-
Осенний Олимпийский парк не многолюден. Но тем и очарователен, можно не спеша, без суеты рассмотреть все объекты прибрежной зоны парка, полюбоваться сказочной архитектурой четырехзвездочного отеля Богатырь, насладиться размахом и пространством парка.
-
Сегодня, 10 декабря, Международный аэропорт Сочи отмечает 70-летний юбилей. Этот день совпал с чествованием четырёхмиллионного пассажира с начала 2015 года. Им стала Ксения Коновалова, вылетающая в Москву рейсом авиакомпании S7. Ксении вручили сертификат на обслуживание в бизнес-зале и букет цветов от администрации аэропорта, а также сертификат на бесплатный перелёт и брендированную модель самолёта от авиакомпании S7.
Пассажиропоток аэропорта, тысяч человек:
2009 — 1571, 2010 — 1920, 2011 — 2086, 2012 — 2120, 2013 — 2428, 2014 — 3100, 2015 — >4000
Фото Алексея М. с сайта russianplanes.net
-
В Адлерском районе Сочи состоялась церемония открытия нового Многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг, четвертого по счету в городе.
МФЦ будет работать шесть дней в неделю с 09:00 до 20.00. В Центре оснащены 33 окна, в которых посетители могут получить около 200 различных государственных и муниципальных услуг. Как сообщил исполняющий обязанности начальника Адлерского отдела Управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Краснодарскому краю Артур Власов, сейчас услуги службы Росреестра можнополучить в девяти окнах. Это прием и выдача документов на государственную регистрацию недвижимого имущества и сделок с ним, а также получение выписок из ЕГРП.
-
-
При модернизации транспортной инфраструктуры олимпийской столицы и ее окрестностей перед проектировщиками были поставлены три главные задачи: увеличение пропускной способности существующих дорог, строительство дополнительных объездных трасс, реконструкция существующих и строительство новых искусственных сооружений. К тому же требовалось обеспечить транспортную доступность для новых спортивных сооружений и оптимизировать стоимость строительства за счет принятия рациональных технических решений.
-
От автора: "Побывал немного позже официального открытия Краснополянского шоссе. Дорога из Адлера в Красную поляну идеальная. Есть несколько но: в тоннеле (4 км) практически нет карманов безопасности, да и на самой трассе их немного. Порадовало что нет ощущения подьема в гору....все очень плавно."поезде Сочи
+ внутри видеопоездка по ж/д Сочи-Красная поляна
-
Автор репортажа - ЖЖ-юзер af1461
1 ноября 2013 года в Сочи открылось движение поездов "Ласточка" по олимпийским маршрутам - из Сочи в Красную Поляну и Олимпийский парк. Поезда курсируют с раннего утра до ночи, выполняя в сутки около 60 рейсов, но это своего рода эксперимент, при помощи которого ОАО "РЖД" рассчитывает устранить узкие и проблемные места до начала Олимпиады с тем, чтобы во время ее проведения все работало как часы. Существующее расписание - примерно треть от полного олимпийского расписания, число поездов будет постепенно увеличиваться.
Для пассажиров открыты новые станции и остановочные пункты: Эсто-Садок и Красная Поляна в "горном кластере", Олимпийский парк в Имеретинской низменности (в "прибрежном кластере"). Еще один остановочный пункт в Имеретинской низменности, Олимпийская деревня, будет открыт позднее - сейчас поезда проследуют его без остановки. Позднее будет запущен и маршрут Красная Поляна - Олимпийский парк, в обход станции Адлер.
Сохраняется движение поездов из Сочи в аэропорт. Теперь они перестали являться отдельными "Аэроэкспрессами" и билеты продаются как на обычную электричку. Однако агентом, продающим билеты, на всех поездах "Ласточка" является все тот же "Аэроэкспресс".
Отправимся же в поездку по олимпийским станциям! -
Хочу вам рассказать про очень «опасное» приключение – я проехал от Москвы до Адлера на новом двухэтажном поезде РЖД! В Адлер я поехал, чтобы проконтролировать готовность Сочи к олимпиаде!
-
- Сентябрь 2013. Завершение отделочных работ.
- Сентябрь 2013. Завершение отделочных работ.
-
18 сентября начинается продажа билетов на двухэтажный поезд до Адлера. Новый состав сможет проделать дальний путь не за 26 часов, как сейчас, а за 23.
