• Автор репортажа - Александр "Russos" Попов

     

    «Тоннель-2001» уже смонтировали головную часть щита. Вчера опустили ротор. На сам процесс опускания я, к сожалению, опоздал, но что-то удалось увидеть. :)



    читать дальше

    Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле ООО «Балтийский завод - судостроение» заложен универсальный десантный корабль (УДК) «Владивосток» для ВМФ России.

    В соответствии с подписанным контрактом при строительстве 2 УДК типа «Мистраль» сборка 12 блоков кормовой части корпуса каждого из десантных кораблей будет производится в России на входящем в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация» Балтийском судостроительном заводе. 

    Строительство головного корабля ведётся с 1 февраля 2012 года на верфи STX France в городе Сен-Назер во Франции. К настоящему моменту завершена сборка первого блока и ведётся сборка ещё нескольких блоков носовой части корпуса.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: стандартное 16500 т, полное 21300 т.

    Главные размерения: длина — 199 м, ширина — 32 м, осадка — 6,3 м.

    Максимальная скорость хода: 19 узлов

    Дальность плавания экономическим ходом: 10700 миль

    Автономность: 30 суток

    Экипаж: 160 человек

    Десантовместимость: 450 человек (900 человек при коротком переходе).

    Состав авиагруппы: 8 Ка-52К и 8 Ка-29 (или Ка-27)

    В доковой камере помещается до 4-х десантных катеров.

    Историческая справка.

    Имя «Владивосток» носили ракетный крейсер проекта 1134 и БПК проекта 1134Б.

    Вчера в интернете началось бурное обсуждение очередной статьи "Известий", где упоминались провальные итоги учений "Кавказ-2012" в исполнении 19-й омсбр. Пользователи восклицали: "После этой статьи ощущение остается, что какой-то коллапс в армии, а не улучшение", забывая, что на заборе может быть написано одно, а там на самом деле дрова. Сегодняшний день я потратил на выяснение, что было правдой в публикации "Известий", а что побасенками. Как вы помните, я дважды был в 19-й бригаде, у меня есть там знакомые, и в этой записи будут комментарии одного из офицеров бригады к вышеупомянутой статье. Офицер непосредственно принимал участие в учениях на полигоне "Раевская" от их начала и до конца.

    читать дальше

  • 27 сентября в Санкт- Петербурге заработал третий российский завод швейцарского концерна Sika. Два других завода компании мощностью 20 и 60 тыс. т уже работают в Тверской и Московской областях.

    Компания производит химические добавки, которые позволяют изменять исходные свойства бетона, например изменять время его затвердевания, водопроницаемость, прочность и т.д. Основной продукт компании – суперпластификатор SikaPlast, который занимает до 70% в структуре ее производства. Обороты российского филиала концерна – около 70 млн швейцарских франков (2,3 млрд рублей).
    Несмотря на то, что у компании до сих пор не было местного завода, в настоящее время Sika занимает 15% от рынка в Северо-Западном регионе и 22% в Петербурге.

    читать дальше

  •  

    Новый выпуск "Время-вперед!" повествует о положительных новостях недели. Некоторые из них имеют огромное значение для жизни страны. 

  • Первый межполиклинический центр лучевой диагностики, в котором наряду с рентген и УЗИ-аппаратами работает компьютерный томограф экспертного класса, открылся в Якутске на базе городской поликлиники №3. Еженедельно он сможет обслужить до 60-ти человек.



    "Спектр методов лучевой диагностики существенно расширился, теперь городское здравоохранение оснащено не только привычными рентген и УЗИ-аппаратами, но и компьютерным томографом экспертного класса. Новые уникальные возможности томографа позволят лучше проводить диагностику болезней сердца, головного мозга, позвоночника, а также онкологических заболеваний, повышая качество и безопасность исследований и ускоряя процесс лечения заболеваний", - рассказал собеседник агентства.

