекта, ранее НТМК приходилось пользоваться услугами зарубежных компаний, что неизбежно приводило к финансовым убыткам и потере контроля качества за конечным продуктом. Новая установка позволит ЕВРАЗ НТМК самостоятельно выпускать очищенный от металлических включений ванадиевый шлак с размером частиц менее 50 миллиметров и молотый шлак с размером частиц менее 0,2 миллиметров.

    Инвестиции составили около 200 млн рублей. На строительство объекта у генерального подрядчика НПП «Томской электронной компании» ушло около 10 месяцев, а производительность участка составила 135 тысяч тонн в год, что позволит ЕВРАЗ НТМК полностью отказаться от услуг посредников.

    Комплекс состоит из 42 агрегатов и узлов — все они российского производства. Обслуживанием участка будут заниматься 23 человека, которые прошли специальное обучение на самом предприятии.

    Полученный продукт будет отгружаться на ванадиевое производство ЕВРАЗа в Туле, а далее на экспорт в Австрию и Китая.

    читать дальше

    В крупносортном цехе ЕВРАЗ НТМК освоен новый вид металлопроката: заготовка сердечника для изолирующего стыка рельсов типа Р65. Первая партия продукции уже отгружена потребителю.

    Заготовка сердечника — востребованный элемент на железной дороге, который применяют в конструкциях пути для обеспечения работы устройств автоблокировки и электрической централизации.

    Прокат производят из стали, которая обладает необходимой прочностью, твердостью и упругостью. В крупносортном цехе специально для этого изготовили комплект новых валков для прокатных клетей, разработали калибровку, провели тонкую настройку оборудования.

    ЕВРАЗ НТМК продолжает работу по освоению новых видов металлопроката. В 2015 году здесь было освоено производство новых видов железнодорожных колес, строительных двутавров, крановых рельсов, контррельсового уголка СП-850. Сейчас крупносортный цех готовится к выпуску еще одного вида проката — изолирующего стыка для соединения рельсов «АпАТэК Р65 МК-БО», сообщает управление по связям с общественностью компании.

  • Волжский трубный завод (ВТЗ), входящий в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), по итогам работы в 2015 году отгрузил более 1 300 тысяч тонн труб. Это лучший результат в истории предприятия, превышающий на 10% показатель предыдущего года.

    • Волжский трубный завод установил производственный рекорд
    • Волжский трубный завод установил производственный рекорд

    Установлен новый рекорд по отгрузке сварных прямошовных труб большого диаметра (ТБД). Потребителям отгружено 537,7 тысяч тонн прямошовных ТБД, что на 30% больше предыдущего максимума 2011 года.

    «Волжский трубный завод в течение всего года показывал стабильные производственные результаты, увеличив общий объем отгрузки продукции более чем на 20% по сравнению с 2014 годом. Особо следует отметить успехи ВТЗ в производстве прямошовных труб большого диаметра, предназначенных для реализации масштабных трубопроводных проектов», — отметил первый заместитель генерального директора ТМК Александр Ляльков.

  • Европейский сертифицирующий орган в сфере железнодорожного транспорта VUZ (Чешская республика) выдал ЕВРАЗ НТМК два сертификата соответствия (TSI) на цельнокатаные железнодорожные колеса диаметром 920 мм конструкции типа BA 314 и ВА 005. Оба колеса предназначены для грузовых вагонов и входят в число самых востребованных конструкций в Европе.

    Для данных железнодорожных колес конвертерный цех ЕВРАЗ НТМК производит специальную марку стали ER7, которая отличается высокими качественными характеристиками.

    читать дальше

    На ЕВРАЗ НТМК освоена и внедрена технология производства стальных мелющих шаров с высоким уровнем твёрдости и износостойкости для измельчения руд цветных металлов. Шары производятся из специально разработанной марки стали. Первая партия новой продукции уже отгружена на одно из российских золоторудных месторождений.

    Мелющие шары, сделанные по новой технологии, отличаются увеличенной глубиной закаленного слоя — до 30 ÷34 мм, что в три раза выше, чем у шаров второй группы твёрдости. Благодаря однородной структуре новые шары дольше сохраняют форму и обеспечивают длительную работу шаровой мельницы без дозагрузки.

    читать дальше

    В Свердловской области новый завод по производству технических газов Praxair, возведенный в Нижнем Тагиле на территории ЕВРАЗ НТМК, поставил комбинату первые 500 тысяч тонн продукции.

