• Пассажирские вагоны собраны на базе Прокопьевского трамвайного предприятия с использованием машинокомплектов Белорусского производства. Трамваи приобретены в рамках долгосрочной целевой региональной программы «Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области» на 2012-2014 годы на условиях софинансирования областного и местного бюджетов. Общая стоимость составила около 16 млн руб. 
    Преимущество местной сборки очевидны - стоимость каждого вагона, составила около восьми млн руб., цена на такой трамвай у других заводов - изготовителей составляет 14 млн руб. 

    читать дальше

  • В областном центре прошла акция «Оренбург — наш город», организованная для и ради оренбуржцев. 
    Вот так выглядит решение транспортной проблемы в отдельно взятом городе. Новенькие "ПАЗики" в ряд. Но за внешним блеском есть еще один аспект. Работа. Целенаправленная, напряженная и, вместе с тем, требующая оперативности принятия решений. С начала этого года администрация города провела серию конкурсов по распределению автобусных маршрутов. В них сразу включились те, кому не безразлична столь серьезная проблема. Шестьдесят автобусов закупил для города предприниматель Александр Шмарин. Цена каждого — почти миллион рублей. 


    «Наш город красивый и еще больше приукрасился ко Дню города, мы решили тоже свою палитру красок внести в наш город, потому что автобусы — это лицо города Оренбурга. И те автобусы, которые ездят, это будет гордость нашего города», – говорит предприниматель Александр Шмарин.

    читать дальше

  • Администрация Смоленска приобрела два новых трамвая модели 62103 с низкопольной средней частью общей стоимостью 29,4 миллионов рублей. Конкурсные процедуры проводились дважды. Выбрать поставщика в первый раз не получилось из-за отсутствия претендентов. Во второй раз свое предложение на открытый аукцион представило единственное малое предприятие с уставным капиталом 10 тысяч рублей, созданное в феврале 2010 года, с которым и был заключен муниципальный контракт - по начальной (максимальной) цене.

    Эта же компания, также оказавшись единственным участником объявленного администрацией города открытого аукциона, поставит в Смоленске и 20 автобусов ЛиАЗ 5256.36 общей стоимостью 86,2 миллиона рублей.

     

    Обновление парка трамваев и автобусов проходит в рамках подготовки к празднованию 1150-летию Смоленска. На эти цели в 2010-13 годах из регионального бюджета в общей сложности выделено 473 миллиона рублей, в том числе в 2012 году - 116 миллионов, в 2013-м - 120 миллионов. За два предыдущих года в город поступило 19 новых трамваев.

  • В ближайшие три года Павлодарский трамвайный парк (Казахстан) пополнят 50 новых современных трамваев российского производства, сообщила пресс-служба «Трамвайного управления».

    Об этом договорились в минувшую субботу «СПК «Павлодар» и Усть-Катавский вагоностроительный завод (РФ), подписав меморандум о сотрудничестве.

    Российские вагоны, рассчитанные на 187 мест, - низкопольные, приспособлены для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями. Они экономичны - эксплуатация только одного нового трамвая сокращает расходы на электроэнергию на один млн. тенге в год.

    читать дальше

  • Сегодня на площади перед ипподромом прошла масштабная презентация новых городских автобусов. В Казань 60 «Нефазов» и «Мазов» прибыли пару недель назад. Их уже даже распределили по маршрутам.

     

    Первые «Нефазовские» автобусы в Казани купили еще пять лет назад. С тех пор производитель внес в них 200 изменений. По указке транспортников. Двигатель стал мощнее и надежнее, люки на крыше открываются кнопкой, расположенной в кабине водителя. Все автобусы оснащены автоматической системой пожаротушения. Также в них изначально смонтирована навигационная система. Таким образом, автобусы приобрели законченный вид. Пассажирам должно быть в них удобно и тепло.

    Всего до начала Универсиады планируется заменить 700 из 1140 городских автобусов – 380 в этом году и 320 в следующем.

    читать дальше

  • Детской городская больница № 17 Святителя Николая Чудотворца недавно переехала в реконструированное здание на ул. Декабристов, д. 40.

    На реконструкцию больницы из федерального бюджета по программе «Модернизация здравоохранения Санкт-Петербурга на 2011-2012 годы» было выделено 41 885 тыс. руб. Из бюджета Санкт-Петербурга 100 млн рублей было выделено на закупку медицинского оборудования и 30 млн рублей - на приобретение мебели, бытовой техники, мягкого инвентаря.

