В Якутск доставлены 6 единиц вездеходной техники для нужд северных и арктических улусов Республики Саха (Якутия). Это 3 вездехода «Кержак», 2 — «Камаза-Нефаза» и 1 «Сивер». «Кержаки» будут направлены в Аллаиховский, Усть-Янский и Среднеколымский улусы. «Нефазы» получат Верхоянский и Жиганский районы, Нижнеколымский улус будет эксплуатировать вездеход «Сивер».

Представители завода поставщика ООО «ЗВМ» доставили вездеход «Сивер» на прошлой неделе. Мастер сборочного участка завода Андрей Кравченко отметил, что «Сивер» они перегнали из Нижнего Новгорода в течение 9 суток. Техника показала себя с лучшей стороны и за эти 8 тысяч километров эксцессов не возникло. Завод производит вездеходы для Республики Саха (Якутия) в усиленном варианте: кузов цельнометаллический с двойными стеклами и утеплением, рассчитан на 12 посадочных мест. Предпусковой подогреватель двигателя в штатном, заводском исполнении, хорошо зарекомендовавший себя в российские морозы. Салонная печь также штатная, плюс тосольная печь для обогрева пассажирского салона. Андрей Кравченко рассказал, что первый «Сивер» был доставлен на территорию нашей республики в 2009 году и за это время хорошо себя зарекомендовал. За 7 лет не было зафиксировано ни одной поломки важных узлов и агрегатов.

Новый ветроводозащитный, утепленный комплект понтонера, который уже начал поступать в войска, позволит военным инженерам не только выходить сухими из воды после наведения переправ, но и убережет их от пуль и осколков.

Новый комплект предназначен для военнослужащих понтонно-мостовых подразделений при оборудовании и содержании мостовых и паромных переправ. Он защищает от неблагоприятных погодных условий и дает возможность понтонеру находиться и работать в воде до линии груди.

читать дальше

Этой машине не страшны ни бездорожье, ни экстремальные температуры. Она способна доставить людей и груз в такие места, куда не добраться даже на вертолёте. Превосходит многие иностранные аналоги по проходимости, грузоподъёмности — российский вездеход «Витязь».

В Карелии продолжается оснащение службы скорой медицинской помощи. Семнадцать новых автомобилей приобретены для республики за счет средств федерального бюджета.

Их получили Больница скорой медицинской помощи и Территориальный центр медицины катастроф в Петрозаводске и центральные районные больницы в Олонце, Сегеже, Кондопоге, Пудоже, Сортавале, Медвежьегорске, Лоухах, Пряже и Беломорске, а также межрайонная больница в Костомукше (для поселка Муезерский).

В ближайшее время в Карелию поступят еще две «газели», которых ждут в Кемском и Питкярантском районах.

«В рамках распоряжения Правительства Российской Федерации от 25 ноября в регион будет поставлено шестьдесят одно транспортное средство. Сорок восемь автомобилей «Газель» уже прибыли в Псковскую область. Ожидается также поставка тринадцати автобусов «ПАЗ», — рассказал Александр Седунов.

Поступившие «Газели» рассчитаны на одновременный подвоз 10-12 человек. Транспорт соответствует всем требованиям школьных перевозок: автобусы оборудованы ремнями безопасности и специальными отсеками для ранцев. Ожидается, что на следующей неделе транспортные средства будут переданы Администрации Псковской области, рассказал директор официального дилера «Горьковского автомобильного завода» Автоцентр «ГАЗ» Алексей Севастьянов.

Новый транспорт будет использоваться для подвоза детей к месту учебы и обратно. Автобусы распределят в районы Псковской области, автотранспортные предприятия и муниципальные школы. Это позволит областным и муниципальными властям продолжить работу по созданию условий для обеспечения доступного и качественного образования.

В настоящее время более 7 тыс детей из 3,9 тыс удаленных населенных пунктов вынуждены пользоваться подвозом, чтобы добраться до образовательных учреждений, отметил Александр Седунов.

В Тверскую область по федеральной программе поддержки автомобильной промышленности поступили 14 машин скорой медицинской помощи и 1 реанимобиль. В ближайшее время спецтранспорт направят в районные больницы и на станции скорой медицинской помощи.

