Блог «Транспорт, спецтехника и логистика»
Новости связанные с транспортом, включая транспортировку грузов, пассажирские перевозки, муниципальный транспорт, строительство логистических комплексов, работу морских и железнодорожный маршрутов, закупку новых транспортных средств для государственных учреждений и прочие значимые события в области транспорта и логистики
-
«Группа ГАЗ» торжественно передала ГУП МО Мострансавто» первые десять автобусов ГОЛАЗ-5251 «Вояж» междугороднего класса. Торжественная церемония передачи техники состоялась в рамках выставки «Мир Автобусов 2013». В церемонии приняли участие Директор Дивизиона «Автобусы» «Группы ГАЗ» Николай Одинцов, Директор департамента продаж автобусов и двигателей «Скания – Русь» Хокан Юде, Генеральный директор «Мострансавто» Сергей Разумный.
«Мы горды тем, что будем исполнять государственный контракт на поставку автобусной техники для первой зимней Олимпиады, проходящей на территории России. “Группа ГАЗ” производит автобусную технику на уровне международных стандартов качества и это позволяет нам участвовать в подобных масштабных федеральных проектах. Мы уверены, что наши автобусы обеспечат максимальный комфорт для спортсменов и гостей Олимпийских игр», – отметил Директор Дивизиона «Автобусы» «Группы ГАЗ» Николай Одинцов, вручая ключи от автобусов.
-
Модификация с двигателем Scania DC09 91A, отвечающим нормам Евро-4. Первый экземпляр с полностью обновленным дизайном был показан на выставке Мир автобусов 2013.
-
В I квартале 2013 года грузооборот Таганрогского морского торгового порта составил около 300 тыс. тонн, что на 52% выше аналогичного показателя 2012 года. Объем импорта вырос в 2 раза, до 48 тыс. тонн, экспорта – на 47%, до 256 тыс. тонн. Перевалка навалочных грузов увеличилась на 19%, до 156 тыс. тонн. При этом объемы угля выросли на 30%, до 133 тыс. тонн. Перевалка рудной продукции составила 12 тыс. тонн (+99%). Обработка зерновых грузов уменьшилась в 2 раза, до 11 тыс. тонн.
-
В рамках инвестиционного проекта "Обновление подвижного состава ОАО "РЖД" на Красноярскую железную дорогу поступило 4 новых тепловоза серии ТЭМ 18 ДМ, предназначенных для выполнения маневровой работы.
- ТЭМ18ДМ
Локомотивы, выпущенные на Брянском машиностроительном заводе, созданы для работы в экстремальных климатических условиях при температурах от –50 С до +40 С. На тепловозах применяются современные системы микропроцессорного управления и диагностики. Они снабжены экономичным дизелем, что обеспечивает экономию топлива, снижение расходов на ремонт и техническое обслуживание.
-
Совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» стала объектом, вызвавшим наибольший интерес у участников Шестой Генеральной ассамблеи Ассоциации национальных информационных агентств стран Черноморского региона, проходящей в Сочи.
Убедиться в том, что путь от моря до горных сооружений в дни Олимпиады займет около получаса, участники Ассамблеи смогли во время железнодорожной экскурсии с посещением вокзалов в поселках Эсто-Садок и Красная поляна.
По данным РЖД, для перевозки пассажиров в период Олимпиады будет использовано 38 новых вагонов «Ласточка», 28 из которых уже прибыли в Сочи.
-
Компания «ЧЕТРА – Промышленные машины» поставила первую партию бульдозеров ЧЕТРА Т-11.02 ЯБР-1 государственному унитарному предприятию Удмуртской Республики «Удмуртское автодорожное предприятие» (ГУП УР «Удмуртавтодор»).
-
Пробный заход пассажирского теплохода "Игорь Фархутдинов" в бухту Китовая и его швартовка к новому пирсу на острове Итуруп прошли 20 апреля 2013 года.
Строительство причального сооружения, начатое в 2007 году в рамках программы социально-экономического развития Курильских островов, еще не закончено. Сдача важнейшего для островитян объекта намечалась на 2014 год. Но благодаря опережающим темпам работы и слаженным действиям представителей генподрядной и субподрядной организаций появилась возможность реализовать планы по вводу пирса в эксплуатацию уже до конца текущего года.
