• В Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» заложены дизель-электрические подводные лодки Б-268 «Великий Новгород» и Б-271 «Колпино» проекта 06363.

    Подводные лодки с заводскими номерами 01674 и 01675 завершают серию из 6 подводных лодок, предназначенных для усиления Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.

    Символично, что закладка двух новых подводных лодок произведена в День судостроителя (отмечается впервые) и приурочена к 310-летию старейшего судостроительного предприятия России.

    читать дальше

  • В городе Колпино Ленинградской области года идёт строительство СИЗО «Кресты-2».

    Новой следственный изолятор, как следует из названия, должен заменить своего знаменитого предшественника, здания которого построены на Арсенальной набережной Санкт-Петербурга ещё в конце 19-го века. Комплекс «Кресты-2» рассчитан на 4000 мест и включает 2 режимных корпуса в форме крестов, столовую на 150 мест для сотрудников, спортивный корпус с тиром, медицинскую часть с амбулаторией и стационаром, гараж на 40 машин, пожарное депо и вольер на 40 собак.

    Строительство СИЗО началось ещё в 2007 году, по завершении строительства комплекс станет самым большим в Европе и будет отвечать всем современным требованиям.

    Фото Анатолия Тихонова

  • На предприятии ОМЗ-Спецсталь, входящем в Группу ОМЗ, успешно отлит кузнечный слиток массой 420 тонн из стали марки 15Х2НМФА класс 1.

    Отливка массой 420 тонн

    Слиток предназначен для изготовления опытно-штатной обечайки активной зоны реактора нового поколения проекта «ВВЭР – ТОИ», разработанного генеральным проектировщиком атомных электростанций ОАО «Атомэнергопроект» (ГК «Росатом»). Слиток такой массы будет впервые использован для изготовления обечайки корпуса реактора, ранее максимальный вес слитков для элементов корпуса реактора составлял 360 тонн.

    читать дальше