Обновление автопарка санитарных машин в Тверской области — часть работы по повышению качества оказания скорой и неотложной медицинской помощи, которую Губернатор Игорь Руденя обозначил в числе приоритетных.

15 новых автомобилей направят в Тверь, Вышневолоцкий, Бологовский, Зубцовский, Кувшиновский, Лихославльский, Осташковский, Селижаровский, Сонковский, Торжокский и Торопецкий районы.

В сентябре этого года в регион по федеральной программе поддержки автомобильной промышленности уже поступили 13 автомашин скорой помощи, в том числе один реанимобиль класса «С». Они направлены в Тверь, Кимрский, Бежецкий, Ржевский, Андреапольский, Калининский, Конаковский, Западнодвинский, Пеновский, Сандовский районы.

В общей сложности автопарк скорой помощи Тверской области в 2016 году пополнился 28 машинами нового поколения.

Волжский трубный завод, входящий в Трубную Металлургическую Компанию, досрочно выполнил годовую программу по отгрузке непрерывнолитой заготовки, поставив потребителям более 129 тыс. тонн продукции к началу декабря.

Основными заказчиками продукции ЭСПЦ выступили компании из стран дальнего зарубежья: Румынии, Австрии, Германии. Остальной объем был отправлен по межзаводской кооперации в адрес Синарского трубного завода.

Ожидаемое перевыполнение плана ВТЗ по отгрузке заготовки в 2016 году составит порядка 23%. Электросталеплавильный цех предприятия выпускает высококачественную трубную заготовку квадратного (240 х 240, 300×300, 360×360 мм) и круглого сечения (Ø156 — Ø410 мм) из углеродистых и легированных марок сталей с низким содержанием вредных примесей и газов.

Таким образом «Renault Россия» расширяет географию экспортных поставок в страны ближнего и дальнего зарубежья: Армения — 17-я страна в мире, куда налажен экспорт готовых автомобилей и запчастей российского производства. На данный момент «Renault Россия» экспортирует в страны ближнего и дальнего зарубежья весь производимый в России модельный ряд.

«Renault Kaptur имеет отличный экспортный потенциал: это первая модель в истории Renault, в создании которой на всех этапах — от концепции автомобиля и до постановки на конвейер — принимали участие российские специалисты. Этот автомобиль действительно „сделан в России“: его кузов выполнен из российской стали, элементы интерьера и ходовой части, в том числе двигатель, — также российского производства. Впервые в истории производство глобальной модели Renault началось в апреле 2016 года на российском заводе в Москве, который стал „материнским“ заводом», - заявил гендиректор «Renault Россия» Андрей Панков.

Новая подстанция в кузбасских Осинниках позволит повысить надежность электроснабжения потребителей центральной части города, микрорайона «Южный», а также объектов инфраструктуры — водозабора, роддома, детской и взрослой поликлиник, детских садов, школ, тепловых пунктов.

При строительстве подстанции смонтированы и оборудованы открытое распределительное устройство напряжением 35 кВ и закрытое распределительное устройство напряжением 6 кВ, установлены силовые трансформаторы с навесным оборудованием и системой охлаждения. Также оборудованы видеонаблюдение, освещение, пожарно-охранная сигнализация, система вентиляции. Территория подстанции ограждена и благоустроена.

Все строительные работы выполнены специалистами филиала «Энергосеть г.Осинники» по проекту ООО «Кузбассэнергопроект». На эти цели было направлено около 200 млн рублей.

Новый животноводческий комплекс на 409 коров открыт 8 декабря в Большемурашкинском районе. Ввод этого комплекса позволит ООО «Племенной завод „Большемурашкинский“» увеличить производство молока на 700 тонн. Он был построен в рамках региональной программы поддержки животноводства: предприятию компенсировали около 50% затраченных средств.

В 2009 году в Нижегородской области была утверждена программа адресной поддержки сельхозпроизводителей, в частности, стимулирующего субсидирования животноводства.

За период реализации программы обеспечены строительство, реконструкция и модернизация более 500 объектов. Также переведено на современные условия содержания 82 тысячи голов скота; сохранены и улучшены условия труда работников более чем в 250 населенных пунктах; повышено качество реализованного молока — удельный вес молока первого и высшего сорта составил 98%; удельный вес племенного скота в общем поголовье составил почти 23%, что в 1,5 раза выше среднероссийского уровня (16%).

