•  

    Компания Alcatel-Lucent и госкорпорация "Ростехнологии" подписали долгосрочное соглашение в области исследований и разработок, направленных на развитие услуг сотовых сетей четвертого поколения LTE, которое подразумевает организацию в Москве нового R&D-центра, сообщили представители сторон на церемонии подписания.
    Центр, открытие которого запланировано на конец 2012 года, станет работать под управлением Alcatel-Lucent и будет полностью интегрирован в глобальную R&D-сеть компании. Партнеры рассчитывают, что центр предоставит рабочие места сотням специалистов из обеих организаций.
    Совместное предприятие будет организовано вместе с "дочкой" "Ростехнологий" - ОАО "Росэлектроника" и станет научно-исследовательским центром на базе предприятия "Пульсар".
    Соглашение было подписано главой Alcatel-Lucent по Ближнему Востоку и СНГ Луисом Мартинесом Амаго и генеральным директором "Росэлектроники", членом общественной палаты РФ Андреем Зверевым, в рамках форума "Технологии в машиностроении-2012", проходящего в подмосковном Жуковском.
    "Научно-исследовательский центр будет производить ноу-хау для LTE", - сказал на церемонии Зверев.
    Он добавил, что СП создано на паритетных условиях с объемом инвестиций на первом этапе 30-40 миллионов долларов. Работать в центре будут 200 инженеров, а запустить его планируется в четвертом квартале текущего года.

    читать дальше

  • Сегодня компания Иркут, входящая в состав Объединенной авиастроительной корпорации, подписала очередной твердый контракт на поставку разрабатываемых ею среднемагистральных самолетов МС-21 - 18 МС-21-200 и 17 МС-21-300, всего 35 бортов. Заказчиком выступили Ростехнологии.

    Таким образом, число заказов на МС-21 составляет 240, из них 191 твердых и 49 опционных заказов.

    Суммарная стоимость контракта по каталожным ценам – 2,32 млрд долл. Контрактом предусмотрено, что самолеты МС-21 будут оснащаться разрабатываемыми сейчас двигателями ПД-14 Объединенной двигателестроительной корпорации.

    О сроках начала испытаний и серийного производства МС-21 мы сейчас говорить не будем, просто отметим, что на такой же стадии разработки Суперджета число заказов было значительно меньше, сейчас на него - около 350 заказов.

    Отметим и тот факт, что на находящийся (как считается) в значительно более продвинутой стадии разработки китайский самолет Comac C919, который является конкурентом МС-21, имеется всего 235 заказов, 175 твердых и 60 опционных.

    С 26 по 27 мая в г. Дебрецен (Венгрия) состоялись международные соревнования по практической стрельбе – Третий Центрально-Европейский Чемпионат по ружью. Команда «Ростехнологии» в составе Андрея Кирисенко (Москва), Всеволода Ильина (Москва) и Александра Ильина (Тула) заняла в состязании почетное 2-е место, уступив золото только команде из Чехии, которая является многократным и действующим чемпионом мира в этой дисциплине. Третье место досталось сборной Германии.

    Для спортсменов команды «Ростехнологии» это соревнование стало знаковым: они впервые выступали на международных соревнованиях с новыми ружьями «Сайга-12», разработанными специально для практической стрельбы конструкторами НПО «Ижмаш».

    По словам одного из победителей Андрея Кирисенко (г. Москва), «ружья отлично показали себя и ни разу не подвели, хотя мы уже настреляли по несколько тысяч выстрелов». Всеволод Ильин отметил, что рецептом победы стало надежное оружие и большой стрелковый опыт спортсменов команды.

    читать дальше

    Согласно данным опубликованного бухгалтерского отчета компании, по итогам первого квартала текущего года автогиганту удалось получить 1,56 млрд руб. чистой прибыли.

    Также "КАМАЗ" на 36% увеличил выручка - до 26,44 млрд руб., что соответствует положительной динамике роста производства на заводе. При этом себестоимость продаж выросла меньше (на 28,6%) и достигла почти 23 млрд руб., пишут "Ведомости".

    "Пятикратный рост прибыли компании по итогам первого квартала 2012 года произошел за счет программ сокращения внутренних издержек и снижения цен поставщиков", - поясняет директор департамента по связям с общественностью "КАМАЗа" Олег Афанасьев, подчеркнув, что роста отпускных цен в этом году на заводе не было.

    читать дальше

          

     

    КАМАЗ", крупнейший в России производитель грузовых автомобилей, объединил свои усилия с компанией Timoney, чтобы представить на рынке России систему независимой подвески. Компания объявила о подписании перспективного соглашения с компанией Timoney Technology Ltd (TTL) (Гиббстаун, графство Мит, Ирландия), направленного на сотрудничество в сфере производства автомобилей для строительных работ и геофизической разведки.

    читать дальше

    на нашем ресурсе уже не раз было сказано о данном,по сути дела "Бриллиантовом""Госкорпорации "Ростехнологии"( У самого еще напрашивается название Мировой Титановый "Рубильник") вообщем вся общая информация представлена ниже,

    читать дальше

  •  

     

     

     

     

    читать дальше

  • ПС-90А наработал 3 млн часов

     

    Суммарная наработка "на крыле" парка основного двигателя российской гражданской авиации ПС-90А, выпускаемого ОАО "Пермский моторный завод", превысила 3 млн часов. Этот показатель стал своеобразным подарком к 20-летнему юбилею с момента сертификации ПС-90А в апреле 1992 года.