    Напомним, две современные воздухоразделительные установки, предназначенные для обеспечения металлургической площадки комбината кислородом, азотом и аргоном, были введены в эксплуатацию в июне 2015 года. Запуск завода по производству технических газов стал залогом стабильной бесперебойной работы промышленных предприятий Нижнего Тагила и всей Свердловской области. Газы — важнейший компонент функционирования множества промышленных гигантов нашего региона. Кроме того, в рамках реализации проекта созданы 30 новых рабочих мест.

    читать дальше

    На Волжском трубном заводе (ВТЗ), входящем в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), введено в эксплуатацию новое оборудование для тонкой очистки индустриальных масел и рабочих жидкостей, используемых в гидравлических и смазочных системах технологического оборудования.

    Как сообщили в пресс-службе компании, стенды для очистки жидкостей СОГ-913К1 приобретены в рамках реализации «Программы мероприятий по поддержанию физико-химических показателей масел гидравлических и смазочных систем на требуемом уровне» и переданы в трубоэлектросварочный, электросталеплавильный и в трубопрокатные цеха.

    читать дальше

  • Уральские промышленники в рамках программы импортозамещения впервые освоили серийный выпуск цельнокатаных колесных центров для тепловозов. Ранее металлурги изготавливали подобное оборудование только для поездов с электрической тягой. Изготовление спецоборудования освоено «Нижнетагильским металлургическим комбинатом» (ЕВРАЗ).

    Колесные центры спроектированы и разработаны НТМК специально для тепловозов Людиновского тепловозостроительного завода (группа Синара) — предприятия, которое является одним из крупнейших в России изготовителей маневренных тепловозов. Ранее детали подвижного состава закупались за рубежом. Новая конструкция колесного центра изготавливается из стали собственного производства комбината, диаметр центра составляет 900 миллиметров.

    На новую продукцию предприятием уже получен сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава». Этот документ дает комбинату право поставлять колесные центры в государства Таможенного союза.

    читать дальше

    В сентябре 2015 года на ЕВРАЗ НТМК после технического перевооружения, осуществлённого «РЭП Холдингом», состоялся запуск в промышленную эксплуатацию модернизированного турбогенератора № 5А. Таким образом, был завершен очередной этап технического перевооружения оборудования теплоэлектроцентрали комбината. Реализация проекта позволила предприятию нарастить выработку собственной электроэнергии на 8%.

    читать дальше

  • В Орле 4 августа заложили первый камень в строительство аквапарка. Будущий аквапарк станет одним из самых крупных в стране. В его состав войдет трехзвездочная 14-этажная гостиница, бассейны, кафе, фитнесс — центр и даже пляж. По словам генерального директора ЗАО «Корпорация ГРИНН» Николая Грешилова, в этот комплекс войдут аквапарк и гостиница площадью 55 тыс. квадратных метров. «Такого комплекса в России пока нет, — сообщил Грешилов, — название «Яхта», и в Орле, как раз появится тоже Яхта. Гостиница 14 этажей, вся в стекле. Паркинг внизу, минус второй этаж, минус первый этаж — тут будут находиться раздевалки, фитнесс-центр и сам аквапарк. Гостиница на 369 номеров трехзвездочная. Самые маленькие номера на два человека, самые большие — на четыре. Всего может проживать 1150 человек. Фитнесс - центр на 14 этаже. В аквапарке 50-метровый бассейн, 6 дорожек олимпийского размера. Общая стоимость строительства аквапарка составит 4,5 миллиарда рублей. Завершить его создание планируют в 2017 году. Более того, этот объект войдет в состав туристического кластера страны. Его основание поддержал президент России Владимир Путин.

  • Трубная Металлургическая Компания (ТМК) осуществила поставку труб в адрес Лукойла. Ею были отгружены насосно-компрессорные трубы размером 88,9×6,45 мм по стандарту API 5CT, c премиальными резьбовыми соединениями TMK UP FMT, в сероводородостойком исполнении. Продукция изготовлена на Синарском трубном заводе, входящем в ТМК.

    Изготовленная по заказу Лукойла трубная продукция предназначена для эксплуатации на газоконденсатных месторождениях Кандымской группы в Бухаро-Хивинском регионе на юго-западе Узбекистана. Кандымский проект реализуется Лукойлом в рамках соглашения о разделе продукции с компанией Узбекнефтегаз.

