• https://function.mil.ru/files/morf/boni550.jpghttps://function.mil.ru/files/morf/boni550.jpg © function.mil.ru

    Главную базу Балтийского флота будут защищать самые современные заграждения.

    В районах базирования кораблей в Балтийске началась установка бон нового поколения, которые существенно повысят уровень безопасности. Они предназначены не пропускать быстроходные маломерные суда, боевых пловцов и специальные автономные подводные аппараты.

    Для прохода плавсредств военной полиции и патрульных катеров противодиверсионных подразделений в заграждениях предусмотрены специальные ворота, сообщил «Военно-промышленному курьеру» начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ЗВО по Балтийскому флоту капитан 1 ранга Роман Мартов. Кроме того, новые «плавучие охранники» оснащены предупредительными знаками, табличками и навигационными огнями.

    Также боновые заграждения будут способствовать экологической безопасности объектов БФ, препятствуя проникновению плавающего мусора в акваторию базы.

  •  © bz.ru

    На первом серийном атомном ледоколе проекта 22220 «Сибирь» начался один из ключевых этапов строительства судна — швартовные испытания. По штатной схеме на главные распределительные щиты ледокола было подано электропитание с берега.

    читать дальше

  •  © cdn.vdmsti.ru

    Госкорпорация «ВЭБ.РФ» и ООО «Балтийский химический комплекс» подписали соглашение о предоставлении до 111 млрд рублей для строительства первого этапа газохимического комплекса в Ленобласти, в районе порта Усть-Луга. Мощность комплекса составит до 3 млн тонн продукции ежегодно.

    Кредит будет предоставляться поэтапно, по мере реализации проекта комплекса. Комплекс будут строить «Газпром» и компания «Русгаздобыча». Первую очередь планируется запустить в 2023-2024 годах. Комплекс будет включать в себя газоперерабатывающее производство, СПГ-завод и газохимический комплекс.

  •  © i-podmoskovie.ru

    Машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — АО «Атомэнергомаш» в лице своего дочернего предприятия АО «ОКБМ Африкантов» и АО «Балтийский завод» подписали контракт на комплектную поставку реакторных установок «РИТМ-200» для третьего и четвертого серийных универсальных атомных ледоколов ЛК-60Я проекта 22220.

    «В прошлом году мы успешно закончили производство реакторных установок для первых трех ледоколов проекта. „РИТМ-200“ — уникальная разработка наших ученых. Ее создание позволило серьезно усовершенствовать конструкцию новых атомоходов, сделать их мощнее и эффективнее. Уверен, что наше сотрудничество, совместный опыт и компетенции внесут существенный вклад в развитие Арктики и Севморпути», — отметил генеральный директор АО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов.

    «РИТМ-200» — новейшая реакторная установка дляатомного ледокольного флота. Она входит в состав главной энергетической установки ледокола и включает в себя два реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый. Основное преимущество новой РУ в ее компактности и экономичности. Это в числе прочего позволяет сделать новые атомоходы двухосадочными и обеспечить улучшенные технические характеристики судна по скорости, ледопроходимости и т. д.

    читать дальше

  •  © forums.airbase.ru

    МРК «Советск», второй корабль проекта 22800 «Каракурт», завершил государственные испытания и принят в состав Балтийского флота.

    читать дальше

  •  © www.aoosk.ru

    Судостроители Балтийского завода завершили формирование надстройки первого серийного атомного ледокола «Сибирь» проекта 22220.

    После погрузки турбогенераторов (ГТГ) правого и левого борта специалистами завода был смонтирован последний блок надстройки над машинным отделением. Таким образом завершился один из ключевых этапов достройки УАЛ «Сибирь» на плаву — формирование корпуса атомохода.

    читать дальше

  •  © morvesti.ru.images.1c-bitrix-cdn.ru

    Госкорпорация «Росатом» и Балтийский завод подписали контракт на строительство двух атомных ледоколов проекта 22220, сообщает корреспондент с церемонии подписания соглашения.

    «Атомфлот» (входит в Росатом) ранее объявлял конкурс на строительство третьего и четвертого атомных серийных ледоколов проекта 22220 с общей начальной стоимостью контракта 100,06 млрд рублей. Балтийский завод оказался единственным участником этого электронного аукциона.

