стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог «Подписан договор...»


  • Средне-Невский судостроительный завод (входит в ОСК) заключил договор на техническое перевооружение и реконструкцию судоспускового устройства.

    Судоспусковое устройство (СЛИП), подлежащее техническому перевооружению и реконструкции, представляет собой беспересадочный трансбордерный СЛИП грузоподъемностью 650 т, позволяет спускать суда с осадкой не превышающей 3,2м. Существующее судоспусковое сооружение построено в 1950-х годах и с тех пор не модернизировалось. Реконструкцией предусматривается замена существующего СЛИПа на поперечный гребенчатый СЛИП, обеспечивающий спуск на воду судов длиной до 100 м, спусковой массой до 2700 т и осадкой до 4,5 м.

    Обновленный СЛИП позволит заводу строить более широкие и тяжелые корабли.

    Реконструкция проводится в рамках комплексной модернизации и реконструкции завода, которую планируется завершиться в 2018 году. По завершении реконструкции завода производственные мощности СНСЗ позволят сдавать по два композитных и два металлических корабля в год.

    По итогам открытого конкурса договор на техническое перевооружение и реконструкцию судоспускового устройства заключен с победителем конкурса — ООО «Геоизол».

    Победителю электронных торгов предстоит разработать документацию и к июлю 2017 года завершить реконструкцию устройства.

  • Согалсно сообщению информационного агентства «Росбизнеконсалтинг», Министерство обороны России объявило тендер на закупку более 10 тыс. медалей «Участнику военной операции в Сирии». За этот заказ оборонное ведомство готово заплатить более 2 млн руб.

    читать дальше

  • Корпорация «ВСМПО-Ависма» поставит 19 тонн титановых прутков и листов северодвинскому Центру судоремонта «Звёздочка». Сумма контракта составила чуть более 40 миллионов рублей. Северодвинское предприятие ЦС «Звёздочка» специализируется на модернизации и переоборудовании подводных лодок, надводных кораблей, а также гражданской техники. Титан будет использоваться при изготовлении узлов и других деталей.

    Еще 12,45 тонны уральского титана заказало питерское ООО «Балтийский завод — Судостроение»

  • Предприниматели Омской области посетили с деловой миссией Маньчжурию (Китай). По итогам визита заключено 12 двусторонних договоров, в частности более 10 соглашений о намерениях и 5 контрактов на поставку омской продукции на сумму более 5,5 млн долларов США.

    читать дальше

  • Татарстанская интернет-газета «Реальное время» 22 марта 2016 года в материалеЛуизы Игнатьевой и Максима Матвеева «Иван Егоров поднимет 4,3 млрд на крыльях Ту-160"сообщила, что АО «Камгэсэнергострой» (входящее в состав группы «Ак Барс Холдинг») выиграло госконтракты АО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) на первый этап масштабной реконструкции Казанского авиационного завода имени С. П. Горбунова (КАЗ).

    Цех сборки стратегических бомбардировщиков Ту-160 Казанского авиационного завода имени С. П. Горбунова. Виден, предположительно, oдин из недостроенных самолетов Ту-160 8-й серии. Казань, 10.03.2016 © www.tatar-infiorm.ru

    читать дальше

  • ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (город Бор Нижегородской области) сообщило, что 21 марта 2016 года подписало контракт с Министерством обороны Российской Федерации на строительство большого гидрографического катера проекта 23040 Г. Катер планируется передать ВМФ России через полтора года с момента подписания контракта, всего завод планирует построить шесть катеров этого проекта.

    Проектное изображение большого гидрографического катера проекта 23040 Г, законтрактованного для ВМФ России на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» © ОАО «Завод Нижегородский Теплоход»

    читать дальше

  • Компания «ОДК — Газовые турбины» в течение года поставит оборудование для дожимной компрессорной станции одного из самых крупных активов НК «Роснефть» в Восточно-Сибирском нефтяном кластере — Среднеботуобинского нефтегазоконденсатного месторождения.

