В октябре 2013 года ОАО
«Армалит-1» изготовило миллионный резинометаллический
амортизатор, который будет отгружен в ближайшее время в ОАО
«Зеленодольский завод им. А.М. Горького», для установки на
головном пограничном сторожевом корабле ледового класса проекта
22100 «Океан».
Стоит отметить, что в октябре
этого года резинометаллические амортизаторы производства ОАО
«Армалит-1» прошли ежегодные периодические испытания в
соответствии с ГОСТ РВ 9320-001-2008 и ТУ 38.105.1953-90.
Испытания подтвердили полное соответствие характеристик АКСС
требованиям ГОСТа, а также стабильность качества изделий и
стабильность технологических процессов производства.
Работы по строительству этого
объекта начались в конце 2011 года в рамках долгосрочной целевой
программы «Развитие физической культуры и спорта в Новосибирской
области на 2011-2015 годы». На сегодняшний день все работы по
возведению ледового катка завершены, получено разрешение на ввод
в эксплуатацию.
Общая площадь сооружения – 3031,4
м2 . Крытый каток представляет собой сооружение размерами 78,1 х
36 м. Конструктив здания – металлокаркас с ограждающими
конструкциями из сэндвич-панелей. Размер ледовой арены составляет
56х28 м с трибунами на 280 человек.
Комплекс оснащен всем необходимым
спортивно-технологическим оборудованием, в т.ч. машиной для
заливки и уборки льда, холодильным оборудованием, бортами,
машиной для подрезки льда у борта, станками для заточки коньков,
тренажерами, электронным табло и т.п.
Трехэтажный детсад рассчитан на
400 детей от 2 до 7 лет, в нем оборудованы музыкально-спортивный
зал, медкабинет. Есть сенсорная комната, изостудия «Радужка»,
студии «Умелые ручки», «Маленькие знатоки».
Уличные и игровые площадки
оборудованы оригинальными верандами-куполами. В учреждении
установлены наружная и внутренняя система видеонаблюдения,
пищеблок и прачечная соответствуют современным требованиям.
Детсад оборудован для работы с детьми с ограниченными
возможностями здоровья, для них установлен спецлифт, есть
пандусы. Общая площадь - более 3,8 тыс. кв. м, строительство было
начато в 2011 году.
Завод "Промтрактор" в Чебоксарах популярен у блогеров. А может,
дело в том, что на заводе считают нужным просвещать
общественность о своём производстве - тем более, что это ведь и
реклама. В общем, ещё одна отличная фотоэкскурсия по
"Четра".
Автор репортажа - Родион Явелов (ЖЖ
favn-v-borode)
Покатай меня, Вася, на тракторе…
Интересно, как производят тракторы, бульдозеры,
трубоукладчики?
Недавно я в числе приглашённых блогеров и журналистов побывал на
заводе «Промтрактор», где создаются промышленные машины. Мы
прошли по нескольким производственным цехам, увидели, как
обрабатывают детали машин, красят их, собирают, как ставят на
гусеницы, и даже протестировали новые тракторы.
«Ворошиловский» мост — южные ворота Ростова-на-Дону — один из четрыех мостов, связывающих правый и левый берег Дона, а также Батайск, Азов и прочие населенные пункты с Ростовом-на-Дону. Был построен в начале 60-х годов. Впервые в мире по новой технологии клеевых стыков — при строительстве моста не использовались сварные и болтовые соединения, вместо них использовался клей. К тому же, центральный пролет моста как бы висит на проходящих внутри него стальных тросах. Вероятно применение такой технологии было оправдано меньшим количеством опор, необходимых для центрального пролета, а это очень важно для судоходства, ведь здесь начинается речная транспортная система России. Видимо решили, что вантовый мост для Ростова это слишком жирно, и применили такую вот промежуточную технологию.
Как бы то ни было, позже выяснилась неустойчивость этой технологии — натянутые внутри моста тросы растягивались со временем, и центральный пролет моста провисал. К тому же значительно выросла нагрузка на мост, вместо расчетных 19 000 автомобилей в сутки по нему проезжало около 50 000 машин. Мост нуждался в реконструкции, но перекрывать его не решались, так как в то время кроме него было всего два моста, и те на окраинах города.
Но в 2007 году время сказало «хватит». В ходе плановой проверки были обнаружены трещены, и мост был закрыт. Но не на реконструкцию. Долго жить без Ворошиловского моста Ростов не мог, поэтому мост укрепили с помощью металоконструкций, и снова открыли, правда ограничив пропускную способность одной полосой в одну сторону. Поняв, что откладывать дальше эту проблему нельзя, срочно началось стороительство нового моста в створе проспекта Сиверса. Только построив этот мост можно было закрыть на реконструкцию Ворошиловский.
Инновационная компания «Тион» из Новосибирска разработала и
вывела на рынок бризер Тион О2, делающий комфортной жизнь
миллионов жителей мегаполисов и защищающий их здоровье от плохой
экологии.