    Согласно материалам закупки, третий ледокол проекта 22220 должен быть сдан не позднее 20 декабря 2024 года, четвертый — не позднее 20 декабря 2026 года. Строительство будет проводиться за счет средств федерального бюджета и средств внебюджетных источников.

    О ледоколах проекта 22220

    В настоящее время продолжается строительство головного ледокола серии 22220 «Арктика» и второго судна проекта (первый серийный ледокол проекта), получившего название «Сибирь». Второй серийный ледокол проекта 22220 «Урал» был спущен на воду 25 мая. Все три судна должны быть введены в эксплуатацию до 2022 года.

    Ранее ТАСС в пресс-службе Росатома сообщали, что госкорпорация к сентябрю заключит договор на строительство еще двух универсальных атомных ледоколов проекта 22220, мощность каждого из которых составит 60 МВт.

    В пресс-службе госкорпорации уточнили, что ориентировочная стоимость двух ледоколов составит около 100 млрд рублей, из них 45 млрд рублей будет выделено в виде субсидий из федерального бюджета, а оставшуюся часть Росатом профинансирует за счет собственных средств и средств коммерческих банков.

    Атомфлот (ФГУП «Атомфлот») — предприятие по эксплуатации и обслуживанию атомного гражданского ледокольного флота России. База судов расположена в Мурманске.

  •  © www.aoosk.ru

    Срок сдачи заказов запланирован на 2024 и 2026 годы.

    читать дальше

    •  © www.ruselprom.ru

    Специалисты Балтийского завода погрузили на атомный ледокол проекта 22220 класса ЛК-60Я «Сибирь» главный турбогенератор правого борта, тем самым закончив монтаж паротурбинной установки ПТУ-72. Ранее весной был установлен турбогенератор левого борта. Следующим этапом строительства корабля станет формирование корпуса надстройки.

    читать дальше

    • http://metallicheckiy-portal.ru/imguser/85/85_4575_313155_b.jpg
    • http://metallicheckiy-portal.ru/imguser/85/85_4575_313155_b.jpg
    •  © metallicheckiy-portal.ru

    Специалисты Балтийского завода погрузили на атомный ледокол проекта 22220 класса ЛК-60Я «Сибирь» главный турбогенератор правого борта, тем самым закончив монтаж паротурбинной установки ПТУ-72. Ранее весной был установлен турбогенератор левого борта. Следующим этапом строительства корабля станет формирование корпуса надстройки.

    Данный синхронный турбогенератор ТПС для турбогенераторных установок разработан для использования в составе паропроизводящей установки судна. При проектировании электрических машин для ледокола к оборудованию были предъявлены самые высокие требования. В числе основных — надежность и минимизация текущих эксплуатационных расходов на весь срок службы.

    читать дальше

    •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    В качестве бонуса — «Полтава» и 2 МРК на Неве:

    •  © Фото из открытых источников

    Фото Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru

    •  © www.aoosk.ru

    На первый серийный атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220 погрузили главный турбогенератор правого борта произведенный концерном РУСЭЛПРОМ.

    Специалисты Балтийского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) загрузили накануне генератор и конденсатор, после чего свое штатное место заняла сама турбина.

    Турбогенератор весом около 300 тонн грузили в «Сибирь» при помощи плавучего крана «Демаг». После установки изделий на штатные места специалисты Балтийского завода и АО «Завод «Киров-Энергомаш» начали сборку и монтаж оборудования на фундаменте.

    В середине апреля этого года на ледокол погрузили главный турбогенератор левого борта. Таким образом, на «Сибирь» полностью установлена паротурбинная установка (ПТУ-72), и на ледоколе началось формирование корпуса надстройки этого района.

    читать дальше

    •  © tass.ru

    Строительство нового военного аэродрома базирования морской авиации Балтийского флота завершено в Калининградской области. Об этом говорится в распространенном 17 июля сообщении пресс-службы Минобороны РФ.

    В ведомстве отметили, что на аэродроме оборудованы рулежные дорожки, стоянки авиационной техники. Бетонное покрытие нового аэродрома способно принимать все типы военных, а также гражданских воздушных судов, характеристики взлетно-посадочной полосы позволяют выполнять взлет нескольким самолетам одновременно.

    На объекте завершены работы по оборудованию дренажной системы, проведены сети электроснабжения и освещения, а также системы связи.

