• 
•  © www.забайкальскийкрай.рф

Новый центр гемодиализа оснащен 10 аппаратами и способен принять на лечение до 60 пациентов. В работе центра применяются современные системы водоподготовки и аппараты «Искусственная почка». Часть аппаратуры производится в России в рамках программы импортозамещения в городе Екатеринбурге.

• 
•  © rosatom.ru

13 марта в ПАО «Приаргунское производственное горно-химическое объединение» (ПАО «ППГХО», входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ"/Горнорудного дивизиона Госкорпорации «Росатом») начались строительно-монтажные работы по сооружению уранового рудника № 6.

Общая площадь стройплощадки составляет 3510 кв. метров. Работы ведет ООО «Атомспецстрой». Запланировано, что главная понизительная подстанция рудника № 6 войдет в строй до конца 2018 года.

Общая стоимость проекта составляет 18,5 млрд рублей.

Эксплуатационные запасы Аргунского и Жерлового месторождений Стрельцовского рудного поля, для освоения которых будет построен новый рудник, составляют около 40 тысяч тонн урана (35% от общего размера запасов ППГХО). Среднее содержание стратегического металла в них выше, чем на действующих рудниках, что позволяет гарантировать конкурентоспособную себестоимость производства.

В 2023 году будет введена в эксплуатацию первая очередь рудника. В 2024-2026 годах комплекс горно-капитальных работ будет завершен, и объект выйдет на проектную мощность.

• 
•  © xn--80aaaac8algcbgbck3fl0q.xn--p1ai

В Забайкальский край поступил вертолет Ми-8АМТ, вместимостью 26 посадочных мест компании «Аэросервис», приобретенный на Улан-Удэнском авиационном заводе. Теперь у региона в распоряжении два новых вертолета с медицинскими модулями.

Согласно нормам, транспорт, предназначенный для санавиации и находящийся в резерве для других нужд, должен быть не старше 3-х лет. Стоимость одного вертолета - более 500 миллионов рублей. Техника приобретена по федеральному приоритетному проекту «Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах РФ».

По санперевозкам компенсация полетного времени происходит в соотношении 80% - из федерального бюджета к 20% - из регионального. Краевой бюджет несет затраты только на обеспечение самих перелетов, а не на приобретение техники. Раньше на санитарных перевозках работал только самолет АН-2, который ограничен в перемещениях наличием посадочных площадок в населенных пунктах края. Кроме того, эти самолеты не оборудованы современной техникой.

• 
•  © xn--80aaaac8algcbgbck3fl0q.xn--p1ai

Строительство учреждения шло по федеральной программы модернизации региональных систем дошкольного образования. Его стоимость превысила 60 млн рублей.

«Детский сад распахнул свои двери для 52 детей. Его открытие позволило ликвидировать очередь в селе как для детей от трех до семи лет, так и для детей в возрасте от года до трех лет», — приводит пресс-служба слова заведующей детским садом Марианны Пляскиной.

• 
•  © zab.ru

ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) построило два корпуса локомотивных депо в Чите Забайкальского края и Белогорске Амурской области, оснастив их симуляционными центрами для обучения сотрудников.

Суммарная стоимость проектов составила 527 млн рублей. Так, в Чите в проект вложено 283 млн рублей, в Белогорске — 244 млн рублей.

В новых четырехэтажных зданиях размещены офисные помещения, необходимые для работы депо, медицинские кабинеты для осмотра сотрудников перед выходом на смену и учебные классы с симуляционными центрами для обучения локомотивных бригад.

Тренажерные комплексы включают интерактивные кабины управления электровозом, маневровым и магистральным тепловозами. Всего в обоих депо будет работать шесть тренажеров, четыре из которых в Чите.

В 2017 году на Забайкальскую железную дорогу поступило 58 новых локомотивов, в том числе 45 магистральных электровозов серии «Ермак». Всего в 2011-2017 годах было поставлено 484 локомотива. За период 2011-2017 гг. на Забайкальскую железную дорогу было поставлено 484 электровозов 3ЭС5К, 68 локомотивов 2ЭС5К, 84 тепловозов ТЭМ-18ДМ, 10 тепловозов ТЭМ7А и 3 тепловоза ТЭП-70БС. Переход на эксплуатацию новых машин позволил Забайкальской железной дороге обеспечить перевозку растущих объемов грузов. Так, только в Белогорском локомотивном депо в 2017 году грузооборот увеличился до 110,6 млрд т-км брутто, что превышает показатель 2016 года на 1,6%.

18 января 2018 года моногородам Забайкальского края передали 8 новых автомобилей скорой медицинской помощи, приобретенных в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации. Три автомобиля «УАЗ» были направлены в городские поселения Вершино-Дарасунское, Первомайское и Новопавловское, пять «Газелей» — в город Краснокаменск и поселки Жирекен, Новоорловск, Шерловая Гора и Кокуй.

