•  © sun3-10.userapi.com

    В рамках работы по увеличению парка собственного автотранспорта в ООО «НГ-Сервис» (г. Ноябрьск ЯНАО) поступила очередная крупная партия специализированной автотранспортной техники и технологического транспорта, в том числе:

    • автокраны грузоподъёмностью 25 и 50 т;
    • цементировочные агрегаты (как специализированные под проведение технологических опрессовок, так и оборудованные специальными насосами повышенной надёжности для перекачки буровых растворов);
    • вахтовые автобусы повышенной комфортности;
    • передвижные парообразующие установки, бульдозеры, фронтальные погрузчики повышенной грузоподъёмности;
    • передвижные ремонтные мастерские.

    Приобретённая автотехника позволяет полностью закрывать потребность в транспорте собственного вышкомонтажного подразделения, а также обеспечивать транспортом процесс строительства скважин на отдаленных объектах. Эффективность работы предприятия при этом не зависит от сторонних транспортных подрядчиков.

    читать дальше

  • Сенгилеевский цементный заводСенгилеевский цементный завод © energas.ru

    В июле 2015 года в Ульяновской области ввели в эксплуатацию Сенгилеевский цементный завод (входит в холдинг «ЕВРОЦЕМЕНТ груп»). В России это одно из самых современных предприятий отрасли, работающее по высокоэффективному и экологичному «сухому» способу. Его мощность — 2,365 млн тонн цемента в год.

    читать дальше

  •  © storage.energybase.ru

    В корпусообрабатывающем цехе Севмаша (Архангельская область) начались работы по резке металла для изготовления деталей конструкций одного из блоков опорного основания ледостойкой стационарной платформы ЛСП «А», строящейся для обустройства Каменномысского газового месторождения расположенного в Обской губе Карского моря.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/d-X7megA5BA

    Прогресс строительства Амурского газоперерабатывающего завода «Газпрома» в июне 2020 года составил 63,4%. На проекте реализуется масштабный комплекс мер по защите здоровья персонала подрядных организаций от covid-2019. Завершается теплоизоляция основного технологического оборудования на I пусковом комплексе. Ведется обустройство аппаратных и закрытых распределительных устройств (ЗРУ). Осуществлен монтаж седьмого ГПА «Ладога-32». Осуществляются работы по закрытию контуров административных зданий.

  •  © mintrans.gov.ru

    В Перми прошла церемония передачи городским перевозчикам низкопольных автобусов, произведённых на Ликинском автобусном заводе в Московской области.

    Пермский край стал первым регионом, получившим новые автобусы в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В субъект поставлено 42 автобуса на газомоторном топливе для работы на городских маршрутах Перми. Скидка при их закупке составила 60%.

    Новые низкопольные автобусы на газомоторном топливе, которые оснащены современным оборудованием, в том числе электронной системой контроля состояния водителя.

    Всего до конца года Пермская городская агломерация получит 111 новых транспортных средств, среди которых 55 дизельных автобусов ЛиАЗ-529265 и 56 машин ЛиАЗ-529267, работающих на компримированном природном газе.

    читать дальше

  •  © function.mil.ru

    Партия снегоболотоходов ГАЗ-3344-20 «Алеут» поступила на вооружение отдельного мотострелкового соединения Восточного военного округа, дислоцированного в Хабаровском крае.

    Многоцелевой тягач способен решать различные задачи, по перевозке личного состава, различных грузов и прицепов в условиях крайне низких температур до -50 градусов.

    Принятие на вооружение новых двухзвенных гусеничных плавающих снегоболотоходов высокой проходимости «Алеут» позволит расширить круг решаемых задач подразделениями отдельного мотострелкового соединения ВВО.

    Вездеход ГАЗ-3344-20 «Алеут» выполнен по модульной схеме: переднее звено — энергетический модуль, в котором могут перевозиться 5 человек, включая водителя, заднее звено — трансформируемый пассажирский модуль вместимостью 15 человек, который может быть легко переоборудован под спальный, медицинский блок или командный пункт, его полезная нагрузка составила 2500 килограмм.

  •  © gazprom-neft.ru

    «Газпром нефть» осуществила первую поставку своей арктической нефти Novy Port в Китай в порт Янтай. Объем первой партии составил 144 тыс. тонн, сообщает компания.

    До этого компания поставляла свою арктическую нефть в Европу: с 2013 году объем поставок составил более 40 млн тонн сортов ARCO (Приразломное месторождение) и Novy Port (Новопортовское месторождение).

    «Успешный опыт реализации арктических сортов нефти на европейском рынке и глубокое понимание рынков Азиатско-Тихоокеанского региона позволяют „Газпром нефти“ предлагать сорт Novy Port с уникальной схемой круглогодичной логистики азиатским партнерам. С учетом планов компании по расширению географии поставок арктической нефти развитие сотрудничества с покупателями Китая и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона имеет для нас стратегическое значение», — сказал заместитель генерального директора «Газпром нефти» по логистике, переработке и сбыту.

