После двухгодового строительства в марте-апреле 2014 года в Дзержинске на предприятии ЗАО «ТИКО-Пластик» был запущен
многофункциональный производственный и складской комплекс. Такое
нововведение было вызвано необходимостью компании расширить свои
производственные зоны. Новый комплекс позволил объединить
несколько производств в одном секторе. Теперь намного увеличены
объёмы производственных помещений и оптимизирована система
логистики предприятия.
ЗАО «ТИКО-Пластик» перерабатывает полимерные материалы для
производства труб нового поколения, изготовления высокобарьерных
пленок и других технологических продуктов. На данный момент
предприятие перерабатывает 1200 тонн полимерной продукции в месяц.
К тому же на предприятии реализуется программа по внедрению
инновационного оборудования и открытию дополнительной
высокотехнологической линии по ламинированию полимеров.
Группа компаний "Диаконт" принадлежит российским собственникам и
выпускает высокотехнологичные продукты для повышения безопасности
и эффективности атомной, нефтегазовой промышленности и ЖКХ в
полном цикле от разработки до внедрения. Это и робототехнические
комплексы, телевизионные камеры, устойчивые к радиации и системы
управления для атомных станций. Предприятие выполняло заказ и для
космической промышленности: создало клапан подачи топлива для
российского ракетоносителя.
В новом корпусе производятся электромеханические приводы нового
поколения. Сейчас на предприятии работает 1320 человек, средний
возраст сотрудников 33 года. За 2013 год было создано 130 рабочих
мест, в планах на 2014 год - еще 180.
"Диаконт" сотрудничает с Санкт-Петербургским национальным
исследовательским университетом информационных технологий,
механики и оптики (НИУ ИТМО), здесь работает базовая кафедра.
Грузооборот морских портов России за январь-апрель 2014 года
вырос на 6,2% к уровню января-апреля 2013 года - до 197,8 млн
тонн. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых
портов.
Объем перевалки сухогрузов составил 87,2 млн тонн (+14,3%), в том
числе: угля – 35,4 млн тонн (+16,8%), грузов в контейнерах – 15,3
млн тонн (+7,5%), черных металлов – 8,3 млн тонн (+1,1%), зерна –
7,3 млн тонн (рост в 4,4 раза), минеральных удобрений – 4,5 млн
тонн (+20,9%), грузов на паромах – 2,2 млн тонн (+4,2%), лесных
грузов – 1,6 млн тонн (+4%) и металлолома – 1,4 млн тонн
(+40,4%). Объем перевалки руды сократился до 1,9 млн тонн
(-17,5%) и цветных металлов – до 1,1 млн тонн (-22,5%).
Объем перевалки наливных грузов практически остался на прежнем
уровне и составил 110,6 млн тонн (+0,6%), в том числе: сырой
нефти – 64,2 млн тонн (-7,7%), нефтепродуктов – 40,7 млн тонн
(+14,8%) и сжиженного газа – 4,4 млн тонн (+10,4%).
Экспортных грузов перегружено 159,7 млн тонн, что на 8,8% больше
аналогичного периода прошлого года, импортных грузов – 13,7 млн
тонн (-9,7%), транзитных – 16,3 млн тонн (+10,5%), каботажных –
8,1 млн тонн (-15,4%).
Российская компания ПСМ расширяет свое присутствие в странах
постсоветского пространства.
Впервые новая электростанция производства ПСМ направлена на место
службы в Таджикистан.
Дизель-генератор мощностью 500 кВт обеспечит резервное
энергоснабжение строящегося авиатерминала в аэропорте Душанбе.
Современный аэропорт расположился на площади 11 000 квадратных
метров.
В Ивановской области ООО «Дорстройдеталь» открыло новое
бетоноформовочное производство. Предприятие с 2004 года
производит тротуарную плитку.
Новое производство стало возможным благодаря установке новой
автоматизированной бетоноформовочной линии Multimat RH 600-2А
немецкой фирмы HESS. Линия предназначена для изготовления
тротуарной плитки, газонных плит, фигурных камней для мощения,
бордюрных камней, полнотелых блоков, пустотелых блоков и других
элементов из тяжелых и легких бетонов.