    В министерстве напомнили, что за последние годы была проведена масштабная реконструкция 17 аэродромов. Продолжается строительство всепогодных аэродромов на острове Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа и на острове Котельный архипелага Новосибирские острова.

    Ранее Минобороны РФ было принято решение о проведении масштабной реконструкции и ремонта 106 аэродромов до 2028 года.

    •  © function.mil.ru

    На новейшем большом гидрографическом катере «Александр Евланов», построенном для нужд Балтийского флота, поднят Военно-морской флаг. Судно проекта 23040 Г займется съемкой рельефа дна и обследованием навигационных опасностей в зоне действия

    читать дальше

    •  © tass.ru

    Строительство ПЭБ «Академик Ломоносов» завершилось подписанием приемочного акта, согласно которому энергоустановка прошла в полном объеме все испытания, предусмотренные техническим проектом, и успешно подтвердила свои характеристики. Блок передан заказчику (Росэнергоатом) .

    Теперь начинается активная подготовка блока к транспортировке к месту постоянной дислокации в город Певек Чукотского автономного округа.

    читать дальше

    • https://vestnik-rm.ru/userfiles/images/000siriya_voyna/00000000aaaaaaaaaa1aaaaaa/zubbr.jpg
    • https://vestnik-rm.ru/userfiles/images/000siriya_voyna/00000000aaaaaaaaaa1aaaaaa/zubbr.jpg
    •  © vestnik-rm.ru

    Малый десантный корабль на воздушной подушке (МДКВП) «Евгений Кочешков», относящийся к проекту 12322 «Зубр», отработал в море стрельбы из 140-мм многоствольной пусковой установки «Огонь».

    Известно, что только в мае текущего года «Евгений Кочешков» закончил ремонт на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» и прибыл к месту постоянного базирования.

    Как сообщает пресс-служба Западного военного округа, удар был нанесен по условной вражеской береговой батарее. 30-мм автоматические установки АК-630 били по воздушному противнику. Также с борта МДКВП были высажены бойцы десантно-штурмовой роты морской пехоты Балтийского флота на колесных бронетранспортерах БТР-82А.

    читать дальше

    •  © sudostroenie.info

    Строительство ледокола «Арктика» типа ЛК-60Я ведётся на Балтийском заводе по заказу «Росатомфлота» с 2013 года. Разработчиком проекта 22220 является ЦКБ «Айсберг». По завершении строительства ледокол должен иметь примерно следующий вид:

    читать дальше

    •   © Фото с сайта forums.airbase.ru

    •  © Фото с сайта forums.airbase.ru

    В Балтийском море продолжаются ходовые испытания фрегата «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350 и морского танкера «Академик Пашин» проекта 23130.

    На фото запечатлён момент испытания системы передачи топлива на ходу:

    •   © Фото с сайта forums.airbase.ru

    •  © Фото с сайта forums.airbase.ru

    читать дальше

    •   © Фото автора (A_SEVER)

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Сегодня в Санкт-Петербурге со стапеля «А» АО «Балтийский завод» спущен на воду универсальный атомный двухосадочный ледокол «Урал» — третий ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я).

    Серия:

    Заводской № 05706 — заложен 05.11.2013 — спущен 16.06.2016 — «Арктика»

    Заводской № 05707 — заложен 26.05.2015 — спущен 22.09.2017 - «Сибирь»

    Заводской № 05708 — заложен 25.07.2016 — спущен 25.05.2019 — «Урал»

    От своих предшественников ледоколы проекта 22220 отличаются большим водоизмещением и мощностью атомной силовой установки, а также способностью работать как на трассе Северного морского пути, так и в мелководных устьях сибирских рек за счёт изменения своей осадки. После завершения строительства атомные ледоколы «Арктика», «Сибирь» и «Урал» станут самыми большими и мощными ледоколами в мире!

    читать дальше

    •   © Фото с сайта aoosk.ru

    •  © Фото с сайта aoosk.ru

    •   © Фото с сайта aoosk.ru

    •  © Фото с сайта aoosk.ru

    Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Урал» проекта 22220 (ЛК-60Я).

    Обратите внимание — нижние ярусы надстройки установлены ещё до спуска судна на воду!

    Фото с сайта aoosk.ru