    читать дальше

  •  © www.gazprom-neft.ru

    Оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти» — «Газпромнефть-Аэро» — запустил единую лабораторную информационную систему (ЛИС), позволяющую анализировать качественные и количественные характеристики авиационного топлива. Уникальная для российской авиатопливной отрасли цифровая система позволяет в режиме реального времени автоматизировать сбор и анализ данных лабораторных исследований. К новой системе подключены 28 испытательных лабораторий топливозаправочных комплексов компании в крупнейших аэропортах России.

    читать дальше

  •  © metalinfo.ru

    Омский НПЗ «Газпром нефти» проводит первый этап испытаний технологического оборудования строящегося комплекса глубокой переработки нефти (КГПН). Проверка необходима для контроля герметичности всего оборудования, в том числе теплообменников, насосов и емкостных аппаратов. Будущий комплекс мощностью 2 млн тонн позволит Омскому НПЗ повысить глубину переработки нефти и гибко регулировать пропорции выпуска автомобильного и авиационного топлив, сырья для смазочных материалов. КГПН является частью программы развития ОНПЗ, которую «Газпром нефть» ведет с 2008 года. Инвестиции компании в комплекс составляют 60 млрд рублей. Завершить строительные работы планируется в 2021 году.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/lTEbXLrYssE

    Специалисты «Газпром нефти», принимавшие участие в ликвидации последствий ЧС в Норильске, за две недели собрали более 8 тыс. кубометров нефтесодержащей жидкости. Команда «Газпром нефти» полностью очистила русло реки Амбарная от топливных пятен. 50 сотрудников «Газпром нефти» вернулись в Мегион, Ноябрьск, Санкт-Петербург и Ханты-Мансийск. 22 спасателя компании остались в Норильске для доочистки притоков реки и поверхности малых водоемов, а также обработки сорбентами береговой линии.

  •  © fotobus.msk.ru

    На городских маршрутах Воронежа, Новосибирска, Рыбинска, Севастополя, Тюмени появились автобусы новой модели ПАЗ Вектор-NEXT 320425-04. Это самая вместительная модель в семействе «Вектор-NEXT» длиной 8.8 м. От предыдущей модели ПАЗ 320435-04, имеющей длину 7.5 м, салон новой модели отличается дополнительным рядом сидений и более широкой задней площадкой и дверями.

    читать дальше

  •  © tomsk.gov.ru

    В Томской области для работы на пригородных направлениях закуплены 83 автобуса. Региональные власти приобрели транспорт в лизинг для новой государственной организации «Томская пассажирская компания». Все автобусы относятся экологическому классу «ЕВРО-5». По договору, власти рассчитаются за них в течение трех лет.

    Впервые со времен СССР Томская область получает такое количество общественного транспорта. В числе 83-х новых автобусов марки «Вектор NEXT» экологического класса ЕВРО-5 — 52 низкопольных газовых вместимостью 50 человек; 21 газовых вместимостью 51 человек и 10 на дизельном топливе вместимостью 61 человек.

    читать дальше

  •  © www.reph.ru

    Газоперекачивающие агрегаты «Ладога» мощностью 32 МВт успешно включены в работу и подготовлены к обеспечению транспорта газа на строящейся по договору между ООО «Газпром инвест» и АО «Газстройпром» компрессорной станции «КС-8 Чикшинская» КЦ-2 в рамках проекта по строительству второй нитки системы магистральных газопроводов «Бованенково-Ухта» и подлежащей вводу в 2020 году.

    читать дальше

  •  © gazprom-neft.ru

    Оператор битумного бизнеса «Газпром нефти» — «Газпромнефть — Битумные материалы» — впервые осуществил отгрузку высокотехнологичной продукции специализированным морским транспортом. Первая партия дорожного битума объемом 3,1 тыс. тонн доставлена из Санкт-Петербурга в Норвегию на танкере-битумовозе «Elizabeth J».

    Для поставки битумных материалов с сохранением их качественных характеристик разработана уникальная схема, включающая 2 логистических этапа. Сначала вяжущие в разогретом состоянии перевозятся автомобильным транспортом с Московского НПЗ «Газпром нефти» в порт Санкт-Петербурга, а затем в изолированных емкостях на танкере-битумовозе доставляются по Балтийскому морю в страны Скандинавии.

    читать дальше

  •  © sun1-99.userapi.com

    В 17 подразделений Мострансавто передан 661 новый автобус в 2-х комплектациях: пригородной модификации ЛиАЗ-529265-03 и учебными автобусами с кабиной для стажировки водителей. Обе модели автобусов оснащены отечественным двигателем экостандарта «Евро-5».

    Машины разработаны с учетом мнения жителей и изготовлены специально по заказу Правительства Московской области на Ликинском автобусном заводе. Осенью прошлого года был дан символический старт началу производства автобусов.