    Детская городская больница № 17  – монопрофильное медицинское учреждение, где оказывают помощь детям первого месяца жизни. Мощность больницы 144 койки, в том числе 24 койки - в отделении реанимации и интенсивной терапии.



    Около 70% новорожденных детей, поступающих в отделения больницы, рождены недоношенными. Из них 15% - рожденные с экстремально низкой массой тела – менее одного килограмма.

    Врачами больницы разработаны уникальные методики выхаживания и лечения новорожденных, в том числе позволяющие предотвратить потерю зрения у глубоко недоношенных детей. Благодаря принятым мерам в Петербурге в три раза снизилась смертность у этой категории детей.   

    читать дальше

  • Третья производственная линия компании «Фройденберг Политекс» торжественно открылась на предприятии компании в городе Заволжье Нижегородской области 24 сентября.

    • первая линия компании "Фройденберг Политекс" открыта в 2006 году
    • первая линия компании "Фройденберг Политекс" открыта в 2006 году

    Производительность новой линии по выпуску спанбонда для применения в кровельной промышленности составит 6 тысяч тонн в год. Объем инвестиций в открытие производства — 20 млн евро.

    Принимавший участие в открытие губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев отметил, что это один из примеров реализации серьезных инвестиционных проектов на территории региона.

    «Прошло уже шесть лет с тех пор, как между компанией „Фройденберг Политекс“ и правительством области был подписан договор о намерениях, который состоял в основном из общих положений и носил рамочный характер. Сейчас мы видим как реализация каких конкретных проектов привели к закреплению положений в том договоре. Очень важно, что инвестор поверил в нас, и мы смогли выстроить систему взаимовыгодного сотрудничества», — сказал Валерий Шанцев в своей торжественной речи.

    читать дальше

  • Неврологическое отделение Центральной городской клинической больницы № 23 общей площадью 1600 квадратных метров и вместимостью 30 коек предназначено для оказания неотложной помощи, лечения и максимально ранней реабилитации больных с нарушениями мозгового кровообращения.

    Неврологическое отделение Центральной городской клинической больницы №23 -  уникальное, здесь выполняется непростая и необходимая для пациентов процедура - тромболиз. В перспективе такого рода отделения появятся во всех районных больницах.

    читать дальше

  •  

    Якутске заморозят семена исчезающих видов растений, чтобы сохранить их. Эксперимент, начавшийся еще 30 лет назад, показал, что при низких температурах семена не портятся. И вечная мерзлота идеально подходит для создания такого хранилища.

    С каждым метром вглубь земли сильнее ощущается ледяное дыхание вечной мерзлоты. В подземных галереях Института мерзлотоведения даже в летний зной суровая зима. Ученые считают это место идеальным для вековой криогенной спячки. В качестве эксперимента 30 лет назад в этой комнате заморозили семена сельскохозяйственных растений.

    читать дальше

  • Осенью на дорогах Петербурга появится 131 новый автобус для пассажирских перевозок.  - Они будут курсировать по маршрутам, проходящим по разным районам города, в том числе № 2, 8, 15, 27, 46, 130, - сообщает пресс-служба «Пассажиравтотранс». – Кроме того, новые автобусы пустят по маршрутам №186, 187, 196, 200, которые пролегают между Петербургом и пригородами: Пушкин, Петродворец, Колпино.

     

    В автопарки уже поступили 116 автобусов большой вместимости марки НЕФАЗ. Длина их составляет двенадцать метров.- Как только специалисты проверят технические характеристики, автобусы сразу выйдут на дороги, - сообщили в пресс-службе предприятия.  Кроме того,  до 1 ноября в город поступят пятнадцать сочлененных автобусов марки ЛиАЗ.  Они будут курсировать по тем маршрутам, на которые приходится наибольший поток пассажиров: № 3, 93, 123, 127 и др.Главными требованиям к автобусам стала низкопольность, а также автоматическая коробка передач, аппарель для входа и выхода инвалидов на колясках,  тахограф, автоинформатор с  жидкокристаллическим индикатором, и кондиционер в кабине водителя.Специалисты уже подсчитали: из 1600 автобусов, эксплуатируемых перевозчиком, в настоящий момент более сорока процентов составляют автобусы 2010 года выпуска и позднее.

