•  © Фото из открытых источников

    •  © Фото из открытых источников

    Строительство трансграничного автомобильного вантового моста через Амур в Благовещенске.

    Фото с сайта mintrans.amurobl.ru

    • В китайском детском саду. На стене на заднем плане - бризер "Тион". Фото: компания "Тион"
    • В китайском детском саду. На стене на заднем плане - бризер "Тион". Фото: компания "Тион"
    •  © sk.ru

    Компания «Тион», резидент кластера энергоэффективных технологий Фонда «Сколково», начала оснащать школы и детские сады в КНР системами компактной приточной вентиляции собственного производства. Это очередной шаг российской компании на пути освоения перспективного китайского рынка.

    читать дальше

    •  © screenshotscdn.firefoxusercontent.com

    Популярность мороженого, произведённого в Новосибирске, выросла в Китае. С начала 2019 года объем экспорта новосибирского мороженого в Китай вырос почти в 3 раза. Об этом сообщила пресс-служба Управления Россельхознадзора по Новосибирской области.

    В сравнении с аналогичным периодом 2018 года объём экспорта в Китай мороженого, произведённого в Новосибирской области,увеличился в 2,8 раза — с 19,85 до 56,36 тонн.

    читать дальше

  • 7 марта 2019 года в Пекине состоялась торжественная церемония подписания генерального контракта на сооружение энергоблоков № 7 и № 8 АЭС «Тяньвань», а также контракта на технический проект на сооружение блоков № 3 и № 4 АЭС «Сюйдапу».

    •  © www.rosatom.ru

    Документы были подписаны представителями инжинирингового дивизиона Госкорпорации «Росатом» (АО «ИК АСЭ») и предприятий Корпорации CNNC (Китайская Народная Республика).

    Подготовка контрактов велась в соответствии с подписанным ранее между РФ и КНР стратегическим пакетом соглашений, определивших основные направления развития сотрудничества между странами в сфере атомной энергетики на ближайшие десятилетия.

    •  © russiagoodnews.ru

    В г. Харбин (провинция Хэйлунцзян, Северо-Восточный Китай) 25 февраля состоялось открытие Инженерного института МГТУ им. Н.Э.Баумана и Харбинского политехнического университета (ХПУ).

    Новый институт — вуз с очной формой обучения. ХПУ будет отвечать за прием китайских студентов, а МГТУ им. Н.Э. Баумана — за прием студентов из России и других стран СНГ. Студенты будут числиться в обоих университетах, которые будут совместно осуществлять их подготовку. Кроме того, в рамках работы института стороны будут делиться такими ресурсами, как преподавательские кадры, учебные курсы и пособия, программы подготовки специалистов и т. д.

    В 2011 году Харбинский политехнический университет и Московский государственный технический университет имени Н. Э. Баумана совместно инициировали создание китайско-российской ассоциации политехнических университетов, что положило начало объединению однопрофильных вузов двух стран, став образцом межвузовского взаимодействия обеих стран в научно-технической и гуманитарной сферах.

    читать дальше

    •  © vk.com

    На светотехническом заводе «Лисма» в Мордовии — знаковое событие. Впервые в своей истории, и в истории всей российской светотехники российский завод поставит продукцию в Китай.

    Отгружена партия стеклянной колбы А60 — так называемая форма «груша»; из которой там будут изготовлены светодиодные лампы. Сумма контракта — порядка 58 тысяч юаней. Два контейнера отправятся автомобильным транспортом из Саранска до порта в Новороссийске, затем морем — до порта в Циндао.

    читать дальше

    •  © fsvps.ru

    В рамках достигнутых между Главным таможенным управлением Китайской Народной Республики и Россельхознадзором договоренностей о взаимных поставках мяса птицы, 28 февраля 2019 года государственными инспекторами Управления Россельхознадзора по Санкт-Петербургу, Ленинградской и Псковской областям оформлена первая поставка птицепродукции на экспорт в Китайскую Народную Республику.