    АО «ОДК-Газовые турбины» (дочернее предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех) в качестве комплексного поставщика оборудования в интересах ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча» (входит в НК «Роснефть»), ведущего разработку Центрального блока и Курунгского лицензионного участка Среднеботуобинского НГКМ, выбрано по результатам тендерных процедур.

    читать дальше

    Подписан межправительственный протокол о поддержке производства моторных транспортных средств на территории Социалистической Республики Вьетнам.

    Протокол заключен в целях создания производства автомобильной техники, а именно автобусов, грузовиков, спецтехники, легких коммерческих и легковых автомобилей на территории Вьетнама.

    В частности, российские производители — «Группа ГАЗ», КАМАЗ и «Соллерс» — получат право на беспошлинный ввоз автомобилей и машинокомплектов на территорию Вьетнама в рамках квоты, что позволит не просто увеличить экспорт продукции автомобилестроения, но и открыть новые рынки сбыта для российской техники с перспективой выхода на рынок стран АСЕАН.

    Согласно документу общая квота на импорт автомобилей во Вьетнам составит 2550 единиц в течение трех лет, машинокомплектов — 13 500 в течение пяти лет, локализация производства — от 40 до 50% к 2025 году. Уже до конца этого года Россия сможет беспошлинно поставить во Вьетнам 800 единиц автомобильной техники.

    Реализация протокола позволит российским предприятиям в первые три года его действия сэкономить более 3,5 млрд рублей при экспорте автомобилей на рынок Вьетнама.

    Для Вьетнама заключение протокола позволит создать новые рабочие места, увеличить доходы в бюджет от налогов, получить доступ к новым производственным технологиям и создаст новые виды промышленного производства как автомобилей, так и автокомпонентов.

    Помимо кооперации по линии автопрома, Россия и Вьетнам активно развивают проекты в области легкой промышленности, авиастроения, фармацевтической промышленности и судостроения.

  • Московские власти выдали разрешение на строительство на юге Москвы аналога «Диснейленда». Как следует из сообщения Мосгосстройнадзора, огромный развлекательный парк появится в Нагатинской пойме.

    Фото: Lori

    По словам председателя Мосгосстройнадзора Олега Антосенко, комплекс будет поделен на три зоны: досуго-развлекательную, тематическую и пристроенную подземную автостоянку. Общая площадь объекта составит 264,3 тыс. кв. м, из них наземная часть — 216 тыс. кв. м, подземная — 48,3 тыс. кв. м. Высота 1-2-3 этажного крытого Парка развлечений составит 75 метров.

    «Остров мечты» — первый в России всесезонный парк развлечений. Главный фасад здания парка будет напоминать «Замок Спящей красавицы», как в оригинальном «Диснейленде». Перед зданием будет устроена пешеходная аллея с фонтанами. На территории парка разместятся развлекательные зоны киностудии «Союзмультфильм». Более половины этих тематических зон отдадут отечественным мультяшным героям.

    Транспортную доступность парка будут обеспечивать платформа «ЗИЛ» Малого железнодорожного кольца, а также станция метро «Технопарк» Замоскворецкой линии. От станции к детскому парку планируется соорудить специальный переход через проспект Андропова.

    «Начинает сбываться мечта Москвы о создании большого тематического парка мирового уровня. Очень хорошо, что заброшенная, частично благоустроенная территория Нагатинской поймы превратится в цветущий сад. Создается объект, который будет радовать детей и их родителей», — заявил мэр Сергей Собянин на презентации проекта.

    Свои подписи поставили генеральный директор Выборгского завода Александр Соловьев и исполнительный директор АТФ Сергей Несветов

    7 марта 2016 года Выборгский судостроительный завод, входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации, заключил контракты на строительство серии рыболовных траулеров с Архангельским траловым флотом. Соответствующие контракты были подписаны на площадке Международного форума «Флот для рыболовства - новый импульс развития» в городе Мурманске.

    Свои подписи на документах поставили генеральный директор Выборгского завода Александр Соловьев и исполнительный директор АТФ Сергей Несветов в присутствии заместителя министра сельского хозяйства — руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова и губернатора Мурманской области Марины Ковтун.

