Новый лазерный комплекс воздушного базирования А-60СЭ

По известным данным первый серийный Ил-76МД-90А № 01-03 передан на ТАНТК для достройки в качестве нового самолета ДРЛО А-100 по ОКР «Премьер». Как сообщалось на одном из профильных форумов второй серийный самолет (№ 01-04) также был передан в апреле этого года не в ВВС, а в Таганрог для создания на его базе лазерного комплекса воздушного базирования в развитие летающей лаборатории А-60. Как следует из опубликованной ТАНТК на сайте закупок информации новый самолет с лазерным оружием получит наименование А-60СЭ [СЭ — вероятно от наименования ОКР «Сокол-Эшелон"].

Глядя на программу выпуска модернизированных военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А на ульяновском «Авиастаре» у меня сложилось впечатление, что немалая часть производимых воздушных судов будет использоваться для дальнейших доработок в специальные модификации. Это вполне объяснимо — на фоне достаточно крупного парка транспортных Ил-76МД в российских ВВС, поддержание летной годности которых практически приобрело поставлено на 123 АРЗ на поток (ежегодно проходит капитальный ремонт по 12 машин), количество имеющихся заправщиков Ил-78/78М и самолетов ДРЛО А-50/50У крайне мало. По известным данным первый серийный Ил-76МД-90А № 01-03 передан на ТАНТК для достройки в качестве нового самолета ДРЛО А-100 по ОКР «Премьер».

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.