• 
•  © Фото из открытых источников

• 
•  © vademec.ru

Медицинским организациям из районов Забайкальского края и Читинской области передали 13 машин марки «Газель», оборудованных с учетом природных условий Севера. Стоимость одной машины составляет более 3 млн рублей.

Глава краевого Минздрава Сергей Давыдов рассказал в репортаже телекомпании «Альтес», что утепленная спецтехника с дополнительными печками позволит оказывать медицинскую помощь при минус 40-60 градусах. На новых машинах будут работать врачи центральных районных больниц Балейского, Забайкальского, Карымского, Оловяннинского, Улетовского, Хилокского, Читинского, Шилкинского районов, а также доктора краевой детской клинической больницы. Еще четыре машины получит городская станция скорой медицинской помощи.

• 
•  © img-fotki.yandex.ru

В Газимуро-Заводском районе Забайкальского края за весьма короткое время был построен очень мощный Быстринский горно-обогатительный комбинат, причём построен, как говорится, с нуля и в чистом поле. В его строительство было инвестировано более 1,5 млрд долларов.

Идея построить комбинат у местных властей возникла ещё в 2002 году, стали пиарить эту тему, потом провели аукцион на право добычи полезных ископаемых в Газимуро-Заводском районе, победителем которого и стал Норильский Никель (оператором проекта выступает ООО «ГРК Быстринское») 14 января 2005 года. Промышленная добыча здесь началась с 2014 года, а обогатительную фабрику начали строить в 2015 году.

В этом репортаже вы не увидите шедевров архитектуры. Здесь обычные набережные и скверы. Но кирпичик за кирпичиком благоустраивается и хорошеет моя провинция.

1. В Белгороде 29 ноября открылась обновлённая набережная Везёлки

Ранее набережная Везелки состояла из отрезанных друг от друга неблагоустроенных территорий. Теперь же эти части объединили, а берега реки связали пешеходными маршрутами. Также на набережной появились деревянные террасы, по которым можно спуститься к воде.

• 
•  © belive.ru

Противопожарной службе Забайкальского края в Чите передана новая пожарно-спасательная техника. Огнеборцы получили 7 современных пожарных автоцистерн с улучшенными техническими характеристиками.

Самое большое пополнение произошло в пожарно-спасательной части № 5 краевой столицы. Охраняющее большой и сложный в противопожарном отношении район города подразделение получило две автоцистерны на шасси повышенной проходимости. Теперь огнеборцам будет значительно проще добраться до пригородных поселков и быстрее ликвидировать возгорания в частном секторе.

Комплекс по производству 100 тонн форели в год создают в окрестностях Читы: в проект уже вложено 52 млн рублей, а для его завершения необходимо еще 26 млн рублей инвестиций. Об этом во вторник сообщила пресс-служба Корпорации развития Забайкалья.

«В проект вложено более 52 млн рублей, в том числе 10 млн рублей государственной поддержки. Дополнительные инвестиции в размере 26 млн рублей требуются для реализации второй очереди проекта», — уточнили в пресс-службе.

Для создания рыбоводческого комплекса арендован земельный участок в Читинском районе площадью более 117 гектаров и три рыбоводных участка. Здесь построены товарный цех, административно-хозяйственный корпус с инкубационно-мальковым блоком и цех по производству кормов, пробурены две скважины, подготовлены две трансформаторные подстанции. Кроме того, на месте будущего комплекса начато строительство искусственных прудов общей площадью 4,8 га и второго административно-хозяйственного корпуса.

Крестьянско-фермерское хозяйство, которое реализовывает проект, при поддержке властей приобрело оборудование для выращивания форели, подготовило технологический проект на производство 100 тонн форели в год и зарегистрировало товарный знак «Великий Исток».

ООО «Транс-Сибирская лесная компания — Чита» (ТСЛК-Чита) запустила в Красночикойском лесничестве цех по производству древесного угля (топливных брикетов).

Проблема переработки отходов лесного производства в Забайкалье стоит остро. ТСЛК-Чита одна из первых в регионе начала работу в этом направлении. В новом цехе из горбыля и опилок, остающихся в результате распиловки древесины, производят топливные брикеты (Pini Kay) — экономичный и самый экологически чистый вид топлива. Для этих целей была запущена линия переработки отходов: прессование мелких частиц компонентов давлением и их сушка при высоких температурах, а также 30 печей обжига получившегося полуфабриката.

При выходе на проектную мощность ежегодный объем перерабатываемых древесных отходов составит 45-50 тысяч тонн. Объем производства древесного угля — 1,5 тысяч тонн в год.

• 
•  © belregion.ru

1. В Белгородской области в пос. Северный благоустроили сквер и центральную площадь.