    Напомним, ранее, в январе 2016 года, ВСЗ и АТФ подписали Соглашение о намерениях по совместной работе над строительством рыболовных траулеров нового поколения. Согласно подписанным на форуме контрактам, Выборгский судостроительный завод построит «под ключ» для АТФ четыре средних траулера проекта ST 116 XL. Суда будут иметь ледовые усиления категории Ice3. Планируемая производительность вылова каждого траулера составляет до 100 тонн рыбы в сутки, также на них предполагается разместить комбинированные трюмы для морской продукции емкостью 375 кубометров. Обязательным условием для вступления контрактов в силу является утверждение механизма государственной поддержки в виде выделения под строительство судов инвестиционных квот.

    http://vpk.name/

  • Алжир стал первым зарубежным покупателем российских вертолетов Ми-28НЭ «Ночной охотник» с двойным управлением.

    • Первая партия вертолетов этого типа, уже изготовлена "Роствертолом", была замечена 16 марта на аэродроме производителя
    • Первая партия вертолетов этого типа, уже изготовлена "Роствертолом", была замечена 16 марта на аэродроме производителя

    «Ночной охотник» с двойным управлением был разработан «по просьбе заказчика».

    Как ранее сообщили в пресс-службе «Вертолетов России», «новый вертолет отличается от обычного Ми-28НЭ наличием двойной системы пилотирования, позволяющей управлять машиной как из кабины летчика, так и из кабины летчика-оператора».

    читать дальше

  • «Ижорские заводы» активизировали работу по расширению рынков сбыта оборудования для нефтепереработки и нефтехимии. Недавно компания прошла квалификационный аудит датской компании Haldor Topsoe, по итогам которого вошла в перечень утвержденных поставщиков.

    читать дальше

  • Компания «Балткран» поставит грузоподъемное оборудование для крупнейшей угледобывающей шахты России, входящей в состав холдинга ПАО «Северсталь».

    "Балткран" изготовит козловой двухконсольный широкопролетный кран решетчатой конструкции грузоподъемностью 20 т для «Воркутауголь». Пролет крана — 32 м, общая длина моста — около 60 м. Кран будет осуществлять разгрузку и погрузку технологического оборудования, оснастки, материалов и др. Фахверковая конструкция портала из труб, хорошо зарекомендовавшая себя на протяжении десятков лет эксплуатации на сотнях кранах «Балткрана», значительно снизит эксплуатационные расходы, а также обеспечит максимальную устойчивость крана при сильных порывах ветра и обильных осадках в условиях Крайнего Севера.

    Ранее компания «Балткран» уже поставили козловой двухконсольный широкопролетный кран грузоподъемностью 20 т и длиной моста 60 м на базу материально-технического обеспечения в АО «Воркутауголь».

  • Как сообщило 16 марта 2016 года агентство «Интерфакс», ОАО «Завод «Нижегородский теплоход» (ЗНТ, специализируется на создании судов технического и вспомогательного флота, портовой техники и изделий судового машиностроения, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) построит серию из шести рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 по заказу Министерства обороны России. Об этом сообщили «Интерфаксу» на предприятии. По словам представителя компании, контракт с Министерством обороны был заключен в сентябре 2015 года. Начиная с 2016 года завод должен сдавать заказчику по два катера проекта 23040 в год.

    читать дальше

  • Россия подписала два контракта на экспорт ударных вертолетов Ми-28НЭ («Ночной охотник») с двойным управлением, сообщил журналистам в среду официальный представитель предприятия-разработчика вертолетов — холдинга «Вертолеты России».

    • Вертолет Ми-28Н. Архивное фото
    • Вертолет Ми-28Н. Архивное фото

    О каких именно странах идет речь, официально не сообщается.

    «Уникальные возможности нового боевого вертолета открывают отличные перспективы для его реализации как в России, так и за ее пределами. В настоящее время подписано два контракта на поставку Ми-28НЭ с двойным управлением за рубеж».

  • Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) заключил контракт на строительство второго океанографического исследовательского судна проекта 22010.

    Как сообщил пресс-секретарь АО «ПСЗ «Янтарь», океанографическое исследовательское судно получило имя в честь ЦМКБ «Алмаз», разработавшего проект 22010. Оно будет построено по заказу министерства обороны РФ в интересах Главного управления глубоководных исследований.