    читать дальше

  • На капремонт корпуса площадью 8,1 тыс. м² региональный бюджет потратил в общей сложности 124,5 млн рублей. Работы здесь велись с января 2011 года. Полностью обновлено приёмное отделение, клинико-диагностическая лаборатория, три профильные детские отделения и ряд других подразделений больницы. Вместе с капремонтом здесь появилось новое лабораторное оборудование, позволяющее проводить до 20 общеклинических и до 35 бактериологических видов исследований.

    Ежегодно здесь лечится 7,2 тысячи человек, из которых 4 тысячи — дети. Открывшийся после капитального ремонта корпус рассчитан на 220 коек. Обновление позволяет лечебному учреждению быть одной из лучших инфекционных больниц России.

    читать дальше

  • Завершено строительство нового производственного комплекса на заводе компании Nutricia в г. Истре, крупнейшем в России предприятии по выпуску молочных смесей и каш для детей от 0 до 3 лет.Объем инвестици составил 50 млн. евро.

    В результате внедрения современных технологий завод не только получил новые производственные мощности, но и стал одним из наиболее передовых российских предприятий пищевой промышленности. Новый комплекс отвечает высочайшим европейским стандартам безопасности производства и качества выпускаемой продукции.

    читать дальше

    26 сентября в Минусинске состоялось открытие нового подразделения ЦРБ – отделения амбулаторного гемодиализа. Создание отделения «искусственной почки» финансировалось в рамках краевой программы укрепления материально-технической базы медицинских организаций: в течение 2011-2012 годов из краевого бюджета на эти цели было выделено более восьми с половиной миллионов рублей.

    Центр оборудован самой современной техникой ведущих производителей медицинского оборудования. В трех просторных залах находится восемь гемодиализных аппаратов. Одновременно может работать семь их них. Восьмой, как пояснили медики, должен находится в резерве на экстренный случай. Уже в начале октября в центре начнут принимать первых больных.

    читать дальше

  • Автопарк "скорой помощи" во Владивостоке пополнили 15 новых реанимобилей. До конца года для станций СМП в Приморье будет закуплено еще 85 автомобилей класса С.


    - Новые реанимобили класса С имеют максимальную комплектацию самым современным медицинским оборудованием. Раньше жителей обслуживали автомобили интенсивной терапии класса В, комплектация которых уступает реанимобилям, - отметил Владимир Кузнецов.
    Половину парка автомобилей "скорой" в Приморье обновят до конца года. Для станций СМП будет закуплено 100 новых полноприводных автомобилей. В планах - полная замена выработавших свой ресурс автомобилей "скорой помощи" в Приморье в течение будущего года.
    Напомним, количество бригад скорой помощи во Владивостоке вдвое ниже нормы. Жителей Владивостока обслуживают всего 25 бригад, в то время как согласно расчетным нормам их должно быть 62. Такой дефицит вызван острой нехваткой кадров и специально оборудованных машин. Кроме того, автопарк СМП давно не обновлялся, из 46 имеющихся машин у 24 срок эксплуатации превышает допустимые 5 лет.

  • В августе 2012 г. с конвейера завода "Автокран" сошел 200-й кран со стрелой овоидного профиля - 25-тонный "Ивановец" КС-45717-1Р на шасси "Урал". Серийное производство автокранов с уникальными для России стрелами было запущено в Иванове на заводе "Автокран" в марте 2012 г.


    На сегодняшний день стрелы с овоидным профилем сечения являются самыми прогрессивными, их применение в конструкции крана позволяет создавать модели с максимально возможными грузовыми характеристиками. Например, оснащение 25-тонных автокранов "Ивановец" новыми стрелами улучшило возможности по подъему грузов до 1,5 раз по сравнению с аналогичными кранами, имеющими традиционные гексогональные стрелы. Стрелами овоидного профиля также комплектуются автокраны "Ивановец" грузоподъемностью 16, 35, 40 и 50 т.

    читать дальше

  • 27 июля 2012 года сразу две яхты, «Петр I» (Россия) и «Luna» (Германия),  достигли 82°18´С.Ш., заявив свои права на обладание рекордом высокоширотного плавания.