  • Компания «Шлюмберже» открыла в Южно-Сахалинске Северную производственную базу, которая позволит перейти на использование нового оборудования при строительстве скважин для шельфовых проектов Сахалина и Камчатки, а также для наземных проектов севера Сахалинской области и Восточной Сибири.

    • фото:sakhvesti.ru
    • фото:sakhvesti.ru


    На территории новой производственной базы общей площадью 3 гектара расположились офисные помещения и сервисные цеха 12 подразделений компании. База обеспечивает рабочими местами 450 сотрудников технического и административного персонала.

    • фото:sakhvesti.ru
    • фото:sakhvesti.ru

    читать дальше

  • Весьма распространено и популярно мнение, что в Москве, да и по всей России, рожают преимущественно мигранты — выходцы из кавказских республик и Средней Азии, культурно чуждые населению "ядровой России". Попробуем разобраться, действительно ли это так.

    Официальный портал правительства Москвы публикует статистику по именам, которые даются при рождении ребёнка. Напоминаю, что учёт имён при рождении — одна из важнейших характеристик, отражающих национально-религиозный характер воспроизводства населения в данной местности. Например, постоянное присутствие имени "Мохаммед" (в различных вариациях) в топе-5 самых популярных при рождении имён в Великобритании явно указывает на постепенную исламизацию Туманного Альбиона. Как же обстоит дела с именами в столице России?

     

    Самые популярные имена при рождении в Москве (в августе 2012 года):

    Удивительно! В топе-15 мужских и женских имён присутствуют исключительно русские имена. Как же такое может быть, если рожают одни мигранты с Кавказа и Средней Азии? Неужели Салманы, Мохаммеды и Равшаны, поселяясь в Москве, называют своих детей Иванами и Мариями? Или же власти скрывают®, как любят доказывать на оппозиционных ресурсах? Думаю, правильный ответ очевиден: подавляющее большинство рождений в Москве и тем более во всех России — среди культурно, ментально и исторически русских людей. Доказательством является тот факт, что за межпереписной период 2002-2010 гг. доля людей, называющих себя русскими, не изменилась (около 80%).

  • Флагманский проект компании «ИнтэлЛекс» — система ЭТРАН — в 10-й год своего существования совершила переход на качественно-новый уровень. Новые функционалы позволяют разработанной для оформления железнодорожных грузоперевозок системе  решать задачи, которые еще недавно не относились к сфере деятельности сбытового комплекса ОАО «РЖД». Ряд успешных проектов по трансграничному обмену данными позволили ЭТРАНу перешагнуть границы России.

    17 сентября 2012 года система ЭТРАН ОАО «РЖД», разработанная специалистами ЗАО «ИнтэлЛекс», отметила свой первый юбилей. В 2012 году система развивалась в нескольких направлениях: от простого учета услуг к большому количеству управляющих решений; от внутреннего обмена данными к трансграничному.

     

    читать дальше

    Это современное высокотехнологичное предприятие по выпуску кабелей электропроводов для иностранных автомобилей, произведенных на территории России

    Примерный перечень номенклатуры производимой продукции: жгут мотора, жгут задней части автомобиля, жгут панели приборов, жгут переднего бампера, жгут подушки безопасности, массовый провод.

    Учредитель — французская компания «Леони Уаринг Систем Франс» (Leoni Wiring System France: доля вклада в уставный капитал: 100%), которая является дочерней компанией немецкого концерна «Леони».

    Крупнейший мировой производитель автокомпонентов вложил в новое производство в Нижегородской области более 1,4 млрд рублей, компания создает около 1 000 новых рабочих мест. Более 80% сотрудников компании — жители Городецкого района.

    читать дальше

  • В конце августа успешно прошел сертификацию первый в России электрический автобус (электробус) НЕФАЗ-52992. Автономный электрический ход новой машины рассчитан более чем на 200 километров. 



    Электробус разработан и создан специалистами НИИ комбинированных энергоустановок совместно с ОАО «НЕФАЗ» по заказу ООО «Лиотех» для нужд Росатома.
    На крыше, в салоне и заднем свесе электробуса НЕФАЗ-52992 размещена литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея энергоемкостью 313,6 кВт ч. Электробус оборудован зарядным устройством мощностью 48 кВт, при этом процесс полной зарядки занимает восемь часов. Для реализации возможности быстрой зарядки (за 20-30 минут) от сети до 500 кВт на электробус установлены специальные силовые разъемы. 
    Электробус НЕФАЗ-52992 оснащен системой телеметрии, которая по ГЛОНАСС или GSM-каналам передает информацию на удаленный компьютер сервисной службы для контроля параметров состояния аккумуляторной батареи и основных агрегатов. 
    Конструкция, комплектующие и качество сборки электробуса отвечают всем требованиям, которые сегодня предъявляются к средствам перевозки пассажиров на городском транспорте, сообщает пресс-служба ОАО «НЕФАЗ».