    По условиям контракта, ОИС «Алмаз» должно быть передано заказчику в конце 2019 года, его закладка запланирована на 2016 год. Напомним, в мае 2015 года ПСЗ «Янтарь» передал Минобороны РФ головное судно проекта 22010, получившее имя «Янтарь» в честь завода-изготовителя. ОИС проекта 22010 является судном с неограниченной зоной плавания. Оно предназначено для исследования толщи Мирового океана и его дна. На судне базируются глубоководные обитаемые и автономные необитаемые подводные аппараты, типа «Русь» и «Консул». Судно может также использоваться в спасательных целях, установленное на нем оборудование позволяет вести поиск затонувших объектов на морском и океанском дне. Основные характеристики судна:

    • водоизмещение — 5,2 тыс. тонн;
    • длина — 108,1 м;
    • ширина — 17,2 м.
  • 14 марта 2016 года в г. Росарио подписано соглашение о поставке 12 троллейбусов Тролза. Мероприятие состоялось в стенах муниципальной транспортной компании, сообщили в пресс-службе ЗАО «Тролза».

    читать дальше

    Пермское предприятие «Урал-инструмент-Пумори» подписало с индийской компанией Ace Designers соглашение о сборке на территории Пермского края токарных станков. Ace Designers Ltd. входит в структуру корпорации ACE Micromatic Group — крупнейшего производителя металлообрабатывающего оборудования в Индии, ведущего свою производственную деятельность с 1979 г.

    Первый токарный станок, выпущенный в Перми, планируется представить на выставке «Металлообработка» в Москве в мае 2016 г. Этот станок предназначен для выполнения полного цикла токарной обработки деталей типа тел вращения диаметром до 290 и длиной до 500 мм. На нем можно выполнять как черновые операции с применением методов силового резания, так и чистовую обработку поверхностей, требующих высокой точности исполнения, изделий из различных материалов, в т. ч. и закаленной стали.

    Эта модель была выбрана из-за ее популярности: на сегодняшний день «Урал-инструмент-Пумори» поставил на территории России более 50 станков данного типоразмера производства Ace Designers в разной конфигурации. Предполагаемая цена станка российской сборки составит 55 000 — 65 000 долларов США. Такая цена и успешный опыт эксплуатации станков уже вызвали интерес среди покупателей.

    читать дальше

  • Инвестиционное соглашение о создании предприятия по переработке древесины в промышленной зоне «Новоульяновск» подписано 4 марта на совещании по развитию моногородов.

    Свои подписи под документом поставили Губернатор Ульяновской области, первый заместитель генерального директора Корпорации развития региона и генеральный директор ООО «Аракел-ДО» Арарат Аракелян.

    Согласно расчетам инвестора объём вложений в деревообрабатывающее производство составит порядка 5 млрд рублей. В состав предприятия по переработке древесины войдут: завод по производству ориентированно-стружечных плит мощностью 120 000 куб м в год и линии по лесозаготовке и изготовлению европоддонов. Инвестор начнет работы по подготовке к выходу на строительную площадку в мае 2016 года.

    читать дальше

  • Российские военные заказали еще три арктических вертолета Ми-8АМТШ-ВА, сообщил на Едином дне приемки управляющий Улан-Удэнского авиационного завода (входит в «Вертолеты России»). Военные получили первый вертолет этого типа в конце ноября прошлого года. Потребность армии в таких машинах может составить до 100 машин, заявил замминистра обороны РФ.

    • Фото © АО «Вертолеты России», RussianHelicopters.aero 25. 11. 2016
    • Фото © АО «Вертолеты России», RussianHelicopters.aero 25. 11. 2016

    Ми-8АМТШ-ВА создан на основе военно-транспортного вертолета Ми-8АМТШ-В, также известного как «Терминатор». Машина была адаптирована к низким температурам, ограниченной видимости и другим особенностям работы на Крайнем Севере. Подобных аналогов вертолетов, способных выполнять задачи в условиях арктического климата, в мире не существует.