читать дальше

• 
• Продажи новых автомобилей в России выросли впервые за два года

По итогам ноября в России было продано 132 346 новых автомобилей, что на 0,6% больше, чем за тот же период прошлого года. Такие данные были опубликованы Ассоциацией европейского бизнеса.

Рост российского автомобильного рынка отмечен впервые с декабря 2014 года, когда из-за резкого обвала курса рубля покупатели кинулись в автосалоны за новыми машинами. Однако, как отмечают специалисты, пока рано делать выводы об изменении тренда.

Снова неплохие результаты показывает марка «Лада»: плюс 18% по сравнению с прошлым годам, однако суммарные продажи за одиннадцать месяцев пока на 3% меньше, чем годом ранее. Увеличился спрос на автомобили Hyundai, Kia, Renault, Toyota, а вот спрос на «Фольксвагены» и «Ниссаны» снизился на 8 и 18% соответственно.

Самой популярной моделью после долгого перерыва снова стала «Лада Гранта», разошедшаяся за ноябрь тиражом 8516 экземпляров. Преследователи, Kia Rio и Hyundai Solaris, отстают от «Гранты» совсем чуть-чуть, на четвёртом и пятом местах рейтинга по-прежнему «Лада Веста» и «Хендай Крета».

По итогам года, судя по всему, лидером рынка впервые в истории станет иномарка. За одиннадцать месяцев Hyundai Solaris выбрали 82,3 тысяч покупателей, и модели Kia Rio (79,6 тысяч автомобилей) и «Лада Гранта» (79 тысяч машин) за декабрь вряд ли смогут отыграть отставание.

Петербургский метрополитен продолжает проводить активную работу по импортозамещению и внедрению новых российских разработок, главная цель которой — максимально снизить зависимость от импортных товаров и технологий. В 2016 году на предприятии удалось провести испытания и начать опытную эксплуатацию нескольких перспективных отечественных разработок.

Речь, в частности, об испытаниях быстродействующего выключателя типа БВА ТРДГ 656142.00, разработанного на московском предприятии ООО «Инновационные транспортные технологии», который заменил аналогичную продукцию, производимую в Швейцарии. Еще одна новинка из столицы — муфта зубчатая типа ММЗ-001 (417117.001), разработанная ЗАО «Привод-Комплектация». Ранее в метрополитене использовались муфты такого типа из Германии. Также стоит отметить поставки в метрополитен электровозов с отечественными асинхронными тяговыми двигателями типа ДАТМ-1 У2 ЕИАЦ.526813.002 (разработаны на предприятиях ОАО «Псковский электромашинный завод», ООО «Технологии метро» и ЗАО «ЭПРО»), которые применяются вместо ранее используемых двигателей типа АД-902 производства Украины.

В целях ускорения процесса импортозамещения Петербургским метрополитеном проводится постоянная работа с заводами-изготовителями оборудования. Специалисты подземки регулярно участвуют в тематических выставках, конференциях и семинарах, взаимодействуют со специалистами профильных ВУЗов и экспертами в области транспорта.

Проводимая работа позволила снизить долю закупок импортных товаров, в денежном выражении, более чем в 2,5 раза (с 18,5 процентов в 2014 году, до 7,7 процентов по итогам 11 месяцев 2016 года).

Предприятия концерна «Техмаш» совместно с АО «Рособоронэкспорт» выполнили контракт на организацию в Индии лицензионного производства танковых боеприпасов, сообщает пресс-служба предприятия.

«К настоящему времени российской стороной исполнены обязательства по обучению индийских специалистов, в стадии завершения находится поставка технологического оборудования и комплектующих, а также ведется подготовка к началу работ непосредственно на территории заказчика», — говорится в сообщении.

Индия является крупнейшим зарубежным покупателем российских танков Т-90. По состоянию на 2010 год Уралвагонзавод поставил в Индию более 600 танков Т-90С/СА, из них около 400 танкокомплектов для сборки на заводе HVF. Также на вооружении Индии стоит около двух тысяч танков Т-72М1.