    Отчаянную попытку подняться как можно дальше на север яхтсмены предприняли в районе архипелага Земля Франца Иосифа. Уже второй год архипелаг входит  в маршрут  арктического этапа регаты «Adventure Race 80dg» и, как и в прошлом году, яхтсмены с уверенностью  взяли свой курс на север.  И если годом ранее  была пройдена отметка лишь  81° 35´С.Ш., то в этот раз лед остановил яхты на отметке 82°18´С.Ш. Отсюда до Северного полюса всего 462 мили.

    На сегодняшний день нет информации о том, что какое - либо другое парусное судно самостоятельно заходило так далеко на Север  и  можно говорить новом мировом рекорде.

    Всего за время арктического этапа Международной регаты «Adventure Race 80dg» яхты прошли  более 2500 морских миль, преодолев маршрут от Архангельска до Земли Франца Иосифа и далее в Мурманск. 

    Для справки.

    Российская яхта «Петр 1»  уже является обладательницей мирового рекорда. В 2010 году яхта «Петр I», управляемая молодежным экипажем,  обошла вокруг северного полюса. Уникальность данного события в том, что до этого момента ни одному судну в мире, парусному или моторному не удавалось преодолеть столь сложный маршрут без помощи ледокола или зимовок.

     

  • 25 сентября 2012г. петербургские предприятия, входящие в Инновационно-промышленный кластер транспортного машиностроения «Метрополитены и железнодорожная техника» (НП ИПК ТМ «МЖТ»), подписали соглашение об объединении совместных усилий в целях разработки и производства высококачественного, безопасного и энергоэффективного светотехнического оборудования на базе российских светодиодов для метрополитена и общественного транспорта в целом.

    читать дальше

  • 26 сентября состоялась торжественная церемония передачи ключей от новых автомобилей скорой медицинской помощи. 12 новых автомобилей скорой помощи класса «А» (для сельской местности) направлены в Алтайский, Баевский, Благовещенский, Бурлинский, Волчихинский, Егорьевский, Косихинский, Троицкий, Ельцовский, Завьяловский, Залесовский, Заринский районы.

    В  текущем году краевые власти приняли специальную программу развития этого сегмента регионального здравоохранения на 2012-2014 годы – ведомственную целевую программу «Совершенствование оказания скорой медицинской помощи жителям Алтайского края». За 3 года на эти цели будет выделено 240 млн рублей из краевого бюджета. 

    Сегодняшние 12 современных, оснащенных новым оборудованием автомобилей – это первая партия из 76 машин, которые будут до конца года направлены в медучреждения Алтайского края. 

    читать дальше

  • Завершена реконструкция дамбы «Октябрьская» в Октябрьском районе Еврейской автономной области, которая проводилась в рамках федеральной целевой программы «Сохранение и восстановление плодородия почв земель сельскохозяйственного назначения и агроландшафтов как национального достояния России на 2006-2010 годы и на период до 2013 года».

    Дамба расположена на левом берегу р. Амур от с. Благословенное, вдоль сёл Нагибово и Садовое до протоки Хомутино. Дамба построена в 1975 году. Протяжённость дамбы составляет 31,9 км. Это гидротехническое сооружение защищает от затопления паводковыми водами р. Амур ценные сельскохозяйственные угодья на площади 3,8 тыс. гектаров, а также три населённых пункта, сёла: Нагибово, Садовое, Благословенное, с численностью населения 2,3 тыс. человек.

    На реконструкцию было выделено из федерального бюджета 7,71 млн. рублей, что позволило провести работы на участках дамбы с устройством каменной наброски на верховом откосе, устройством упорного зуба из камня. Осуществление этих мероприятий значительно повысило надёжность сооружения.

    Необходимость реконструкции была вызвана частичным разрушением верхового откоса, вследствие часто повторяющихся паводков и антропогенного воздействия. Через тело дамбы наблюдались сверхрасчётная фильтрация, суффозия. В результате размыва прибрежной полосы р. Амур, примыкающей к телу дамбы, была установлена возможность негативного воздействия на откос дамбы в районе с. Садовое.