    Предоставленные ветеринарно-сопроводительные документы и сам груз проверили в пункте пропуска на соответствие ветеринарным требованиям Китая и оформили ветеринарные сертификаты согласованной между двумя странами формы.

    Два контейнера с замороженными куриными крыльями общим весом 54 тонны, произведенными российским предприятием, которое расположено в Брянской области, направлены в адрес получателя из Поднебесной морским транспортом из Санкт-Петербурга.

    •  © cargolink.ru

    В Калининград из китайского города Далянь прибыл контейнерный поезд с сырьем для местных производителей полимерных материалов. Объем перевезенного груза составил 82 TEU.

    Поезд проследовал из Даляня сухопутным маршрутом через станцию Забайкальск. Напомним, что ранее аналогичный груз в тестовом режиме сначала доставляли фидерным судном в порт Находка, а затем по железной дороге отправляли в Калининград. Сейчас морская составляющая маршрута была исключена, от станции Забайкальск на станцию Калининград-Сортировочный контейнерный поезд прибыл за 9 суток.

    Новый транспортно-логистический проект организован ПАО «Трансконтейнер» и реализуется совместно с Калининградской железной дорогой. Проектом предусмотрена обратная загрузка контейнеров продукцией калининградских предприятий с отправкой грузополучателям в Центральном и Сибирском федеральных округах.

  • Китайская корпорация AVIC построит обогатительную фабрику «Инаглинская-2» угледобывающей компании «Колмар» в южной части Якутии стоимостью 3,5 млрд рублей, сообщили в понедельник в пресс-службе компании.

    •  © dv.land

    «Колмар» договорился с китайской корпорацией AVIC International Holding Corporation о проектировании основной технологической линии, поставке, монтажу и запуску в работу технологического оборудования для обогатительной фабрики «Инаглинская-2″. Подписание договора на сумму порядка 3,5 млрд рублей состоялось 25 декабря 2018 года», — говорится в сообщении.

    Строительство будет осуществляться в два этапа, мощность предприятия составит 12 млн тонн угля в год. Ранее специалисты корпорации построили для компании «Колмар» обогатительную фабрику «Денисовская», запущенную в апреле 2018 года. Совместная работа велась на всех стадиях продвижения проекта: от проектирования и строительства до запуска предприятия в эксплуатацию, рассказали в компании.

    Угледобывающая компания «Колмар» является резидентом ТОР «Южная Якутия», владеет Инаглинским и Денисовским горно-обогатительными комплексами в Нерюнгринском районе Якутии. Балансовые запасы компании превышают 1 млрд тонн угля. Основной специализацией ТОР определена добыча и переработка коксующихся углей для поставки на российский рынок и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

    • Тяньваньская АЭС
    • Тяньваньская АЭС
    •  © www.ruselectronics.ru

    Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех установил радиационностойкое телевизионное оборудование для контроля перегрузки ядерного топлива Тяньваньской атомной станции (Китай). Оборудование было поставлено в рамках строительства двух новых энергоблоков АЭС. Это первая экспортная поставка такого рода аппаратуры. Ранее Ростех уже поставлял для Тяньваньской АЭС свои решения: автоматизированные рабочие места, промышленные контроллеры и системы радиационного контроля.

    Поставленные на Тяньваньскую АЭС тепловизионные системы, разработанные АО «НИИПТ «Растр» (входит в холдинг «Росэлектроника), — результат кооперации нескольких предприятий «Росэлектроники». При этом каждый из компонентов системы представляет собой уникальное технологическое решение, что в результате обеспечивает должный уровень качества и надежности оборудования.

    читать дальше

    •  © seanews.ru

    Транспортная группа Fesco совместно с китайской Zhengzhou International Hub (ZIH) запустили регулярный контейнерный поезд из немецкого Гамбурга в китайский Чжэнчжоу через Дальний Восток РФ, сообщает российская компания.