    В настоящее время этот авиадвигатель используется на 82 магистральных самолетах в 11 отечественных и 5 иностранных авиакомпаниях. В течение всех лет эксплуатации двигатель ПС-90А непрерывно дорабатывался конструктивно, совершенствовалась технология его производства, что позволило значительно улучшить его надежность и увеличить ресурс. Наработка лидерного ПС-90А превысила 38 тысяч часов с начала эксплуатации.

    читать дальше

  • Портфель заказов корпорации «Иркут» на семейство ближнесреднемагистральных самолетов МС-21, включая МС-21-200, -300 и -400 достиг 235 единиц. Среди заказчиков нового воздушного судна авиакомпании «Аэрофлот» и «Ильюшин финанс», корпорация «Ростехнологии» и малайзийская компания «Креком» (Crecom). Об этом на 12-м Международном авиационном салоне «Дубай эйршоу-2011» сообщил вице-президент корпорации Кирилл Будаев.


     Источник фото: sdelanounas.ru




    Каталожная цена МС-21-200 с пассажировместимостью 150 кресел составит 69 млн дол, а МС-21-300 с пассажировместимостью 180 кресел — 78 млн дол.

    На авиационном рынке МС-21 будет конкурировать с новыми самолетами А320neo компании «Эрбас» и «Боинг-737 MAX». Оба этих самолета, созданные на основе уже апробированной конструкции планера, будут оснащаться новыми двигателями. Однако «Иркут» полагает, что новая конфигурация МС-21 обеспечит преимущества по стоимости и эксплуатационным расходам над конкурентами.

    Российский самолет будет оснащен крылом и хвостовым оперением из композиционных материалов, а фюзеляж будет выполнен из алюминиевых сплавов.

    Фюзеляж будет на 25 проц шире, чем у «Боинга-737», и на 11 проц шире, чем у А320, но при этом будет легче.

    Отвечая на вопрос об отсутствии на крыле МС-21 вертикальных законцовок К.Будаев отметил, что композиционное крыло с большим относительным удлинением не требует концевых крылышек. По этой же причине концевые крылышки отсутствуют у американского «Боинга-787» с композиционным крылом.

    МС-21 будет оснащаться двигателями двух типов, российским ПД-14 пермской компании «Авиадвигатель» и PW1000G компании «Пратт-энд-Уитни», которые являются двигателями того же семейства, что и двигатели самолетов серии CS компании «Бомбардье».

  • Итак в России ЗАО «МЦСТ» и ОАО «ИНЭУМ им. И.С.Брука» на 9 Международной выставке «ChipExpo-2011», которая проходит в г. Москве в период с 1 по 3 ноября 2011 года в Центральном выставочном комплексе «Экспоцентр», демонстрируют новые процессоры, персональные компьютеры, ноутбуки и другую электронику работающую на микроэлектронике и процессорах собственного производства.

    Компьютеры предназначены в основе своей для: индустрии гражданского производства; военных ведомств России, СНГ и БРИК; радиолокационных систем гражданского назначения (морского, воздушного, наземного транспорта). Для гражданских лиц и бизнеса, где необходимо устанавливать компьютеры особо защищённые и надёжные. Компьютеры имеют разное конструктивное исполнение. Разный класс по защищённости в зависимости от потребности. Все компьютеры имеют поддержку или возможность работы с ГЛОНАСС и GPS, в зависимости от потребностей покупателя.


     Источник фото: 4pda.ru




    В заметке, попытаюсь, объяснить принципы работы Российских компьютеров и процессоров, а так же, области применения новинок.

    Итак кратко пройдёмся по новинкам, потом разберём в подробностях и особенностях российских процессоров и как их сравнивать.


     Источник фото: 4pda.ru




    Эльбрус-2С+ — первый гибридный высокопроизводительный микропроцессор фирмы МЦСТ. Он содержит 2 ядра архитектуры Эльбрус и 4 ядра цифровых сигнальных процессоров (DSP) фирмы Элвис. Основная сфера применения процессора Эльбрус-2С+ — системы цифровой интеллектуальной обработки сигнала, такие как радары, анализаторы изображений и т.п.

    По сравнению с процессором Эльбрус-S, в процессор Эльбрус-2С+ были введены следующие изменения:
    — Число ядер архитектуры Эльбрус увеличено до 2.
    — Кэш-память 2-го уровня уменьшена до 1 МБ на ядро.
    — Добавлен кластер из 4 ядер DSP, работающих на той же частоте.
    — Поддерживаемый тип памяти изменён на DDR2-800, пропускная способность улучшилась на 60%
    — Добавлен ещё один канал ввода-вывода. К нему можно подключить дополнительный южный мост КПИ или специализированное устройство, например контроллер ЦАП/АЦП.
    — Для гибридного процессора реализована версия компилятора с языка Си, позволяющая компилировать код для ядер DSP и обеспечивать эффективное взаимодействие основной программы, исполняющейся на ядрах CPU, и процедур для DSP.

    читать дальше