• Российская госкорпорация Ростех в консорциуме с ВТБ Капиталом, Татнефтью и южнокорейской корпорацией GS Engineering & Construction выиграла тендер правительства Уганды на строительство нефтеперерабатывающего завода мощностью около 3 млн тонн в год (60.000 баррелей в сутки).

    Победа Ростеха в этом тендере стала первым подобным достижением российской компании в Африке в истории новой России. Инвестиции в целом составят около $3 млрд. В рамках строительства будет осуществлен трансфер российских технологий.

    Проект завода будет реализован в партнерстве с правительством Уганды, владеющим 40% акционерного капитала. Доля российского консорциума составит 60%.

    Заявки на участие в конкурсе, объявленном в 2013 году, подавали 75 компаний, допущены к тендеру были шесть из них, а предварительный отбор прошли только две заявки — российского консорциума, возглавляемого «дочкой» Ростеха компанией РТ-Глобальные ресурсы, и южнокорейского во главе с компанией SK Energy.

    читать дальше

    Строительство нового завода на территории Туапсинского НПЗ проходит без остановки действующего производства. Ввод в эксплуатацию первой очереди Туапсинского НПЗ уже позволил создать более 400 новых рабочих мест.

    Для строительства комплекса гидрокрекинга, являющегося объектом второй очереди реконструкции ООО «РН-Туапсинский НПЗ», доставлена колонна гидрокрекинга. Вес доставленной колонны — 159 тонн, длина 35 метров, диаметр — 6,36 метра. Это одна из последних поставок крупнотоннажного оборудования для комбинированной установки № 2 в рамках строительства нового Туапсинского завода.

    Комплекс гидрокрекинга обеспечит выпуск дизельного топлива высшего экологического стандарта — «Евро 5».

    читать дальше

    В 2014 году Омский НПЗ полностью перешел на производство дизельного топлива 5 экологического класса, увеличив объемы его производства по сравнению с 2013 годом в 2 раза — до 6,3 млн тонн. Объем выпуска высокооктановых бензинов увеличился в прошлом году на 2,5% - до 4, 4 млн тонн. Наибольший прирост — 30% - зафиксирован в выпуске бензина Премиум Евро-95, объем производства которого составил по итогам прошлого года 1,3 млн тонн.

    «Газпромнефть-ОНПЗ» в 2014 году сохранил первенство по объемам нефтепереработки в России, переработав 21,3 млн тонн нефтяного сырья — на 5,2% больше, чем в 2013 году. Таким образом, в прошлом году завод достиг практически максимального уровня по объемам нефтепереработки: установленная мощность завода составляет 21,4 млн тонн. Глубина переработки выросла до 93,02% - это лучший показатель в отрасли.

    В прошлом году Омский НПЗ произвел 3,5 млн тонн судовых топлив, что на 34% превышает показатели 2013 года. Выпуск авиакеросина увеличился на 12,6% - до 1,7 млн тонн.

    читать дальше

    Проект завода по производству биотоплива подготовит за три года объединенная команда российских и индийских ученых. Об этом сообщили на совместной пресс-конференции в Коимбатуре (юг Индии) представители Института катализа Сибирского отделения РАН (ИК СО РАН) и Аграрного университета Тамилнаду (TNAU).

    читать дальше

  • ОАО «АК «Транснефть» и ОАО «НК «Роснефть» 17 декабря 2014 года подписали Соглашение об установлении долгосрочного тарифа в рамках совместной реализации проекта строительства нефтепровода — отвода от магистрального нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) до Комсомольского нефтеперерабатывающего завода.

    читать дальше

  • Ижорские заводы (входит в группу ОМЗ) завершили работы по монтажу внутрикорпусных устройств реакторов 1-й и 2-й ступени установки гидроочистки вакуумного газойля на Куйбышевском НПЗ (входящем в структуру Роснефти). Монтаж внутрикорпусных устройств стал заключительным этапом выполнения заказа — все контрактные обязательства, взятые на себя Ижорскими заводами, полностью выполнены.

    Техническое сопровождение монтажных работ осуществляла французская компания Axens, являющаяся одновременно и лицензиаром установки, и изготовителем внутрикорпусных устройств.