До сих пор Итуруп оставался единственным на Курилах островом, где обработка пассажирских и грузовых судов осуществлялась на рейде с помощью плашкоутов. Это значительно удлиняло сроки обработки и доставки грузов и, к тому же, создавало значительные трудности и даже несло определенную опасность для пассажиров. -
В январе-марте 2013 года «Универсальный перегрузочный комплекс» («УПК») в порту Усть-Луга Ленинградской области обработал 742 тыс. тонн грузов, что на 6% больше, чем за аналогичный период 2012 года.
Как сообщила пресс-служба компании, положительная динамика грузооборота обусловлена увеличением в I квартале текущего года объемов перевалки энергетического угля – основного груза «УПК» – на 21%, до 634 тыс. тонн (по сравнению с I кварталом 2012 года).
В связи с ростом перевалки угля обработка чугуна за три месяца снизилась на 42%, до 101 тыс. тонн.
Также в текущем году на терминале обработано 7 тыс. тонн марганцевой руды. В I квартале 2012 года перевалка данного груза не осуществлялась.
В январе-марте 2013 года на территории «УПК» обработано 735 тыс. тонн экспортных грузов (+5% к 1 кварталу 2012 года) и 7 тыс. тонн импортных (в 1 квартале 2012 года не обрабатывались). -
Новосибирский почин внедрения троллейбусов с длительным автономным ходом решили перенять в Барнауле и Братске, куда в начале этого года поступили в эксплуатацию такие машины.
«На сегодня существуют уже пять таких троллейбусов: два эксплуатируются в Новосибирске, два в Барнауле и один — Братске. Вообще надо отдать должное мэрам Новосибирска, Барнаула, Братска, — сообщил Генеральный директор ООО «Сибэлтранссервис» Сергей Парфенов. — Без их непосредственного внимания и участия внедрение гибридных троллейбусов было бы невозможным».
На сегодня троллейбусы на аккумуляторах Лиотех «пробегают» до 60 км на одной зарядке, что позволяет связать маршрутами пригороды и отдаленные районы города, значительно продлить существующие городские маршруты, решить задачу объезда препятствий на пути следования. Вопреки утверждениям скептиков о том, что в российских климатических условиях электротранспорт не получит своего развития, эксплуатация троллейбусов показывает, что даже сибирские зимы им нипочем.
-
17.04.2013г. Архангельская компания «Полармар» и Единый лесопожарный центр Архангельской области провели пробный полет на борту самолета АН-2 нового персонального спутникового Трекера, который определяет координаты по отечественной спутниковой навигационной системе ГЛОНАСС и передает данные через спутники системы связи Глобалстар. Оператором системы Глобалстар в России с 2000 года является компания Глобалтел, которая предоставляет услуги спутниковой телефонной связи и передачу данных.
Пополнение группировки Глобалстар спутниками нового поколения позволило расширить спектр предоставляемых услуг связи пакетной передачей данных. Данные пакетами по 36 байт передаются на спутник миниатюрными модемами и через станции сопряжения в Москве, Новосибирске и Хабаровске поступают прямо на компьютер адресата.
Во время испытаний трекер обеспечил 100% доставку данных с борта самолета в Диспетчерскую Единого лесопожарного центра, где положение самолета на географической карте постоянно отслеживалось на экране компьютера с установленным фирменным программным обеспечением мониторинга в режиме реального времени. Для объективного контроля использовался смартфон со встроенным GPS-приемником .
В ходе испытаний были получены ценные практические результаты, которые будут учены компанией «Полармар» при серийном производстве отечественных Трекеров, которых ждут все, кому может потребоваться помощь или отправка сообщений вне зоны покрытия мобильной связи. При этом стоит эта услуга недорого - от 1 до 36 рублей в час в зависимости от частоты фиксации точек и расписания передач данных. Фиксация и передача одной точки обходится в 1 рубль.
- Пример рабочего окна ПО
-
Сумма контракта составляет 1,69 млрд руб. НП "ГЛОНАСС" определено единственным исполнителем работ по созданию системы "ЭРА-ГЛОНАСС" и в рамках госконтракта 2013 года в ходе создания системы "ЭРА-ГЛОНАСС" выполняются следующие работы: создаются три навигационно-информационных центра (НИЦ) 2-го уровня (Ставрополь, Хабаровск, Екатеринбург) и 59 региональных коммутационных узлов (РКУ); завершается разработка навигационно-информационной платформы; обеспечивается сопряжение системы "ЭРА-ГЛОНАСС" со службами экстренного реагирования в пилотных зонах; дорабатываются национальные стандарты на систему "ЭРА-ГЛОНАСС"; проводится опытная эксплуатация системы "ЭРА-ГЛОНАСС" в полном объеме в составе одного НИЦ 1-го уровня, 7 НИЦ 2-го уровня и 72 РКУ.