Затраты на модернизацию существующего производства составили 150
миллионов рублей. Благодаря новому оборудованию
производительность составит 320 тыс. кв. метров тротуарной плитки
и 625 тыс. бордюрных камней в год при односменном режиме работы.
Москва. 8 мая. - Президент России , как верховный
главнокомандующий, провел плановую тренировку по управлению
вооруженными силами.
К тренировке в этот четверг были
привлечены силы ракетных войск стратегического
назначения, стратегические бомбардировщики,
подводные ракетоносцы Тихоокеанского и Северного
флотов, а также силы воздушно-космической
обороны.
Президенту России
продемонстрировали, как отрабатываются вопросы отражения ядерного
удара противника и нанесения ответного массированного
ракетного ядерного удара системой противоракетной обороны
города Москвы, а также вопросы применения отдельных
соединений и воинских частей ракетных войск и артиллерии, авиации
и ПВО по уничтожению наземных группировок и отражению
массированного ракетно-авиационного удара противника.
Авиабаза армейской авиации Южного военного округа (ЮВО),
дислоцированная в Ростовской области, получила два новейших
вертолета Ми-35, сообщила в четверг, 8 мая, пресс-служба ЮВО.
Боевые машины были построены на заводе «Роствертол» и поставлены
в рамках гособоронзаказа. Планируется, что в 2014 году на
вооружение ВВС и ПВО округа поступит более 60 единиц современной
авиационной техники.
Весь летный состав объединения ВВС и ПВО Южного военного округа
уже прошел обучение управлению Ми-35 в Центре боевого применения
и переучивания летного состава армейской авиации в городе Торжок
Тверской области.
Оптико-электронный холдинг "Швабе", входящий в госкорпорацию
"Ростех", поставил в госпиталь Берна (Швейцария) партию
фототерапевтических неонатальных облучателей марки ОФН-02,
позволяющих повысить эффективность фототерапии, устранить
побочные неблагоприятные эффекты, возможные при использовании
ламповых источников света, сообщает пресс-служба холдинга.
Аппарат имеет европейский сертификат соответствия, выданный
ведущим сертификационным Агентством Европы BSI (British Standards
Institution).
"Швабе" производит треть всего неонатального оборудования,
выпускаемого в России. Для медицинских учреждений холдинг
поставляет неонатальное, офтальмологическое, реанимационное и
другое оборудование. Неонатальное оборудование «Швабе» помогло
сохранить жизни более двух миллионов детей по всему миру.
Транспортный инкубатор ИТН-01, аппарат поддержки дыхания
новорожденных АПДН-01, аппарат искусственной вентиляции легких
высшего класса SLE-5000 поставляются в 95 стран мира.
Компанией Навис успешно
завершена процедура сертификации системы управления курсом судна
АР4000 в Российском Речном Регистре (РРР). По результатам
проведенных испытаний авторулевой АР4000 соответствует всем
требованиям РРР. Об этом сообщила пресс-служба компании
«Навис».
На Выборгском судостроительном заводе (входит в состав ОАО
«Объединённая судостроительная корпорация») началось формирование
корпуса следующего ледокола проекта 21900 М, который будет носить
имя «Новороссийск». Корпус судна формируется на полупогружной
барже «Атлант», построенной на выборгской верфи. Ледокол
«Новороссийск» является третьим судном в серии
дизель-электрических ледоколов проекта 21900М.
7 мая 2014 года на ОАО
«Судостроительный завод «Вымпел», город Рыбинск, состоялся спуск
на воду первого скоростного патрульного катера «Мангуст» проекта
12150 (программы 2014 года), построенного для ФСБ
России.
ООО «Пречистенский молочный
продукт» запустил новую линию по производству мягких
сыров.
Сейчас на заводе работают 17
человек, а при выходе линии на проектную мощность здесь будут
трудоустроены 120 человек. Средняя зарплата на 15 – 30 процентов
выше средней по району.