    В первую очередь автобусы запустят на маршрутах с большим пассажиропотоком. Они могут работать на пригородных и городских маршрутах.

    читать дальше

  •  © gazprom-neft.ru

    «Газпромнефть — Каталитические системы» заявила о переходе на свою технологию восстановления активности катализатора для нефтеперерабатывающих заводов, которая позволяет вернуть более 95% начальной активности этого химического вещества и получить экономический эффект в 400 млн рублей в год, сообщает «Газпром нефть».

    Катализаторы — вещества, ускоряющие протекание ключевых химических реакций. Они участвуют практически во всех вторичных процессах нефтепереработки. Сегодня доля иностранных поставщиков по катализаторам гидроочистки и гидрокрекинга составляет около 100%, каталитического крекинга — порядка 50%.

    Без технологии реактивизации использованные катализаторы обычно заменяют новыми или только частично возвращают активность, теперь компания предложила решение для повторного использования. Технология разработана совместно с институтом катализа им. Г. К. Борескова СО РАН, срок службы каталитических систем с восстановленной активностью остается неизменным.

    читать дальше

  •  © www.rosneft.ru

    Компания «Самотлорнефтегаз», входящая в нефтегазодобывающий комплекс НК «Роснефть», в 2019 году увеличила уровень рационального использования попутного нефтяного газа (ПНГ) до 98,4%. Это один из самых высоких показателей в отрасли. Рост по сравнению с предыдущим годом составил 1,4%.

    В рамках стратегии «Роснефть 2022» предприятие ведёт системную работу по повышению эффективности использования попутного газа. Для обеспечения эффективной работы газовых коммуникаций и дальнейшего снижения воздействия на окружающую среду осуществляется модернизация технологических объектов.

    «Самотлорнефтегаз» транспортирует основной объем добываемого попутного нефтяного газа — более 5,8 млрд м3 на газоперерабатывающие мощности. Еще 45 млн м3 в 2019 г. поставлено местным потребителям.

    читать дальше

  •  © mcx.ru

    На Собском рыбоводном заводе полным ходом идет выпуск чира — на неделе в реку Обь выпущено 5 млн особей этой рыбы средней навески более 0,5 грамма в рамках компенсационных мероприятий компании «Газпромнефть Ямал». Сейчас силы завода сосредоточены на подращивании молоди муксуна.

    читать дальше

  •  © s0.rbk.ru

    Крупнейший в истории «Газпрома» контракт на поставку газа в России заключили газовая монополия и и компания «Русхимальянс». Он предусматривает поставку в район Усть-Луги, где ведется строительство комплекса по переработке и сжижению газа, 900 млрд куб.м газа в течение 20 лет, сообщает пресс-служба компании.

    В сообщении отмечается, что ежегодно в адрес «Русхимальянса» будет поставляться по 45 млрд куб.м сырьевого и товарного газа. «Газ, оставшийся после переработки (выделения этановой фракции и других ценных компонентов) и производства сжиженного природного газа, будет поставляться в газотранспортную систему „Газпрома“ в объеме около 18 млрд куб. м в год», — сообщает компания. Соглашения подписали в Санкт-Петербурге, они призваны обеспечить строящийся газоперерабатывающий комплекс сырьем «гарантировано на длительную перспективу». «Русхимальянс» также заключил контракт с «НИПИГАЗ» (группа «Сибур») на полный цикл работ по созданию объектов газопереработки и общезаводского хозяйства комплекса.

    читать дальше

  •  © neftegaz.ru

    ООО «Газпром инвест» объявило крупнейшую в истории корпоративных практик «Газпрома» закупку труб большого диаметра (ТБД) — одним лотом сразу на сотню миллиардов рублей.

    Речь идет о поставке 1,279 млн тонн в 2021 и 2022 году. Предельная цена закупки — 98,402 млрд рублей.

    Средняя цена одной тонны ТБД в новом тендере складывается на уровне 76,934 тыс. рублей за тонну, что находится на уровне средних закупок труб в этом году (правда, пока с начала года «Газпром» закупал трубы очень маленькими партиями).

    Поставка предусмотрена на базы «Газпром инвеста» в Ухте, Бугуруслане, Рыздвяном и Романово.

    До сих пор крупнейшими сделками на рынке ТБД были контракты ООО «Газпром комплектация» с «Загорским трубным заводом» на поставку 500 тыс. тонн на 41 млрд рублей (для газопровода Ковыкта-Чаянда — его в настоящее время начинают строить) и с «Трубной металлургической компанией» на 255 тыс. тонн на 21 млрд рублей (для расширения магистрали Сахалин — Хабаровск — Владивосток).

    В 2018 году «Газпром» объявил и довел до заключения контрактов закупки на 157 млрд рублей (заключались в том числе контракты на несколько лет вперед). В 2019 году были объявлены закупки лишь на символические 5 млрд рублей; с начала 2020 года (за исключением новой супер-закупки) не набралось тендеров и на миллиард рублей.