Лого Сделано у нас
24

Автомобильные дороги Новой Москвы (фоторепортаж)

Состоялся рабочий выезд компании «ВТМ дорпроект» на дорожные объекты в Новой Москве: проектировщики проехали по своему объекту — новой шестикилометровой трассе-«хорде», открытой 1 июля 2015 года, а также осмотрели участок будущего строительства новой автомобильной дороги в ТиНАО.

21 августа 2015 года состоялся рабочий выезд инженеров «ВТМ дорпроект» на новую автомобильную дорогу Коммунарка — Южное Бутово, построенную в сжатые сроки. Проект автомобильной дороги был разработан «ВТМ дорпроект» в 2013 году, генподрядчик — ООО «Трансстройинвест».

В рабочем выезде принимало участие руководство компании, а также инженеры — проектировщики. Прозвучали доклады об особенностях проектирования «дорожной» части объекта, искусственных сооружений - подпорных стен и шумозащитных экранов, инженерных сетей и системы очистных сооружений, организации дорожного движения и АСУД, благоустройства и озеленения. Над проектом автомобильной дороги работало свыше 30 специалистов компании — изыскателей, проектировщиков и инженеров различных специальностей, руководителей проекта.

НОВАЯ ДОРОГА В ФАКТАХ И ЦИФРАХ

— дорога построена в сжатые сроки: проектирование завершено в 2013-м году, строительство велось с осени 2014-го до июля 2015 года;

— площадь постоянного отвода под строительство дороги — 22,57 га;

— протяженность трассы — около 6 км: реконструкция 2 660 м дороги по параметрам категории «магистральная улица районного значения регулируемого движения» и новое строительство протяженностью 3 240 м;

— количество полос движения автомобильного транспорта увеличено с существующих 2 до 4 — 6;

— тротуары общей протяжённостью 11 800 м;

— новые дублёры ул. Центральной протяжённостью 1 050 м с сохранением существующих примыканий для обеспечения въезда-выезда на территорию частных жилых домов и предприятий;

— подпорные стены; шумозащитные экраны высотой от 4 до 6 м общей протяженностью 2 279 м;

— 24 автобусные остановки с заездными «карманами» и павильонами ожидания для пассажиров;

— реконструкция 1 и строительство 7 светофорных объектов;

— пропускная способность трассы выросла более чем в полтора раза - до 2,5 тысяч автомобилей в час.

Новая трасса разгрузила Калужское шоссе на участке от поворота на поселок Коммунарка до МКАД, а также обеспечила дополнительное сообщение между жилыми районами поселка Коммунарка и Южного Бутово, исторически относящегося к «старой» Москве. Так, с 1 июля 2015 года рейс автобуса 895 продлен от остановки «Совхоз «Коммунарка» до остановки «2-й мкр. Южного Бутова».

Дорога «Коммунарка — Южное Бутово» — отличный пример «опережающей» готовности транспортных артерий в условиях активной жилищной застройки региона. По данным Правительства Москвы, к 2035 году количество граждан, живущих в Новой Москве, достигнет 1,5 млн человек, а число рабочих мест дойдет до одного миллиона.

Завершающей точкой «рабочего выезда» проектировщиков «ВТМ дорпроект» стал угол улиц Александры Монаховой и дублера Академика Семенова: до конца 2015 года по заказу Департамента развития новых территорий Москвы инженерами «ВТМ дорпроект» будут выполнены инженерные изыскания и разработан проект строительства новой автодороги протяженностью 1,5 км, проходящей через поселение Сосенское. Технические параметры новой дороги — четырехполосная магистральная улица районного значения регулируемого движения. Новая дорога соединит район Бутово с новой трассой «пос.Коммунарка — село Остафьево», проектируемой в настоящее время «Моспроект-3».

Начало новой автомобильной дороги: Бутово — автомобильная дорога «Коммунарка — село Остафьево»

Текст, фото — Наталия Ткачева, пресс-секретарь «ВТМ дорпроект»

  • -6
    Нет аватара termometrix
    26.08.1519:36:34

    Тротуарные плитки трещат по швам

    • -7
      Нет аватара openid.mail.ruinboxvarvara-1978
      26.08.1520:16:00

      И это — ещё не всё!

      Пробивающаяся между брусчаткой трава свидетельствует о том, что перед укладкой не был удалён плодородный слой, не была устроена подушка из щебня, песка и ЦПС.

      То есть, просто положили брусчатку на землю.

      Вопрос «Куда ушли щебень, песок и ЦПС?» предлагаю задать игрокам «Что? Где? Когда?»

      Отредактировано: openid.mail.ruinboxvarvara-1978~21:41 26.08.15
      • -4
        Нет аватара termometrix
        26.08.1521:03:45

        Сэкономили,или еще хуже украли.Имею в виду подрядчик.

