Новые суда, не вошедшие в предыдущие обзоры нашего сайта

В феврале этого года на «Белгородской судоверфи» (Тверская обл.) был построен плавучий землесосный снаряд ПЗС-5 проекта 81390.

• 
• (С) фото dimon1972-Пермь (http://fleetphoto.ru)

Тип судна: Несамоходный землесос производительностью 800 м³/ч.

Назначение судна: добыча песчано-гравийных материалов с глубин до 20 м и погрузка их в транспортные суда.

Класс Регистра: «*О»

Характеристики:

• Длина габаритная: 66,7 м
• Ширина габаритная: 10,22 м
• Высота борта: 3 м
• Высота габаритная: 9,85 м
• Осадка средняя в рабочем состоянии: 1,64 м
• Автономность: 15 сут
• Экипаж: до 22 чел
• Тип главного ДГ: 6NVD48U
• Мощность главного ДГ: 1×426 кВт

Характеристика разрабатываемого грунта: песчаные и песчано-гравелистые грунты.

Способ удаления грунта: в специализированные баржы

Глубина разработки: 20 м

Способ рабочих перемещений: с помощью становых и папильонажных канатов.

Грунтовой насос: 115МП-350-29,8

Подача по воде: 3500 м3/ч

Напор: 23 м

8 июня 2015 г. в Архангельской области построен несамоходный паром проекта 60СТ.2015

• 
• (С) фото Емельянов Сергей (http://fleetphoto.ru)

В мае этого года Костромской судомеханический завод начал серийное производство алюминиевых катеров проекта КС-Трим 650

КС-Трим — первый в своем роде серийный российский катер с тримаранными обводами, предназначенный для для высадки десанта на необорудованное побережье. Катер оснащен двигателем Volvo Penta D3 220 и водометом ВД-01 производства ОАО «КСМЗ».

В начале этого года «Морской судостроительный завод — 2» (Астрахань) начал изготовлекние катера, предназначенного для перевозки людей, а так же для использования буксировки парома грузоподъёмностью 40 т. проекта МСЗ.900Б

Технические характеристики:

• Длина габаритная: 11,6 м
• Ширина габаритная: 2,8 м
• Высота борта на миделе: 1,31 м
• Осадка средняя: 0,6 м
• Водоизмещение порожнем: 8 т
• Полное водоизмещение: 10 т
• Скорость хода при полном водоизмещении: 16 км/ч
• Экипаж: 2 чел.
• Кол-во человек на борту: не более 12 чел.

15.06.2015 года компания Christy Hovercraft передала заказчику судно на воздушной подушке Christy 6199.

Во всех моделях Christy используется двухъярусная схема гибкого ограждения. Верхний ярус — баллон непостоянного давления в который постоянно нагнетается воздух объемом до 9 м3 в секунду. Нижний ярус состоит из 150 отдельных сегментов, в каждый из которых подается строго определенное количество воздуха, что обеспечивает возможность преодолевать любые неровные поверхности и препятствия без потери давления под подушкой, так как сегменты не дают образоваться зазору между препятствием и поверхностью движения. Такая двухъярусная конструкция гибкого ограждения позволяет амфибии даже после прокола или повреждения верхнего баллона, и потери отдельных сегментов не терять своих амфибийных свойств и продолжать движение.

18.06.2015 специалистами Christy Hovercraft проведены заключительные испытания новой платформы на воздушной подушке Christy 555.

Результаты ходовых испытаний превзошли все ожидания. Платформа показала великолепную проходимость на любой поверхности благодаря высокому клиренсу (до 45 см) и с легкостью преодолевала заросли камыша и ямы на песчаном берегу. Катер на воздушной подушке с такой проходимостью будет надежным помощником широкому кругу потенциальных потребителей, начиная от охотников и рыболовов и заканчивая службами спасения и охраны.

Принято решение о запуске в серию судов на воздушной подушке на платформе Christy 555. На данной платформе будет доступно несколько модификаций и дизайнов корпуса, полная кабина, полу-кабина и открытая платформа.

Ну и в заключение, в мае этого года был сдан плавучий слип проекта 02810 для базирования СВП.

• 
• (С) фото Ponch (http://fleetphoto.ru)

Слип отшвартован у дебаркадера ДБР-481 проекта 02590 на Фрунзенской набережной Москвы рядом с Центром национальной обороны РФ и предназначен для базирования СВП «Пардус»

Источники:

 http://fleetphoto.ru 

 http://msz-2.ru 

 http://www.christyhovercraft.ru 

 http://www.boat-ksmz.ru/news/100 

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.