стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
93

Партия оборудования для установок ОНПЗ прибыла из Санкт-Петербурга в Омск

В Омск прибыло крупногабаритное оборудование, предназначенное для реализации проектов второго этапа модернизации Омского нефтеперерабатывающего завода «Газпром нефти».

Крупногабаритное оборудование — ректификационные, атмосферная и абсорбционная колонны, коксовые камеры, теплообменники, реакторы и сепараторы общим весом 6 тыс. тонн — изготовлено российскими машиностроительными предприятиями «Волгограднефтемаш» и «Ижорские заводы» (Санкт-Петербург) и предназначено для строительства новых производственных комплексов Омского НПЗ — установки первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВ и комплекса глубокой переработки нефти. Эти проекты реализуются «Газпром нефтью» в рамках второго этапа масштабной программы модернизации нефтеперерабатывающих заводов компании, направленного на увеличение глубины переработки нефти и выхода светлых нефтепродуктов.

Для доставки российского оборудования из Волгограда и Санкт-Петербурга в Омск была разработана специальная комплексная логистическая схема, включающая поэтапную доставку оборудования на речных и морских судах. Оборудование, изготовленное заводом «Волгограднефтемаш», прошло по Волге, через Рыбинское водохранилище, Онежское и Ладожское озера. После этого агрегаты производства «Волгограднефтемаша» и «Ижорских заводов» были консолидированы и отправлены по Неве в сторону Финского залива. Второй отрезок маршрута прошел через Балтийское, Северное и Норвежское моря и частично по Северному морскому пути до Обской губы. На завершающем третьем этапе крупногабаритный груз на 6 баржах был доставлен с рейда Нового порта по Оби и Иртышу в Омск. Общая протяженность маршрута транспортировки оборудования превысила 9000 км.

Оборудование, произведенное российскими предприятиями, транспортировалось в Омск в собранном виде. Специально для приема агрегатов на Иртыше был спроектирован и построен причальный перегрузочный комплекс. Благодаря своим размерам — длина причала составляет 80 метров, ширина — 15,5 метров — а также усиленной конструкции основания, новый комплекс способен единовременно принимать грузы весом до 1 тыс. тонн. Для выгрузки оборудования на берег предусмотрены современные передвижные гидравлические подъемники, исключающие применение крановой техники. Для дальнейшего перемещения крупногабаритного оборудования на строительные площадки Омского НПЗ была построена специальная подъездная дорога.

«Масштабные проекты второго этапа модернизации направлены на повышение эффективности процессов нефтепереработки, — отметил генеральный директор «Газпромнефть-ОНПЗ» Олег Белявский. — Проекты, которые будут реализованы в ближайшие годы, позволят повысить глубину переработки на Омском НПЗ до уровня лучших нефтеперерабатывающих заводов мира. Применение самых современных технологий дает возможность не только производить нефтепродукты самого высокого экологического класса, но и минимизировать воздействие производства на окружающую среду. В целом, за счет реализации проектов второго этапа программы модернизации и внедрения принципиально новых стандартов промышленной и экологической безопасности, воздействие предприятия на окружающую среду после ввода новых технологических комплексов снизится на 28%".

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

  • 6
    Samboris Samboris
    19.10.1616:24:11

    Махина   

    Было бы проще на ВМ-Т отправить

    ВМ-Т 9301402 14-02 1959 RA-01402 su → КБ Мясищева (МАП — ЭМЗ) на хранении 3-6 мес. назад (ф)

    ВМ-Т 9301502 15-02 1959 РФ-01502 su → КБ Мясищева (МАП — ЭМЗ) на хранении 3-6 мес. назад (ф)

    Отредактировано: Samboris~18:59 19.10.16
    • 0
      Богдан Стешук Богдан Стешук
      19.10.1619:25:35

      Что это за чудо техники?)

      • 3
        Samboris Samboris
        19.10.1623:20:06

        Транспортный вариант стратегического бомбера М-3, который всю Энергию с Бураном па Байконур перевёз.

        Отредактировано: Samboris~01:24 20.10.16
        • Комментарий удален
  • 1
    Иван Иванов 2 Иван Иванов 2
    19.10.1619:23:28

       

  • 2
    Андрей Мельник Андрей Мельник
    19.10.1620:12:37

    Как эту махину доставляля???   

  • Комментарий удален
    • 2
      A_SEVER A_SEVER
      19.10.1620:37:43

      Походу с Беломор каналом и грузоподъёмностью мостов какие то проблемы
      У ББК маленькие шлюзы.

  • 3
    Иван Тарасенко Иван Тарасенко
    19.10.1620:40:43

    Получается что этот агрегат от Волгограда до Питера по воде проплыл ?

    • 2
      A_SEVER A_SEVER
      19.10.1620:42:04

      Получается что этот агрегат от Волгограда до Питера по воде проплыл ?
      Да.

  • 0
    Владимир Киреев Владимир Киреев
    20.10.1612:07:44

    Много слов про увеличение глубины переработки нефти, но конкретных цифр нет.

    Так какова в процентах будет глубина переработки после модернизации?

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,