    «Транспортная группа Fesco… совместно с китайской Zhengzhou International Hub (ZIH) запускают регулярный контейнерный поезд из Гамбурга (Германия) в Чжэнчжоу (провинция Хэнань, Китай) через пограничный переход Гродеково (Приморский край)/Суйфыньхэ (Китай)», — говорится в сообщении.Маршрут транзитного поезда из Европы в Китай через Дальний Восток является самым протяженным из регулярных международных маршрутов на сети РЖД: его общая длина составляет 10,294 тыс. км, в том числе 609 км проходит по территории Белоруссии и 9,685 тыс. км — по РФ, отмечает группа.Общее транзитное время составляет 18 суток, в том числе по территории Европы — четверо суток, по сети 1520 — десять суток, по КНР — четверо суток. Основу грузопотока нового сервиса формируют товары, экспортируемые ZIH из Германии.Первый состав из 43 сорокафутовых контейнеров 3 января был отправлен из Германии, 7 января перегружен на подвижной состав колеи 1520 в Бресте (Белоруссия) и отправлен в Чжэнчжоу по маршруту через Гродеково. Представители компании пояснили, что грузопоток сервиса будет составлять в основном оборудование, отправки планируются каждую неделю.Транспортная группа Fesco — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Группе принадлежат Владивостокский морской торговый порт, железнодорожный оператор «Трансгарант», 75% минус 1 акция оператора фитинговых платформ «Русская тройка».

  • Госкорпорация «Росатом» в ноябре нынешнего года поставила Китаю партию радионуклидных тепловых блоков для энергообеспечения китайской лунной программы, сообщил генеральный директор Росатома Алексей Лихачев. «Росатом поставил в начале ноября», — сказал Лихачев.

    В июне нынешнего года Россия и Китай заключили контракт на поставку новой партии этих тепловых блоков. Радионуклидные тепловые блоки используются в составе так называемых радиоизотопных термоэлектрических генераторов (РИТЭГах), в которых тепло, выделяющееся при распаде радиоактивных изотопов, преобразуется в электроэнергию.

    Разработки в этой области в РФ ведет входящий в Росатом Российский федеральный ядерный центр — Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики (РФЯЦ-ВНИИЭФ, Саров, Нижегородская область).

    В качестве «начинки» для «космических» РИТЭГов применяется радиоактивный изотоп плутоний-238. В силу своих ядерно-физических свойств Pu-238 непригоден для создания ядерного оружия, зато благодаря большому тепловыделению оказался очень удобен для использования в РИТЭГах используемых, в том числе, в целях обеспечения межпланетных исследовательских миссий. Плутоний-238 имеет относительно большой период полураспада (порядка 88 лет) и поэтому способен генерировать тепловую энергию в течение длительного срока.

    •  © realnoevremya.ru

    Удмуртия вышла на рынок Китая с первой партией льноволокна. Первую пробную поставку в объеме 100 тонн короткого льноволокна на 3,5 млн рублей произвел потребительский кооператив СПК «Луч» Можгинского района в 2018 году.

    В Минсельхозе республики считают это направление перспективным, в регионе планируется создание предприятия по глубокой переработке льна.

    Ожидается, что в январе 2019 года будет готова проектно-сметная документация по строительству завода по глубокой переработке льна в Глазове. Новый завод будет скупать льноволокно у всех существующих в Удмуртии хозяйств, что должно поддержать предприятия отрасли. В настоящее время большинство из них испытывают финансовые сложности и не имеют возможностей для развития.

    Ранее стало известно, что четыре предприятия Удмуртии войдут в межрегиональный кластер по производству льна.

    •  © tass.ru

    Китай подтвердил возможность поставок российского замороженного мяса птицы в Китай, сообщается в пресс-релизе Россельхознадзора.

    «Компетентное ведомство в области ветеринарии Китайской Народной Республики подтвердило возможность поставок российского замороженного мяса птицы на территорию Китая в сопровождении соответствующего ветеринарного сертификата, который ранее направлялся Россельхознадзором в адрес китайских коллег», — говорится в сообщении российского ведомства.