-
Грузооборот порта Высоцк составил в январе-марте 2013 года 3,723 млн тонн, что на 15% превышает показатель аналогичного периода 2012 года. Об этом сообщается в материалах администрации морского порта «Большой порт Санкт-Петербург», в зону ответственности которой входит порт Высоцк.
-
Специалисты группы компаний «СК МОСТ» продолжают работы по реконструкции железнодорожного тоннеля №1 Северо-Кавказской железной дороги, расположенного на перегоне Шепси – Водопадный участка Туапсе – Адлер. В настоящее время в тоннеле протяженностью 270 метров идет укладка верхнего строения пути по новой для юга России технологии – на железобетонных рамах.
К началу апреля на строительстве нового Манского железнодорожного тоннеля в Красноярском крае специалисты ООО «Тоннельный отряд №18» прошли более 1900 м подземной выработки. Проходческие работы планируется завершить летом этого года.
В основание тоннеля строители укладывают гибкие резиновые (демпферные) маты, поверх которых на армированном бетонном основании устанавливают железобетонные малогабаритные рамы, оснащенные упругими рельсовыми скреплениями типа АРС (анкерное рельсовое скрепление).
........................................................+13 фото
-
Подведены итоги работы ОАО «Мурманский морской торговый порт» за 12 месяцев 2012 года.
Производственные показатели отмечены стабильным ростом по основным направлениям.
Грузооборот ОАО «ММТП» составил 15 млн 690,95 тыс. тонн – абсолютный рекорд за все время работы предприятия. При утвержденном плане на 2012 год 13 млн 875,0 тыс. тонн выполнение составило 113% плана, а по отношению к показателям 2011 года (14 442,17 тыс. тонн) прирост грузооборота составил 1 млн 248,8 тыс. тонн (+8,6 %).
Экспортных грузов перегружено на 9 % больше чем в 2011 году, импортных на 12,9%. На 5% снизилась перевалка каботажных грузов. -
Российский порт Усть-Луга перехватывает грузооборот российских грузов у Эстонии
Глава правления эстонского железнодорожного предприятия EVR Cargo Ахто Альтйыэ на международной конференции «ТрансЭстония 2013» заявил, что российский порт Усть-Луга нанес сильный удар по транзиту через Эстонию, сообщили в среду местные СМИ.
Альтйыэ отметил, что самую большую конкуренцию Эстонии составляет порт Усть-Луга – заработавший там нефтяной терминал нанес сильный удар по транзитным перевозкам через Эстонию, передает со ссылкой на ERR.
Он подчеркнул, что мощности эстонской железной дороги позволяют перевозить по крайней мере в два раза больше грузов, чем по ней перевозится сейчас.
-
Международный аэропорт "Челябинск" (входит в состав ОАО "Челябинское авиапредприятие") получил допуск к приему и обслуживанию воздушных судов типа Boeing-747-400 и его модификаций, говорится в сообщении аэропорта.
Соответствующее распоряжение подписал 10 апреля 2013 года руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько.
Вместимость Boeing-747-400 - более 400 пассажиров, крейсерская скорость составляет около 940 км в час, дальность полета - свыше 11 тыс. км.
-
В селе Сабуровка Саратовской области идёт строительство аэропортового комплекса «Центральный». Согласно госконтракту строительно-монтажные работы по строительству 1 очереди (объекты федеральной собственности, в том числе взлетно-посадочная полоса) выполняет предприятие «Волгомост».
В настоящее время на территории строительства начаты подготовительные земляные работы, установлены временные здания и сооружения, ведется установка бетонного завода. К площадке подготовлены подъезды, задействовано 20 единиц спецтехники.
-
Два новых электровоза ЭП20 с номерами 011 и 012 поступили в депо ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская 9 апреля.
-
Коломенский завод (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал в депо Барнаул Западносибирской железной дороги магистральный пассажирский тепловоз модели ТЭП70БС №200.
-
16 апреля 2013 года с 00 часов 00 минут (мск) приказом командующего дальней авиацией генерал-лейтенанта Анатолия Жихарева заполярный аэродром Тикси открыт к приему самолетов государственной авиации.