    читать дальше

    На комплексе нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «ТАНЕКО» в Нижнекамске запущена в промышленную эксплуатацию комбинированная установка гидрокрекинга в состав которой входит установка по производству базовых масел. Установка была построена за 4 года. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 40 млрд рублей.

    В целом, на комбинированной установке гидрокрекинга будет перерабатываться 2,9 млн т вакуумного газойля и производиться 1,16 млн т дизельного топлива Евро-5, 500 тыс. т авиационного керосина, более 600 тыс. т прямогонного бензина и гидроочищенного газойля, часть которого будет направлена на производство 190 тыс. т базовых масел. Данные базовые масла будут являться основой для последующего выпуска высокоиндексных моторных, трансмиссионных масел.

    В ходе реализации проекта максимально используется производственный потенциал российских предприятий крупного и тяжелого машиностроения: более 58% оборудования нового комплекса (259 из 442 единиц) было изготовлено российскими машиностроительными заводами.

    читать дальше

    ОАО «НК «Роснефть» выкупила у Total S.A. долю в размере 16,67% в нефтеперерабатывающем заводе в немецком городе Шведт (PCK Raffinerie GmbH). Документ в пятницу подписал глава российской компании Игорь Сечин и главный исполнительный директора Total Патрик Пуянне.

    «Что касается «Роснефти», данная сделка позволит укрепить позиции в одном из самых эффективных НПЗ Европы, а также является возможностью дойти до конечных потребителей ключевого европейского рынка», — прокомментировал сделку Сечин. В результате соглашения «Роснефть» и ROG получат контроль над 55% капитала НПЗ.

    Напомним, в прошлом году общий объем поставок «Роснефти» в Германию составил 23,3 млн тонн. Это составляет 26% от всего импорта в ФРГ.

  • Автор фоторепортажа — Александр «Russos» Попов

    Одним днем съездил в Самару для съемки Куйбышевского нефтеперерабатывающего завода. Там недавно ввели в строй новую мощную установку измеризации, которая уже производит изомеризат — компонент высокооктановых бензинов, высшего экологического стандарта «Евро-5». Как известно, качественный бензин нельзя изготовить на «самоваре», поэтому побывать на современном мощном НПЗ очень интересно. Размах и индустриальная панорама впечатляют.

    В этот раз решил ехать с квадрокоптером. И это было правильным решением, так как с земли всего не увидеть. Надо либо залезать на ректификационные колонны либо поднимать квадрокоптер.

    Как водится, интересно и полазить и полетать.

    Для начала небольшая историческая справка. Строительство нефтеперерерабатывающего завода № 443 началось в 1943 году по приказу Наркомата нефтяной промышленности СССР. К концу 2 квартала 1945 года главнейшие объекты нефтеперерабатывающего завода № 443 были закончены и сданы в эксплуатацию.

    В сентябре 1945 года заводом был выпущен первый автомобильный бензин.

    С тех пор предприятие выпускает различный спектр бензинов и дизельных топлив, а также другой продукции нефтепереработки.

    Установка изомеризации позволит обеспечить получение высокооктанового компонента — изомеризата — для производства товарного автомобильного бензина с пониженным содержанием серы, бензола и ароматических углеводородов в соответствии с наивысшим экологическим классом «5» Технического регламента Таможенного союза ( «Евро-5»). Использование бензинов класса «5» существенно снижает, а по некоторым показателям полностью исключает содержание вредных примесей в выхлопе автотранспорта.

    Давайте посмотрим на небольшую часть производства бензина.

    читать дальше

  • Московский нефтеперерабатывающий завод (ОАО «Газпромнефть-МНПЗ») переработал 9 млн тонн нефти по итогам девяти месяцев 2014 года — на 7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Глубина переработки нефти составила 72,5%.

    Объем выпуска дизельного топлива за 9 месяцев этого года составил 1,8 млн тонн — это на 14% превышает показатели аналогичного периода 2013 года. Производство высокооктановых бензинов выросло на 19% по сравнению с прошлым годом — до 2 млн тонн. Все высокооктановые бензины, производимые на Московском НПЗ, соответствуют стандарту Евро-5.

    Производство авиакеросина выросло за 9 месяцев этого года на 3% и составило 541,8 тыс. тонн.