Бризер Тион О2
По сути эта российская компания, вышедшая, как в своё время
Apple, из гаража молодых сотрудников Сибирского отделения РАН и
ставшая за несколько лет законодателем мод и технологическим
лидером в очистке и обеззараживании воздуха, создала новый класс
бытовых приборов для очистки приточного воздуха. На рынке широко
представлены проветриватели, как правило зарубежного
производства. Но у них очень слабая очистка воздуха, не
позволяющая нейтрализовать «воздушную опасность» крупного
мегаполиса. Поэтому «Тион» и создал новый класс приборов –
бризер – компактная приточная вентиляционная установка с
медицинским классом фильтрации H11, сопоставимым с тем, который
применяется для очистки воздуха в медучреждениях.
Специалисты отделения силовых установок завершили первый этап
испытаний модели мотогондолы двигателя ПД-14 на крейсерских
скоростях полета (до М=0.82). Исследования были направлены
на определение аэродинамических характеристик мотогондолы
перспективного двигателя, разрабатываемого в ОАО
«Авиадвигатель» (г. Пермь). Данный двигатель планируется
использовать на самолете МС-21. Испытания проводились
в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-106 ЦАГИ.
Специальная тематическая модель гондолы с различными
вариантами наружных обводов была спроектирована в ЦАГИ
и изготовлена в ОАО «Авиадвигатель». Ранее модель
прошла предварительные испытания в аэродинамической
установке СВС-2 (стенде высоких скоростей) ЦАГИ.
Во Владивостоке
число родившихся впервые за последние годы превысило число
умерших. Так, по данным Крайстата, за 9 месяцев текущего года в
краевом центре родилось 5 174 малышей, умерло – 5 135 человек.
Естественный прирост составил 39 человек. Для сравнения, за этот
же период прошлого года, например, число умерших превышало число
родившихся на 361 человека.
Новый учебный год,
который стартует в армии 1 декабря, Воздушно-десантные войска
встретят в значительно усиленном составе.
К пяти штатным
соединениям ВДВ добавились еще три. 83-ю десантно-штурмовую
бригаду, дислоцированную в Уссурийске, 11-ю десантно-штурмовую
бригаду в Улан-Удэ и 56-ю бригаду в Камышине по указу президента
России вывели из штата Сухопутных войск и передали в крылатую
пехоту. Акты о приеме этих соединений уже подписал командующий
ВДВ Владимир Шаманов. По его словам, в понедельник документы
отправят в Генштаб, и к концу будущей недели все вопросы,
связанные новым статусом бригад, будут улажены.
Алюминий-литиевый сплав типа 1933 заменил сплав АК6 и сейчас
используется при изготовлении самолетов Ан-148, SSJ-100, а также
военных воздушных судов и ракетной техники.
МОСКВА, 12 ноя — РИА Новости. Новый
сверхлегкий сплав типа 1933 снизит массу авиационной
и ракетной техники в России до 30% и,
как следствие, расход топлива, заявил журналистам
во вторник генеральный директор Всероссийского
научно-исследовательского института (ВИАМ) Евгений Каблов.
А-222 "Берег" - российский береговой
самоходный артиллерийский комплекс (артиллерийская система
береговой оборонгы), предназначенный для поражения малых и
средних надводных кораблей, в том числе быстроходных, со
скоростью до 100 узлов (более чем 180 км/ч), на непосредсвенных
подступах к побережью - в приливных зонах, островных и шхерных
районах, а также дла поражения наземных целей. Радиус обаружения
целей до 30 км, радиус поражения до 23 км.
Наткнулся сейчас на такой вот ролик. Раньше не слышал ничего о
"Берег". Может и вам интересно и ново будет.
Завершена работа по реконструкции второй
взлетно-посадочной полосы (ВПП-1) аэропорта “Внуково”.
Таким образом аэропорт теперь обладает двумя, правда,
перекрещивающимися взлетно-посадочными полосами, которые могут
одновременно принимать самолеты. Аэропорт будет способен
принимать в пределах 30 миллионов пассажиров в год.
Полоса будет сертифицирована по третьему (высшему) классу
ICAO, что означает возможность полетов днем и ночью, круглый
год для любых типов самолетов при любой погоде.
«Технопромэкспорт» ремонтирует крупнейшую ГЭС в
Африке
Введен в эксплуатацию четвертый гидроагрегат электростанции
«Капанда» в Анголе
«Технопромэкспорт» ремонтирует крупнейшую ГЭС в Африке
Технопромэкспорт (ТПЭ), входящий в госкорпорацию Ростех,
провел капремонт четвертого гидроагрегата ГЭС «Капанда» в Анголе
и ввел его в промышленную эксплуатацию.
На Новогорьковской ТЭЦ
Нижегородского филиала ОАО «ТГК-6» продолжается строительство
парогазовых установок общей мощностью 330 МВт в рамках
приоритетного инвестиционного проекта КЭС-Холдинга.