        • 8
          Hitagara Hitagara
          26.08.1523:11:47

          То что вы видите это не тротуар, это площадка старого мемориала Великой Отечественной войны. К построенной дороге он никакого отношения не имеет.

          • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
            • 8
              Hitagara Hitagara
              26.08.1523:25:45

              Вы себя сами ввели в заблуждение.

              • -9
                Нет аватара openid.mail.ruinboxvarvara-1978
                26.08.1523:35:01

                Чем я ввёл себя в заблуждение?

                • 3
                  Роман Воронцов Роман Воронцов
                  27.08.1514:46:51

                  тролль иди скачи в укропию

                  • -5
                    Нет аватара termometrix
                    27.08.1518:43:45

                    Почему заминусовали человека?

                    • 1
                      Slava Slava
                      28.08.1510:10:58

                      А что не понятно? Человек целенаправленно ищет негатив на каждой фотке, придрался к брусчатке, которая хоть и выглядит неважно, но к новости отношения не имеет. С таким успехом можно начать обсуждать качество новостроек на заднем плане или импортные комплектующие в Лиазе на 3 фото снизу…    И тут вы заступник.неуместно на мой взгляд. Простите

                      Отредактировано: Slava~11:11 28.08.15
    • 5
      Нет аватара molyr
      27.08.1510:19:54

      глаза открой, это старая площадка перед памятником

  • 1
    Katamaran Katamaran
    26.08.1519:38:44

    Чтоб пост не был на главной столь длинным, поставьте разделение в начале.

  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • -5
      Нет аватара openid.mail.ruinboxvarvara-1978
      27.08.1500:04:43

      Ну, если почти все деньги всей страны аккумулировали в одном городе, то почему бы в этом одном городе не построить крутые дороги?

      .

      Для особо бурно минусующих информация к размышлению с сайта ЦБ РФ:

      Сведения об остатках средств на корреспондентских счетах кредитных организаций в Банке России на начало операционного дня 26 августа 2015 года.

      .

      По России — 984,9 млрд.руб.

      По Московскому региону — 824,8 млрд.руб.

      то есть в Московском регионе сосредоточено 84% всех денег России.

      Кстати, 62% всех инвестиций, поступающих в Россию, осваиваются в Москве…

      Отредактировано: openid.mail.ruinboxvarvara-1978~12:56 27.08.15
      • -3
        Нет аватара openid.mail.ruinboxvarvara-1978
        27.08.1508:40:47

        Информация к размышлению с сайта ЦБ РФ:

        Сведения об остатках средств на корреспондентских счетах кредитных организаций в Банке России на начало операционного дня 27 августа 2015 года.

        .

        По России — 1.083,5 млрд.руб.

        По Московскому региону — 909,8 млрд.руб.

        То есть в Московском регионе сосредоточено 84% всех денег России.

      • 1
        VTM dorproekt VTM dorproekt
        27.08.1510:28:02

        Статистик много, но эти цифры, в том числе и другие, говорят также о многих вещах. Есть — данные по финансированию на строительство федеральных, региональных и других дорог, освоенное или планируемое, и это не Москва. Или — материалы на этом сайте в соответствующем разделе «ДС» (эти построенные объекты — фактически крохи из вводимых в эксплуатацию), на «ДорИнфо» и др. Или — просто лично проехаться по «федералкам», — 5-10 лет назад даже в ЦФО были «слезы»…

        • -3
          Нет аватара openid.mail.ruinboxvarvara-1978
          27.08.1510:44:58

          Да, есть цифры и по строительству дорог: на строительство дорог в Московском регионе, в котором проживает 10% населения страны, тратится 25% всех денег, выделенных на эти цели для всей России   

          Отредактировано: openid.mail.ruinboxvarvara-1978~12:56 27.08.15
      • 5
        Игорь Шалай Игорь Шалай
        27.08.1515:13:55

        Остатки на корреспондентских счетах не имеют никакого отношения к общей денежной массе в стране. Эти счета открываются в ЦБ главными офисами банков и на них размещаются временно свободные средства банков и обязательные резервы. То есть то, что вы написали, доказывает лишь то, что большинство банков России имеют центральные офисы в Мск.

        Отредактировано: Игорь Шалай~16:15 27.08.15
  • Комментарий удален
  • 1
    Max Kosyakov
    27.08.1511:29:35

    С этой дорогое есть еще проблемы. Она совсем не удобна для местных жителей, поскольку нет нормальных разворотов. Мне чтобы доехать до почты нужно проехать почти всю эту дорогу. Так же светофор на пересечении с улицей Лазурной — аварийное место. Раньше аварий там не было - теперь стабильно. Спроектирована дорога не как улица, а как транзитная магистраль. Для поселка это не удобно.

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,