На авиационной базе г. Астаны состоялась торжественная церемония встречи очередной партии новых транспортно-боевых вертолетов Ми-171Ш.

Вертолеты прибыли в соответствии с заключенным ранее контрактом между казахстанской стороной и холдингом «Вертолеты России». Ранее летный и инженерно-технический состав авиабазы прошел летную переподготовку на заводе-изготовителе.

Помимо выполнения десантно-транспортных задач данный тип вертолета предназначен для поддержки сухопутных подразделений — уничтожения живой силы противника, бронетехники, укрепленных огневых точек и других подвижных и неподвижных целей, огневой поддержки десанта, сопровождения военных колонн, патрулирования, проведения поисково-спасательных операций.

Это уже вторая партия вертолетов: первое звено Ми-171Ш поступило на вооружение Военно-воздушных сил Казахстана в декабре 2015 года.

1 декабря 2016 года Окская судоверфь (Навашино, Нижегородская обл.) заложила головное многофункциональное морское водолазное судно-катамаран проекта SDS18.

читать дальше

Российские подводные роботы, работающие на глубине в несколько километров под толщей арктического льда, смогут с точностью до миллиметров определять собственное местоположение и обмениваться информацией с воздушными, надводными и наземными пунктами управления в режиме реального времени. Уникальная система навигации и связи «Позиционер», разработанная санкт-петербургским концерном «Океанприбор», вскоре будет развернута на дне российского арктического шельфа.

читать дальше

ФГУП «Почта России» приступило к эксплуатации двух грузовых самолетов Ту-204-100С. Это первые магистральные самолеты в собственности Почты России, которые будут доставлять почтовые грузы.

Магистральные самолеты Ту-204-100С разработки ПАО «Туполев» и производства АО «Авиастар-СП», входящих в структуру ПАО «ОАК», оснащены экономичным двигателем ПС-90А и имеют возможность перевозить до 30 тонн груза на расстояние до 3800 км.

Воздушные суда окрасили в фирменный цветовой стиль Почты России. Каждый самолет получил свое собственное имя — «Петр I» и «Екатерина II», в честь государственных деятелей, которые внесли особый вклад в развитие российской почтовой связи.

Для покупки самолетов «Почта России» привлекла кредит в «Альфа-банке» на 3 млрд рублей сроком на 60 месяцев.

5 декабря 2016 года два грузовых Ту-204-100С с регистрационными номерами RA-64051 и RA-64052 совершили полет по первым почтовым маршрутам: Москва — Иркутск — Анадырь и Москва — Нижневартовск — Якутск.

Самолеты Ту-204-100С будут активно использоваться для доставки почтовых отправлений в Сибирь и на Дальний Восток. В дальнейшем планируется использование самолетов и на международных маршрутах, включая государства Азиатско-Тихоокеанского региона.

Входящее Группу «Мечел» ПАО «Уральская кузница» (Чебаркульский металлургический завод, Челябинская область) начало поставку железнодорожных осей для нового завода в Казахстане.

Оси используются при изготовлении колесных пар вагонов. Черновые вагонные оси поставлены в адрес инновационного предприятия R.W.S.Wheelset. Проектная мощность нового завода, построенного в Казахстане — 20 тысяч колесных пар в год.

В сентябре 2016 года «Уральская кузница» впервые прошла сертификацию на соответствие производства железнодорожных осей требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава». Сертификат действует на территории всех стран-участниц и значительно облегчает процедуру заключения контрактов.

Продукцию для железнодорожного транспорта металлурги Чебаркуля выпускают с 1995 года, сегодня предприятие изготавливает серийным способом более 50-ти разновидностей локомотивных, моторвагонных и вагонных стальных осей.

Зенитные ракетные комплексы С-400 «Триумф» заступили на опытно-боевое дежурство по охране воздушных границ России на северо-западе страны.

«Сегодня несколько зенитно-ракетных комплексов большой дальности С-400 „Триумф“ заступили на опытно-боевое дежурство по охране воздушных границ государства на Северо-Западе России», — сообщила пресс-служба ЗВО.

В ходе дежурства будет проверена интеграция комплексов в существующую систему воздушно-космической обороны ЗВО на Северо-западном стратегическом направлении