Новости связанные с транспортом, включая транспортировку грузов, пассажирские перевозки, муниципальный транспорт, строительство логистических комплексов, работу морских и железнодорожный маршрутов, закупку новых транспортных средств для государственных учреждений и прочие значимые события в области транспорта и логистики
Четыре маневровых
тепловоза серии ТЭМ ТМХ переданы Брянским машиностроительным
заводом (БМЗ) на службу в локомотивное депо Лихоборы. Первые два
поступили сюда ещё в октябре прошлого года, последнее пополнение
произошло в конце декабря.
Подписано постановление "О мерах по
стимулированию приобретения транспортными компаниями
инновационных грузовых вагонов с повышенной осевой
нагрузкой".
Как отмечается на сайте
Правительства РФ, документ был внесён Минпромторгом России в
рамках подпрограммы "Транспортное машиностроение" государственной
программы Российской Федерации "Развитие промышленности и
повышение её конкурентоспособности".
Постановлением утверждаются
Правила предоставления субсидий из федерального бюджета на
возмещение потерь в доходах российских лизинговых организаций при
предоставлении скидки при условии приобретения инновационных
вагонов с повышенной осевой нагрузкой.
Подписанный документ направлен на
стимулирование приобретения инновационных грузовых вагонов с
повышенной осевой нагрузкой, а также сдачи на утилизацию грузовых
вагонов с истекшим сроком службы.
Здание вокзала, куда зрители будут приезжать, чтобы попасть в
Олимпийский парк Сочи, получило сертификат соответствия
требованиям международного экологического стандарта BREEAM.
Эксперты оценили энергоэффективность и соблюдение «зеленых»
технологий на объекте, заказчиком которого выступает ОАО «РЖД», и
присвоили проекту уровень «Very Good» («очень хороший»).
Здание вокзала экономит ресурсы за счет мультифункциональных
энергосберегающих стекол, затеняющих конструкций (ламелей) на
фасаде. Автоматически регулируется естественная вентиляция в
зонах общего доступа. Кроме того, на станции «Олимпийский парк»
используется вентиляционное оборудование с пониженным уровнем
шума, светильники с энергосберегающими лампами, а также
автоматически регулируемые системы освещения и датчики движения.
"АЭРОЭКСПРЕСС" В 2013 ГОДУ
УВЕЛИЧИЛ ПАССАЖИРОПОТОК НА 13%
[image]
Москва. 20 января. АвиаПорт -
"Аэроэкспресс" в 2013 году увеличил пассажиропоток на линиях до
трех московских аэропортов на 13,2% по сравнению с 2012 годом, -
до 16,8 млн человек, следует из сообщения компании.
В декабре 2013 года компания «ЧЕТРА – Промышленные
машины» поставила 35 бульдозеров и трубоукладчиков ЧЕТРА
производства ОАО «Промтрактор» («Концерн «Тракторные заводы») 4
дочерним предприятиям ОАО «Газпром».
В Москве открыт первый пусковой комплекс электородепо «Братеево».
На протяжении последних двадцати лет в городе не открывались
новые депо для метро.
Многофункциональный комплекс электродепо «Братеево» предназначен
для выполнения работ по среднему и капитальному ремонту вагонов
всех модификаций со всех линий метро, а также для отстоя составов
Замоскворецкой линии. Площадь строящегося комплекса — 91 тыс. кв.
м.
Появление новых депо и реконструкция существующих связаны с
большой программой строительства метрополитена, которая
реализуется в Москве. До 2020 года в столице планируется провести
реконструкцию семи существующих и построить девять новых депо.
В прошлом году на развитие локомотивного парка
Западно-Сибирской железной дороги было израсходовано более 16,6
млрд инвестиционных средств ОАО "РЖД". Всего в минувшем году
в локомотивные эксплуатационные депо полигона дороги поступило
185 новых локомотивов.
В настоящее время в инвентарном парке Западно-Сибирской дирекции
тяги находится 679 единиц новых локомотивов. В 2013 году на
железную дорогу поступило 20 электровозов серии 2ЭС10 "Гранит",
парк локомотивов обновлен на 39% от всего инвентарного парка
локомотивов ЗСЖД. Все они прошли техническую аттестацию и введены
в эксплуатацию, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.
Галичский автокрановый завод (г. Галич, Костромская обл.)
запустил в производство линейку автокранов грузоподъемностью 70
тонн на различных видах шасси.
КС–75721-1 на базе КАМАЗ-7330 с колесной формулой 10х4
1. Продолжается процесс электрификации линии Тарская -
Забайкальск на 25 кВ переменного тока. 4 декабря 2012 года была
сдана в эксплуатацию вторая очередь проекта - участок Оловянная -
Борзя, протяжённостью 99,3 километра. По сообщениям очевидцев, на
всём протяжении электрифицированного полигона от Тарской до Борзи
тепловозы ушли из магистральной тяги - движение осуществляется
только электровозами. В настоящий момент продолжается
электрификация третьего (и последнего) 120-километрового участка
линии от Борзи до Забайкальска. Работы планируется завершить в
следующем, 2014 году.