    Специалисты Нижнетагильского металлургического комбината ( ЕВРАЗ НТМК) открыли модернизированную экологичную печь для обжига известняка.

    Техническое перевооружение цеха, который находится в 10 километрах от города Кушва, продлилось 7 месяцев. Инвестиции в проект составили 200 млн рублей. Известково-обжиговая шахтная газовая печь служит для обеспечения высококачественной металлургической известью сталеплавильного производства комбината.

    При строительстве печи были использованы материалы и металлоконструкции российского производства. Высота агрегата превышает 40 метров, а проектная мощность обновленной печи составляет около 150 тысяч тонн извести в год.

    читать дальше

    В Сколково состоялось торжественное открытие строительства научно-технического центра Трубной Металлургической Компании (ТМК).

    Деятельность центра будет направлена на разработку эффективных технологий добычи и разведки нефтегазовых месторождений, транспортировки углеводородов, а также создание новых решений по повышению энергоэффективности основных технологических процессов в черной металлургии, создание и сертификацию новых премиальных соединений. В будущем центре на площади 15 тыс. кв. м. будут размещены лаборатории и испытательно-производственное оборудование, а также административно-офисный блок. Ожидается, что центр НИОКР ТМК начнет работу в первом квартале 2017 г. Общий объем инвестиций в проект составит более 3 млрд рублей.

    читать дальше

    На предприятии TMK-ARTROM (г. Слатина, Румыния), входящем в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), введен в эксплуатацию цех по производству прецизионных труб для автомобилестроения и гидроцилиндров.

    TMK-ARTROM является одним из ведущих производителей бесшовных труб промышленного назначения в Европе, ядром европейского дивизиона ТМК. Предприятие экспортирует почти 85% своей продукции более чем в 50 стран мира. Оснащенный современным оборудованием цех будет производить обработку внутренней поверхности холоднодеформированных бесшовных труб путем упрочняющей накатки. Эта продукция будет использоваться для производства гидравлических цилиндров, которые применяются в грузоподъемных установках, сложном промышленном оборудовании, автомобилестроении, авиации, что позволит ТМК-ARTROM выйти с премиальной продукцией на новые рынки. Мощность цеха рассчитана на обработку 25 000 тысяч тонн труб ежегодно.

    «За время работы в Румынии ТМК инвестировала в развитие принадлежащих компании в стране производственных мощностей более 200 млн евро. С открытием производства труб для гидроцилиндров европейский дивизион ТМК сделал еще один шаг к завоеванию новых рынков в качестве производителя высокодоходных продуктов для машиностроительной отрасли. Это является хорошим примером реализации бизнес-подхода ТМК, направленного на постоянное увеличение доли высокотехнологичной трубной продукции в общем объеме отгрузки.

    Трубная Металлургическая Компания (ТМК), один из крупнейших производителей трубной продукции для нефтегазового комплекса, приступила к поставке труб большого диаметра (ТБД) в адрес Газпрома для строительства газотранспортной системы «Сила Сибири». Объем поставки в апреле составит порядка 28 тыс. тонн.

    читать дальше

    Атомная подлодка Северного флота «Обнинск» успешно запустила крылатую ракету из Баренцева моря по полигону Чижа в Архангельской области, сообщила в понедельник пресс-служба ЗВО по Северному флоту.

    Плановая стрельба прошла успешно: ракета «точно поразила цель на полигоне».

    «Проведенная ракетная стрельба из подводного положения стала первой для подводников Северного флота в новом учебном году, а для АПЛ „Обнинск“ — первой серьезной проверкой вооружения после завершившегося в 2014 году докового ремонта», — отмечается в сообщении.

    «Обнинск» вошел в состав Северного флота 28 февраля 1991 года, эта подлодка не раз участвовала в комплексных учениях Северного флота. Она несет на борту ракетное и торпедное вооружение, предназначенное для уничтожения надводных кораблей, подводных лодок и объектов неприятеля на берегу, способна выполнять боевые задачи на глубине более 500 метров со скоростью хода до 30 узлов.

    Трубная Металлургическая Компания (ТМК), отгрузила партию линейных труб группы прочности Х60 объемом более двух тысяч тонн производства Волжского трубного завода (ВТЗ) для крупнейшей международной нефтяной компании Saudi Aramco (Саудовская Аравия).

    читать дальше