Курсировать по маршруту состав начнет только с 1 ноября, но забронировать билет можно заранее. Места на верхних полках будут стоить примерно 3 тысячи рублей, на нижних - от 500 рублей и выше. При этом с приближением даты отправления начнет и расти стоимость билета, и в итоге может подняться до 7 тысяч рублей. -
Завершается строительство нового шестиэтажного пассажирского вокзала станции «Адлер». В настоящий момент заканчиваются отделочные работы, монтаж инженерных сетей и оборудования. Ведётся благоустройство прилегающих территорий. Ввод вокзала в эксплуатацию намечен на октябрь месяц.
-
На 25-м км совмещенной дороги Адлер – курорт «Альпика-Сервис» сотрудники «Института «Гипростроймост» совместно с компанией «Т.К.М.» провели испытания вантового моста. Никаких отклонений от параметров, заданных проектом, не выявлено. Специалистов интересовало поведение основных элементов сооружения при различных нагрузках, для чего на мосту были установлены специальные датчики. Необходимые усилия создавали с помощью большегрузных автомобилей, которые передвигались по мосту по заданной схеме.
-
В здании пассажирского терминала станции Адлер развернуты работы по чистовой отделке помещений. Близки к окончанию отделочные работы в главном распределительном зале для пассажиров и «городской» части вокзального комплекса.
-
.........................................................+8 фото
-
На автодорожных мостах и земляных насыпях трассы Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» активно ведутся работы по укладке дорожного покрытия. На сегодняшний день асфальтовое полотно уложено на 21-ом из двадцати двух мостов трассы. Активно ведется укладка дорожной одежды и на земляном полотне дороги – работы идут на участках рядом с поселком Красная Поляна.
-
Решил дополнить свой еще двумя тоннелями.
Оформление порталов первого и третьего тоннельных комплексов совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» будет выполнено в едином стиле по проекту, разработанному специально для олимпийской трассы.
-
С 1 мая новые скоростные экспрессы «Ласточка» начали ходить по маршруту «Сочи — Адлер — Аэропорт».
«Ласточки» адаптированы к российским условиям, что предполагает не только устойчивость к температуре воздуха ниже минус 40 градусов, но и адаптацию кузова вагона и тележек для колеи шириной 1520 мм. «Ласточки» могут эффективно использоваться на маршрутах от 50 до 400 километров.
Курсировать они будут ежедневно по следующему расписанию:
-
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети Юга – завершил строительство трех кабельных линий (КЛ) 110 кВ в Имеретинской низменности, которые обеспечат выдачу мощности недавно построенной Адлерской ТЭС.
Новый объект генерации призван решить проблему энергодефицита г. Сочи а, также станет вторым источником электроснабжения объектов Олимпийского парка и при необходимости сможет осуществлять питание спортивных сооружений по новым линиям даже при полной потере связи с энергосистемой.
Общая протяженность КЛ 110 кВ Адлерская ТЭС – Имеретинская, КЛ 110 кВ Адлерская ТЭС – Ледовый Дворец и КЛ 110 кВ Адлерская ТЭС – Веселое составляет 12,4 км. В местах пересечения линий с автомобильной дорогой федерального значения «Джубга-Сочи», с железнодорожным полотном, а также с хозяйственными постройками оборудовано три специальных подземных микротоннеля. Длина их составляет 241 м, 137 м и 451 м, а кабель уложен на глубине от 6,9 до 29,3 м.
-
На вантовом мосту уже началась укладка асфальта.
На трассе Адлер - «Альпика-Сервис» идет подготовка к подключению к постоянным источникам энергоснабжения, а также в автодорожном тоннеле №2 идут работы по монтажу огнеупорных плит.
-
Линия 110 кВ Адлерская ТЭС – Имеретинская, протяженностью 2 км, частично проходит по территории Олимпийского парка. Кабельное исполнение является оптимальным решением в условиях ограниченных площадей олимпийской стройки в Имеретинской низменности.
Новая линия обеспечит выдачу мощности недавно построенной Адлерской ТЭС, которая призвана решить проблему энергодефицита г. Сочи. Кроме того, новые генерирующие мощности сыграют роль второго источника питания объектов Олимпийского парка и смогут осуществлять их электроснабжение даже при полной потере связи с энергосистемой.
Компактность, экологичность и безопасность кабельных линий отвечает самым современным стандартам. Изоляция кабельной продукции выполнена из сшитого полиэтилена, среди преимуществ которого отмечается существенно более высокая пропускная способность, высокая прочность, малый вес, а также меньший диаметр и радиус изгиба по сравнению с применяемыми ранее маслонаполненными кабелями. -
Завершено бетонирование припортальной части вантового моста и одновременно идут работы по гидроизоляции металлоконструкций пролетных строений.
+8 фото