    Проведённая реконструкция дамбы позволяет предотвратить среднегодовой ущерб от затопления сельскохозяйственных угодий и населённых пунктов в сумме около 52,0 млн. рублей, повысить безопасность и комфортность проживания населения.

    Учреждение является клинической базой кафедры акушерства и гинекологии ЧелГМА, оно специализировано по ведению беременности и родов у жительниц Челябинской области с заболеваниями сердечно-сосудистой системы.

    До 40% родов, которые принимают врачи учреждения, приходятся на женщин-«сердечниц».
    В октябре прошлого года родильный дом был закрыт на капитальный ремонт в рамках программы модернизации здравоохранения. На все мероприятия было направлено 83,8 млн рублей, сумма софинансирования из городского бюджета составила 8,1 млн рублей (в том числе 1,5 млн на приобретение мебели).


    Количество родов в отремонтированном здании планируется увеличить до 3500 в год. Теперь это современное медицинское учреждение с индивидуальными залами, ориентированными на семейные роды. Послеродовые палаты уютные одно- и двухместные, рассчитанные на совместное пребывание матери и ребёнка, с отдельными санузлами и душевыми комнатами. Кроме того, смонтированы комплексы чистых помещений в операционном блоке, палатах реанимации и интенсивной терапии для женщин и новорожденных детей. В рамках программы модернизации родильный дом оснащен новым современным медицинским оборудованием, дыхательной и следящей аппаратурой на сумму 26 млн рублей.

    Фоторепортаж: http://gubernator74.ru/ne...-dveri-posle-modernizacii 

  • Андрей ХАУСТОВ:

    Что лучше: стоять в пробках по 3 часа, штурмовать автобус со злыми пассажирами, мучиться в электричке или сесть в скоростной,  уютный и безопасный аквабус, включить плейер с музыкой и спокойно наслаждаться водными просторами Балтики и Невы?



    Весной с открытием следующей  навигации с причала на Арсенальной набережной (Финляндский вокзал) начали ходить пассажирские теплоходы по новому маршруту "Курортная линия".  Жители Кронштадата и Зеленогорска смогут по достоинству оценить скорость и комфорт суперсовременных пассажирских катамаранов нового поколения - аквабусов МЕРКУРИЙ.



    Не так давно один из них отправился в свой первый демонстрационный рейс, практически совпавший с

    читать дальше

  • Автор репортажа - Александр "Russos" Попов

     

    Я специально пишу до «Тропарево», так как далее пока нет утвержденной трассировки. Но тем не менее строительство началось — через 49 лет после сдачи «Юго-Западной» метростроители вновь пришли в этот район.



    читать дальше

  • Пассажирские вагоны собраны на базе Прокопьевского трамвайного предприятия с использованием машинокомплектов Белорусского производства. Трамваи приобретены в рамках долгосрочной целевой региональной программы «Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области» на 2012-2014 годы на условиях софинансирования областного и местного бюджетов. Общая стоимость составила около 16 млн руб. 
    Преимущество местной сборки очевидны - стоимость каждого вагона, составила около восьми млн руб., цена на такой трамвай у других заводов - изготовителей составляет 14 млн руб. 

    читать дальше

  • В областном центре прошла акция «Оренбург — наш город», организованная для и ради оренбуржцев. 
    Вот так выглядит решение транспортной проблемы в отдельно взятом городе. Новенькие "ПАЗики" в ряд. Но за внешним блеском есть еще один аспект. Работа. Целенаправленная, напряженная и, вместе с тем, требующая оперативности принятия решений. С начала этого года администрация города провела серию конкурсов по распределению автобусных маршрутов. В них сразу включились те, кому не безразлична столь серьезная проблема. Шестьдесят автобусов закупил для города предприниматель Александр Шмарин. Цена каждого — почти миллион рублей. 


    «Наш город красивый и еще больше приукрасился ко Дню города, мы решили тоже свою палитру красок внести в наш город, потому что автобусы — это лицо города Оренбурга. И те автобусы, которые ездят, это будет гордость нашего города», – говорит предприниматель Александр Шмарин.

    читать дальше