    читать дальше

  • Омский нефтеперерабатывающий завод за 9 месяцев 2014 года увеличил объемы переработки нефти до 16 млн тонн — на 4,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Глубина переработки нефти выросла на 2,4% и составила 93,38% - это один из лучших показателей в отрасли.

    За 9 месяцев этого года ОНПЗ на 3% увеличил выпуск высокооктановых бензинов — до 3,3 млн тонн. Более 85% произведенного Омским НПЗ высокооктанового бензина — 2,9 млн тонн - соответствует стандарту Евро-5. Выпуск дизельного топлива составил 4,8 млн тонн. Омский нефтеперерабатывающий завод в настоящее время полностью перешел на выпуск дизтоплив 5 экологического класса, увеличив за 9 месяцев 2014 года почти в 2 раза их объемы производства по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

    Производство авиационного керосина за 9 месяцев этого года увеличилось на 13% - до 1,3 млн тонн. Объем производства судового топлива вырос до 2,6 млн тонн — это на 36% больше, чем за 9 месяцев прошлого года.

    читать дальше

  • В России есть такой стереотип: в стране все производства — устаревшее наследие СССР. Это, конечно же, не так, за последние 20 лет новых предприятий построено масса. Но я хочу рассказать о более интересном примере. О нефтезаводе, который из устаревшего и неэффективного за кратчайшие сроки стал самым мощным НПЗ Юга России и предприятием, без преувеличений, мирового уровня. И этот нефтеперерабатывающий завод находится в Туапсе.

    читать дальше

    «Роснефть» ввела в эксплуатацию нефтепровод «Тихорецк-Туапсе 2» протяженностью 247 км. Он призван обеспечить транспортировку необходимого количества сырья для Туапсинского НПЗ, который также принадлежит «Роснефти», сообщает пресс-служба компании.оснефть начала подачу нефти на Туапсинский НПЗ на участке 0−185 км, расположенный в Краснодарском крае. Подача нефти началась в соответствии с проектным решением, включая оборудование инженерной защиты на горном участке трубопровода и на головном участке нефтепровода, после завершения комплексного опробования «под нефтью».

    Напомним, с 2010 года на НПЗ реализуется проект реконструкции, который позволит увеличить его мощность с 4,5 до 12 млн тонн нефти в год

    Модернизация предприятия осуществляется в 3 этапа. В декабре прошлого года был завершен первый этап, включающий ввод в эксплуатацию самой мощной российской установки первичной переработки нефти, а также такие крупные объекты, как центральную лабораторию, пожарное депо, насосную светлых нефтепродуктов и ряд других объектов общезаводского хозяйства.После запуска объектов второй очереди НПЗ приступит к выпуску бензинов, дизельного топлива стандарта «Евро-5», а также авиакеросина. Третья очередь строительства предусматривает ввод в эксплуатацию установки флексикокинга, предназначенной для глубокой переработки нефтяных остатков. Она позволит довести показатель глубины переработки нефти до максимального значения.

  • На Московском НПЗ «Газпром нефти» началась опытно-промышленная эксплуатация новой установки по производству полимерно-модифицированных битумов нового поколения.

    Установка, построенная совместным предприятием «Газпром нефти» и французского концерна Total, рассчитана на выпуск 60 тыс тонн полимерно-модифицированных битумов и 7 тыс тонн битумных эмульсий в год. Производство осуществляется в соответствии с технологией Styrelf, разработанной концерном Total и адаптированной к российским климатическим условиям.

    Сырье поставляется с битумной установки Московского НПЗ, которая была полностью реконструирована в 2012 году. В результате ее производительность выросла до 1,7 млн тонн битумов в год, а выбросы в атмосферу снизились на 90%.

    До 2025 года ОАО «Газпром нефть» инвестирует в модернизацию предприятия свыше 180 млрд рублей, из них в настоящее время вложено 50 млрд рублей.

    читать дальше

  • 20 августа состоялась церемония открытия Центрального пункта управления (ЦПУ) строящихся комплексов каталитического риформинга с непрерывной регенерацией катализатора CCR, низкотемпературной изомеризации и гидрокрекинга с блоком гидроочистки дизельного топлива.

