Транспорт, спецтехника и логистика

В Москве открыт второй зал станции метро «Петровско-Разумовская»

Сегодня в Москве открылся второй зал станции метро «Петровско-Разумовская». Первое время новый зал будет использоваться только для поездов Серпуховско-Тимирязевской линии, следующих из центра в сторону станции «Алтуфьево», поезда этой линии в сторону центра по-прежнему будут прибывать в старый зал.

После скорого продления Люблинско-Дмитровской линии от станции «Марьина роща» до станции «Петровско-Разумовская» последняя превратится в пересадочный узел с кросс-платформенной пересадкой по типу «Третьяковской» или «Каширской».

Один из двух переходов между двумя станционными залами:

Новый станционный зал будет иметь 2 выхода в город, но они пока ещё не открыты:

Тут ходят поезда Серпуховско-Тимирязевской линии:

А тут скоро будут ходить поезда Люблинско-Дмитровской линии:

Фото автора.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Москва, метро, Люблинско-Дмитровская линия

7
krotozer
29.08.1607:22:26

Ура! Как-нибудь надо вернуться с работы на метро, посмотреть)

#820754 ↑

9
A_SEVER
29.08.1607:35:41

Как-нибудь надо вернуться с работы на метро, посмотреть
Кстати, открыли оба перехода между залами — и южный, и северный!

#820756 ↑

Комментарий удален

1
A_SEVER
29.08.1613:24:13

Лифта между залами нет для инвалидов?
Нет. Но он там и не нужен — выход в город из нового зала откроют до конца сентября (переход будет не нужен), а для попадания без перехода из одного зала в другой достаточно проехать 1 остановку и потом вернуться обратно!

#820837 ↑

Комментарий удален

1
A_SEVER
29.08.1616:43:51

Что мешает сразу сделать лифт?
Нужно делать не 1, а 2 лифта (по одному на каждой платформе), плюс переход между ними. Для строительства этого перехода придётся закрыть ещё по одному проёму между колоннами на обеих платформах (а их и так уже закрыто 4), что создаст трудности при посадке и высадке для обычных пассажиров.
Проще инвалиду проехать на 1 остановку больше, перейти на другой край платформы и потом вернуться обратно — весь путь по горизонтали без всяких лифтов и лестниц.

Отредактировано: A_SEVER~18:48 29.08.16

#820922 ↑

Комментарий удален

-1
A_SEVER
29.08.1618:58:44

проект был недоработан
Если не ошибаюсь, в Московском метрополитене нет ни одного перехода между станциями, оборудованных лифтами для инвалидов. Лифты ставят или между улицей и подземным вестибюлем (дальше эскалатор или специальный подъёмник для коляски), или между улицей и платформой станции мелкого заложения.
И на кросс-платформенных станциях большинство пересадок делается в попутном направлении, для чего достаточно перейти с одного края платформы на другой, тем более если станция расположена не в центре города, а ближе к его окраине.
Как много найдётся желающих сесть допустим на «Бибирево», доехать до «Петровско-Разумовской», перейти по лестнице в соседний зал и ехать до «Селигерской»?
Считанные единицы (по сравнению с общим количеством пассажиров).
А сколько среди них будет инвалидов?
Мне кажется, проблема абсолютно надуманная, и лифт тут не нужен.

Отредактировано: A_SEVER~21:00 29.08.16

#820972 ↑

2
Lyudov
29.08.1619:41:01

Для инвалидов лучше такси специальное, что б вообще не заморачиваться с подземкой

#820993 ↑

1
krotozer
29.08.1620:51:24

Если за счёт городского бюджета (т.е. не за счёт личных средств инвалидов), то я только за. Чтобы инвалиду достаточно было позвонить или вызвать через Интернет такси (бесплатно).

#821010 ↑

1
Lyudov
30.08.1619:04:38

да. соцпакет или что-то в этом роде

#821316 ↑

0
von_gobelen
29.08.1621:48:32

Он не не доработан, а изуродован экономией.
Север, там не 4 проёма закрыты, там есть проёмы, которые не раскрыли,а заменили на стеновую вставку, что уменьшило ещё количество проёмов.

#821027 ↑

0
A_SEVER
29.08.1622:07:36

есть проёмы, которые не раскрыли
А мне кажется это такая задумка архитекторов — чередование коротких и длинных «пилонов», имеющих наклон в разные стороны.

#821039 ↑

Комментарий удален

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,