На минувшей неделе на
стройплощадке были завершены работы по установке барабанов
котла-утилизатора №2. В результате к настоящему времени
смонтированы все модули поверхностей нагрева обоих котлов (по 32
модуля на каждом) и барабаны –аппараты, предназначенные для
отделения выработанного пара от жидкой фазы.
Заканчивается возведение
металлического каркаса главного корпуса ПГУ. Идет монтаж
ограждающих конструкций и кровли: смонтирована кровля турбинного
отделения, электротехнического помещения, завершаются работы по
монтажу стенового ограждения торцов, остекления. Завершение
монтажа котлов-утилизаторов дает возможность строителям
продолжить работы по закрытию теплового контура здания (монтаж
стенового ограждения кровли котельного отделения и
деаэраторной).
Специалисты НПО "Энергомаш" впервые в мире смогли
поджечь ракетное топливо с помощью лазера не в
специальных экспериментальных установках, а в настоящей
камере жидкостного ракетного двигателя.
фото с npoenergomash.ru
Испытания проводились с рулевой камерой двигателя семейства
РД-107 для ракеты-носителя "Союз 2-1б" для исследования
воспламенения топлива кислород-керосин с помощью лазерного
зажигательного устройства. В этом цикле испытаний впервые
в мире было получено стабильное зажигание в натурной
рулевой камере жидкостного ракетного двигателя РД-107. Если
раньше топливо пытались поджечь в специальных
экспериментальных установках, то теперь это удалось сделать
в настоящей рулевой камере ракетного двигателя
для ракеты "Союз-2.1б".
В ближайших планах специалистов "Энергомаша" -
проведение исследования лазерного зажигания топлива уже
непосредственно на основной (маршевой) камере двигателя
семейства РД-107 на испытательном стенде.
Решение о реконструкции ПС 220 кВ Вологда-Южная было принято в
2007 году. К тому времени оборудование энергообъекта,
построенного в 1962 году, устарело и требовало скорейшего
обновления.
В результате комплексной модернизации на площадке, расположенной
недалеко от старой подстанции, был построен энергообъект нового
поколения: первая подстанция в Вологодской области «закрытого
типа».
Увеличение мощности подстанции позволило обеспечить ранее
невозможное присоединение к электрическим сетям вновь строящихся
жилых микрорайонов города, прилегающих к подстанции, в том числе
микрорайон «Южный». Реконструкция подстанции открыла новые
возможности для развития областного центра.
Нося часы в повседневной жизни, часто ли мы задумываемся о том,
как они сделаны? Подробный репортаж РИА "Новости" открывает
таинство изготовления часов от А до Я.
На территории микрорайона
Тугайкуль Копейского городского округа состоялось
открытие детского сада «Радуга детства».
Строительство продолжалось в
течение года, сейчас детский сад приступил к работе и полностью
укомплектован. Это трехэтажное учреждение на 10 групп: для детей
в возрасте от полутора до семи лет организовано 190 мест. Здесь
большой медблок, спортивный и музыкальный залы с современными
тренажерами и инструментами, компьютерный класс, своя прачечная.
Участки для прогулок оформлены современными малыми
формами.
Здесь будут трудиться 73
сотрудника.
В ближайшее время в области
откроются еще девять новых садиков.
В селе Комсомольском состоялось
торжественное открытие муниципального бюджетного дошкольного
образовательного учреждения «Комсомольский детский сад №3
«Радуга» на 145 мест, построенного в рамках реализации
подпрограммы «Развитие дошкольного образования в Чувашской
Республике на 2011-2020 годы».
На строительство объекта
направлено около 86 млн. руб. бюджетных средств, его ввод
позволил обеспечить местами всех детей в возрасте от трех
лет, состоявших в очереди в Комсомольском районе.
Это пятый детсад, вводимый в этом
году в Чувашии. До конца года распахнут свои двери еще шесть
современных дошкольных учреждений, их строительство будет
продолжено в последующие годы.
Садик оснащен современным
интерактивным классом, музыкальным и физкультурным залами,
площадкой безопасности дорожного движения, созданы хорошие
условия для воспитания детей.
ОАО «ФСК ЕЭС» включила в системообразующую сеть столичного
региона – Московское энергокольцо – новую подстанцию 500 кВ
Каскадная. Это существенно повысило надежность Московской
энергосистемы, создало технологические возможности для
подключения новых потребителей на Юго-Востоке столицы.
Установленная мощность подстанции 1900 МВА, что позволяет
подключить и обеспечить надежное электроснабжение жителей более
1000 многоквартирных жилых домов.
Каскадная стала девятым объектом Московского энергокольца 500 кВ.
После проведения необходимых индивидуальных испытаний и
комплексного опробования силового оборудования было введено в
работу комплектное распределительное устройство с элегазовой
изоляцией (КРУЭ) 500 кВ, а также подключенные к нему воздушные
линии электропередачи 500 кВ Каскадная – Чагино и Каскадная –
Ногинск.