-
- http://loveopium.ru/content/2013/04/antares/02b.jpg
В США состоялся удачный запуск американской ракеты "Антарес" с самарскими двигателями, сообщает пресс-служба правительства.
Второй успешный старт ракеты-носителя произошел 18 сентября, в 18.58 с космодрома "Марс" в штате Вирджиния.
Ориентировочно 22 сентября ракета приблизится к МКС для отработки процесса стыковки. Для нужд экипажа длительной экспедиции ракета доставит 700 кг груза.
Напомним, это вторые летные испытания носителя, созданного для доставки коммерческих грузов к Международной космической станции. Первый старт ракеты "Антарес" успешно состоялся 22 апреля 2013 года. -
3 августа 2013 года специалисты ОАО «Кузнецов» завершили очередной этап огневых стендовых испытаний ракетного двигателя НК-33.
На этот раз изделие проверяли с отдельными элементами нового производства в условиях трехкратного ресурса работы.
Основной целью длительных испытаний НК-33 стало подтверждение его качественных характеристик при реализованных технологических решениях по вновь изготовленным узлам камеры сгорания - коллектора и новых резино-технических деталей агрегатов двигателя.
Общая наработка НК-33 по итогам трех стендовых проверок составила 616 секунд. Двигатель отработал успешно, подтвердив все требуемые параметры.
-
19 августа в Самаре совершил первый полёт очередной самолёт Ан-140-100, имеющий заводской номер 13А004 - восьмой серийный самолёт производства самарского авиационного завода «Авиакор» и пятый по контракту с Министерством обороны.
После цикла лётных испытаний самолёт будет передан ВВС России.
Даты первых полётов за 2012 и 2013 год:
1. 12А015 17.05.12 _ 1. 13А007 19.02.13
2. 12А008 08.11.12 _ 2. 13А004 19.08.13
Фото Жуковский, 26 августа 2013 года.
-
Уникальное изобретение самарских ученых проходит клинические испытания - искусственная кость для челюстно-лицевой хирургии.
Ещё на этапе испытаний технологию, изобретённую учёными челюстно-лицевой хирургии самарского медуниверситета и клинического центра, специалисты назвали прорывом. Теперь люди, получившие серьёзные травмы лица после аварий, а также страдающие заболеваниями, связанными с нарушениями функций костной ткани, могут снова обрести свою индивидуальность.
Подглядеть за работой специалиста можно лишь из-за стекла. Клетки выращивают в условиях полной стерильности. Вторая составляющая имплантата - форма из металлорезины. За несколько лет учёным удалось невероятное - сделать эти материалы биосовместимыми.
Искусственная костная ткань прорастает в поры и приживается в организме человека. Операции по пересадке имплантата уже провели 7-ми пациентам. Трое получили травмы лица после аварий. Все они чувствуют себя стабильно. Ну, а учёные продолжают совершенствовать технологию пока в рамках клинических испытаний.
-
Во вторник, 21 мая, под председательством губернатора Николая Меркушкина состоялось совещание по вопросу проектирования стадиона для проведения чемпионата мира по футболу FIFA 2018 в Самаре.В ходе заседания члены областного правительства, представители архитектурных и планировочных компаний (как российских, так и зарубежных) вместе с главой региона окончательно утвердили внешний вид футбольной арены, а также общую концепцию ее наполнения.
-
Самарский авиационный завод «Авиакор» заключил с Министерством обороны России новый контракт на постройку 3 самолётов Ан-140-100 для Морской авиации ВМФ. Таким образом, общее число законтрактованных самолётов достигло 14, из них 4 Ан-140 уже переданы заказчику.
Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140-100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.
-
Стадион будет построен в форме купола. На заднем плане видно телекоммуникационную башню, которая помимо технического предназначения, будет выполнять роль смотровой площадки, с которой будет просматриваться весь город.Сегодня прошло совещание под председательством губернатора Самарской области Николая Меркушкина, в ходе которого рассмотрели несколько проектов будущего стадиона к Чемпионату Мира по футболу 2018 года. Здесь рисунок проекта-победителя.
-
Люблю пройтись по улицам Самары, когда на город опускаются сумерки, когда он преображается многочисленными огнями фонарей, вычерчивающих линии улиц, с разливающимися по ним сетом фар автомобилей. А унылые коробки безликих серых домов, раскрашиваются многочисленными огнями окон. Ночь одевает город в праздничный наряд, как правильно подобранный костюм скрывает в темноте недостатки, подчеркивая в свете интересные детали.
1.
-
5 апреля самарский авиационный завод «Авиакор» передал ВВС России третий самолёт Ан-140-100. Самолёт RA-41259 (заводской №А007) совершил первый полёт 19 февраля и стал четвёртым по контракту с Министерством обороны Российской Федерации.
В соответствии с подписанным 12 мая 2011 года контрактом ВВС России до конца 2014 года должны получить ещё 7 самолётов Ан-140-100.
Фото Павла Фетисова с сайта
-
Предлагаю вашему вниманию обзор строительства одного масштабного проекта под Самарой, который ведет Это мостовой переход "Кировский". Проект включает в себя: автодороги 1 технической категории протяженностью 10,88 км, 6 автомобильных и железнодорожных мостов и путепроводов, 4 транспортных развязок в разных уровнях и 3 инженерных сооружений, находящихся под автодорогой.