  • Автор репортажа - Александр "Russos" Попов

     

    В четверг зашел на участок СМУ-15 на перегоне «Красногвардейская» — «Алма-Атинская» посмотреть, как у них дела идут. В общем, все хорошо. В этом месяце они заливают последний монолитный бетон и отдают тоннели ТО-6 под укладку путей и СМУ-4 под монтаж оборудования.

    Но сам процесс строительства был труден — много хлопот доставили подрядные организации, которые переносили коммуникации. Во-первых, долго. А во-вторых, при переносе ливневой канализации умудрились немного затопить котлован.

    • (c) Russos, 2011
    • (c) Russos, 2011


    читать дальше

  • 15 сентября в Голышмановском районе Тюменской области открыт лесоперерабатывающий комплекс совместного российско-американского предприятия ООО "РашФор".

    Строительство лесопромышленного комплекса совместно с американской компанией WoodProM началось в 2009 году, общий объем инвестиций составил более 300 млн рублей. На предприятии создано 130 рабочих мест, из них 70 - на заготовке древесины и 60 - на лесоперерабатывающем заводе. Специалистов компания начала готовить на базе Тюменского лесотехнического техникума еще в период строительства завода.

    Мощности завода позволяют перерабатывать до 70 тыс. куб. м древесины в год.

    Пробное производство начато в июне 2012 года, на полную мощность лесопромышленный комплекс заработает в конце 2012 года. На первом этапе предприятие будет выпускать брус, доску, сухой обрезной и необрезной пиломатериал и топливные брикеты. На втором этапе планируется изготовление погонажных изделий и мебельной фанеры. Большая часть продукции пойдет на экспорт.

    читать дальше

     

    Вторая успешная операция по одновременной пересадке сердца и легких проведена в Федеральном научном центре трансплантологии и искусственных органов имени В.И. Шумакова (ФНЦ ТиИО), сообщило в четверг РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Минздрава России.

    "Пациентка с тяжелой формой легочной гипертензии почти год провела в стационаре, прикованная к больничной койке в ожидании трансплантации. Уже в первые часы после операции у девушки появилась возможность самостоятельно дышать. Сейчас она активна, послеоперационный период протекает благополучно", - цитирует пресс-служба ведомства слова директора центра, главного трансплантолога России Сергея Готье.

    читать дальше

  • Автор репортажа - Александр "Russos" Попов

     

    На площадке полным ходом идет разработка котлована для монтажа щита, который будет проходить наклонный ход.

    Прошлый репортаж с площадки

    Станция Селигерская - начало



    • (c) Russos, 2011
    • (c) Russos, 2011


    читать дальше

  • В августе этого года с конвейера Ижевского завода сошло более 2000 седанов LADA Granta. В ноябре предприятие планирует собирать по 25 «бюджетников» в час.

    Производство модели «Гранта» стартовало на «ИжАвто» в конце июля 2012 года,  завод изготавливает автомобили по полному технологическому циклу. В сентябре ижевское предприятие намерено значительно нарастить объемы выпуска LADA Granta, а до конца этого года на ижевской площадке должно быть собрано около 27 тысяч таких машин, сообщает корпоративное издание АВТОВАЗа.

    На данный момент «ИжАвто» выпускает «Гранты» в версии «стандарт», ведется подготовка к производству комплектации «норма» - в этом варианте исполнения седаны оснащаются 8-клапанными двигателями объемом 1,6 л, окрашенными в цвет кузова бамперами и штампованными 14-дюймовыми дисками. Ижевские LADA Granta окрашиваются в три цвета: «алмазное серебро», «красный перец» и «черный жемчуг». С 2013 года цветовая гамма будет расширена.

    Напомним, с 2014 года на «ИжАвто» будут собирать LADA Granta в кузове «хэтчбек», причем производство этой модификации будет организовано только в Ижевске.

    Кстати, в августе 2012 года в России было продано 12 511 «Грант».