Петербургский завод Hyundai с декабря начнет поставлять Kia Rio в страны СНГ

 Источник фото: com.ua

Компания Hyundai в декабре текущего года начнет экспортировать автомобили, произведенные в Петербурге, в страны СНГ. До конца года на Украину, в Белоруссию, Азербайджан, Узбекистан и Казахстан будет отправлена тысяча машин Kia Rio. Эксперты считают, что в перспективе завод способен отправлять на экспорт до 30% своей продукции и постепенно расширять географию зарубежных поставок.

Петербургский Hyundai станет первым автомобильным заводом, который будет экспортировать машины, произведенные в России, заявил в пятницу глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга Алексей Чичканов. По его словам, городские власти «мечтали об этом, когда автокластер еще только начинал формироваться». Как сообщили РБК daily в пресс-службе Hyundai, поставки автомобилей Kia Rio, которые выпускаются на петербургском заводе с 15 августа текущего года, начнутся в декабре и до конца года будет экспортировано 1000 машин.

Экспортироваться автомобили будут в страны СНГ — на Украину, в Белоруссию, Азербайджан, Узбекистан и Казахстан, уточняет представитель Hyundai. О планах по экспорту в 2012 году, а также о расширении списка стран, куда доедут машины петербургской сборки, пока говорить рано, подчеркивает он, однако уверенность в том, что продукция будет востребована, есть. В будущем «не исключает рассмотрение вопроса об экспорте» и компания Nissan, завод которой работает в поселке Каменка с июня 2009 года, сообщила представитель компании Татьяна Натарова.

В России 100 тыс. автомобилей одной модели за год не продавал еще ни один автоконцерн даже в докризисном 2008 году, и Hyundai заинтересован в расширении рынков сбыта как за счет стран СНГ (в восемь из них из уже поставляются Hyundai Solaris, сборка которых на заводе начата в январе 2011 года), так и за счет Западной Европы, говорит директор агентства «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин. По оценке эксперта автомобильного рынка Виталия Новикова, в перспективе петербургский Hyundai может экспортировать до 30% своей продукции. «Максимальная мощность завода — около 300 тыс. автомобилей, а столько корейских машин российскому рынку не нужно, при этом спрос на бюджетные иномарки в ближних странах петербургскому заводу вполне по силам», — считает он. Виталий Новиков добавляет, что к тому же на рынках Украины, Белоруссии и Казахстана схожие потребительские предпочтения.

Кроме того, корейский автопроизводитель может попробовать экспортировать петербургские автомобили и в страны ближней Европы, особенно туда, где эти бренды еще не закрепились и компания в принципе ничем не рискует, например в Финляндию. «Этому на руку и хорошая логистика — близость порта и прямые автомобильные дороги», — считает Виталий Новиков. При этом он добавляет, что крайне существенно, по каким ценам эти автомобили будут продаваться на экспорт. «Но так как в Петербурге развернуто и производство автокомпонентов, цены скорее всего будут конкурентными», — говорит он. Михаил Чаплыгин замечает, что нет никаких оснований считать, что Kia Rio, произведенная в Петербурге, не будет пользоваться спросом в Европе только потому, что она сделана в РФ. «Главное, чтобы автомобиль соответствовал всем стандартам качества. В этом случае Kia сможет хорошо зарабатывать на продажах Rio в Европе, ведь доставлять их туда из Петербурга значительно дешевле, чем из Кореи или Китая. А 1000 штук до конца года — это, видимо, пробная партия, которая наверняка очень быстро разойдется», — полагает эксперт.
Читать полностью: http://rbcdaily.ru/2011/0.../29/focus/562949981355307 

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.