В сквере установлены современные малые архитектурные формы, обеспечивающее комфортное пребывание взрослых и детей. На территории сквера обустроена современная детская площадка. Высажены хвойные и лиственные насаждения, создающие впечатление вечно зеленого пространства в зимнее и летнее время года.

Параллельно со строительством сквера завершена реконструкция центральной площади в районе действующего Центра культурного развития.

ПАО «ГМК «Норильский никель», крупнейший мировой производитель палладия и рафинированного никеля, приступил к пуско-наладочным работам под нагрузкой на Быстринском горно-обогатительном комбинате. Он расположен в Газимурско-заводском районе Забайкальского края, в 350 км от Читы. Здесь находится комплексное Быстринское месторождение с крупными запасами меди, золота и железа — всего 343 млн тонн руды, что обеспечит загрузку комбината на срок более 30 лет. Комбинат будет заниматься добычей и обогащением золото-железо-медных руд и производить медный, золотосодержащий и магнетитовый концентраты.

Быстринский ГОК стал крупнейшим гринфилд-проектом в металлургической отрасли России. Строительство началось в 2013 г. Суммарный объем инвестиций составил 90 млрд руб. После выхода на проектную мощность Быстринский ГОК обеспечит работой более 2000 человек на предприятии и ещё 1500 мест — по аутсортингу. Работа ГОКа прибавит 6% к общему производству меди в России.

В Могойтуйском районе Забайкальского края введен в эксплуатацию мост через реку Могойтуй рядом с одноимённым посёлком. Он был возведён на замену старого деревянного моста, пришедшего в аварийное состояние. Мост имеет две полосы, его длинна составляет 65 метров, а длина подьездного участка — 422 метра.

Общие затраты на строительство объекта составили 71,6 млн рублей. Финансирование осуществлялось за счет средств дорожного фонда Забайкальского края.

В Забайкальском крае завершили ремонтные работы на 13-километровом участке федеральной трассы А-350 «Чита — Забайкальск — граница с КНР» в обход н. п. Дарасун, сообщает пресс-служба Росавтодорав четверг, 19 октября.

В ходе ремонта на участке с 59-го по 72-й км были устроены защитные слои износа, восстановлена подпорно-габионная стенка насыпи и отремонтирована водоотводная система с устройством быстротоков и многоступенчатого перепада колодезного типа. Кроме того, в районе 59-го км дорожники расширили кольцевую развязку, а в районе 72-го км дополнительно укрепили насыпи.

До конца текущего года по заказу ФКУ Упрдор «Забайкалье» будет отремонтировано 275 км дорог федерального значения, находящихся в регионе.

Военнослужащие соединения ракетных войск Восточного военного округа (ВВО), дислоцированного в Забайкальском крае, прибыли в пункт постоянной дислокации после завершения переобучения на новые оперативно-тактические комплексы «Искандер».

Новая техника была переброшена из Астраханской области, где проходил завершающий этап переобучения, железнодорожным воинским эшелоном. После прибытия на станцию назначения в Забайкалье расчеты совершили марш на технике в пункт постоянной дислокации.

Напомним, на полигоне Капустин Яр в ходе финальной стадии обучения ракетчики выполнили успешный боевой пуск ракеты на дальность более 80 км по мишени, имитирующей командный пункт условного противника.

В середине августа в читинском аэропорту Кадала прошла презентация нового вертолета Ми-8АМТ, выпущенного в этом году Улан-Удэнским авиазаводом, с медицинским модулем, поступившего в парк забайкальской авиакомпании «Аэросервис» в рамках программы развития санитарной авиации в России.

Все приобретаемые для использования в интересах санитарной авиации вертолеты оборудованы пилотажно-навигационным комплексом, позволяющим эксплуатировать воздушное судно в визуальных и приборных условиях полета, в том числе метеорологическим локатором, и медицинским модулем.

Кардиологический корпус городской клинической больницы № 1 — многоэтажное здание, на верхнем этаже которого разместился Краевой ожоговый центр на 40 коек с отделением реанимации. Пятый этаж — отделение для больных с острым нарушением мозгового кровообращения. Четвертый этаж занимает отделение кардиологии на 60 коек, а третий — неотложной кардиологии для больных с инфарктами.

Второй этаж — это отделение реанимации и интенсивной терапии и операционный блок. На первом этаже размещено приемно-диагностическое отделение со смотровыми кабинетами и полным диагностическим комплексом, который включает в себя 64-срезовый компьютерный томограф, рентген-аппарат, аппарат ультразвуковой диагностики, эндоскопию, лаборатории.

Детский сад стоимостью в 15 миллионов рублей построили меценаты в посёлке Ксеньевка Могочинского района. Средства на возведение объекта выделили три местных золотодобывающих компании.