Теперь "Сделано у нас" и в Telegram

Головной танкер проекта RST27 «ВФ танкер - 1» успешно завершил ходовые испытания. На мерной линии судно показало скорость 11,7 узла. 

Суда проекта RST27 предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки. Танкеры удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Проект разработан Морским Инженерным Бюро.  

Заказчиком серии судов является судоходная компания ООО «В.Ф.танкер», для которой на трёх судостроительных заводах в Нижнем Новгороде, Навашино и Херсоне должно быть построено 28 танкеров проекта RST27.

Технические характеристики:

Дедвейт (в море / в реке) - 6980 / 5378 т.

Главные размерения: длина - 140,85 м, ширина - 16,6 м, осадка - 4,2/3,6 м.

Скорость хода: 10 узлов

Автономность: 12 суток.

Экипаж: 14 человек.

Головной танкер проекта RST27 «ВФ танкер - 1» (заводской №02001) был заложен на ОАО «Завод «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде 30 августа 2011 года.

Спуск судна на воду состоялся 17 февраля 2012 года. 

По материалам сайта rus-shipping.ru

strong

14 апреля 2012 года ОАО "Завод "Красное Сормово" (генеральный директор Николай Жарков, завод входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация") спустил на воду третий танкер "ВФ Танкер-2" проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7022/5420 тонн (строительный номер 02002).
 

17 марта 2012 года ОАО "Завод "Красное Сормово" (генеральный директор Николай Жарков, завод входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация") спустил на воду второй танкер проекта «ВФ Танкер-3» проекта RST27 дедвейтом в море/реке 6980/5378 тонн (строительный номер 02003).

• 
• ВФ Танкер-3

Всего на заводе «Красное Сормово» должно быть построено 10 танкеров проекта. 15 аналогичных судов строит «Окская судоверфь» в Навашино и 3 судна – «Херсонский судостроительный завод». Спуск головного танкера состоялся 17 февраля текущего года.

На сегодняшний день заложено уже шесть танкеров.

Нижегородский завод "Красное Сормово" (входит в ОСК) и Государственная служба морского и речного транспорта Туркменистана подписали новый контракт на строительство нефтеналивного танкера проекта 19900 смешанного типа "река-море".

Как информирует пресс-служба "ОСК", ранее предприятие одержало победу в соответствующем тендере управления. Проект танкера выполнен Волго-Каспийским проектно-конструкторским бюро. На стадии проектирования танкеру был присвоен дополнительный знак в символе класса - "Эко проект". Конструкция судна обеспечивает его круглогодичную эксплуатацию на внутренних водных путях России, а также в незамерзающих морях и в мелком разреженном льду арктических морей при температуре наружного воздуха от + 30 градусов летом до - 20 градусов зимой.

Это уже не первый танкер, который сормовские корабелы будут строить по заказу Госслужбы морского и речного транспорта Туркменистана. Ранее на "Красном Сормово" для этого заказчика были построены 3 танкера:
танкер Sumbar (передан заказчику в августе 2009 года);
танкер Hazar (передан заказчику в октябре 2009 года);
танкер нового проекта 19900 "Джейхун" (передан в октябре 2010 года).

Нижний Новогород, 28 февраля 2012 года. На заводе «Красное Сормово» состоялась закладка шестого танкера проекта RST27 для компании Волга-Балт-Танкер. В июне 2011 года был подписан контракт на строительство пяти танкеров данного проекта, второй контракт на строительство еще пяти танкеров был подписан в октябре. Спуск головного танкера состоялся 17 февраля текущего года.

Самоходные суда с 6 грузовыми и 2 отстойными танками предназначены для смешанной (река-море) перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60°С. Обеспечивается одновременная перевозка 2 сортов груза.

На заводе «Красное Сормово»( Нижний Новгород) сегодня спущен на воду головной танкер проекта RST27, заложенный 31 августа 2011 года и получивший название «ВФ танкер-1».

Всего на заводе «Красное Сормово» должно быть построено 10 танкеров проекта. 15 аналогичных судов строит «Окская судоверфь» в Навашино и 3 судна – «Херсонский судостроительный завод».

 Источник фото: nnov.ru

Контракт был заключен в июле 2010 года, по его условиям до конца текущего года Красное Сормово должно было построить восемь нефтеналивных танкеров для заказчика, компании «В.Ф. Танкер». Серия построена с опережением контрактных сроков на два месяца, благодаря чему все восемь танкеров смогут работать в эту навигацию. Все восемь судов названы именами погибших в Великой Отечественной войне механиков Волжского пароходства: «Механик Антонов», «Механик Белов», «Механик Ерохин», «Механик Парамонов», «Механик Пантелеев», «Механик Погодин», «Механик Сазонов», «Механик Харитонов». В трех танкерах – шестом, седьмом и восьмом — продуктовая линейка расширилась, помимо дизельного топлива, мазута, а также сырой нефти и нефтепродуктов (плотностью до 0,99 т/м3 с температурой вспышки паров ниже 60 градусов по Цельсию), стала возможной перевозка растительных масел (пальмового, подсолнечного, соевого, кукурузного, рапсового).

Нижний Новгород, 30 сентября 2011 года. На Красном Сормово спущен на воду восьмой танкер «Механик Харитонов» для компании «В.Ф. Танкер» (проект 19614, строительный номер 04025).

Судостроительный завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород) и «В.Ф. Танкер» (г. Нижний Новгород, входит в состав UCL Holding) подписали акт приема-передачи танкера «Механик Сазонов», завершившего ходовые испытания, сообщает пресс-служба Группы компаний Морские и нефтегазовые проекты (МНП), в состав которой входит верфь.

Спуск седьмого танкера проекта 19614 «Механик Сазонов» для компании «В.Ф. Танкер» состоялся 20 августа.

 Источник фото: portnews.ru

Судно получило имя " Механик Сазонов " в честь волжского речника, погибшего в годы Великой Отечественной войны, и стало седьмым нефтеналивным танкером, построенным в этом году по заказу этой компании.

 Источник фото: portnews.ru

Согласно контракту на Красном Сормово будут построены семь нефтеналивных танкеров проекта 19614. Все танкеры будут поставлены заказчику в 2011 году. «Механик Антонов» (на фото) - первый в серии, спущен на воду 30 декабря 2010 года. Вся серия получит имена механиков судоходной компании «Волжское пароходство», погибших в ходе сражений Волжской военной флотилии.

12 октября на заводе «Красное Сормово» состоялся спуск нефтеналивного танкера проекта 19900 класса «река-море», дедвейтом свыше семи тысяч тонн. Это первое судно из двух судов для компании SVL (СВЛ Актив Трединг Лтд). Танкер получил имя «SVL PRIDE»