    Для начала поставок замороженного мяса птицы на рынок Китая, российская сторона, согласно подписанному в ноябре «Протоколу между Федеральной службой по ветеринарному и фитосанитарному надзору Российской Федерации и Главным таможенным управлением Китайской Народной Республики о проведении инспекционного, карантинного, ветеринарного и санитарного контроля в отношении взаимных поставок замороженного мяса птицы между Россией и Китаем», ожидает размещения на официальном сайте компетентного ведомства в области ветеринарии Китая ранее направленного списка российских предприятий-производителей мяса птицы.

    читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Строительство трансграничного автомобильного вантового моста через Амур в Благовещенске.

    •  © Фото из открытых источников

    читать дальше

    •  © pronedra.ru

    Резидент Фонда «Сколково», российская нефтесервисная компания «Геосплит» начинает маркерную диагностику нефтяных скважин на Дацинском нефтяном месторождении в Китае. Для азиатского рынка это первый опыт применения российской инновационной технологии в области долгосрочного исследования скважин.

    Контракт на 2 миллиона долларов заключен с оператором месторождения нефтесервисной компанией Haimo и эксплуатантом китайской национальной нефтегазовой корпорацией CNPC (China National Petroleum Corporation), которая является крупнейшей китайской нефтегазовой компанией.

    читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Судно «Tasmanic Winter» совершило переход по Северному морскому пути, доставив в Роттердам 24 новых судна (баржи и буксиры), построенных на верфях компании «DAMEN» в Чандэ и Ичане (Китай). «DAMEN» уже не первый раз использует Севморпуть для транспортировки из Азии в Европу партии новых судов — в апреле 2018 года судно «Lone» доставило из Шанхая в Роттердам партию из 11 понтонных барж длиной от 41 до 72 метров.

    •  © d.radikal.ru

    В составе отряда флагман ТОФ — ракетный крейсер «Варяг», большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев» и большой морской танкер «Борис Бутома».

    Командиры и моряки российских кораблей встретились с командующим Северным флотом Народно-освободительной армии Китая и руководством Циндао.

    Визит кораблей России в Китай продлился до 25 октября.

    •  © c.radikal.ru

    читать дальше

    •  © www.rosatom.ru

    27 октября 2018 года в 01:53 мск состоялся энергетический пуск блока № 4 Тяньваньской АЭС, сооружаемой в Китае по российскому проекту АЭС с реакторами ВВЭР-1000. Четвертый блок выдал первые киловатты электроэнергии в энергосистему страны.

    В соответствии с полученным разрешением от китайского регулятора, реакторная установка энергоблока № 4 была выведена на уровень мощности в 25%, после чего был осуществлен толчок турбины, проведены электрические испытания системы возбуждения и выдачи мощности. Итогом работы стало подключение блока к энергосистеме. Все системы энергоблока отработали в штатном проектном режиме.

    «Тяньваньская АЭС — на сегодняшний день крупнейший российско-китайский энергетический проект, который благодаря слаженной совместной работе специалистов двух стран успешно развивается. И энергопуск четвертого энергоблока — очередное тому доказательство. На площадке Тяньваньской станции мы с нашими китайскими коллегами стали единой командой, что способствует достижению результата. Уверен, что наше дальнейшее сотрудничество и на строительстве следующих очередей Тяньваньской АЭС, и на новой площадке Сюйдапу, будет таким же эффективным и плодотворным», — отметил генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв.

      читать дальше

      •  © Фото с сайта eaomedia.ru
      •  © Фото с сайта eaomedia.ru

      Строительство российской части трансграничного железнодорожного мостового перехода через Амур Нижнеленинское (Россия) — Тунцзян (Китай). Общая длина однопутного железнодорожного моста 2.2 км, из них длина российской части моста 309 метров. Протяжённость подхода к мосту на российской стороне составляет 5 км.

      читать дальше