2. Продолжается электрификация направления Гатчина - Веймарн -
Усть-Луга на 3 кВ постоянного тока. К настоящему времени
контактная сеть полностью готова на первых трёх перегонах:
Гатчина - Войсковицы, Войсковицы - Елизаветино, Елизаветино -
Кикерино и, соответственно, на прилегающих станциях. Однако
вполне возможно, что информация уже успела устареть, и КС готова
и на следующих перегонах. Несмотря на обещания закончить
электрификацию участка от Гатчины до Веймарна к 2014 году, работы
до сих пор продвигаются очень медленно, поэтому не исключены
очередные переносы даты сдачи участка в эксплуатацию.
3. Продолжается строительство грузового обхода линии
Санкт-Петербург – Выборг (через Лосево и Каменногорск). На всём
протяжении маршрута должна быть двухпутная электрифицированная (3
кВ пост.) линия. В рамках осуществления проекта, на однопутном
участке Сосново - Петяярви - Лосево уложен и сдан в эксплуатацию
второй главный путь, построена и сдана в эксплуатацию станция
Лосево-I; на всём протяжении нового участка Лосево - Каменногорск
ведётся отсыпка полотна, укладка путей и установка опор для КС;
на участке Каменногорск - Выборг подходят к концу работы по
сооружению второго главного пути, реконструируется и
существовавший ранее путь, ведётся установка опор под КС. Сроки
завершения строительства из-за разных проволОчек постоянно
переносятся.
Ввод в строй грузового двора
снимает целый ряд проблем социально-экономического развития
республики, в частности города Назрань. Среди них вопросы
безопасности, передвижение многочисленных большегрузных
автомобилей, которые создают пробки и неудобства на загруженных
дорогах.
Необходимость строительства нового
грузового двора возникла и в связи с постоянно растущим
грузооборотом в регионе.
21 декабря на Московской железной дороге состоялась первая
поездка маневрового тепловоза ТЭМ19-001 с газопоршневым
двигателем, работающим на сжиженном природном газе. Испытание
прошло на участке Голутвин-Карасёво Озёрской ветки Рязанского
направления.
ТЭМ19-001 - это первый в мире тепловоз, двигатель которого
работает на газовом топливе. Тепловоз ТЭМ19-001 с газопоршневым
двигателем планируется использовать на железнодорожных станциях
колеи 1520мм для производства маневровой и вывозной
работы. Работа двигателя на сжиженном природном газе без
использования дизельного топлива позволяет существенно снизить
эксплуатационные расходы на содержание локомотива.
Осуществление инновационного проекта стало возможным ОАО
«Российские железные дороги» и ЗАО «Трансмашхолдинг» при участии
ОАО «Брянский машиностроительный завод», ОАО «Волжский завод
имени Маминых», ООО «Балашихинский завод криогенного
машиностроения».
Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, входит в
состав ЗАО «Трансмашхолдинг») 20 декабря успешно завершил
контракт с Комитетом по транспорту Администрации Санкт-Петербурга
на поставку в ГУП «Петербургский метрополитен» промежуточных и
головных вагонов метро модели 81-714/717.
Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в ЗАО
"Трансмашхолдинг") отправил 2 инновационных маневровых тепловоза
ТЭМ ТМХ в распоряжение Московской железной дороги.
Таким образом, предприятие
завершило исполнение контракта, заключенного в сентябре 2013
года, сообщили в департаменте по внешним связям ТМХ. В общей
сложности, договор предусматривал передачу железнодорожникам
четырех локомотивов этой модели. Первые две машины были
отправлены в адрес заказчика в начале октября 2013 года.
Предполагается, что все 4 тепловоза будут работать в депо
Лихоборы (г. Москва).
В преддверии Олимпийских игр в аэропорту Сочи открыли
новые залы и терминалы, в частности, дополнительный сектор
внутренних линий, VIP-зал и временный олимпийский терминал.
Во вторник, 10 декабря, торжественно введён в эксплуатацию новый
VIP-терминал общей площадью 4000 кв. м и
пропускной способностью более 80 пассажиров в час оборудован
пятью помещениями для деловых мероприятий и протокольных встреч.
На выставке «Здравоохранение-2013», которая проходит в
московском «Экспоцентре», «Группа ГАЗ» впервые представила
автомобили скорой медицинской помощи классов А и В на базе
автомобиля «Соболь» ГАЗ-22177 с подключаемым полным приводом.
Благодаря высокой проходимости и отличным внедорожным качествам
такие автомобили станут лучшим выбором для оказания медицинской
помощи в труднодоступных районах.