Социальная значимость проекта. Мостовой переход Кировский приведет к более выгодному для города формированию транспортных потоков по улично-дорожной сети и выводу внутригородских транспортных потоков на периферию города – Обводную дорогу, разгрузит трассу федерального значения М-5, обеспечив беспрепятственный проезд транзитного транспорта.
Строительство мостового перехода Кировский положит начало освоению территории города на противоположном берегу р.Самара в рамках реализации Национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России». Его возведение позволит решить проблему транспортной доступности для жителей п.Черноречье, а в будущем – владельцам малоэтажной застройки этой территории. -
В рамках реализации программы субсидирования региональных перевозок по Приволжскому федеральному округу сформировано расписание вылетов из Нижнего Новгорода в Киров, Пензу, Самару, Уфу и Казань. С 1 апреля текущего года именно с этими городами налажено прямое авиасообщение из Нижнего Новгорода.
-
19 февраля в Самаре совершил первый полёт очередной самолёт Ан-140-100, имеющий заводской номер 13А007 - седьмой серийный самолёт производства самарского авиационного завода «Авиакор» и четвёртый по контракту с Министерством обороны.
После цикла лётных испытаний самолёт будет передан ВВС России.
Фото Vivan755 с сайта
-
САМАРА, 19 фев — РИА Новости, Елена Бубнова.
Самарский авиационный завод "Авиакор" во вторник передал представителям министерства обороны РФ самолет Ту-154, ставший последним в серийном производстве самого массового отечественного реактивного пассажирского лайнера, сообщил журналистам во вторник генеральный директор ОАО "Авиакор-авиационный завод" Алексей Гусев.
-
Легкий многоцелевой самолет Я-25 "Тайга" разработки самарского ООО "Самолетостроительная компания "Авантаж". Источник: www.skavantage.ruМосква. 31 января. АвиаПорт - Легкий многоцелевой самолет Я-25 "Тайга" разработки самарского ООО "Самолетостроительная компания "Авантаж" готов к внедрению в серийное производство, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора компании по маркетингу Владимир Зыков.
-
5 декабря в Самаре совершил первый полёт очередной самолёт Ту-154М RA-85042 (заводской №12A998). Самолёт построен для Министерства обороны Российской Федерации и стал 2-ым в этом году и одновременно последним выпущенным Ту-154М
Таким образом, ОАО «Авиакор – авиационный завод» построило в этом году четыре самолёта - два Ан-140-100 и два Ту-154М! (все для Министерства обороны)
Фото Vivan755 с сайта
-
17 декабря самарский авиационный завод «Авиакор» передал 1-й самолёт Ан-140-100 авиации ВМФ России. Самолёт RF-08851 (заводской №12А008) совершил первый полёт 8 ноября и стал третьим по контракту с Министерством обороны и вторым в этом году.
В ближайшее время самолёт отправится к месту постоянного базирования в Ейск, где находится 859-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава морской авиации.
Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140-100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.
-
В Теренгульском районе Ульяновской области состоялся торжественный ввод в эксплуатацию автоматизированной газораспределительной станции «Ясашная Ташла». Одновременно была введена в эксплуатацию еще одна АГРС «Тереньга».
Окончание строительства двух газораспределительных объектов и их ввод в эксплуатацию — заключительный этап строительства второй очереди второго пускового комплекса газопровода «Сызрань — Ульяновск».
Ввод ГРС позволит подключить новых бытовых и промышленных потребителей. Генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Самара» Владимир Субботин вручил сертификаты на техническую возможность подачи газа представителям шести предприятий и пообещал, что решение столь важного для всей Ульяновской области вопроса продолжится: «В настоящее время формируется программа реконструкции и строительства газораспределительных станций на период с 2013 по 2017 гг., куда включены 7 объектов, находящихся в Ульяновской области». -
8 ноября в Самаре совершил первый полёт очередной самолёт Ан-140-100, имеющий заводской номер А008 (регистрационный номер RF-08851) - шестой серийный самолёт производства самарского авиационного завода «Авиакор» и третий по контракту с Министерством обороны.
После цикла лётных испытаний самолёт будет передан морской авиации ВМФ России.
Таким образом, самарским авиастроителям впервые удалось построить более одного самолёта Ан-140 в год - RA-41258 совершил первый полёт 17 мая этого года.
Фото Vivan755 с сайта
-
Филиал ОАО «ЗАП» в Волжском сертифицирован мировым лидером в области сертификации «BUREAU VERITAS Certification».
Волжский филиал ОАО «Завод авиационных подшипников» (ЕПК Самара) получил , подтверждающий соответствие системы менеджмента качества требованиям международного авиационного стандарта AS/EN 9100.
-
В Самаре сдана в эксплуатацию 3 очередь набережной после реконструкции, сообщили в городском департаменте строительства и архитектуры.
Последним этапом работ стала установка конструкции фонтана «Парус». Композиция в точности повторяет оригинал, созданный мастерами архитектурного бюро Куйбышевского авиационного завода. Однако копия выполнена из нержавеющей стали, которая устойчива к коррозии.