    • фото: Игорь Казановский vninform.ru
    • фото: Игорь Казановский vninform.ru

    ЦПУ предназначен для контроля и управления тремя новыми современными комплексами НПЗ, которые позволят обеспечить выпуск автомобильных топлив стандарта Евро-5. Кроме того, пуск данных комплексов увеличит глубину переработки нефти до 95%.

    • фото: Игорь Казановский vninform.ru
    • фото: Игорь Казановский vninform.ru

    В планах НК «Роснефть» — создание в Новокуйбышевске крупного нефтехимического производства. В течение нескольких лет в новый, суперсовременный завод будет вложено около 250 млрд рублей, из них уже вложено 40 млрд рублей.

    читать дальше

  • Инвестиции в реализацию проекта составили более 6,3 млрд. руб., из них порядка 500 млн направлены на повышение промышленной и пожарной безопасности указанных объектов в соответствии с современными правилами.

    В ОАО «Славнефть-ЯНОС» завершена реконструкция ряда технологических объектов, задействованных в производстве автомобильных бензинов: каталитического крекинга 1А-1М, установки сернокислотного алкилирования 25/7 и производства МТБЭ.

    Основные цели проекта — увеличение объемов выпуска высокооктановых автомобильных бензинов, повышение эффективности производства и выход на новый, более высокий уровень промышленной безопасности.

    В процессе реконструкции установок был выполнен комплекс работ, предусматривающих значительное обновление технологического оборудования, замену систем управления процессами, обустройство закрытых систем дренирования и др.

    Самые масштабные реконструкционные работы были проведены на установке каталитического крекинга. В результате модернизации производительность установки каталитического крекинга возросла с 1,25 до 1,5 млн тонн в год.

    Мощность связанных с каталитическим крекингом установок по производству МТБЭ и сернокислотного алкилирования 25/7, выпускающих высокооктановые компоненты бензинов, по завершении реконструкции возросла на 30% и 20% соответственно.

    Осуществленная модернизация установок бензинового пула позволяет перевести эти технологические объекты с двухлетнего на трехлетний межремонтный пробег.

  • На строительной площадке ОАО "РН-Туапсинский НПЗ" специалистами ООО "ОКБ "Спецтяжпроект" Группы компаний "Спецтяжавтотранс" завершены работы по подъему и установке в проектное положение шести реакторов гидрокрекинга (два из них весом по 1300 тонн) с использованием инновационного подъемно-транспортного оборудования B-SET.

    Модернизация Туапсинского НПЗ позволит существенно увеличить объемы переработки нефти и перейти на выпуск продукции, соответствующей экологическому классу «Евро-5».

    В 2012 году реакторы были доставлены по воде из Санкт-Петербурга в Туапсе. Выгрузку и транспортировку до стройплощадки завода осуществляла ГК «Спецтяжавтотранс».

    Компания «Башнефть» ввела 10 июня в опытно-промышленную эксплуатацию установку гидроочистки бензина каталитического крекинга филиала «Башнефть-УНПЗ».

    С вводом установки компания сможет полностью перейти на выпуск автомобильного бензина 5-го экологического класса (Евро-5) со сверхнизким содержанием серы — менее 10 ppm (миллионных доль) (0,001%).

    Строительство установки началось в 2012 году и было завершено в декабре 2013 года. Инвестиции в проект составили более 5 млрд. рублей.

    читать дальше

    НК Альянс запустила 4 июня установку по гидроочистке дизельного топлива и керосина на Хабаровском нефтеперерабатывающем заводе мощностью 1,18 млн. тонн нефтепродуктов в год, а также установки по производству водорода и серы.

    Компания завершила генеральную реконструкцию Хабаровского нефтеперерабатывающего завода. Хабаровский завод в 2000 году вошёл в состав компании «Альянс». Завод-ветеран перестроен без остановки действующего производства в современный нефтеперерабатывающий комплекс. Объем капиталовложений составил 76 млрд. рублей.

    читать дальше

    Мощность: 57 МВт
    Тип котельной: стационарная, пароводогрейная
    Водоподготовка: 60 куб.м.
    Назначение: пароснабжение, теплоснабжение, отопление и ГВС

    читать дальше