Грузооборот
портов Петербурга и Ленобласти в I квартале
2014 г. увеличился на 6%. Впервые с января
2011 г. перевалка в петербургском порту росла
быстрее, чем в Усть-Луге
Отряд кораблей Тихоокеанского флота во главе
с гвардейским ракетным крейсером «Варяг» вышел в море
для подготовки к масштабным российско-китайским
учениям.
Российская Группа ГАЗ сообщила о выпуске на Ярославском моторном
заводе 10000-го двигателя семейства ЯМЗ-530 в исполнении Евро-4.
Этот мотор отправится на конвейер завода Урал мощностью 312 л.с.
будет установлен на перспективный грузовой автомобиль «Урал-М».
Производство двигателей семейства ЯМЗ-530 с глубокой степенью
локализации организовано на новой площадке (около 56 тыс. кв. м)
Ярославского моторного завода. Это первый двигателестроительный
завод, построенный в России за последние 40 лет, по степени
оснащенности современным оборудованием и автоматизации процессов
не уступающий лучшим компаниям мирового
двигателестроения.
Производят ЭП20, начиная с 2012 года, на Новочеркасском
электровозостроительном заводе (НЭВЗ), который был основан в 1936
году. Это - крупнейшее локомотивостроительное предприятие не
только на пространстве СНГ, но и в Европе. Численность коллектива
НЭВЗа составляет порядка 11 тысяч человек. Располагается на
площади 112 Га. С момента открытия предприятия изготовлено более
16 тысяч локомотивов свыше 60 типов. В состав предприятия входит
19 цехов основного и 10 цехов вспомогательного производства;
испытательный центр электровозов с обкатным кольцом,
протяженность которого составляет 7800 метров и позволяющий
развить скорость до 60 км/ч; метрологический; вычислительный и
учебный центры. Производственный комплекс включает в себя
электротехническое, металлургическое, штамповочное,
механообрабатывающее, сборочное и другие виды производства,
охватывающие весь процесс изготовления локомотивов. В настоящее
время НЭВЗ кроме ЭП20 серийно выпускает: пассажирские электровозы
переменного тока серии ЭП1 в различном исполнении; грузовые
электровозы переменного тока серии "Ермак"; различного исполнения
и мощности; грузовые электровозы постоянного тока серии "Дончак";
в различном исполнении; тяговые агрегаты для горно-обогатительных
комбинатов и промышленные электровозы для предприятий
металлургической отрасли.
На стройплощадке ООО «Самусьский
ССРЗ» (главный субподрядчик ОАО «МССЗ») подписан акт
сдачи-приемки обстановочного судна проекта 3050 (заводской №226)
«Путейский – 103» класса РРР «X Р 1,2», построенного по проекту
ООО «ГЦКБ Речфлота».
На площадке ООО «Самусьский ССРЗ»
состоялась сдача государственной комиссии двух обстановочных
судов проекта 3050 класса РРР «* Р 1,2» заводской номер 224
«Саджа» для ФБУ «Администрация Обского БВП» и проекта 3050.1 РРР
«* Р 1,2 (лед 20)» , заводской номер 239 «Путейский-201» для нужд
ФБУ «Енисейречтранс».
В ближайшие дни «Саджа» и
«Путейский-201» будут введены в эксплуатацию. Проектантом
обстановочных судов 3050 и 3050.1, является ООО «ГЦКБ
Речфлота».
ОАО «Брацевское» начало реализацию проекта развития садоводства
по интенсивным технологиям на территории с.п. Нестеровское
Сунженского района в сентябре 2013 года.
Для его успешной реализации всё готово - отведена земля,
обработана почва и сейчас в самом разгаре высадка молодых
деревьев на участке в 300 га.
Первый урожай планируется получить уже этой осенью. Сейчас в
республику фрукты привозят из соседних регионов. Но через
несколько лет Ингушетия будет обеспечивать продукцией не только
себя, но и сможет удовлетворить запросы всего СКФО.